既有建筑綠色改造項目ESCO決策機(jī)理理論研究綜述

*基金項目：國家自然科學(xué)基金項目“市場治理視角下既有建筑綠色改造多主體動力演化與耦合機(jī)理研究”（71872122）；教育部人文社會科學(xué)后期資助項目“既有建筑節(jié)能改造項目風(fēng)險共擔(dān)與激勵協(xié)同機(jī)理研究”（20JHQ095）。

摘要：既有建筑綠色改造是達(dá)成我國“3060雙碳”目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的必然要求，ESCO決策對其發(fā)展起到重要推動作用。基于項目治理視角，從EPC模式、風(fēng)險共擔(dān)、政策激勵、能效標(biāo)識、主體博弈等方面概述國內(nèi)外既有建筑節(jié)能改造項目治理理論研究動態(tài)。基于決策視角，從決策機(jī)制、決策模型、決策優(yōu)化路徑三個方面梳理國內(nèi)外項目決策理論研究成果。鑒于目前國內(nèi)外既有建筑綠色改造項目管理理論的匱乏性，綜合考慮既有建筑綠色改造理念的先進(jìn)性、改造內(nèi)容的集成性等特性，剖析既有建筑綠色改造項目ESCO決策的特殊性，論證既有建筑綠色改造項目ESCO決策機(jī)制研究的價值性和必要性。

關(guān)鍵詞：既有建筑；綠色改造項目；ESCO決策；研究綜述

0 引言

既有建筑綠色改造是構(gòu)建我國綠色經(jīng)濟(jì)體系、實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的重要舉措。相關(guān)資料顯示，2021年我國既有建筑總面積約800億m2，其中綠色建筑僅有85億m2，僅占10.6%。截至2021年年底，建筑碳排量49億t，占全國碳排放的51%。由此可見，我國既有建筑面積廣、能耗高、碳排放量大，具有巨大的改造市場潛力。我國近30年來實(shí)施了以政府為主導(dǎo)的既有建筑節(jié)能改造，雖在既有建筑功能改善、建筑節(jié)能減排和綠色發(fā)展實(shí)踐方面取得了一定成效，但仍存在改造項目效益不高、融資能力薄弱、主體動力匱乏等問題，其根本原因在于主體決策認(rèn)知不足、決策缺乏科學(xué)性。因此，從項目治理視角探究既有建筑綠色改造項目ESCO決策機(jī)理與優(yōu)化路徑是一個值得深化研究的重要課題。由于國內(nèi)外既有建筑綠色改造項目管理研究成果較為匱乏，鑒于既有建筑節(jié)能改造是綠色改造過程的核心環(huán)節(jié)，項目治理的實(shí)施過程具有關(guān)聯(lián)性和趨同性，本文基于項目治理視角，概述國內(nèi)外既有建筑節(jié)能改造項目治理理論現(xiàn)狀，借鑒國內(nèi)外項目決策理論成果，剖析既有建筑綠色改造項目ESCO決策的特殊復(fù)雜性，論證既有建筑綠色改造項目ESCO決策理論研究的必要性和價值性，以ESCO決策科學(xué)性驅(qū)動市場內(nèi)在動力，進(jìn)而推動既有建筑綠色改造行業(yè)健康有序發(fā)展。

1 國外既有建筑節(jié)能改造項目治理理論研究動態(tài)

20世紀(jì)70年代，石油危機(jī)的爆發(fā)讓發(fā)達(dá)國家認(rèn)識到以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價的文明發(fā)展是難以持續(xù)的，可持續(xù)發(fā)展之路才是必然選擇，隨之建筑節(jié)能技術(shù)與項目治理理論研究逐漸得到重視，經(jīng)歷50多年的持續(xù)探索取得了豐富的理論研究成果。就既有建筑節(jié)能改造項目治理而言，國外近期研究主要集中于EPC模式、風(fēng)險共擔(dān)、政策激勵和能效標(biāo)識制度4個方面。

