一帶一路中的山西身影

王亞晶

山西承接東西，連接南北。歷史上看，山西是“一帶一路”大商圈的重要組成部分，晉商縱橫歐亞九千里、稱雄商界五百年，“豪商大賈甲天下”，彰顯的就是開放精神。山西要把握大勢，善抓機遇，找準定位，以更加開放的心態奮起直追。主動對接“一帶一路”建設，打造內陸地區對外開放新高地。

——2017年6月習近平總書記視察山西重要講話（摘錄）

十年前，習近平主席提出“一帶一路”重大倡議，開啟了國際合作的嶄新篇章。“始知丹青筆，能奪造化功。”十年來，共建“一帶一路”從夢想變成現實，書寫了一個又一個發展奇跡。山西作為“一帶一路”大商圈的重要組成部分，帶著古絲綢之路和萬里茶道的歷史記憶，在這十年間，充分發揮獨特的區位、資源、能源和產業優勢，發揚晉商“匯通天下”的精神，在共建“一帶一路”的征程中，起而行之、勇挑重擔，將奮斗與希冀融入人類命運共同體的宏大交響。

來路

山是脊梁，河是胸襟。山河塑造了山西，山西也擁有了山河—般的氣量與擔當。

《左傳》一句“表里山河，必無害也”，為歷史鐫刻下這塊土地的身影。山西因其獨特的地理條件，注定在中國的貿易史上占據重要地位。

山西聯通四方之要，自古就是農耕文明與游牧文明的連接過渡地帶。山西不在絲綢之路的主線上，但一直以來都是絲綢之路的東源地。魏晉時期，山西作為民族大融合的先驅，成為東西方文化、藝術、物資交流的交通戰略通道。到了唐代，山西更是成為絲綢之路支線——草原絲綢之路（回紇路）的重要組成部分。這一時期，山西的晉陽（今太原）、蒲州（今永濟）以及潞州（今長治）等地，是連接南北草原絲綢之路的重要貿易樞紐，留存有重要的外域文化遺跡。

唐安史之亂后，河西走廊被吐蕃阻斷，唐朝為了保持與西域的政治聯系，不得不取道回紇路，山西的地位一躍而上，成為當時東西方物資及文化交流的“唯一”通道，也成為陸上絲綢之路得以延續的關鍵。

繁榮的絲路貿易加上山西的山河氣韻，催生出了敢闖敢拼、開拓進取的山西商人。

古河東（今運城一帶）和古上黨（今長治一帶）曾是傳說中嫘祖育蠶、嫘祖煮絲的發生地，良種老桑遍及太行山的山村野澤。唐宋年間，澤潞（今晉城、長治一帶）織機已達3.5臺，潞綢成為宮廷供奉。彼時蘇浙絲綢業尚未發達，絲綢之路輸出的絲綢主要就是潞綢。隨著潞綢的暢銷，許多山西人曾翻山越嶺遠赴阿拉伯傳授絲織技術，并進行往來貿易，晉商由此活躍在歷史舞臺。

晉商是穿梭在絲綢之路上的一支重要力量。他們把絲綢、鐵器、藥物等傳入中亞、歐洲和非洲，把胡椒、葡萄、香料帶入中原，并在相當長的時間內壟斷中亞至印度洋、歐洲的貿易。一些山西商人甚至入職官府擔任刺史等要職，亦政亦商，稱雄商路。

晉商把絲綢等物質產品轉輸異域他國之時，也把會館留在了絲綢古道上。由長安出發，沿河西走廊.翻烏鞘嶺到敦煌及烏魯木齊的漫長絲路，山西商人修筑的會館一座連著一座，形成村落乃至集鎮，“仁義禮智信”的晉商文化以及開放包容的晉商精神也在絲路貿易中交融碰撞。

晉商從不拘泥于陸地，他們還積極擁抱海洋。晉商參與海上絲路貿易較晚，多選擇揚州、寧波、廣州等港口城市經營茶、鹽、絲綢等生意。在廣州，山西商人聚居濠田，廣生遠、廣益義、廣懋興等商號占據了日用品貿易的半壁江山。山西商人還在瓷器、茶葉、絲綢產地組織貨源運往廣州，轉手潮汕商人，出海銷往南洋。

明清海禁加上戰亂頻仍，絲綢之路一時消歇，自強不息的山西商人又靠自己的雙腳開拓了南起武夷北至俄蒙的萬里茶道。

萬里茶道橫跨亞歐大陸，山西晉中祁縣作為晉商的“老家”，成為萬里茶道的中心，這是繼絲綢之路后的又一條國際商路，雖然開辟時間比絲綢之路晚了一千多年，但經濟意義及巨大的商品負載量絲毫不遜于絲綢之路。

