新媒體時代交通行業宣傳工作創新路徑探析

摘要：隨著交通行業的發展和新媒體時代的到來，交通行業宣傳工作除報道行業新聞外，還應肩負起傳播行業文化的重要使命。過去，交通行業宣傳工作大多依賴傳統媒體，如單位內刊、報紙、電視等，雖然權威性強、可信度高，但受眾面小、宣傳形式單一、缺乏亮點和特色。新媒體時代，媒體格局重構，傳統媒體輿論引導實效弱化，傳統單一的宣傳方式已經不能滿足交通行業的跨越式發展和宣傳推廣行業文化的需要。新媒體的出現給交通宣傳工作“破圈”“跨界”創造了良好條件，交通行業正加快建構宣傳新模式。

文章以作者所在的貴州省公路局為研究對象，剖析其在創新宣傳工作方面的實踐做法，總結成果經驗。研究發現，在交通行業宣傳工作中運用新的呈現方式和新的宣傳平臺，對凸顯交通行業文化特色，推動交通行業精神及文化普及具有重要意義。文章分析了新媒體時代交通行業宣傳工作中存在的一些問題，如對新媒體的重視程度和應用力度不足；社會參與行業治理力度有待加大；宣傳內容單一，缺少對行業文化的提煉、升華；人才匱乏，人員素質有待提升……在此基礎上，文章提出拓展宣傳渠道、創新宣傳形式、將新宣傳途徑與新宣傳形式有機結合的建議，旨在為進一步創新交通行業宣傳工作提供有益參考。

關鍵詞：新媒體；交通行業；宣傳；文藝；行業文化；創新路徑

中圖分類號：G206 文獻標志碼：A 文章編號：1674-8883（2023）11-0090-03

交通宣傳工作直接影響交通行業的形象，在交通運輸發展戰略及政策措施的制定、執行方面發揮著重要作用。

隨著網絡信息技術不斷進步，信息傳播愈發迅速。新的時代背景下，如何做好新聞宣傳和行業文化傳播工作，成為交通行業面臨的重要課題。

本文從貴州省公路局創新宣傳工作的實踐出發，探究新媒體時代交通行業宣傳工作的創新路徑，旨在為業界提供有益參考。

一、當前交通行業宣傳工作的傳播生態

過去，交通行業宣傳工作大多依賴傳統媒體，如單位內刊、報紙、電視等。交通運輸領域的傳統媒體主要有中國交通報、現代交通報等報紙，以及中國公路、交通世界、公路交通科技等雜志。

近年來，隨著互聯網的崛起，以“兩微一端”為代表的新媒體蓬勃發展，給傳統媒體帶來極大沖擊。交通行業各大報紙、雜志的訂閱數量均呈現大幅下跌的趨勢，影響力和受眾覆蓋面明顯減小，并且這種趨勢會持續。

以微信公眾號為例，平臺與交通行業相關的微信公眾號就有上萬個。新媒體內容海量、傳播速度快、傳播范圍廣、互動性強，這些都是傳統媒體無法比擬的。

傳統媒體時代，一份行業報紙發行量超過100萬就已經是非常不錯的成績了，但在新媒體時代，一個微信公眾號擁有幾百萬甚至幾千萬的關注量都是十分常見的。在新媒體環境下，同一篇新聞報道的受眾覆蓋面可達傳統媒體的數倍以上，這也意味著越來越多的人正參與到交通行業宣傳工作中。

二、新媒體時代交通行業宣傳工作中存在的問題

（一）對新媒體的重視程度和應用力度不足

當前，交通行業宣傳部門仍將大量精力放在對交通報、中國公路雜志等傳統媒體上，對新媒體的重視程度和應用力度不足。此外，相關部門在利用新媒體進行宣傳時，傳播內容缺乏創新，難以吸引受眾關注，傳播力和影響力有待提高。

（二）社會參與行業治理力度有待加大

以筆者所在的貴州省公路局為例，其在交通出行改革等工作中充分利用新媒體優勢，廣泛收集社會各界的意見建議，調動社會力量積極參與到交通行業管理工作中。但總的來說，在利用社會力量推動行業文化宣傳方面做得還不夠，還需進一步加大力度、擴大范圍，盡可能傾聽社會各界的意見建議，從而更好地推動行業發展。