1.1 基于市場機(jī)制的EPC模式研究

EPC是以市場運(yùn)行機(jī)制破解改造項目融資困境、推動節(jié)能改造實(shí)踐的有效模式。Polzin等［1］基于文獻(xiàn)分析，指出EPC模式是解決節(jié)能市場資金困境、確保改造有效性和高效性的重要舉措。Lee等［2］研究發(fā)現(xiàn)EPC模式能夠提升業(yè)主與ESCO之間的信任程度，是確保項目改造效益、激發(fā)市場潛力的關(guān)鍵。Honold等［3］以德國能效合同為例，分析指出EPC模式是克服能效、融資、技術(shù)、信任等一系列節(jié)能改造障礙的有效方法，可為節(jié)能目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供有力支撐。Martiniello等［4］認(rèn)為EPC模式能有效平衡各方利益，是改造項目成功實(shí)施的重要基石。Winther等［5］結(jié)合挪威的試點(diǎn)項目，提出EPC模式是解決項目實(shí)施中諸多問題的重要手段，應(yīng)增強(qiáng)用戶對EPC模式的信心，提高用戶改造積極性。

1.2 基于主體合作的風(fēng)險共擔(dān)研究

風(fēng)險共擔(dān)是改善主體合作關(guān)系、提升項目治理效果、實(shí)現(xiàn)合作共贏共享的基本途徑。Klinke［6］結(jié)合瑞士的發(fā)展?fàn)顩r，得出風(fēng)險分擔(dān)是用戶選擇節(jié)能改造的重要決定因素，ESCO與業(yè)主共同承擔(dān)風(fēng)險能夠大大提高業(yè)主的改造積極性，同時更好地控制技術(shù)風(fēng)險。Garbuzova-schlifter等［7］結(jié)合俄羅斯EPC項目，分析指出EPC項目的復(fù)雜性要求各方應(yīng)共同承擔(dān)風(fēng)險，以便明確風(fēng)險原因，進(jìn)行有效管理。Martiniello等［4］基于EPC-PPP模式分析，認(rèn)為合理分配主體間的利益和風(fēng)險是項目治理的關(guān)鍵，應(yīng)根據(jù)不同風(fēng)險制定相應(yīng)的風(fēng)險管理合同。Shang等［8］REF_Ref29080＼r＼h基于粗糙集理論分析，提出主體風(fēng)險共擔(dān)是實(shí)現(xiàn)互利共贏的前提。

1.3 基于市場發(fā)展的政策激勵研究

政策激勵是解決既有建筑節(jié)能改造市場外部性、激發(fā)主體活力、推動市場運(yùn)行的有效手段。Kwag等［9］結(jié)合韓國能源政策分析，提出政策激勵對節(jié)能技術(shù)更新、節(jié)能效率提高、節(jié)能觀念普及具有重要推動作用，是ESCO發(fā)展和EPC模式推行的關(guān)鍵。Labanca等［10］等通過對歐盟能源服務(wù)形勢進(jìn)行分析，指出政策支持是增加主體信任、保障項目實(shí)施、提高項目效益的重要手段。Leal等［11］對東西歐節(jié)能改造項目進(jìn)行對比分析，得出激勵政策能有效激發(fā)既有建筑的能效潛力，是節(jié)能改造持續(xù)推行的重要保障。Trencher等［12］REF_Ref29240＼r＼h通過分析紐約、悉尼和東京的建筑能效政策，提出政策激勵是推動城市建筑節(jié)能改造、實(shí)現(xiàn)社會技術(shù)變革和可持續(xù)發(fā)展的有力推手。

1.4 基于信息公開的能效標(biāo)識制度研究

能效標(biāo)識制度是消除信息隔閡、實(shí)現(xiàn)信息共享的平臺渠道。Zainudin等［13］REF_Ref29269＼r＼h通過研究發(fā)現(xiàn)能效標(biāo)識與用戶改造意向存在顯著相關(guān)性，能源標(biāo)簽是用戶了解節(jié)能項目的主要渠道，完善能效標(biāo)識制度是促進(jìn)用戶選擇節(jié)能項目的重要措施。Brazil等［14］REF_Ref29305＼r＼h認(rèn)為能效標(biāo)識能夠幫助用戶了解產(chǎn)品和服務(wù)，是弱化主體信息不對稱現(xiàn)象的有效手段。Schuitema等［15］REF_Ref29334＼r＼h通過分析愛爾蘭的BER制度，提出能效標(biāo)識可以減少主體間的“知識鴻溝”，是實(shí)現(xiàn)信息共享的有效工具。Taranu等［16］REF_Ref29364＼r＼h基于歐洲能源政策，指出能效標(biāo)識制度能增加建筑的能耗透明度，有效消除主體間的信息差，為業(yè)主選擇節(jié)能項目提供依據(jù)。Jradi等［17］REF_Ref29386＼r＼h提出能效標(biāo)識制度能夠有效地描述、評估、彌補(bǔ)建筑能源預(yù)測性能與實(shí)際性能之間的差距，滿足主體信息需求。

