經(jīng)濟(jì)向好 高質(zhì)量發(fā)展扎實推進(jìn)

這一年，我們完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家開好局起好步。

京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長三角一體化發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展深入推進(jìn)，各地優(yōu)勢互補(bǔ)，“多聲部”協(xié)作，奏響雄渾的時代樂章。

一批高端化、智能化、綠色化新型支柱產(chǎn)業(yè)快速崛起，關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)捷報頻傳，一系列突破性進(jìn)展、標(biāo)志性成果令人振奮。

希望的田野再獲豐收，全國糧食總產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)9年穩(wěn)定在1.3萬億斤以上。

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這一年，中國經(jīng)濟(jì)在風(fēng)浪中強(qiáng)健了體魄、壯實了筋骨，不懼風(fēng)雨、守望相助，直面挑戰(zhàn)、攻堅克難，一路披荊斬棘，一路凱歌行進(jìn)。

國產(chǎn)大型郵輪產(chǎn)業(yè)化發(fā)展實現(xiàn)良好開端

國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”于2023年12月24日首次試運營后，在2024年1月1日開啟商業(yè)首航。

大型郵輪與大型液化天然氣（LNG）運輸船、航空母艦并稱為造船工業(yè)“皇冠上的三顆明珠”，設(shè)計、建造難度極高，是體現(xiàn)一個國家工業(yè)實力和科技水平的標(biāo)志性工程。“愛達(dá)·魔都號”由中國船舶外高橋造船有限公司建造，歷經(jīng)8年科研攻關(guān)、5年設(shè)計建造，于11月4日在上海正式命名交付。

中國空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段

2023年，中國空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段，天舟六號貨運飛船、神舟十六號載人飛船、神舟十七號載人飛船相繼發(fā)射。目前，中國擁有完備的近地載人空間站和載人天地往返運輸系統(tǒng)，有成熟的航天員選拔訓(xùn)練和保障體系、計劃明確的載人飛行任務(wù)。

神舟十七號載人飛船發(fā)射正值中國首次載人飛行任務(wù)成功20周年之際。20年來，中國載人航天工程發(fā)射任務(wù)實現(xiàn)30戰(zhàn)30捷。從短期停留到中長期駐留，從艙內(nèi)實驗到太空行走，中國航天事業(yè)高水平科技不斷邁出新步伐。

商業(yè)航天按下“加速鍵”

2023年12月9日，朱雀二號遙三運載火箭發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。至此，朱雀二號火箭成為中國首款連續(xù)發(fā)射成功的民商液體運載火箭。

從2015年的商業(yè)航天元年至今，中國商業(yè)航天邁入第9個年頭。近年來，以新興民營航天企業(yè)為主角的中國商業(yè)航天不斷取得豐碩成果。2023年，與商業(yè)運載火箭和各類商業(yè)衛(wèi)星有關(guān)的民營火箭發(fā)射活動不斷取得成功，中國商業(yè)航天迎來“爆發(fā)式”增長。

C919大飛機(jī)實現(xiàn)商飛

2023年5月28日，經(jīng)過1小時59分的飛行，C919圓滿完成商業(yè)首航，中國民航商業(yè)運營國產(chǎn)大飛機(jī)正式“起步”。

C919大型客機(jī)是中國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，于2007年立項，2017年首飛，2022年9月完成全部適航審定工作后獲中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證。

國產(chǎn)手機(jī)一機(jī)難求

2023年8月29日，經(jīng)過數(shù)年蟄伏，華為Mate 60 Pro出現(xiàn)在了華為商城的線上貨架中。在幾乎“零宣傳”的情況下，這款手機(jī)依然引發(fā)廣泛關(guān)注和搶購熱潮。在9月25日的華為新品發(fā)布會上，主辦方雖然沒有過多提及Mate 60系列，但此系列手機(jī)依然成為主角，現(xiàn)場觀眾多次齊呼“遙遙領(lǐng)先”，場外刷屏朋友圈。