山西不產茶，但頗有金融頭腦的山西商人南下來到福建這個產茶區，由武夷、武漢沿唐白河而上，再由河南入晉。一部分過雁門關、岱岳、右玉、穿越殺虎口而至歸化；一部分經應縣、大同、張家口而達庫倫、恰克圖。最終將中國的茶葉運往世界各地。“生意興隆通四海，財源茂盛達三江”，從蒙古草原上的駱駝商隊，到福建揚帆出海的商船，山西商人的身影無處不在。晉商就在這日益繁盛的貿易活動中集聚財富、壯大實力，主導萬里茶道300多年，設立票號、成立商號，成為首屈一指的強大商幫，名揚天下。

萬里茶道，這本是晉商一次極具想象力的嘗試，但這一嘗試讓晉商成為早期中國走向全球化的先驅，把整個世界編織在一張繁華的圖景之中。

遠行

回望來路，是為了更好地遠行。站在歷史與未來交匯處，切換的是看世界的視角，一脈相承的是人類渴望擁抱世界的憧憬與追求。

2013年，共建“一帶一路”倡議創造性地傳承弘揚古絲綢之路這一人類歷史文明發展成果，并賦予其新的時代精神和人文內涵，催生了海上、陸上通道并盛的榮景。

2017年，習近平總書記點明了山西是“一帶一路”大商圈的重要組成部分，這給了山西重走絲路和茶路、主動對接“一帶一路”的信心和決心，也給了山西敞開胸懷、擁抱世界的底氣。

對歷史最好的繼承，就是創造新的歷史。歷史凝結起來的晉商精神并不存在于某個特定的時代，而是世代相傳。這“匯通天下”的精神種子，穿越百年光陰，如今又播撒在“一帶一路”上，生生不息。

初冬時節，山西綜改區中鼎物流園內熱火朝天。中鼎物流園是一個多式聯運的現代物流中心，在連接山西與國際物流通道方面發揮了關鍵作用。忙碌的龍門吊、裝載機，碼放整齊的集裝箱，整裝待發的列車……組成一幅生動的圖景。2017年2月以來，700多列自山西中鼎物流園開行的中歐（亞）班列馳騁在新絲路上，將“山西制造”不斷發往俄羅斯、德國、波蘭、法國、西班牙等國家。

圍繞打造內陸地區對外開放新高地，山西在提升鐵路等基礎設施的同時，還將目光放在建設“岸、港、網”等更高層次的基礎設施上，構建起空陸網一體化的現代開放大通道。

多年耕耘終不負，如今的山西：

向陸，駝鈴遠去，班列飛馳。山西中歐班列通達13個“一帶一路”沿線國家和地區，輻射40多個城市。日夜馳騁的中歐（亞）班列，以其跨大洲、長距離、大運量、全天候、綠色低碳的運輸特點，成為中歐貿易新時代的“鋼鐵駝隊”；

仰空，空中航線連接世界，山西36條國際航線通達全球18個國家和地區，展現出強勁的吸引力和旺盛的生命力；

觸網，無形“數字絲路”積極賦能，2018年，國際互聯網數據專用通道在山西綜改區落地，大大提升了山西省對外向型產業的通信服務能力。

陸空網一體，新絲路的繁榮催生了新時代的晉商。

潞綢，這種曾經風靡海外的傳統絲織品，如今在新絲路上重振輝煌。同樣啟航于太行山的山西吉利爾潞綢集團，帶著開拓進取的晉商精神，將古老的潞綢制作技藝傳承下來，再結合現代設計進行創新，借著“一帶一路”的東風將中國文化傳遞至海外。

祁縣，這個曾經萬里茶道上的中樞，至今依然是山西對外開放的高地。這座古老的縣城如今是全國最大的人工吹制玻璃器皿生產出口基地，過去，這里的商賈販茶，現在，這里的新晉商賣玻璃茶杯。盡管玻璃吹制是祁縣玻璃的最大特色，但他們也有全新的數字化機器生產線。新晉商們堅持匠心，主動迎合市場，與開拓創新、務實經營的晉商精神一脈相承，讓祁縣的玻璃茶杯漂洋過海，與80多個國家和地區“干杯”。

在太重智能高端裝備產業園，太原重工軌道交通設備有限公司擁有一條世界上技術最先進的生產線，平均每50秒就能生產出一個車輪，這些車輪將銷往60多個國家和地區。從照單生產到自主研發，如今的太原重工軌道交通設備有限公司取得了包括美國和歐盟在內的國際主要市場認證。山西車輪駛向世界，這是晉商開放姿態的一種精神延續。