2 國內(nèi)既有建筑節(jié)能改造項目治理理論研究概況

20世紀(jì)80年代，隨著我國建筑節(jié)能理念的提出，既有建筑節(jié)能改造項目治理理論研究逐漸得到重視，項目治理理論成果不斷積累，近年來的研究主要聚焦于合同能源管理模式、項目風(fēng)險管理、政府激勵政策和主體行為博弈4個方面。

2.1 基于契約治理的合同能源管理研究

合同能源管理（Energy Performance Contracting，EPC）是以契約為基礎(chǔ)、以有償服務(wù)為路徑確立ESCO與業(yè)主權(quán)益的一種整體化合同模式。李建森等［18］指出，信用問題是阻礙EPC模式發(fā)展的重要原因，ESCO和業(yè)主應(yīng)增強(qiáng)契約精神，積極履行合同義務(wù)。崔躍東［19］結(jié)合淮滬煤電有限公司節(jié)能改造的成功案例，對項目各個階段進(jìn)行具體分析，認(rèn)為EPC模式具有風(fēng)險低、節(jié)能率高、資金配置優(yōu)化、管理科學(xué)等優(yōu)勢。郭峻臣等［20］以深圳某公共建筑節(jié)能改造項目為例，對改造項目的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、社會效益進(jìn)行綜合分析，指出EPC模式對提高改造項目效益具有顯著效果，充分證明了其在既有建筑節(jié)能改造項目中的可行性。高燕［21］結(jié)合對上海某醫(yī)院節(jié)能改造項目的分析，指出EPC模式能夠充分調(diào)動業(yè)主參與改造積極性，發(fā)揮ESCO的技術(shù)優(yōu)勢，是推進(jìn)既有建筑節(jié)能改造的重要手段。黃偉強(qiáng)［22］認(rèn)為，消除政策、融資、技術(shù)三方阻礙是打破我國EPC模式發(fā)展困境的關(guān)鍵。李沫等［23］提出EPC模式下通過簽訂能源合同，能夠有效降低項目投資風(fēng)險，具有資源整合性、主體多贏性等優(yōu)勢。

2.2 基于合作共擔(dān)的項目風(fēng)險管理研究

既有建筑節(jié)能改造項目風(fēng)險管理有效性依賴于主體合作共擔(dān)風(fēng)險、收益共贏共享的基本理念。陳為公等［24］構(gòu)建了霍爾三維模型，對既有建筑節(jié)能改造項目風(fēng)險因素進(jìn)行分析，指出項目各參與方充分識別項目風(fēng)險，共同承擔(dān)項目責(zé)任，是提高改造項目建設(shè)效益和運(yùn)行效率、促進(jìn)各參與方合作共贏的重要舉措。李強(qiáng)年等［25］基于SEM模型對PPP模式中的風(fēng)險因素進(jìn)行分析，提出風(fēng)險識別和風(fēng)險管控是確保改造項目順利實(shí)施的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。馬少超［26］研究發(fā)現(xiàn)主體利益關(guān)系的復(fù)雜性導(dǎo)致風(fēng)險因素的關(guān)聯(lián)性和傳遞性，實(shí)行項目風(fēng)險共擔(dān)能有效地降低風(fēng)險成本。何敏［27］通過對公共建筑節(jié)能改造項目進(jìn)行分析，提出各主體應(yīng)通力合作，共同防范和規(guī)避項目風(fēng)險，并就風(fēng)險控制提出相應(yīng)建議。吳玲倩［28］認(rèn)為實(shí)行風(fēng)險共擔(dān)可以明確項目責(zé)任和利益關(guān)系，是對項目風(fēng)險作出科學(xué)決策的基礎(chǔ)。

