問渠那得清如許為有源頭活水來

習近平總書記在全國教育大會上指出，要統籌實施科教興國戰略、人才強國戰略、創新驅動發展戰略，一體推進教育發展、科技創新、人才培養。以科技發展、國家戰略需求為牽引，著眼提高創新能力，優化高等教育布局，完善高校學科設置調整機制和人才培養模式，加強基礎學科、新興學科、交叉學科建設和拔尖人才培養。強化校企科研合作，讓更多科技成果盡快轉化為現實生產力。構建職普融通、產教融合的職業教育體系，大力培養大國工匠、能工巧匠、高技能人才。

加快建設高質量的航空工業人才自主教育培養體系，打造一支“靠得住、過得硬”的航空工業人才隊伍，進一步推動航空體系產、學、研、用合作，持續加強資源互利共享、協同創新，促進技術相互支撐、有效轉化，是加強航空工業能力建設，實施國防重大項目和航空裝備重大工程，加速科技向新質生產力轉化的重要基礎保障，也是落實中央人才工作會議和全國教育大會精神的題中之義。為深入研討航空工業人才隊伍培育建設方向，總師型人才的成長成才規律，航空工業產、學、研、用融合發展趨勢，國防科普教育和軍工精神傳承弘揚情況，本刊記者對中國航空教育學會理事長孫聰院士進行了專訪。

搭橋梁促交流 育英才顯擔當

記者：人才是航空工業發展的第一資源，一代代航空英才如源頭活水，滋養航空事業川流不息，為科技創新提供不竭動力。中國航空教育學會作為連接航空產業、學校、科研機構等多方溝通交流合作的平臺，在促進航空人才培養、強化科技創新等方面發揮著重要而又獨特的作用。今年適逢中國航空教育學會成立40周年，請您介紹一下學會的發展歷程、當前的重點工作，以及未來的發展規劃。

孫聰院士：說起中國航空教育學會的發展歷程，學會最初是由原航空工業部、空軍和中國民航總局共同發起，于1984年成立、1993年在國家民政部正式登記注冊。目前是教育部主管的國家一級學會，掛靠在中國航空工業集團，秘書處日常工作由中國航空研究院承接。2022年，中國航空教育學會第七次會員代表大會成功召開，選舉第七屆理事會，學會在聯系航空企事業單位與航空院校方面，繼續發揮著橋梁紐帶作用。

中國航空教育學會創建的宗旨是通過組織和開展航空教育科學研究與各種學術交流活動，促進航空教育事業的改革和發展。學會各項工作緊緊圍繞“教育與航空科技創新融合”“教育與航空人才培養融合”兩個目標，充分發揮分支機構支撐作用，通過航空科普、職業教育、研究生教育、國際化人才培養和產教融合等平臺，在139家會員單位的積極參與下，通過舉辦學術論壇、國際會議、競賽比賽、技術培訓等活動，在推動航空領域后備人才培養工作中勇擔當、出實效，為航空科技高水平自立自強提供堅實人才支撐和智力保障。

關于學會未來的發展規劃，我認為可以從以下三個方面開展工作。一是加強規范化建設，增強學會組織凝聚力。黨的二十大和二十屆三中全會提出要理順行業協會、學會、商會黨建工作管理體制，要健全社會組織管理制度，探索加強新經濟組織、新社會組織、新就業群體黨的建設有效途徑。學會要始終堅持黨的領導，持續加強黨建工作、完善制度體系建設，注重聯系廣大會員單位，組織廣大會員單位以多種形式及時學習領會黨中央重大決策部署并開展系列主題活動，將黨建工作與業務工作雙融雙促不斷推向深入。二是強化治理體系與組織建設，提升學會運行能力，從學會自身能力提升上，優化學會治理體系。學會將堅持推進會員發展與服務工作，積極拓寬會員吸納范圍，為學會事業發展融聚新生力量，注入新鮮血液。三是彰顯學會開放包容特色，搭建合作交流平臺，聚焦航空科技創新與人才培養等核心主題，立足獎項賽事、會員服務、品牌建設和學術論壇，搭建學會合作交流平臺，扎實促進學校與企事業單位的融合發展。

懷“三心”建功業 彰“二意”取真經

記者：當前正值新生入學和航空新人入職的季節，您從北京航空學院的學生成長為中國工程院院士，可否結合自身的求學、工作經歷，給剛入學的學子、剛參加工作的新員工講一講，如何練就過硬本領，將個人夢想和價值追求融入國家需求和民族復興偉業中？

孫聰院士：我們這代人求學、工作的時候，正好趕上了國家改革開放、恢復高考、重視科學教育的好時代，為我們發揮個人才干創造了有利的客觀環境。國家要建設科技大廈，我們才能在建設大廈的過程中添磚加瓦。

我從北航畢業后進入601所工作，遇到了顧誦芬院士、李明院士等一批德高望重的老前輩，他們任人唯賢，為我們年輕人指引方向，讓我們一步步摸索到正確的工作方法，堅定了航空報國的志向，給了我們用努力和智慧去實現規劃想法的機會。我現在常給年輕人說，要結合個人的興趣愛好，選擇適合自己的賽道，融入一個優秀的團隊，同時還要不斷提高個人素養，把個人才華融入團隊力量之中，把個人夢想融入國家需求之中。