（三）宣傳內容單一，缺少對行業文化的提煉、升華

目前，交通行業宣傳內容單一，大部分是對交通工程及管理等技術性工作的宣傳，對行業文化的宣傳、提煉、升華不足。

（四）人才匱乏，人員素質有待提升

宣傳人員數量少，人員專業能力弱，人員對交通專業技術問題理解不充分、不透徹等問題，也是交通系統普遍存在的問題。

三、新媒體時代交通行業宣傳工作創新路徑

（一）拓展宣傳渠道

行業宣傳工作應打破成規，主動結合新媒體時代的發展趨勢，借助新媒體優勢，打造多元化的網絡新聞宣傳渠道[1]。

網絡新聞宣傳對于公路行業風險管理以及危機公關十分重要，也是公路行業用以防范與控制各方輿論危機的重要方式[2]。打造多元化的網絡新聞宣傳渠道，能夠將交通行業文化有效傳遞給更多行業，讓其他行業了解交通行業發展態勢等[3]。不僅如此，還能進一步加強傳播主體與受眾的互動。

貴州省公路局通過利用廣泛使用、高關注度、可操作性強的新媒體平臺，加強了與受眾的互動，有效調動了受眾關注交通行業狀況、參與交通行業監督的積極性。如2023年4月，一名外省卡車司機通過抖音平臺與貴州交通部門對話，貴州交通部門很快作出回應，引發了強烈反響。

此外，貴州省公路局還利用微信開設了《小主播》欄目，以錄音形式播出行業動態、職工原創文學作品等。該欄目充分激發了員工的創作熱情，營造了良好的文化氛圍。同時，貴州省公路局利用微信公眾號支持轉載視頻和直播鏈接的功能，轉播、直播和回放重要的時事新聞和重大單位事件。

（二）創新宣傳形式

新媒體的最大優勢是能夠帶給受眾新奇的體驗感和參與感[4]。進入新媒體時代以來，貴州交通行業宣傳工作持續探索可視化、形象化的宣傳新形式，對行業文化進行全方位、立體式、系統化的呈現，不斷提升宣傳表現力。

文藝作品具有獨特的宣傳作用[5]。貴州省公路局大膽創新宣傳形式，推出舞臺劇、“快板+說唱”等多種形式，給受眾帶來全新的體驗，有效增強了宣傳的感染力。

下文以近年來貴州省公路局創作的以行業精神、行業文化為主題的部分文藝作品和宣傳活動為例，對其做法展開深入剖析。

1.利用舞臺劇形式呈現“兩路”精神等

習近平總書記強調，“新形勢下，要繼續弘揚‘兩路’精神”。貴州公路“冊三”文化是對“兩路”精神的傳承，為貴州公路交通事業發展注入了強大的精神動力。但大多數交通行業年輕職工和行業以外的群眾，對這些精神和文化缺乏深刻、具象的理解。毛澤東指出，“我們要求的則是政治和藝術的統一，內容和形式的統一，革命的政治內容和盡可能完美的藝術形式的統一”[6]。

貴州省公路局以舞臺劇的形式對修建“兩路”的艱難歷程進行了場景再現，同時銜接貴州公路“冊三”文化及交通人的精神，是貴州交通行業精神文化宣傳模式的重要探索。

在舞臺劇《傳承》中，第一個場景生動展現了“兩路”建設者在高海拔、高嚴寒，四處都是崖谷深淵的地方，用鋼釬、鐵錘，憑著肩膀背扛，再艱苦也要把路修進西藏的意志與精神；第二個場景再現了“兩路”竣工后，1000多名軍人從川藏公路和青藏公路轉業到貴州，參與“冊三”公路建設，使“兩路”精神在貴州得到延續與發揚，通過演員的表演再現在山勢險峻的自然環境中，筑路人員克服飛沙走石、狂風暴雨，在懸崖上懸空施工的場景；第三個場景是為了弘揚當代貴州交通人的精神，邀請老一輩交通人見證當代道路建設成果，讓貴州人民為貴州交通發展而自豪，讓人們肯定貴州交通發展成績。

該舞臺劇作品把“兩路”精神、“冊三”文化、當代貴州交通文化有機結合起來，用舞美手段塑造視覺形象和聽覺形象，將鼓舞幾代貴州交通人的精神動力震撼展現在觀眾眼前，形式新穎、生動，使觀眾心靈受到了洗禮。