2.3 基于主體能動性的政府激勵政策研究

政府激勵政策是破解既有建筑節(jié)能改造項目正外部性、激發(fā)主體活力、增強(qiáng)改造能動性的重要手段。陳為公等［29］指出激勵政策是ESCO發(fā)展過程中最關(guān)鍵的根本驅(qū)動因素。付陽［30］通過構(gòu)建無政府激勵約束和有政府激勵約束下ESCO的演化博弈模型，發(fā)現(xiàn)政府的激勵約束政策能夠提高ESCO改造積極性，推動ESCO向提供高質(zhì)量改造服務(wù)演化。郭漢丁等［31］通過對國內(nèi)外ESCO激勵政策進(jìn)行對比分析得出，激勵政策能夠有效推動ESCO的發(fā)展，是ESCO的重要驅(qū)動力，但我國激勵政策尚不完善、激勵力度較弱、內(nèi)容單一，且缺乏法律約束。魏興等［32］針對政府激勵政策和強(qiáng)制政策對ESCO進(jìn)行分析，指出激勵政策是激發(fā)ESCO改造積極性、提高項目改造效益的重要手段，而強(qiáng)制政策則有效地規(guī)范了ESCO的主體行為，保障了項目的順利實(shí)行。張曉平［33］就中美兩國有關(guān)既有建筑節(jié)能改造方面的政策進(jìn)行了對比分析，指出我國在借鑒國外經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上提出了許多有效政策，但整體相對落后，仍需進(jìn)一步改善。

2.4 基于博弈理論的主體行為策略研究

既有建筑節(jié)能改造項目實(shí)施過程是基于利益訴求的主體行為博弈策略均衡的結(jié)果。喬婉貞等［34］以業(yè)主和ESCO為研究對象，構(gòu)建博弈模型，得出收益共享、風(fēng)險共擔(dān)是推進(jìn)節(jié)能改造市場合作共贏的根本性策略。朱紅章等［35］從動態(tài)角度構(gòu)建政府、消費(fèi)者和企業(yè)演化博弈模型，強(qiáng)調(diào)政府在節(jié)能改造推廣和項目效益實(shí)現(xiàn)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。曹如月等［36］基于博弈理論分析，得出政府政策對推動社會資本參與ESCO改造項目具有重要作用。吳偉東等［37］通過構(gòu)建政府、ESCO和銀行三方博弈模型，研究發(fā)現(xiàn)政府的激勵成本、ESCO和銀行的增量成本、增量風(fēng)險是影響主體決策選擇的關(guān)鍵因素，對政府監(jiān)管職能、ESCO技術(shù)創(chuàng)新能力、銀行社會責(zé)任意識提出相應(yīng)建議。伍紅民等［38］基于博弈理論，建立政府、ESCO、業(yè)主三方主體博弈模型，提出政府激勵政策是提高業(yè)主與ESCO策略選擇的重要引導(dǎo)因素。

3 國內(nèi)外項目決策理論研究概述

20世紀(jì)30年代以來，世界各國逐漸涉及項目決策理論研究，基本形成了較為完善的項目決策理論體系，近年來的研究主要聚焦于項目決策機(jī)制、項目決策模型、項目決策優(yōu)化路徑三個方面。

3.1 項目決策機(jī)制研究

科學(xué)的決策機(jī)制是項目決策科學(xué)有效運(yùn)行的基礎(chǔ)。秦天寶［39］基于環(huán)境風(fēng)險問題，指出樹立正確的決策理念、抓住項目決策過程中的關(guān)鍵點(diǎn)、建立完整成熟的項目決策機(jī)制是解決環(huán)境風(fēng)險問題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。胡象明等［40］指出構(gòu)建可行性論證與逆向論證相結(jié)合的決策論證機(jī)制是降低項目決策風(fēng)險、提高項目的決策質(zhì)量和決策效益的重要舉措。葉飛等［41］針對鐵路物流項目對項目決策機(jī)制進(jìn)行分析，提出以科學(xué)決策支撐優(yōu)化決策機(jī)制，對降低項目投資風(fēng)險、保障項目實(shí)施具有重要作用。Zou等［42］從企業(yè)管理決策角度分析，提出構(gòu)建科學(xué)完整的企業(yè)管理決策機(jī)制是提高企業(yè)績效、確保企業(yè)健康發(fā)展的重要舉措。

