2023 年12 月9 日,邢臺市舉辦了新能源物流車產業發展大會,信都區紅星汽車新能源城市物流車量產下線并正式交付客戶。據悉,這款物流車是紅星汽車技改之后的首款量產車型,型號BOX1,采用純電動力,最大時速90 公里,專用于城市物流運輸行業。這是繼去年邢臺一拖新車下線、長征汽車新能源重卡上市之后,信都區“兩汽一拖”產業傳來的又一好消息,這標志著該產業駛入發展快車道。
2023 年11 月28 日上午,蕪湖市繁昌區舉行了2023 年第四季度招商引資項目集中開工活動,聚焦“首位產業”,全力推進重點項目落地、建設、投產,加快打造新能源汽車核心關鍵零部件產業新高地。蕪湖山子精密技術有限公司新建汽車輕量化零部件精密加工生產線,春興精工(蕪湖繁昌)有限公司新建汽車輕量化鋁合金壓鑄零部件精密加工生產線,精達科技(安徽)有限公司新建汽車空氣懸架生產線,蕪湖帆城機械有限公司新建空氣懸架機械零部件生產線,蕪湖佳成汽車零部件有限公司新建汽車頭枕、扶手生產線同時開工,繁昌經開區汽車產業關鍵領域進一步完善。
2023 年11 月28 日上午,山東寶維汽車零部件研發生產項目開工奠基儀式在臨沂市高新區舉行。山東寶維汽車零部件研發生產項目由山東寶維汽車科技有限公司投資建設,規劃占地約190 畝,計劃總投資15 億元,主要生產沖壓件、焊接總成件、管類零部件、汽車線束等,項目全部建成投產后,預計實現年產值20 億元,稅收6000 萬元。
2023 年11 月27 日,長安汽車品牌東南亞發布會在泰國曼谷舉行。長安汽車將把DEEPAL 深藍、AVATR 阿維塔、NEVO 啟源三大數智化產品品牌導入泰國市場,并計劃到2030 年在當地投放15 款全新新能源產品。此外,長安汽車還將發揮泰國在東南亞市場及全球化戰略中的“橋頭堡”作用,推動產品和品牌輻射東南亞以及全球右舵市場。
據介紹,長安已成立了東南亞事業部,并設立了長安汽車東南亞、長安泰國銷售、長安泰國零部件3家本地公司和本地化運營團隊。長安將圍繞泰國市場生產、銷售,以及營銷、服務等方面,采取“本土化”運營,打造品牌長期影響。這也展現出了長安汽車希望快速融入泰國、堅持長期主義的決心和信心。
2023 年11 月20 日,2023 中國產業轉移發展對接活動(重慶)在重慶悅來國際會議中心舉行,這也是國家級產業對接活動首次在重慶舉辦。沙坪壩區在產業轉移合作簽約儀式上,與博俊科技精密模具及汽車零部件研發生產基地項目進行了現場集中簽約。
據了解,該項目由江蘇博俊工業科技股份有限公司擬投資約20 億元在沙坪壩區成立獨立法人子公司,建設集研發、生產、辦公為一體的智能工廠,主要開展汽車類精密模具和汽車零部件的設計、研發、制造,規劃設計年產8000 套汽車熱成形模具、壓鑄模具和沖壓模具以及500 萬套汽車零部件的生產能力,規劃2025 年9 月30 日前建成投產,預計2030 年內實現年產值約10 億元。
2023 年11 月20 日下午3 點18 分,廣東福迪汽車零部件有限公司舉行熱成形三線點火儀式。新的起點、新的征程,這是福迪熱成形業務充滿里程碑意義的一刻。廣東福迪汽車零部件有限公司總經理楊里明先生發言中肯定了熱成形車間近一年來的努力及成績,認為熱成形行業正處于上升階段,未來發展前景廣闊,并以福迪公司多年建設與發展為主題,分享了福迪公司近年來緊抓時代脈搏、不斷開拓熱成形業務的歷程。他表示福迪公司將繼續以優質的產品和服務為根基,聚力前行,開創未來。

2023 年11 月9 日,國內首個面向量產采用1.5GPa吉帕鋼?冷沖壓零件成功試沖,該零件采用寶鋼全球首發吉帕鋼? HC1000/1470DP,是寶鋼股份與長安馬自達、核心零部件及模具制造企業長期穩定戰略合作、持續開展新材料聯合研發應用、供應鏈深度協同攻關結出的創新碩果,將中國車企、沖壓廠、模具廠和鋼廠協同創新提升到新的高度,解決了世界冷沖壓最高強度級別1.5GPa 從材料、零件設計、模具設計、模具材料、零件成形及量產全產業鏈卡脖子問題,實現了先進超高強鋼冷沖壓技術的全球同步。
該零件聯合首發成功,也是寶鋼新能源車整體解決方案SMARTeX 的又一核心技術突破。