除了經濟和距離上的聯通，推動“一帶一路”合作走向更遠的，還有持續深入的人文交流及彼此增進的情感信任。

隨著“一帶一路”建設深入推進，萬里茶道在沉寂—個世紀后，再次走進大眾視野。2013年9月，萬里茶道邁出了申報世界文化遺產的步伐。2019年3月，國家文物局將萬里茶道列入《中國世界文化遺產預備名單》。茶路申遺還在路上，山西已讓人“遺”見傾心。2019年以來，山西聯合萬里茶道沿線國成功舉辦多屆山西旅發大會，推動萬里茶道上一批重大文旅項目簽約落地，搭建起萬里茶道沿線經濟共促、民心相通、文化互容新平臺。“雖隔萬里遠，與君相交好”，穿越時空，萬里茶道重煥勃勃生機。

過去，穿行在金色沙漠里的晉商駝隊是天邊最莢的一道風景線，今天，中歐（亞）班列蜿蜒在“一帶一路”的鐵軌上。從駝隊到“鋼鐵巨龍”，從算盤到互聯網，從遙遠的商幫到新時代的晉商，從歷史深處走向廣闊未來，持續數百年的包容與開放、開拓與進取已成為刻在山西骨子里的文化底色。

在這片表里山河，人們胸懷像高山，征程像大河，兼容并蓄，自強不患；在這片表里山河，人們將繼續登高望遠，繼續行路萬里。這條路，通達八方，貫連古今；這條路，云帆高張，晝夜星馳。

成績單

山西與共建“一帶一路”國家進出口總額實現增長

2023年1—9月，山西省與共建一帶一路國家進出口516.6億元，同比增長3.3%0其中進口247.1億元，同比增長16.9%。

山西省中歐（亞）班列常態化開行

山西省中歐（亞）班列開行6年多來，開行數量累計已超700列，先后打通經滿洲里、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯4個邊境口岸的東中西三條國際物流通道。

開辟了13個直達“一帶一路”沿線的國家和地區，輻射40多個城市的10條中歐國際物流線路。

【歷史性時刻】

2012年2月15日，山西首趟中歐（亞）班列從綜改示范區中鼎物流園駛出，實現了從山西到俄羅斯的重型機械鐵路直達。這趟班列比海運縮短20天，可以有效避免海水侵蝕和貨物損耗。

車輪、不銹鋼、太陽能光伏組件等生產制造設備和原料，以及大同藥品、忻州法蘭、朔州陶瓷、呂梁核桃、陽泉食品添加劑等“山西制造”走向世界。

2018年，山西省成功舉辦太原能源低碳發展論壇和能源產業博覽會，著力打造世界級的能源革命思想交流與合作平臺。此次能源博覽會簽訂投資合作、股權合作等重大項目42個，總投資額達625.2億元。

2022年，卡塔爾世界杯期間。作為全國第一家“一帶一路”中小企業產業合作區。祁縣生產的“粉色勝利杯”成為世界杯官方授權商品，在國際賽事中打響中國品牌；

2023年10月，由山西建投機械化集團參建的“一帶一路”標志性工程、中柬產能合作重點項目——柬埔寨暹粒吳哥國際機場正式通航運營。此項目不僅可有效提升當地的民航交通基礎設施水平，進一步釋放航空運力需求，并且可以避免飛機起降噪音對吳哥窟古跡穩定性的破壞，有利于更好地保護吳哥窟歷史遺跡；

2023年11月初，中非25兆瓦光伏發電項目2臺主變壓器24小時全電壓空載實驗圓滿完成，標志著升壓站系統全面投運，項目取得突破性進展。該項目是山西建投在中西非區域承攬的第一個世界銀行貸款項目，也是當地第—個太陽能光伏項目。建成后，預計年均發電量38350兆瓦時，將有力緩解中非首都班吉電力供應緊張問題。

新起點 再出發

強化開放理念 弘揚晉商精神

優化開放布局 擴大開放領域

推進制度型開放 提升招商引資水平

促進對外貿易穩定發展 實現對外貿易擴量提質

建立開放大平臺 提升開放平臺升級

完善國際物流網絡 建設開放通道

推進貿易投資便利化 提升要素配置效率

加強開放創新能力合作 防范重大風險

強化組織保障 完善落實機制

在以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進的新發展格局中，山西持續深化國際交流與合作，緊緊依托中部崛起、京津冀協同發展等國家重大發展機遇和戰略，積極融入“一帶一路”大商圈，發揮獨特的區位、資源、能源和產業優勢，服務山西高水平對外開放戰略，持續擴大外貿朋友圈，服務打造“山西（運城）國際果品交易博覽會”“晉陜豫黃河金三角（曲沃）國際果蔬博覽會”等知名國際展會，奮力打造內陸地區對外開放新高地，向全世界展現一個開放、立體、全面的新山西。

數據來源：太原海關