江河浩蕩浪濤涌 星光璀璨人才興

2024年，“人才”成為沈陽所一線職工熱議的關鍵詞。7月，沈陽所舉辦首屆“群星輝映智繪長空”人才節，火熱的氛圍拉滿“熱力值”與“活力度”，彰顯沈陽所“愛才識才、敬才用才”的人才理念。這是一次科研人才歡聚的盛宴，有為國育才的斐然成績，有敬謝師恩的精神傳承；這是一次前沿思想碰撞的聚會，有明晰人才發展的實踐路徑，有培育優秀人才的信念與信心。

習近平總書記把人才工作擺在治國理政大局關鍵位置，“綜合國力競爭說到底是人才競爭”。以“現代工業之花”著稱的中國航空工業集團，更需要匯集能夠引領航空科研發展的高質量人才隊伍，才能在大國博弈中處于領先位置。航空工業是一個國家科技、經濟、國防實力和工業化水平的重要標志，翱翔天際的戰鷹是科研人才的智慧結晶。幾十年來，我們能夠擁有不斷追趕世界、領飛世界的信心，離不開一代又一代航空科研人才的支撐與奉獻，高水平飛機設計隊伍為祖國戰機航跡寫下了自主創新、自立自強的歷史注腳。

薪火相傳育英才

建設新時代航空強國需要會聚高水平科技人才。沈陽所60余年的發展史，既是型號研制的創新史，也是人才高地的建設史。沈陽所被譽為“航空英才的搖籃”，追溯歷史還要從20世紀50年代談起。1956年8月，新中國第一飛機設計室組建之時，來自祖國五湖四海的仁人志士，會聚到沈陽這片老工業基地熱土，從國外學成歸來的徐舜壽、黃志千、葉正大帶領平均年齡只有22歲的青年科研人員開啟了自主設計噴氣式飛機的創新之路。年輕的團隊具備當下“高水平科技人才高地”雛形，集中體現了高學歷、高層次、創新型人才的顯著特點，重視人才是沈陽所熔鑄于血脈的光榮傳統。在沈陽所成立之初，一代宗師徐舜壽推行了人才的優先培養法、自然淘汰法，提出了“小狗游泳論”：把優秀人才放在關鍵崗位鍛煉，提供進修機會，讓他們向專家發展。在一窮二白年代，為快速提升設計員業務能力，幫助年輕人盡快掌握設計技術，沈陽所首任總設計師黃志千組織編制了多個基礎性技術大綱、制度，掀起了大煉基本功熱潮，為自主研制戰斗機奠定設計基礎。

歷屆所黨委都一以貫之把培育人才擺在優先位置，沈陽所原所長劉春義重視專家、關心人才。他走上管理崗位以后，深刻把握人才發展核心要義，在徐舜壽人才培養法的基礎上，發展出“貓論、臺階論、塔論”的人才選拔、培養與使用新觀點。新員工入職好比在水里游泳，第一個上岸的，要給型號計劃、給平臺。能抓住“老鼠”的，要做獨立項目，給提升機會。培養干部，要穩健提拔，不能越階。按照這個系統、體系化人才挖掘思想，他發現、培養了一大批卓越的青年才俊，用最短的時間，為沈陽所建立起一支至少經過二、三個型號鍛煉的骨干人才隊伍。按此理論，研究所為航空工業培養輸送了一大批管理人才，航空英模羅陽便是劉春義培養出的杰出代表。

近年來，為提升自身影響力，拓寬引才、聚才渠道，研究所組織暑期開放日活動、發布“飛鯊助學 圓夢航空”計劃、成立沈陽所揚州院、建立人才聯盟、舉辦首屆人才節live house……用滿滿誠意會聚天下英才，用創新載體擦亮航空科技人才高地的金字招牌。

搭建人才成長“大平臺”

高水平科技人才是立所之本，建設新時代航空強國需要培育高水平科技人才。當下，以人工智能、大數據、科創產業鏈、數字經濟為代表的新興科技領域正在加速發展，催生出以新質生產力為主導的新業態、新模式。如何在“新浪潮”中搶占戰略先機，研究所走在前端、行在未來。研究所把“人才工作”視為與型號研制、科技創新同等的戰略高度，大力實施人才強所戰略、全面改革人才管理機制，對人才的關愛體現在行動中、落實在細節里。

