在甲午沉艦系列水下考古調(diào)查工作中,致遠(yuǎn)、經(jīng)遠(yuǎn)、定遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)等鐵甲戰(zhàn)艦因歷史上赫赫有名而廣受大家關(guān)注,但同時,還有一些沒那么有名但在戰(zhàn)斗中發(fā)揮重要作用的戰(zhàn)艦也不能遺忘。這里主要介紹“超勇”“揚(yáng)威”兩艘戰(zhàn)艦的水下考古歷程。
為尋找“超勇”“揚(yáng)威”兩艦位置,2021年8—9月,國家文物局考古研究中心聯(lián)合遼寧省文物考古研究院、丹東市文物局共同實(shí)施大鹿島水下文化遺產(chǎn)調(diào)查項(xiàng)目,物探隊(duì)員與水下考古隊(duì)員在大鹿島海域開展了為期78天的掃測和搜索工作,最終發(fā)現(xiàn)并確認(rèn)北洋海軍在甲午海戰(zhàn)中沉沒的超勇艦,并通過物探掃測鎖定了揚(yáng)威艦的位置。
沉艦身世
超勇、揚(yáng)威為一對姊妹艦,形制相同。繼1874年日本侵臺事件后,1879年3月發(fā)生的吞并琉球事件又一次將中日關(guān)系推到危險(xiǎn)邊緣,中國的海防壓力再度驟增。然而,清政府1874年籌購鐵甲艦未果后,僅從英國購入數(shù)艘“蚊子船”,而日本則從英國訂購了“扶桑”“金剛”“比睿”三艘裝甲軍艦,中日雙方海軍實(shí)力進(jìn)一步拉大。這時,清政府著手外購更先進(jìn)、更強(qiáng)大的軍艦,在清海關(guān)的再度牽線下,英國阿姆斯特朗公司最新設(shè)計(jì)的無防護(hù)巡洋艦成為清政府最早的外購巡洋艦,這便是超勇與揚(yáng)威。二艦也被稱為“撞擊巡洋艦”(ram cruiser),但這個稱謂是否恰當(dāng),學(xué)界一直存在爭議。也有學(xué)者將其歸類為“魚雷撞擊巡洋艦”的范疇。

李鴻章主持購買超勇、揚(yáng)威二艦的初衷是其可作為鐵甲艦的輔助,他將這種軍艦稱為“碰船兼快船”。……