高溫后鋼管高強混凝土柱的黏結性能

王 兵, 郁舒敏, 劉 曉, 侯東序, 崔洧瑄

(沈陽大學 a. 建筑工程學院, b. 沈陽市民用建筑智慧防災減災重點實驗室, 遼寧 沈陽 110044)

近幾年,隨著高強混凝土制備技術的不斷發展和超高層大跨度建筑結構的出現,高強混凝土的應用日益廣泛。鋼管高強混凝土作為一種高性能組合構件,外包鋼管對內部高強混凝土起到了很好的約束作用,從而克服高強混凝土脆性大的缺點,同時內部混凝土的存在能有效避免鋼管容易屈曲的弱點,從而使兩種材料性能優勢互補,性能得到充分發揮[1-2]。

一些學者已經對鋼管混凝土進行研究:宋天詣等[3]研究發現混凝土強度和截面周長對火災后橢圓形鋼管混凝土的界面黏結強度有顯著影響,其他因素的影響不大;王曉初等[4]研究發現鋼管混凝土構件極限承載力隨著構件所經歷的歷史溫度的升高而降低、隨著鋼管強度和混凝土強度的增加而增大,鋼管混凝土構件經歷高溫條件后,混凝土的各項性能損失嚴重,后期承載力主要由高強鋼材承擔;劉曉等[5]研究發現圓鋼管活性粉末混凝土短柱初始黏結破壞載荷會隨著徑厚比的增加而減少,隨著活性粉末混凝土強度與長細比的增加而增加;在試件經歷極限黏結破壞后,混凝土的各項性能損失嚴重,曲線呈逐漸下降狀態;張春亮[6]給出了適合高溫(火災)后鋼管混凝土的黏結滑移的本構關系;Tao等[7]研究發現粉煤灰類型、水灰比、水泥取代率對黏結性能有所影……