我把我們那一代人的奮斗歷程總結為“三心二意”。“三心”指的是雄心、耐心和責任心。雄心說的是要樹立遠大的抱負和志向；耐心說的是要能坐得住冷板凳，要能忍耐住工作中不盡如人意的地方，只有經歷耐心和時間的沉淀，才有可能取得成果；責任心同樣非常重要，譬如我們常說科技進步是提高質量的源泉，責任心是提高質量的保障。“二意”指的是情意和俠意，我們常說要做好班子團結，要做好團隊思想建設，這絕不是一句空話。四個孫悟空取不回真經，只會把世界打得稀巴爛，團隊中每個人術業有專攻，大家能力可能都很強，但一定要協作配合、團結一致才能取回真經。“勝則舉杯相慶，敗則拼死相救”，一個團隊只有團結一致、各司其職、配合默契，才能耐得住清貧、守得住信念、熬得住歲月，為中國的航空事業作出一些貢獻。

重實踐謀創新 促融合助發展

記者：您可否結合當前國內國際航空科技發展趨勢，談一下如何進一步加強航空產、學、研、用融合發展？

孫聰院士：習近平總書記在全國教育大會上指出，要強化校企科研合作，讓更多科技成果盡快轉化為現實生產力。

當前高校的培養方案中，有些教材還是我當年讀書時的知識體系，已經無法適應現代航空科技快速發展的需要，在科教產教融合方面存在一定的脫節。我認為，產、學、研、用融合深度發展的關鍵在于調動高校和企業兩方面的積極性，結合當前卓越工程師聯合培養精準開展校企合作。比如在教材編寫方面，應根據工程一線崗位所需職業能力和相關專業前沿發展態勢，重新規劃知識結構和知識體系，由企業負責提供真實項目、典型任務、應用成果等教學案例素材，將專業知識和實踐技能融入到任務情景中，增加教材中企業實際工作案例比例，增強教材的實操性，充分反映行業最新發展趨勢、需求方向、問題痛點，體現理論與實踐的深度結合。在教具開發方面，面向實際問題，圍繞真實情景，注重實務實操，充分利用企業及科研院所現有科研生產平臺、設施、實驗室資源和優勢，引進企事業單位的設備裝備，或改造打造教學設施、教研設備，拓展科研生產設備設施教書育人的潛能，讓學生能真實感受工程一線場景，體現科研與教育的深度融匯。在師資隊伍建設方面，挖掘企事業單位專家存量資源，發揮“銀齡”專家作用，充分調動老專家作為企業導師參與教材編撰、教具開發的積極性，提高指導研究生的學術規范水平；同時選派高校優秀講師到科研院所擔任長聘教師，講授基礎和專業課程；選派高校青年教師到科研院所交流鍛煉，參與工程項目研發；選派高校管理人員到科研院所掛職，參與教學培養管理工作，推進校企導師間的交流互動，體現產業與教育的深度融合。

聚人心鼓干勁 興文化展形象

記者：先進的文化軟實力是中國國防科技工業體系的重要組成部分，建設先進文化力也是中國航空工業集團的重要發展目標。如何進一步加強航空文化體系建設，推動航空科普事業發展，請您談一下有關思考。

孫聰院士：文化建設牽涉到我們怎么去理解文化，我認為文化就是氛圍，是過往行為習慣的積累，我們今天所作所為的一切，就是明天的文化。一個單位要建設好的文化體系，最重要的就是尊重規律、尊重常識、尊重人性。只有一切從實際出發，尊重最基本的規律和常識，做正確的事情，正確地做事情，才能為人才成長和科技創新打造一個良好的文化環境。

科學普及是實現創新發展的重要基礎性工作。習近平總書記強調“科技創新、科學普及是實現創新發展的兩翼，要把科學普及放在與科技創新同等重要的位置”“對科學興趣的引導和培養要從娃娃抓起”“形成一大批具備科學家潛質的青少年群體”。中國航空教育學會高度重視航空科普事業發展，組建航空科普分會，持續加強航空科普工作。一方面，學會致力于推動航空精神進教材、航空文化進校園、航空科普進課堂、航空活動進社區，構筑航空科普教育陣地，弘揚航空科學精神。促進科普教育與學校教育、紅色教育、愛國教育、國防教育融合發展，指導各地、各中小學廣泛開展課內外的航空科普教育活動，切實提升航空科普教育質量，讓青少年接受航空文化、航空歷史、航空故事的熏陶，激發航空熱情、凝聚青春力量、培育科學精神。另一方面，學會推動在主要科技場館舉辦航空科普活動，同時遴選優秀航空科普基地，推動航空科普基地、場館及設施規范化建設，充分發揮展覽展示的科普教育作用。此外，學會推動舉辦“馮如杯”航空知識大賽、航空繪畫大賽、航模大賽等活動，拓寬航空科普的傳播渠道，創新航空科普的傳播方式，提高航空科普的覆蓋面，激發社會公眾關心航空、熱愛航空、支持航空的興趣與熱情。

中國航空教育學會作為學術型社會團體，在產教科教融合過程中扮演著重要角色，在搭建高校與企事業單位橋梁紐帶中能夠發揮其獨特價值。學會將持續加強國防和航空文化教育宣傳，以“忠誠奉獻、自力更生、艱苦奮斗、勇攀高峰”為共同價值引領，立足航空領域人才教育和培養，在實踐中不斷豐富發展航空報國精神內涵，使科技研發隊伍自覺肩負起強國強軍的光榮使命，以航空報國之志建設航空強國，更好推進重大科技攻關和型號研制。