2.結合曲藝、流行說唱傳播行業文化

貴州省公路局以貴州過去的交通狀況與如今“多彩貴州路、暢安舒美行”的對比為主線，創作了“快板+說唱”形式的歌曲《咱們公路響當當》，說唱歌詞“過去真苦，漫天塵土，鋼釬鐵鍬大錘雙手”，形象地描述了貴州過去的道路狀況，與如今“線型好，路面暢，路容路貌真是棒；提示語，標志牌，安全行駛來保障”形成鮮明對比，充分展現了修路方式和路容路貌的變化。

全方位做好典型人物事跡宣傳，是新聞媒體的職責[7]。歌詞“收費員，俊模樣，真誠微笑掛臉上；服務區，停車場，八方賓客常來往；加油站，團隊強，過往司機齊贊揚”，代入了常見的交通“行業明星”，增強了親切感。

主題宣傳不僅要突出主題主線，還要貼近社會現實，回應社會關切，更好發揮輿論引導功能[8]。服務區、停車場是駕駛員經常出入的場所，《咱們公路響當當》生動地描繪了這些場景，展現了貴州高速公路及沿途設施的喜人變化。

交通行業宣傳工作要遵循時代發展規律，充分考慮受眾的信息獲取習慣和思維方式，如此才能贏得他們的認可與支持[9]。《咱們公路響當當》將傳統文化與現代美學有機結合起來，在旋律上對傳統曲藝進行了弘揚，并且加入了當代人熟悉的說唱，通過將這兩種音樂形式融合在一起，有效豐富并傳播了行業文化。

（三）將新宣傳途徑與新宣傳形式有機結合

交通運輸是興國之器、強國之基。邊遠山區、農村地區群眾是交通發展最直接的受益者和切身感受最深的人。在開展交通宣傳工作時，要將宣傳重點與當前的社會形勢相結合，只有具備鮮明的時代性，才能引發群眾熱烈響應[10]。

貴州省公路局的“公路之聲”文藝隊深入走進群眾、走進基層道班、走進鄉村振興工作小組、走進高速服務區休息區、走進當地群眾的生活，整理了與行業精神、行業文化有關的節目，并通過慰問活動進行宣傳。

基于受眾特點，創作了一系列以鄉村振興為主題的小品，如《山村變奏曲》等，展現了廣大村民、村干部的生活狀態，以及交通發展給當地帶來的巨大改變。這些作品鼓舞和激勵著群眾追求安寧幸福生活，而不是被動地等靠要[11]，對于個別思想覺悟不高的群眾具有深刻的教育意義。

好的宣傳形式往往能起到潤物細無聲的作用[12]。“公路之聲”文藝隊還為休息區、服務區開辟了全新的宣傳形式，在潛移默化中提高了駕駛員對貴州交通行業精神文化的認知和認同。

“公路之聲”文藝隊將文化、創意、產業三者緊密結合，探索文藝振興經營實體的宣傳新模式[13]。在大發渠特大橋建設項目慰問演出時，接洽當地文旅部門，在節目中融入當地的仡佬族文化，并利用各種平臺吸引流量、獲取關注，從而達到弘揚當地文化、發展經濟的目的。

交通運輸行業牽動性強、覆蓋面廣，與群眾生活息息相關。重視發揮新媒體的優勢，可以有效拓展新聞宣傳創新空間[14]。“公路之聲”文藝隊利用微信、抖音等平臺，發送現場宣傳的直播和回放鏈接，既擴大了宣傳范圍，又突破了宣傳的時間和空間限制。

四、結語

新媒體時代，傳統單一的宣傳方式已經無法滿足交通行業的跨越式發展和宣傳推廣行業文化的需要，創新交通行業宣傳工作迫在眉睫。

新媒體時代，交通行業宣傳工作須直面兩大“工程”。一是存在的問題：如對新媒體的重視程度和應用力度不足；社會參與行業治理力度有待加大；宣傳內容單一，缺少對行業文化的提煉、升華；人才匱乏，人員素質有待提升……二是與時俱進，利用新媒體不斷拓展宣傳渠道，創新宣傳形式，將新宣傳途徑與新宣傳形式有機結合。

唯有如此，交通行業宣傳才能更具吸引力、感染力，交通行業宣傳工作才能肩負起傳播行業文化的重要使命，助力行業高質量發展。

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作者簡介 商茜，工程師，研究方向：交通行業宣傳及文藝。