3.2 項目決策模型研究

合理的決策模型是項目決策量化正確性的有效方法。高藝等［43］基于大型項目特點(diǎn)，構(gòu)建多目標(biāo)決策模型，對決策影響因素進(jìn)行量化分析，形成項目決策選擇模式庫，為公眾參與項目決策提供合理建議。王玉民等［44］運(yùn)用決策概念理論，構(gòu)建決策系統(tǒng)模型，分析決策要素間的關(guān)聯(lián)性和決策系統(tǒng)的復(fù)雜性，討論決策客體和決策問題的相互關(guān)系。Fallahpour等［45］基于可持續(xù)發(fā)展問題，搭建項目決策支持模型，以便于決策者理解項目內(nèi)容，從而保障項目質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)決策目標(biāo)。Alzarrad等［46］基于模糊邏輯和AHP法，構(gòu)建模糊準(zhǔn)則決策模型，以幫助決策者減少項目不確定性，降低決策風(fēng)險。

3.3 項目決策優(yōu)化路徑研究

決策路徑優(yōu)化是提高項目決策效率、改善項目決策過程的根本途徑。孫陶等［47］認(rèn)為決策優(yōu)化能夠提高決策者對項目的管理質(zhì)量，更好地把控工程項目決策影響因素，為合理決策提供依據(jù)，從而確保決策的科學(xué)性和合理性。孟衛(wèi)東等［48］以環(huán)境污染項目為例對項目決策進(jìn)行分析，指出工程項目決策路徑優(yōu)化能夠使決策更加廉潔、法治、科學(xué)、有效，切實(shí)提高決策質(zhì)量。Zhong［49］針對建筑工程項目管理中的問題進(jìn)行探究，分析指出決策路徑優(yōu)化能夠提高決策效率，實(shí)現(xiàn)決策者對項目的個性化、快速化和目標(biāo)化管理。

4 既有建筑綠色改造項目ESCO決策特殊性分析

既有建筑綠色改造以“四節(jié)一環(huán)保”為核心內(nèi)容，以集成改善建筑整體功能為導(dǎo)向，以價值增值提升綜合效益為目標(biāo)，是實(shí)現(xiàn)建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。與節(jié)能改造相比，其具有改造理念先進(jìn)性、改造內(nèi)容集成性的顯著特性，必然導(dǎo)致既有建筑綠色改造項目ESCO決策目標(biāo)、決策要素的錯綜復(fù)雜性。

4.1 既有建筑綠色改造項目理念的先進(jìn)性造成決策要素的復(fù)雜多樣性，加劇了ESCO決策的綜合困難性

相比傳統(tǒng)節(jié)能改造項目，既有建筑綠色改造項目秉持以人為本的原則，注重提高建筑綜合性能、改善居民生活品質(zhì)，打造節(jié)能低耗、環(huán)保高效的建筑環(huán)境。既有建筑綠色改造項目理念的先進(jìn)性勢必導(dǎo)致項目涉及要素復(fù)雜多樣，致使主體的價值判斷、改造意愿、利益需求存在差異性和矛盾性。一方面，先進(jìn)的理念必然要與先進(jìn)的技術(shù)相契合，技術(shù)研發(fā)成本回收是ESCO決策面臨的首要問題；創(chuàng)新技術(shù)的不成熟性容易導(dǎo)致項目不確定性因素增加，使ESCO決策要充分考慮項目風(fēng)險問題，而技術(shù)升級產(chǎn)生的項目價值增益的主體重新分配問題也是ESCO決策時不可忽視的重要因素。另一方面，ESCO作為既有建筑綠色改造項目的核心參與者和具體實(shí)施者，在理念先進(jìn)性背景下，內(nèi)在要求ESCO決策在滿足自身利益的基礎(chǔ)上，以項目綜合效益為導(dǎo)向，切實(shí)落實(shí)綠色改造要求，合理協(xié)調(diào)主體利益訴求，避免理念先進(jìn)性引起的項目設(shè)計效益和實(shí)際效果的異步性等問題，從而加劇了ESCO決策的綜合困難性。

