楊小博：循著歷史的“味道”

本次考古之旅的目的地是東營。得知這一消息之后，我們的記者們提出了同樣的疑問：共和國最年輕的土地上也可以考古？黃河泥沙填海造陸造就了黃河三角洲，這里的絕大多數土地只有50多年的歷史。近年來黃河仍在造陸不息，每年填海造陸1萬畝左右。

不過，當考古領隊楊小博告訴我們，這是一處鹽業遺址的時候，我淺薄的歷史知識迅速勾連起了幾個關鍵詞：沿海地區、鹽、齊國、魚鹽之利、官山海……這渤海之畔，不僅有歷史，恐怕還是具有“咸香”味道的豐厚歷史。

在冬日凜冽的北風里，我們到達了東營廣北農場一分場一隊——又是一個頗有時代特色的名字。在發掘面積超過6000平方米的金元鹽業遺址上，一支幾十人的隊伍有序地忙碌著。

完整保存的鹽井

這是讓楊小博高興的一天，一處完整的鹽井已經被工人們清理出一半，坑壁雖有些變形，但壁上的蘆葦被完好地保存下來。楊小博指揮工人們開始著手挖掘清理另一半，“一兩天的時間，我們就能看到它的全貌。”楊小博告訴記者。

鹽井與淋鹵坑，都是古代鹵水制鹽生產單元中重要的組成部分。據楊小博介紹，古人會先將從鹽井中提取的鹵水潑在攤場上，經過日曬，產生鹽花。這時的鹽化含有很多雜質，就需要用到淋鹵坑。淋鹵坑上面會放蘆葦、草席等，將鹽土堆在上面，再用鹵水澆灌使之溶解，高濃度的鹵水就流到下邊的坑中，沙子等雜質則被過濾掉。

距離鹽井不遠處，考古隊還發現了鹽灶、儲鹵坑等，加上更遠處的車轍，一個完整的制鹽生產單元就呈現在我們面前。“我們初步判定，這是一處金元時期的鹽業遺址。”楊小博表示，“據相關文獻記載，元代官方的制鹽機構一般分為場、團等不同等級。場下設團，團以下為灶。一團一般有兩灶或三灶，每灶又有多個鹽戶?！笨脊抨犚呀浛碧降匠山M分布的鹽井，而且鹽井直徑都在十米左右，規制統一，“很多證據表明，這里應該是金元時期官營的制鹽場。我們推測這里至少有兩個灶，甚至三個，這里也有足夠的空間和資源容納更多生產單元。”

“我們考古工地的全稱是東營廣北農場一分場一隊鹽業遺址，它位于廣饒縣，黃三角農高區內，是在一次配合基建的考古前置發掘中發現的?！?024年7月，楊小博帶領團隊正式開啟挖掘工作，“成果比我們最初預期的要好很多，根據以往的經驗，鹽業遺址不會有太多的遺物。我們在這里發現了鹽井、涂泥坑、鹽灶、蜃灰坑、制鹽器物廢棄坑以及大范圍的車轍。更重要的是，還發現了生活區和便利鹽外運的溝渠、河道。當然很多想法還需要證實，很多細節需要進一步驗證?！?/p>

延續兩千多年的煮鹽史

廣饒，處于泰沂山北麓山前沖積平原與黃河沖淤積平原的交匯區域。在古代，自商周始，便是重要的鹽產地。魯北沿海地區豐富的淺層鹵水資源，為古人制鹽提供了豐富的原材料。

“鹵水比海水的含鹽量要高得多，所以即便距海很近，在相當長的歷史時期內，這里煮鹽所用的原料也不是海水。”楊小博表示，“鹵水制鹽的歷史從商周一直延續至清末民國時期，在魯北地區已經有完整的脈絡。區域包括無棣、沾化、河口、利津、東營區、墾利、廣饒、昌邑北、壽光北、萊州等。”在中國古文字中，鹽的結構就很有趣，其右上方為一“人”字，“人”字下方為一“鹵”字，似乎表示制鹽原料就是“鹵水”。

傳說在距今5000年前的炎帝時代，就有東夷夙沙部落“煮海為鹽”之說。我們最為熟知的關于鹽的歷史，自然是管仲提出“鹽鐵專營”“官山?！?。“齊國主要的鹽產地就集中在今天的廣饒、昌邑一帶，這里成為齊國重要的戰略后備基地?！睏钚〔┬ρ?，商晚期的東擴，也很可能就是為了奪取鹽業資源。

21世紀初，山東的考古工作者開始對魯北地區渤海沿岸的鹽業遺址進行調查，成果頗豐。壽光雙王城鹽業遺址群入選2008年度全國十大考古新發現，南河崖鹽業遺址群2013年被列入全國重點文物保護單位。廣北農場一分場一隊鹽業遺址距離南河崖直線距離不過兩公里左右。而主導南河崖鹽業遺址群發掘的山東大學歷史文化學院考古系王青教授，正是楊小博的研究生導師。

直通小清河的鹽場？

越來越多的遺跡被發現，越來越多的猜想被證實，其中不斷出現的驚喜，讓楊小博對下一步的工作充滿信心：“我們已揭露出金元時期的鹽井、涂泥坑、鹽灶、車轍等制鹽相關遺跡50多個，出土與制鹽相關的石碾、陶支具、鐵塊等遺物，以及龍泉窯、磁州窯系的少量生活用瓷。”

一個斷裂的石碾是驚喜之一。“考古界對制鹽需用的攤場存有一定的爭議。元代，這一區域的鹽堿地無法種植糧食，石碾的存在，是攤場用于制鹽的直接證據?！痹跅钚〔┛磥?，石碾應是修理攤場所用，因為損壞被遺棄而保留了下來。

另一個驚喜是遺跡內人造溝渠與河道的存在。 12月20日，遺址發掘現場學術研討會舉行召開，多位省內考古專家齊聚廣饒。“專家一致認為該遺址發掘規模大、布局清晰，反映制鹽工藝流程的各環節遺跡齊全，同時還發現溝渠、河流、車轍等疑似運輸交流網絡通道，是迄今渤海灣南岸反映金元時期鹽業生產、運輸等各要素最齊全、最清晰的考古發現?！?/p>

遺址以南兩公里左右，小清河自西向東穿過，奔向渤海，“從遺址到小清河有河道相連。濟南自金元時期開始興盛，小清河濼口碼頭最初就是鹽業碼頭，這似乎又形成了一條完整的信息鏈……”從2016年進入山東省水下考古研究中心，楊小博一直從事沿海地區的鹽業和宋元海上絲綢之路的考古工作，足跡遍布魯北地區。2024年的發掘工作即將告一段落，遺址的考古工作計劃在2025年收官。自遺址向東數公里外，大片的現代鹽田在陽光下閃著絢麗的光，這里依然是山東乃至全國重要的海鹽產地，一如兩千多年前……

（編輯/張媛媛 設計/張曉曦）