甘武進

關于泉州一號的航行路線,自其發掘后,便是中國學者們首先考慮解決的重大問題。在《人海之間:海洋亞洲中的中國與世界》這本書中,作者楊斌結合目前的考古和國內外文獻,重新解讀考古報告,認為泉州一號從印度洋返航的可能性頗高,其佐證材料為泉州一號中發現的香料、海貝、船體附著物的地理分布等,讓我們得以了解古代中國的海洋活動;并講述了一些國家之間通過海洋進行的文化交流,讓我們從中可窺見古代中國人篳路藍縷以啟山林的壯舉。
長期以來,古代中國被視為陸上國家。其實,中國是一個海陸兼備的國度,中華先民也曾于波濤萬里的海上建功立業。在書中,“船”是本書的切入點,根據發掘先后依次介紹了三艘沉船。1974年在泉州灣發現的南宋沉船“泉州一號”、1998年在印尼海域發現的阿拉伯式海船“黑石號”及最近打撈的“南海一號”。“泉州一號”這艘宋代海船的發現對中國海洋史的研究至為關鍵,故全書以之“起航”?!昂谑枴笔悄壳翱脊虐l現最早往返于東亞(中國)與印度洋的古代海船,意義重大。
書中還甄選了在印度洋和海洋中國之間流傳的故事?!皩崱闭呷玎嵑妥詈笠淮蜗挛餮蟮募毠潯⑼舸鬁Y等人對馬爾代夫的記錄;“虛”者如女兒國、人參果、南海觀音的信仰、中國魚鷹的傳說等。兩者結合,共同勾勒出故事的流傳與衍變。
早在鄭和第一次下西洋時,已有很多中國人抵達、駐留印度洋。隨著海上絲綢之路的興盛,中國的外交使節逐漸依托海船到達更遠的地方,中國和印度洋諸國開始互派使節?!斑@個官方主導的外交活動始于唐代,元代為盛,明初永樂年間達到頂峰,而后驟然弦斷,再無續音?!睍姓f,最早橫穿印度洋的有名有姓的中國人,是早于唐僧二百多年的東晉法顯和尚。他是第一個往返印度的求法僧人,也是最早經歷了陸上絲綢之路和海上絲綢之路的中國人。
一本好書就是要帶著讀者進入未知的領域,一位好的作者就是要能夠讓讀者穿越時空隧道。此書用深入淺出的語言,抓住一些有趣的案例,把讀者帶入歷史上的海洋亞洲。憑借二十多年在海洋史、全球史研究中積累的堅實底蘊,楊斌用簡潔、輕松的文字,把中國和亞洲海洋史上最有意思而且也最重要的一些話題,寫成了本書所收的多篇文章,讓廣大讀者以愉悅的心情閱讀,從中了解這個領域中的最新研究成果,發現一個之前可能不知道的世界。
(作者系本刊特約撰稿人)
責編:馬京京