多措并舉支持民營經(jīng)濟(jì)

2023年7月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的意見》，從持續(xù)優(yōu)化民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、加大對民營經(jīng)濟(jì)政策支持力度、強(qiáng)化民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展法治保障等方面作出部署。8月，國家發(fā)展改革委等八部門發(fā)布《關(guān)于實施促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展近期若干舉措的通知》，出臺五個方面28條舉措，推動破解民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展中面臨的突出問題。9月，中央編辦正式批復(fù)在國家發(fā)展改革委內(nèi)部設(shè)立民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展局。11月，中國人民銀行等八部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于強(qiáng)化金融支持舉措 助力民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的通知》，提出支持民營經(jīng)濟(jì)的25條具體舉措，加大對民營企業(yè)的金融支持力度。

2023年，政策紅利持續(xù)釋放，民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)中向好。

深中通道助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)

2023年11月28日，粵港澳大灣區(qū)超級工程深中通道主線正式貫通，這是其2024年通車前最重要的進(jìn)展。該項目通車后，珠江口東西兩岸的深圳市和中山市將進(jìn)入“半小時生活圈”，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)城市群的互聯(lián)互通。深中通道是粵港澳大灣區(qū)核心交通樞紐工程，全長24公里，集“橋、島、隧、水下互通”于一體，其中，海底隧道長約6.8公里。深中通道雙向8車道，設(shè)計時速100公里，計劃于2024年建成通車。屆時，深圳與中山的車程，將從現(xiàn)在的2小時縮減為約20分鐘。作為連通珠江口東西兩岸城市群的交通大動脈，深中通道將與已建成的港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋等，共同組成大灣區(qū)跨海跨江通道群。

新能源汽車彰顯“中國智造”力量

2023年是中國新能源汽車濃墨重彩的一年，這一年中國新能源汽車產(chǎn)銷已連續(xù)9年位居全球第一。中國新能源汽車產(chǎn)銷勁頭足的“密碼”，在于具有前瞻性的產(chǎn)業(yè)政策布局、完備的產(chǎn)業(yè)鏈支撐和技術(shù)創(chuàng)新帶來的內(nèi)生動力。與此同時，這一年，隨著華為、小米等科技巨頭加入“戰(zhàn)團(tuán)”，中國新能源汽車被注入更多“互聯(lián)網(wǎng)基因”，加速從電動化駛向智能化的新高地。

鄉(xiāng)村熱土釋放“幸福能量”

運動場里“激戰(zhàn)正酣”，觀眾席上山呼海嘯，中場表演別開生面。吶喊、鼓點、笑語、歡歌交織匯聚，掀起一股激情澎湃的熱浪，盡情釋放樂業(yè)安居的幸福……繼“村BA”持續(xù)大火之后，在鄰近“村BA”起源地—貴州省黔東南州臺江縣的榕江縣，又一現(xiàn)象級的農(nóng)民賽事“村超”火爆上演。與賽事同時“火出圈”的，還有具有濃郁特色的古老非遺。鄉(xiāng)村體育賽事不僅成了當(dāng)?shù)貙ν庑麄鞯拿渤蔀槿藗冎匦抡J(rèn)識鄉(xiāng)村、凝聚發(fā)展合力的渠道。這背后，既反映出貴州鞏固和拓展脫貧攻堅成果的“量變”，又體現(xiàn)了推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的“質(zhì)變”。

“二十連豐”守護(hù)糧食安全

2023年，希望的田野再獲豐收，全國糧食總產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)9年穩(wěn)定在1.3萬億斤以上，實現(xiàn)了糧食生產(chǎn)“二十連豐”。這為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國奠定了堅實基礎(chǔ)，為加快構(gòu)建新發(fā)展格局、著力推動高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐，也為穩(wěn)定全球糧食市場、維護(hù)世界糧食安全作出了積極貢獻(xiàn)。