處子游

萬益

時下“說走就走的旅行”，真的很容易，尤其是退休人員。我曾多次參加老同學AA制自駕游。省內省外，山野平川，江河湖海，均有涉足。每每站在名山勝景前，我不由想起50年前的處子游。

1973年夏天，我在大隊小學就要初中畢業了（當時小學五年、初高中均兩年）。按照歷屆慣例，學校組織畢業季旅游。旅游路徑是遂溪縣城、鶴地水庫、湛江赤坎，歷時三日兩夜，收費2元。

大部分同學繳納了旅游費，準備行裝時，貧窮的父母東挪西借、傾嚢而盡，才籌到一塊錢，歉意又無奈。同學們對我這個班長投來同情的目光。走投無路之下，我靈機一動，征得父母同意，迅速挑上10多斤番薯，赤腳飛奔十余公里，來到北潭村外婆家。外婆看到疲憊不堪、大汗淋漓的外甥，問明來意后，一聲不吭地回到房中，在床底下掏出13張1角錢的紙幣，小心翼翼塞進我的衣袋里，叮嚀道：“剩下3角錢，1角4分搭班車回家，1角6分壓袋。”

我欣喜若狂，含淚謝過外婆，食了午飯。卻舍不得花錢乘車，興高采烈跑步回家去。雖然烈日炎炎，但陽光、花草、樹木露出燦爛、美麗的笑容。

出發的當天早上8點，飽食一頓番薯飯。按先前的約定，我和同村同學坐他哥哥的自行車向四十公里的縣城奔馳。在前車桿和后座椅上，倆人適時互換，以防屁股疼痛。到了縣城，同學哥哥花了3角錢，每人食一大碗頭豬雜粉湯。那香呀，令人回味無窮。

下午2時，全班同學集結完畢。在縣水泥廠工作的老鄉派一輛貨車拉到廠里參觀后，送到新橋糖廠附近，登上遂溪天橋。在距田野30多米高的天橋通道上，因為畏高癥，我扶著欄桿顫顫巍巍地前行，又忍不住膽戰心驚地俯瞰、平視、仰望。天河又稱青年運河大渡槽，供水湛江市區飲用及周邊農田灌溉。凌空飛架、橫臥兩岒之間，由磊石和鋼筋混凝土組建而成。分40跨81個槽柱，每跨30米，槽底寬5.5米，高3.2米，流量8.8立方。清澈見底的運河水與胯下彎曲西溪河澄碧的河水相映成趣，上下交叉，擦肩而過。飄逸的藍天白云與搖曳著的金燦燦稻浪，相視而笑，狠不得來一個親密的擁抱；白云倒映在天橋上，又與天橋一起倒映在西溪河中，多么和諧默契的三重唱；白鷺時而天橋，時而河岸；一群群麻雀低飛盤旋，小眼睛露出貪婪的目光；戴著口罩的水牛躺著河中，享受著難得的愜意休閑時光。清風拂面，吹亂了眾人衣襟與青絲，徒增了氣沖霄漢的豪情；天橋下、西溪橋上的行人和騎行者，側面向上天橋，羨慕的目光與驕傲的眼神銜接；此刻若能看到渡槽里的帆影和聽到歡欣的棹歌聲，更令人心曠神怡、美不勝收。汗流浹背的我，終于橫跨了1206米的天橋，松了一口氣。橋外橋、河外河的夢幻妙趣，雙龍戲珠、氣貫長虹的壯觀畫面嵌入腦海，成為一篇作文的最佳題材。

在縣水泥廠飯堂晚飯后，乘著夕陽的余暉，列隊向1公里外的火車站進發。兩個多小時后，聽到一聲長鳴笛，隨之漸近的轟隆隆聲，翹首以盼的一條黑色的、長長的龐然大物停了下來，驚呆了眾人的眼球。除班主任外，同學們都是第一次見到火車，“好大呀，有水牛大。”農村人定位水牛最大，手指尾最小。不管是大山還是珍珠。