人才培養既要做到“請進來”，又需要“走出去”，航空科研人員不能束之高閣，需要擁有大視野與大胸懷。2022年，研究所在首次人才工作會上提出要樹立兼容并蓄的“大人才觀”，打通人才外循環，柔性會聚外部人才力量，建立人才共育共享平臺。兩年來，研究所深化與高等院校的戰略合作，全面建立校企人才聯盟，構建產學研深度融合的人才新布局。自人才聯盟組建以來，共有75家單位233人次互相掛職，掛職人員也作為單位之間橋梁，促成多項技術交流及共建活動，加深了型號研制全線戰斗友誼。研究所在人才聯盟中充分發揮了產業鏈人才會聚的主機牽頭作用，定期舉辦供應商培訓，加強全產業鏈人才培養，提升產業鏈整體能力，極大提升了型號研發效率和質量。

研究所注重開拓不同群體的管理視野，依托黨校持續舉辦中層干部管理知識培訓班、青年骨干管理知識培訓班、“青年馬克思主義者培養工程”培訓班，選派骨干赴西班牙、德國、意大利等開展國際化培訓，組織參訪華為、騰訊、比亞迪等標桿企業，學習先進的管理經驗。在體系化培訓推動下，科研人員不斷開拓先進技術，拓寬管理視野，能力水平不斷提升，越來越多的年輕人員走上管理崗位，干部隊伍平均年齡持續年輕化，碩博比例持續提升，隊伍結構持續優化。

多措并舉促發展

研究所牢牢把握“人才是發展新質生產力的第一資源”這一核心要義，不斷優化人才培育舉措，大力培育涵養新質生產力的人才沃土。2023年，研究所對人力資源結構體系進行戰略職能轉型，建立基于“共享服務中心-業務伙伴-專家中心”三支柱模式為基礎的現代化人力資源管理架構，成立科研人才能力中心，實行現代化人力資源管理模式。

優化人才結構布局，豐富多元用工模式。建立分層次用工模式，核心人才靠引進與內部培養，探索性方向高技術人才借助柔性團隊，階段性技能型人才需求依托共享用工。多元用工模式既緩解多型號任務下人力資源緊缺矛盾，又實現總量平衡與可持續發展。

研究所對人才的重視貫穿四季、對人才的培養盡心盡力，人才隊伍建設取得良好成效。面對歷史上“責任最重、挑戰最大、任務最多”的形勢任務，研究所堅決履行強軍首責，一項項高質量完成的科研任務就是高質量人才工作的最好佐證，人才已然成為研究所實現高質量跨越發展的動力源。生逢盛世何其有幸，相比老一代航空科研人員面臨的百廢待興、白手起家的艱難科研條件，當前航空科研人員擁有的，是更加便利的科研條件、更加先進的計算設備、更為充足的保障資源、更為廣闊的干事平臺。科研人員更應超越前浪，勇立潮頭，發揚新時代航空報國精神，為祖國航空科研事業再立新功。面向未來，科研人員要做信念堅定的愛國者、愈挫愈勇的筑夢者、向上攀登的創新者與胸懷大局的協同者，在研究所開放包容、寬容失敗的人才環境下，勇立潮頭，智繪航空。

面向新階段，研究所將堅決貫徹黨的二十大、中央人才工作會議精神和黨的二十屆三中全會精神，重點做好高端人才的培養，全面增強人才力量。一是在工程實踐中培育人才，進一步釋放人才創新創造活力，推動科技創新成果不斷涌現，促進新質生產力轉化，為裝備研制做好有力支撐。二是系統謀劃干部隊伍建設，建好配強基層領導班子，統籌老中青梯次配備，繼續加大年輕干部培養與使用力度。三是加速高層次人才培養，全面增強戰略人才力量，踐行“大人才觀”和“國家事業觀”，打造人才強聯盟，構建人才共育共用新格局。四是實行精準化薪酬管理，統籌業務發展需求，強化預算管理，不斷完善薪酬體系建設，多手段激發人才的創新創造活力。

新時代百舸爭流，新起點領航揚帆。在實現建軍一百年奮斗目標的征程上，研究所將牢固樹立“以人才引領發展，用發展造就人才”理念，繼續用航空武器裝備研發的宏偉事業吸引招攬天下英才，與科研人才攜手在碧海藍天共筑航空夢想，為新時代航空強國建設提供澎湃人才力量。

（作者單位：中國航空工業集團沈陽所）