4.2 既有建筑綠色改造項目內(nèi)容的集成性致使決策目標(biāo)的層次多樣性，帶來了ESCO決策的協(xié)調(diào)復(fù)雜性

既有建筑綠色改造是提高建筑整體性能的集成性改造，不僅包括節(jié)能改造，還包括建筑使用功能的完善性、居住環(huán)境的宜居性、材料的安全性和耐久性，同時兼顧建筑的采光隔熱、隔聲降噪及綠化美觀等問題。從整體來看，改造內(nèi)容的聚集性勢必導(dǎo)致各階段、多主體高頻率、深層次的信息交流，造成ESCO決策目標(biāo)的多層次性和多方向性。一方面，改造要求的多樣性促使ESCO摒棄單一目標(biāo)的決策方法，采取多目標(biāo)融合決策，在滿足改造要求的同時，對項目的施工計劃、材料采購、人員管理、后期維護(hù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致分工，使各環(huán)節(jié)的銜接和轉(zhuǎn)換更為高效，對ESCO決策的有效性和科學(xué)性提出更高要求；另一方面，改造過程的全覆蓋豐富了ESCO服務(wù)內(nèi)容，致力于使用功能優(yōu)化、外觀形象改善、后期維護(hù)保養(yǎng)的同時，導(dǎo)致項目面臨施工周期長、潛在風(fēng)險和不確定性因素多、主體利益訴求繁雜等問題，兼顧要素的多樣性導(dǎo)致ESCO協(xié)調(diào)要素關(guān)聯(lián)關(guān)系的冗雜性，由此考慮范疇的廣泛性帶來了ESCO決策的協(xié)調(diào)復(fù)雜性。

5 結(jié)語

既有建筑綠色改造是實(shí)現(xiàn)我國節(jié)能減排、構(gòu)建綠色經(jīng)濟(jì)體系、達(dá)成“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的重要途徑。既有建筑綠色改造的效益滯后性決定了ESCO引導(dǎo)和決策的重要性。縱觀國內(nèi)外既有建筑節(jié)能改造項目治理理論研究現(xiàn)狀，近期主要聚焦于EPC模式、風(fēng)險共擔(dān)、政策激勵、能效標(biāo)識和主體博弈行為等方面，決策理論研究涉及決策機(jī)制、決策模型、決策優(yōu)化路徑等方面。項目實(shí)施的實(shí)質(zhì)是主體決策的結(jié)果，而針對既有建筑綠色改造項目ESCO決策研究尚屬鮮見。因此，考慮改造理念先進(jìn)性、內(nèi)容集成性等特殊性的既有建筑綠色改造項目ESCO決策機(jī)理更具有研究價值。基于此，本文從項目治理角度出發(fā)，以項目高效實(shí)施為導(dǎo)向，綜合考慮既有建筑綠色改造項目ESCO決策的綜合困難性、協(xié)調(diào)復(fù)雜性等特殊性，以項目實(shí)施特征分析為切入點(diǎn)，探究既有建筑綠色改造項目ESCO決策基本原理，剖析項目治理中ESCO決策的影響因素及其作用路徑，探析ESCO決策過程中相應(yīng)主體的行為博弈策略，探究ESCO決策的實(shí)施機(jī)理，構(gòu)建既有建筑綠色改造項目ESCO決策有效性評價體系，基于我國既有建筑綠色改造項目ESCO決策實(shí)施瓶頸和致因，提出ESCO決策優(yōu)化路徑和提升對策，以期形成既有建筑綠色改造項目ESCO決策理論體系，以提升ESCO決策效益為目標(biāo)，促進(jìn)我國既有建筑綠色改造事業(yè)蓬勃發(fā)展。

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PMT

收稿日期：2022-11-21

作者簡介：

任偉浩（1998—），男，研究方向：既有建筑綠色改造。

郭漢丁（通信作者）（1962—），男，博士（后），教授，高級工程師，研究方向：既有建筑綠色改造管理、生態(tài)宜居城市與可持續(xù)建設(shè)管理。