正道鑄魂煉鐵軍 實干強企建新功

主題教育開展以來，浙江軌道集團黨委牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求，將主題教育與公司改革發展緊密結合，一體推進理論學習、調查研究、檢視整改、建章立制，切實把主題教育成果轉化為推動公司改革發展的強大動力。

強部署重融入，深學深悟強黨性

強化統籌部署，堅持以學鑄魂、以學增智、以學正風、以學促干，持續推進理論學習深化、內化、轉化。

一是統籌部署凝共識。公司黨委第一時間研究制定“六強六新”實施方案，明確將此次主題教育作為推進公司改革發展和年度工作的靈魂牽引，作為化解矛盾、補齊短板、攻克難關的重要抓手，作為強班子、強隊伍、強能力、強素質的重要機遇，帶領公司全體黨員干部當先鋒、走前列、爭一流、建新功。

二是理論學習做表率。公司黨委班子成員通過“第一議題”學、周學、督學、聯學、研學、學時制“六學機制”先學先行，豐富專題研討和集中培訓形式，開展集中學習17次共計11天，分赴各自基層聯系點和所在支部講授專題黨課，傳播理論思想到基層一線。

三是九大行動促融入。將主題教育與重難點工作深度融合，班子成員帶頭推進運營轉經營、強化數字賦能、精品服務打造、降本提質增效、為職工辦實事、產業拓展優化、品牌鍛造升級、克難攻堅制勝、激揚蓬勃力量九大專項行動，有力提升第一平臺發展質效。

深調研解難題，見行見效促轉化

堅持把調查研究貫穿始終，用好“深、實、細、準、效”五字訣，深入一線蹲點調研、走進基層座談走訪、直面問題解剖麻雀，唱好立題、破題、解題和成果轉化“四部曲”。

一是瞄準企業發展戰略立題。公司黨委從影響制約單位發展的痛、難、堵點入手，通過年度黨建和主題教育雙課題領辦，明確運營轉經營、標準化建設、產業協同、降本增效等方面的28個調研課題，確立攻堅克難的方向和內容。

二是注重深入一線調研破題。班子成員帶隊深入基層調研36次，通過分級調研談話，找出基層治理薄弱環節和改革轉型梗阻瓶頸，匯總整理24項問題清單，研究制定34項具體舉措，推進問題解決在現場、矛盾破解在基層，攻堅實效在一線。

三是廣泛集中員工智慧解題。黨委班子建新功、各級單位領項目，全企上下出點子，形成調研報告13篇，轉化調研成果13項，領辦建新功任務63個，征集意見建議82條，梳理形成年度“實事清單”，推動解決一批“急難險重愁需盼”問題。

四是扎實推動調研成果轉化。探索出一套黨建統領重大問題解決機制，實踐出一條運營轉經營的有效路徑，輸出一批鐵路建設的標準樣本，制定一批運營服務的標準規范，明確人才產業化的推進思路，開展產業拓展優化的有力探索，推動鐵路資產管理的提質增效，將調研成果切實固化為長效機制。

重實踐攻難關，有力有為建新功

聚焦重實踐、建新功，堅持“解決一個是一個，突破一點是一點，松動一分是一分”的建新功原則，有力推進建新功“八大舉措”，交出建新功亮眼成績單。

一是人人領責建新功。建立領導帶頭、人人領辦、層層壓實、全面發力的建新功長效機制，堅持以量化指標突出貢獻實效，通過任務領辦制、干部考評督導制、成績單晾曬制等長效舉措，組織各級領導干部領辦運營轉經營、降本增效、科技研發等63項建新功任務，明確責任人和完成時限，全力破發展困局、健制度之體、強發展之基、培創新之元、闖改革之路。

二是全員經營聚合力。通過統一思想、健全組織、配強隊伍，為打造全企一體、共促經營格局提供堅強保障。建立公司（指揮部）、部門、班組三級宣傳機制，凝聚全員經營共識；成立運營轉經營工作專班，組建行業政策、多元產業發展兩個專門研究小組，加強統籌謀劃；設立市場拓展部，加大鐵路運營、資產管理、市場經營等專業化人才引進力度，推動懂市場、會經營、能管理的人才隊伍量質齊升。