在班主任的呵護下上了火車，鉆進站立者的間隙中，享受著有節奏的律動，聆聽著廣播中慷慨激昂的革命歌曲，看著座位之間桌面上茶杯中波瀾不驚的茶水，迎著成年人的贊許和關注，心兒都快崩出來了，美妙呀，真想永遠站立在火車上，向前飛奔……。可惜一個小時后在河唇火車站停下來。

月黑風高的深夜，一支小分隊快速地走在崎嶇曲折的山路上，渾身是勁的伙伴們哼著剛從火車里聽到的歌兒，步履輕快，朝氣蓬勃，趕到鶴地水庫工地界炮指揮部工棚。

翌日早晨，食過白粥配饅頭，在帶隊公社干部的引領下來到施工現場。這座橫跨兩省、總庫容11億立方、水面面積122平方的“人造海”。與我等幾乎同齡，水庫十三年前圍堰成功，彰顯了湛江人團結拼搏、戰天斗地的豪情壯志，甘泉滔滔不絕地流淌在干旱貧瘠的雷州大地上，反哺了勤勞勇敢的半島人。為了不斷擴大庫容，為了除險加固，排除隱患，還要不斷完善。一條條副壩在吶喊聲中完成，一段段溢洪道、溢洪閘在精密科學揣測中成型。主壩的加寬加厚刻不容緩。水泥混凝土硬化逐步拓展。為保證勝利果碩和日益增效，半島人的斗志昂揚。與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮……。

我站在塵土飛揚的大壩上。

左顧，赤裸上身、汗流浹背的民工，有的拉著木輪車爬坡，有的手持鋼釬大錘鑿石，有的挑著兩籮筐的泥土，有的高舉木槌在狠狠地砸樁。波瀾壯闊的場面，人聲鼎沸的壯觀，泰山壓頂志不渝的雄心，敢教日月換新天。

右盼，一望無際、茫茫無垠又深不見底的庫面，靜謐無聲，碧波粼粼，如窈窕淑女。湖水不知明日嫁向何方，與農作物相依相伴；偶爾輕舟劃過，掀起絲絲漣漪。低飛的白鷺與露頭的鰱魚對視，相互交流，魚羨凌空鳥羨潛。

我的心靈上既有工地上的沸騰，因為父親是水庫的建設者，我為此而自豪；而父親又因此落下病根，造成家庭生活貧困。無怨無悔的父親無數次感動了我，故我心境又如深邃平靜的湖水。

頂著正午的烈日，按原路馬不停蹄地回到河唇站。火車延誤了，為渡過一個多小時時空，班主任召開小結會，請同學們暢談體會，謳歌前輩，讓運河精神薪火相傳。作為班長，我率先發言。

上了火車，普快在同學們眼里也是風馳電掣，來不及欣賞沿途的風景，不一會工夫就到了湛江南站。

徒步，目標赤坎公交車站。城市街景讓同學贊不絕口。大車小車目不暇接，熙熙攘攘的人流，男女老少漂亮的著裝，胸前碩大的像章，讓人羨慕不已。赤坎賓館、建設旅店、南華酒店，寬闊的街道，豪華的建筑，頗高的樓宇，人工操作的交通亭紅綠燈，見所未見，聞所未聞。所謂大鄉里進城，莫過于此。

到了公交車站，班主任叮囑余興未盡的同學們，他按原計劃獨自到附近小學尋找教室借宿，但不久就沮喪地回來了。因為火車延誤，周末值日的老師回家了。怎辦？旅館是無錢入住的。在無計可施之際，班主任突然盯著眾人所在的候車亭，大家異口同聲地說，就這！

