鄉村振興戰略下的農村綠色物流發展路徑研究

李宗蔚

（陜西工業職業技術學院，陜西 咸陽 712000）

1 構建綠色物流體系的必要性

1.1 推進綠色物流是實施鄉村振興戰略的需要

近年來，鄉村物流快速發展成為解決鄉村地區農民就業、農民增收及農業農村現代化發展的重要支柱。但物流產業快速發展，給當地環境帶來了一些問題。如物流包裝廢棄物如不進行妥善處理，對當地生態環境造成極大的破壞。鄉村振興不僅僅意味著農村居民收入的增長，同時需要保障農村的生活環境健康和諧。因此，必須要推進綠色物流體系建設，推進綠色物流發展，助力鄉村振興戰略實施。

1.2 農村對物流的需求

農村地區生產的農產品在向城市及其他地區供應時，由于物流問題，農產品價格在運輸過程中大幅上漲，導致農產品在市場上失去競爭力，限制了農村經濟的可持續發展。構建綠色物流體系能夠針對這些問題提供有效的解決方案。首先，通過建立高效的農產品運輸網絡，能夠減少運輸時間和成本，提升農產品的市場競爭力。其次，引入綠色物流理念，采用節能環保的運輸方式，減少運輸過程中的能源消耗和環境污染，有利于保護農村的生態環境。此外，綠色物流體系還可以推動農村產業結構升級，促進農村經濟的可持續發展。構建綠色物流體系不僅是滿足農村對物流需求的重要手段，也是促進農村經濟發展的關鍵舉措。通過優化物流運輸網絡、引入綠色物流理念及提升農產品市場競爭力，為農村經濟注入新的活力，推動農村的現代化和可持續發展。

2 我國目前農村物流體系構建面臨的主要問題

2.1 農產品物流環節復雜、效率低下

農產品物流包括產地預冷、分揀、包裝、運輸、儲存和銷售等環節。運輸環節最長，涉及運輸車輛、駕駛員、裝卸人員等多個環節。農產品具有時效性強的特點，但由于地域遼闊，各地的溫度、濕度、降水等環境差異較大，農產品品質難以保證。農產品物流鏈條長，各環節之間聯系緊密，從產地到銷售地的過程中涉及多個主體和環節。這些主體之間的聯系密切，上下游之間形成了一個完整的供應鏈網絡。這些主體中既有農民，也有農業生產加工企業、運輸和銷售企業等。由于利益驅動以及相關政策和資源扶持不足等因素影響，農民和流通企業在農產品物流鏈條中的地位不突出[1]。

2.2 農產品流通加工能力薄弱

我國農產品加工業基礎薄弱，產業鏈短，產品附加值低，多數農產品仍處于粗加工階段，如部分糧食、水果、蔬菜、畜禽產品等的精深加工所占比例僅為30%左右。由于農村地區地廣人稀，農產品加工企業規模小、資金不足，缺乏市場競爭力，對農產品進行精深加工的能力不足，導致農產品附加值低，農民收益少。此外，物流技術相對落后也導致農村地區物流包裝回收難、處理難。當前我國農村地區普遍使用的是傳統的木箱、編織袋等包裝方式，難以高效回收再利用[2]，一些農村地區還存在大量的“地包天”包裝、一次性快遞包裝。同時，由于大部分農村地區缺乏專業的回收渠道和物流技術人員，導致大量快遞包裝垃圾無法得到妥善處理。

2.3 農村物流基礎設施落后

第一，農村物流基礎設施不健全。在我國鄉村地區，村級公共服務中心、郵政所等農村物流基礎設施的建設規模較小，功能比較單一，沒有形成規模效應；道路網絡不夠健全，部分鄉村道路條件仍然比較簡陋，缺少道路養護措施，難以通行大中型運輸車輛，運輸效率低。第二，技術裝備落后。農村物流的運輸工具主要是農用車輛和船舶，規范化和信息化程度較低，難以滿足現代化物流系統的要求[3]。

3 發展農村物流的對策和建議

3.1 持續加大政策支持力度，不斷優化綠色物流發展環境

一是加大財稅支持力度，提高對綠色物流產業的增值稅優惠力度，降低物流企業的綜合成本[4]。擴大綠色物流稅收減免范圍，研究針對企業進行環保改造的投資給予稅收減免，對符合條件的綠色物流企業給予稅收減免，提升綠色物流企業的投資積極性。二是加大對綠色物流領域的支持力度，完善相關專項資金管理辦法，并根據地方實際情況實施針對性的補貼政策，引導地方政府和企業加大對綠色物流基礎設施建設和綠色包裝、運輸工具等方面的投入。

3.2 構建農村綠色物流體系，建立農村綠色物流標準體系

首先，結合農村實際情況，加大對農村綠色物流基礎設施的建設力度。其次，加大綠色包裝技術的研發與推廣力度，提升企業在綠色包裝領域的創新能力，探索農村地區可循環包裝回收再利用的模式。加快推動農村物流標準化進程，引導企業、社會組織、消費者等利益相關方共同參與，制定推廣一批適應農村地區的物流標準，構建綠色物流生態補償機制。最后，加大綠色物流人才培養力度，通過培訓提升物流從業人員的環保意識和責任意識。積極引進先進技術和優秀人才，為農村綠色物流標準化建設提供智力支持[5]。

