陳浩

科技豪華SUVHiPhiY以及豪華純電超跑HiPhiZ為本次核心體驗車型。HiPhiY車型在2023XX帝冬測中,實測純電續航達418.8km,取得“全場純電車型續航里程第一名”,HiPhiZ曾單圈成績刷新金港賽道中國品牌新紀錄。
HiPhiY/HiPhiZ雙車競速體驗賽道原型為博世試車場,該試車場國內最專業的汽車測試場之一,HiPhiY/HiPhiZ曾在該試車場進行深度開發測試工作。該賽道設置多處冰雪大直道、U形彎、S彎、高速道等,可充分體驗兩款車型動力性能、底盤操控、轉向設定、電子車身穩定控制系統策略等。


高合HiPhiY765km旗艦版搭載前后雙電機,后電機峰值功率高達247kW,前電機峰值功率高達124kW,動力強勁,4.7s0~100km/h加速同級領先;
高合HiPhiZ采用前后雙電機四驅動力總成,總功率達494kW、總扭矩達820N·m,3.8s0~100km/h加速同級領先;
前后驅動力按需分配,利用率最大化。不同行駛工況、不同駕駛模式下,HiPhiY/HiPhiZ可以在后驅和四驅間切換,其中HiPhiY更搭載e-clutch前橋驅控離合器,可使前電機完全脫開,節省能耗。智能四驅扭矩分配可計算出最優方案,輸出最大化、最合適的扭矩。例如,運動模式下,前后電機扭矩分配約50:50,保持時刻高性能;雪地模式下,主要考慮車身穩定性,前后電機扭矩分配按需調節;


HiPhiY/HiPhiZ均采用前雙叉臂+后五連桿懸架結構,底盤大量采用高強度鋁材,保證高強度支撐性的同時實現輕量化,精心調整的前后懸架幾何確保精準車輪控制,應對冰雪路面在各種姿態下都能獲得充足的抓地面積,達到卓越的操縱穩定性;
高合底盤集成控制基于毫秒級車身動態信號輸入,完美融合縱向、橫向與垂向控制,基于同一個整車理想模型,實現對于各個執行器的統一調度、按需發力,時刻保證最佳的車身動態控制,更好地輔助駕駛者開得平穩且暢快;

HiPhiY/HiPhiZ全系標配全速域后輪主動轉向,同級唯一,其中HiPhiY后輪最大轉向角度±5.4°,HiPhiZ后輪最大轉向角度±6.6°,經過高合精心匹配,低速行駛時,后輪反向偏轉,HiPhiY最小轉彎半徑5.6m,HiPhiZ最小轉彎半徑5.7m,掉頭一把過;高速行駛時,后輪同向偏轉,不同駕駛環境下車身動態如影隨形,穩如磐石,同時可有效降低車身側傾,過彎快準穩;



HiPhiY765km旗艦版搭配21英寸倍耐力P-Zero高性能輪胎,前245mm后275mm混合胎寬應對冰雪路面擁有更強的抓地力,提高操控表現和行車穩定性;
HiPhiZ選用的是米其林專為新能源電動車型設計、研發的高性能、超靜音輪胎PilotSportEV(PSEV),前輪胎寬255mm后輪胎寬285mm,胎面中間花紋采用高性能橡膠配方,有效提升抓地力,寬大的胎面與前窄后寬的組合在釘胎的加持下為HiPhiZ帶來更好極限性能表現