吳中元

事實(shí)上,當(dāng)添越插電混動(dòng)S和添越插電混動(dòng)雅度版入列之后,賓利品牌旗下的插電混動(dòng)車(chē)型已占到了全部在售車(chē)型的50%,賓利的電動(dòng)化之路已經(jīng)扎實(shí)而堅(jiān)定的一步步推進(jìn)開(kāi)來(lái)。純?nèi)加蛣?dòng)力的賓利添越使用的是4.0T的V8引擎,而插電混動(dòng)版本的動(dòng)力系統(tǒng)則是V6發(fā)動(dòng)機(jī)與100kW電動(dòng)機(jī)的組合,添越插電混動(dòng)S的0~100km/h加速時(shí)間為5.3s,這對(duì)于一款尺寸龐大的超豪華SUV來(lái)說(shuō),已經(jīng)足夠強(qiáng)悍了,并且動(dòng)力系統(tǒng)的爆發(fā)還能兼具優(yōu)雅與澎湃。
添越插電混動(dòng)S的純電續(xù)航里程其實(shí)并不算太強(qiáng),18kWh的新款電池可以支持約43km(27英里)的純電行駛,這樣的設(shè)計(jì)讓這款車(chē)型在有需要時(shí)擁有了零碳靜謐的出行能力。而在日常對(duì)于動(dòng)力有更高需求時(shí),則是汽油動(dòng)力與電驅(qū)動(dòng)的通力配合為主,畢竟賓利這一運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)濃厚的品牌,即便是超豪華旗艦,也一定要注重操控與動(dòng)力的領(lǐng)先。


添越插電混動(dòng)S車(chē)型是繼賓利飛馳插電混動(dòng)S車(chē)型之后的又一全新力作,這意味著賓利品牌旗下兩大四門(mén)車(chē)系都已經(jīng)為客戶(hù)帶來(lái)了更豐富的選擇,可以滿(mǎn)足他們對(duì)于座駕運(yùn)動(dòng)性能、亮點(diǎn)設(shè)計(jì)和電機(jī)優(yōu)勢(shì)的全方位追求。
新款添越插電混動(dòng)S相較于搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的添越S車(chē)型更具運(yùn)動(dòng)格調(diào),在運(yùn)動(dòng)(Sport)模式下,渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪更為出眾,為客戶(hù)帶來(lái)更加引人入勝的動(dòng)感駕駛體驗(yàn)。新車(chē)的懸架系統(tǒng)阻尼比增加15%,底盤(pán)系統(tǒng)更加硬朗,運(yùn)動(dòng)模式ESC調(diào)校更為動(dòng)感。S版車(chē)型所獨(dú)具的插電混動(dòng)運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)(HybridSportsExhaust)則帶來(lái)別具一格的排氣聲浪,甚至可以為前后排乘客營(yíng)造不同的聲浪感受。

添越插電混動(dòng)S車(chē)型的設(shè)計(jì)也讓它卓越的性能實(shí)力絲毫不會(huì)受到埋沒(méi)。與所有的賓利車(chē)型一致,新車(chē)引入風(fēng)格突出的炫黑套件,除了賓利汽車(chē)標(biāo)志性雙飛翼“B”字徽標(biāo)外,外飾的亮鉻設(shè)計(jì)均以黑色設(shè)計(jì)取代,加上黑色后擾流板與后視鏡、深色前大燈、黑色散熱器格柵和側(cè)裙板,以及Speed車(chē)型風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠,整體外觀更加出眾。22英寸的輪轂與車(chē)型兩側(cè)的鐮刀形金屬輪輻造型朝向一致,配色可選銀色、黑色或者黑色拋光金屬飾面,與賓利品牌鮮艷的紅色制動(dòng)卡鉗形成鮮明對(duì)比。車(chē)身尾部則引入Speed車(chē)型風(fēng)格的擾流板、深色尾燈和黑色的雙邊式橢圓形排氣管。


添越插電混動(dòng)S的內(nèi)部設(shè)計(jì)蘊(yùn)含著大膽出眾的風(fēng)格,極具現(xiàn)代感,由克魯匠師精心選用的皮革,搭配一款被應(yīng)用于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾材質(zhì),整車(chē)內(nèi)部觸感匠心獨(dú)具。別具一格的配色方案,為座艙空間營(yíng)造出更好的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)新的座艙還設(shè)有專(zhuān)為駕駛者打造的數(shù)字化儀表盤(pán),其外觀設(shè)計(jì)融入與添越Speed車(chē)型相同的性能元素,并在轉(zhuǎn)速表內(nèi)設(shè)有插電混合動(dòng)力功率表。
添越插電混動(dòng)車(chē)型是賓利汽車(chē)“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn)。預(yù)計(jì)到2025年,賓利品牌旗下所有車(chē)系均將推出搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)車(chē)型,并計(jì)劃推出品牌歷史上首款純電動(dòng)車(chē)型。在電動(dòng)化趨勢(shì)下,插電混動(dòng)版車(chē)型或許只是一個(gè)替代和過(guò)渡方案,但它更好地實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力操控與靜謐舒適行駛的統(tǒng)一,與此同時(shí),讓駕乘者既可以逐漸適應(yīng)日常充電的用車(chē)習(xí)慣,又不必?fù)?dān)心會(huì)有無(wú)法抵達(dá)目的地的里程焦慮,可謂現(xiàn)階段的一個(gè)理想解決方案。