三是創新機制揚活力。深化經營業績分配制度改革，建立以關鍵經營業務、關鍵經營團隊、關鍵經營人才為主的分配制度改革，靈活運用經營項目提成、超額利潤分享、專項貢獻激勵、“分田到戶”等方式，突出經營業績核心指標牽引和考核剛性，激發搶抓市場、主動作為的內驅動力。

四是煉強內功鑄精品。金臺、杭溫、衢麗、金建等鐵路建設節點項目加速推進，“全咨+代建”“共建共管”等創新管理模式落地應用，施工現場安全質量管控水平有效提高，一批品質工程、樣板工程、精品工程相繼涌現，獲評全國五一勞動獎狀、省交通重點工程立功競賽優秀項目、省發改委第一批“紅旗項目”等榮譽。

五是做強產業拓格局。制定出臺公司業務協同清單，創新產業協同模式，百余個內部協同項目有序推進。加快“走出去”思路和步伐，積極謀劃布局上下游關聯產業，維修養護、物資貿易、工程咨詢等分公司相繼組建成立，浙鐵建工集團完成增資擴股，關聯產業板塊總計簽訂63項合同，總額超5.4億元。

六是數智賦能強硬核。打造“1+5+X”的“軌道大腦”，推出智慧工地、智能運維、智慧車站等應用樣板。“軌道醫院”在杭海城際全面部署運用，雙重預防數智化系統PC端完成上線投用發布，杭溫二期高速鐵路隧道智能化施工技術落地運用，BIM技術在金臺頭門港鐵路二期充分發揮數字化監管優勢，溫州S1線智慧客服中心實現客流高峰時段乘客辦事效率提升1倍多。

七是降本提質見實效。加強與路局溝通對接，發揮路地雙方資源優勢，積極探尋土地房屋經營開發新路徑，開展客貨營銷，做實存量、做大增量。壓降融資成本，成功實施九景衢農行銀團貸款整體降低20個BP。落地57項降本增效任務，2023年上半年實現減虧和降本增效超1.1億元，超過年度目標七成，降低工程造價和減少投資近億元，超年度目標2倍，降本提質增效總體累計超2億元，超額完成年度目標。

八是力爭一流創標桿。打造精品服務，編制軌道交通行車組織規則、客運組織規則、車站技術細則三項標準，創建奧體中心站、海昌路站等一批服務示范站。建強亞運窗口，成功采購復興號亞運智能動車組，溫州S1線亞運主題列車正式開行，各條運營線共推出20余項便民服務，全力護航亞運盛會。創建品牌示范，“廉能鐵軍”等5個品牌獲評全國企業黨建創新優秀案例，獲得9項國家行業級榮譽。

破難題促發展，主題教育實字當頭

公司黨委樹立“持之以恒強學習、久久為功建新功”的理念，以“建新功”為主線，將主題教育中的好經驗好做法轉化固化為常態長效機制。

建好“治企強企”長效機制。將實踐形成的“六學”機制、黨建統領重大問題解決機制、調研成果轉化機制、建新功常態長效機制、基層標準化按綱抓建機制、鐵路共建共管機制、人才開發產業化管理機制、為員工辦實事機制等一批制度經驗納入企業治理“機制庫”，以賦能改革發展的長效機制推動第一平臺高質量建設。

狠抓“扛旗爭先”建功舉措。一以貫之“重實踐”，持之以恒“建新功”。通過打造融合體系、課程、隊伍、機制、陣地、窗口的“六位一體”思政體系，全面升級“123456”鐵軍文化成長體系，深化落地“廉能鐵軍、鐵軍成長、鐵軍家園、清廉風尚”四大模型等發揚好建新功作風，以建新功為牽引全面賦能中心工作，助力公司高質量發展。

獲得“六個一批”標桿成果。落地一批推動改革轉型發展的建新功清單，形成一批調研高質量轉化運用成果，落地一套大思政大文化體系，打造一批基層示范樣本和強基項目示范成果，推廣一批以“廉能鐵軍”為主導的黨建品牌，形成一批長效性的經驗樣本和具有影響力的榮譽成果。

（作者單位：浙江軌道集團）