人物

丁磊

2024年初，當其他車企接連公布2023年銷量數據時，高合汽車卻選擇了沉寂。這個成立之初就選擇主攻高端豪華細分市場的品牌，“欠供應商錢”“取消員工福利”“即將倒閉”等傳言，近期再次引起大眾關注。

“我們創造作品，而不只是生產商品”，這是高合創始人丁磊曾公開講過的創業理念。但相比打造三電（電池、電機、電控系統）等核心技術，丁磊所選擇的路線則是以酷炫的硬件配置和高昂的價格來體現豪華屬性。

高合汽車低迷的銷量引起了不少供應商的恐慌，趕緊收賬是當下供應商們最緊要的事情。這種情況下，高合面臨的處境會更加艱難。當銷量不能成為其存活的根基時，它必須要有更直接的資金來源。

楊惠妍

2023年3月起，楊惠妍接棒父親楊國強，出任碧桂園集團董事會主席。她面對的是“公司創辦以來最大的困難”。地產深度調整下，碧桂園歉收的業績與短期流動性壓力，褪去了她“中國女首富”的光環，“保交付、保經營、保信用”成為她的首要任務。

2023年，碧桂園累計交付超60萬套房屋，但并沒有達成碧桂園在2023年年中的預期，公司原本預計2023年全年總交付應近70萬套房屋。

今年1月15日，碧桂園集團召開了2024年度工作會議，楊惠妍在此次年度工作會上表示，碧桂園2024年的重點工作仍然是保交付、保經營和保信用。其中，保交付仍是碧桂園“必須牢牢守住的底線”。碧桂園預計，2024年交付量超48萬套，仍是天量的交付任務。

毛戈平

苦等7年之久，毛戈平公司近日還是折戟在了上市前夕。其上市之路可謂屢遭挫折，由于多次“征戰”未果，甚至有網友戲稱毛戈平為“IPO釘子戶”。

作為最早入局國貨美妝品牌之一，消費者對于品牌的認知，更多是建立在創始人毛戈平的影響力之上。得益于此，同名品牌“MAOGEPING”從誕生起就被賦予了很強的“網紅屬性”，在2020年至2021年間銷量大漲77.98%，收入大增69.34%，成為業內逆襲的黑馬，2022年更是創造出了高達16.8億的營收，且綜合毛利率連續三年超過80%。

然而，毛戈平公司“重營銷、輕研發”，產品主要通過委外加工進行，卻賣出了不輸國際大牌的價格，種種矛盾之處，讓其產品評價呈現“兩極分化”。