白色候車亭，圓形，面積約八平方。六柱撐起白色圓尖亭蓋，猶似古代官帽。圍繞亭柱設有水泥長椅，也是扶軒，作候車者座位。放下簡單行李，鋪上草席，女同學睡在亭內，男同學環繞亭子四周，天作被子地當床。還信誓旦旦，決心當好女生的保護神。終因兩天車馬勞頓、行色匆匆，躺下來就呼呼大睡，蚊叮露灑，美夢纏綿。唯有班主任徹夜不眠，守護著全班的安寧。好在一夜無事，穩定的城市社會治安令人贊嘆。

天亮了，同學們收拾行囊，到公共廁所洗漱完畢，食了一碟腸粉，迫不及待地向人民公園走去。讓眾人驚喜的是，始建于1958年的湛江第一個公園，竟然又與眾人幾乎同齡，原名西山公園，后改稱人民公園。

作為遂溪籍學生，此次旅途的重要課程之一是參觀寸金橋，進行愛國主義教育。在寸金橋碑記前，班主任慷慨激昂地解說了黃略抗法斗爭的英雄傳奇，從遂溪萬年橋到赤坎寸金橋，一寸山河一寸血。一座19米小橋，蘊含著壯懷激烈的悲憤和吶喊。這是先烈們用頭顱和血肉修筑而成的里程碑。同學們紛紛用練習本記下驚天地泣鬼神的歷史章節。

劉姥姥進大觀園。人造的月影湖，象彎彎的月亮。碧波蕩漾的湖面上，荷花綻妍，紅白相融；錦鯉若躍龍門，翹首企盼人們的投食：輕舟緩緩，劃出一道道倩影，朝陽與湖水相吻，藍天白云倒影。湖邊楊柳，萬條垂下綠絲絳。長堤下、幽徑中、茂林修竹內，晨運者，有的健步如飛，有的悠閑漫步，有的長劍起舞。一個個業余小樂隊，吹彈伴奏著樣板戲。九孔橋上下，游人數著橋孔，探討著精美的結構，腳步丈量著橋的跨度。小鳥相伴而行，花香惹得騷客醉。

最令人驚呼和流連忘返的還是園中園的動物園。雖然是初中畢業生，畢竟是十三、四歲的花季少年，童心未泯，童真畢露。哈哈鏡前，人們不敢相信自己的眼睛，瘦子變肥仔，矮子變高佬，俊俏成丑八怪。人人爭先恐后地對著鏡子，看著自我變形的容毅，張大的嘴巴更大了，驚呼聲、狂笑聲差點把鏡子震破。那是照妖鏡嗎！哈哈，過癮！

“快過來，孔雀開屏了”，走在前面的同學驚呼。眾人立馬趕上，只有在書本上看到的孔雀，真的開屏了，把自身藏匿在五彩繽紛的羽翼中，象一朵碩大的鮮花，更象一把大扇上安放著無數炯炯有神的大眼睛，堪比一道亮麗的風景線。親眼目睹，紙面上的圖像已不屑一顧。

“八哥，你好！”大家紛紛逗著小鳥園的八哥，八哥作了回應：“同學好！”有人唱起了兒歌：“寮哥騎牛跌瘸腳，老鴉撐船去采藥……”。八哥趕緊辯解“無……”，引得哄堂大笑。

馬騮的騰挪跳躍，天鵝的閑庭信步，種類繁多的毒蛇吐出的信子，給人以欣賞、贊賞及驚悚。大笨象出來散步了，牙齒比水牛角還夸張，腳板擲地有聲，粗皮厚肉的身軀真的比水牛還大呢，信不信由你。

坐上租來的客車，一路歡歌歸家去。我的處子游，顛覆了童年的認知，豐富了知識和閱歷。美哉！

作者簡介

1959年1月生于廣東遂溪縣，中華詩詞學會會員、廣東省作協會員。散文、小說、詩詞散見于《南方日報》《南方》《揚子晚報》《江南時報》《湛江日報》《湛江文學》《湛江晚報》等報紙雜志。