3.3 完善農產品產地冷鏈基礎設施，促進農產品綠色流通

一是積極推動農產品冷鏈物流基地建設，重點支持蔬菜、水果、水產品等農產品生產大縣建設農產品冷鏈物流基地，通過完善冷鏈設施建設、提高信息化管理水平等措施，提高農產品產地預冷保鮮能力。二是加快培育農產品冷鏈物流骨干企業，鼓勵大型農業企業和電商平臺以多種形式參與農產品冷鏈物流項目建設，培育一批技術先進、設施完備、服務高效、綠色環保的農產品冷鏈物流骨干企業。三是建立完善的農產品冷鏈物流標準體系，圍繞農產品冷鏈物流發展需求，與國際標準化組織等國際組織合作，推進《綠色包裝評價方法與準則》等國家標準在農村區域的落地實施，構建以綠色包裝為基礎的農產品冷鏈物流標準體系。鼓勵相關行業協會和企業開展標準化工作，在標準細則制定、執行方面先行先試，建立市場化的第三方綠色認證和綠色標識制度。

3.4 加強物流生態環境保護意識和能力建設

加強對綠色物流、循環經濟等相關知識的培訓，增強物流從業者生態環境保護意識，提高其生態環境保護能力。加強綠色物流標準化建設。通過“互聯網+”技術手段和綠色包裝新材料、新產品的推廣應用，推動全鏈條減污降碳。推廣循環型倉儲、運輸和配送模式，提升資源利用效率和集約化水平。加快建立農村綠色物流標準體系，加快制定與農村綠色物流相關的國家標準、行業標準、地方標準，加強對現有標準的宣貫和推廣，推動農村物流標準化體系建設。提高綠色物流服務水平。建立健全綠色物流信息平臺，推進信息資源開放共享和有效利用。鼓勵各類企業、社會團體參與綠色物流服務，積極推廣可循環包裝等新型環保包裝方式。

3.5 探索“互聯網+”模式下的新能源物流車推廣應用

推動“互聯網+”模式下的新能源物流車推廣應用，健全農村物流公共信息平臺功能，推動傳統物流企業與互聯網企業融合發展，完善農村地區充電基礎設施建設。在鄉村地區，通過“互聯網+”技術，實現信息互通共享，通過物流服務平臺，實現物流服務線上線下融合。充分發揮各地交通、商務、公安等部門的政策引導作用，加大對新能源物流車購置的資金支持力度，建立健全財政補貼機制和市場激勵機制。，探索“互聯網+”模式下的新能源物流車推廣應用，逐步建立一批新能源物流車示范運營城市和區域。同時，積極推廣應用新能源物流車、使用新能源配送工具。

3.6 環保包裝材料應用

第一，加強宣傳與教育。開展環保包裝材料的宣傳和教育活動，提高人們對環保包裝材料的認識和意識，倡導環保意識。第二，加強技術研發。加大環保包裝材料的研發力度，開發出適用于農產品運輸的環保包裝材料，確保其耐用性和保鮮性。第三，積極與供應鏈合作。與環保包裝材料生產商建立合作關系，確保農產品的包裝環保，減少不必要的包裝浪費。第四，示范推廣。在一些農村物流示范點或試點項目中，推廣使用環保包裝材料，樹立榜樣效應，引導其他地區跟隨。第五，培訓與指導。開展培訓活動，向農村物流從業人員介紹環保包裝材料的使用方法和優勢，提高其使用意識和能力。第六，提供選擇。提供多種不同材質的環保包裝材料供農產品生產者和物流從業者選擇，滿足不同需求。第七，建立信息共享平臺。建立信息共享平臺，讓農產品生產者、物流企業和包裝材料生產商共同分享環保包裝材料的信息和使用經驗。第八，加強對環保包裝材料的監督和管理，確保其符合環保標準，杜絕使用劣質或不合格的包裝材料。

3.7 農產品品牌推廣

第一，品牌定位與策劃。根據農村特有的生產資源和優勢，確定農產品的品牌定位，明確品牌的核心特色和傳播信息。制定全面的品牌策劃方案，包括品牌名稱、標志、口號等。第二，保證產品質量。品牌推廣的基礎是產品質量，確保農產品的品質和安全，建立嚴格的質量管理體系，為品牌樹立可靠的信譽。第三，包裝與標識設計。精心設計的包裝和標識可以突顯品牌特色，增強消費者的辨識度。包裝設計要注重與農產品特點相符，吸引消費者購買。第四，加強品牌傳播和宣傳。利用多種媒體途徑，包括社交媒體、電視、廣告等，將農產品品牌故事傳播給更多的消費者。宣傳內容可以包括品牌歷史、生產過程、環保特點等。第五，故事營銷。通過講述農產品的生產故事、鄉村文化、農民故事等，營造有情感的品牌形象，增強消費者的認同感和好感度。第六，線上推廣和線下推廣結合。借助互聯網平臺，開設官方網站、社交媒體賬號、電商平臺等，線上宣傳和銷售，吸引更多消費者關注和購買。線下推廣活動則是參與農村集市、農產品展銷會等活動，展示品牌形象，提高品牌知名度，與消費者進行面對面的互動。第七，引導消費者參與農產品的采摘、觀光、體驗等活動，讓消費者親身感受品牌背后的故事和價值。第八，與農村旅游相結合。將品牌推廣與農村旅游結合，吸引游客前來品嘗、購買農產品，促進農村旅游和農產品銷售的雙贏。定期更新品牌推廣策略，不斷推陳出新，保持消費者的興趣和好奇心，提升品牌影響力。

4 結語

在推動物流產業快速發展的同時，鄉村地區的產業升級與經濟發展絕不能以破壞自然環境為代價。在農村物流系統的現代化建設中，應當將環境保護與經濟發展并重，突出發展的綠色屬性，推動綠色物流鄉鎮區域落地生根，從而實現人與自然的和諧共存。