
陸地沖浪板,簡稱“陸沖”。顧名思義,這是一種模擬海上沖浪的滑板。早在20世紀90年代,這項運動就已經在國外誕生。
1995年,威尼斯海灘旁有兩個意圖在陸地上找尋沖浪感的年輕人,福爾柯和卡夫,夢想著在瀝青和柏油馬路上馳騁。他們開始嘗試各種角度的支架,同時也考量著不同硬度的材質組合,最終卡夫焊制出了第一個雙軸支架,在此基礎上又研發出了可以支撐長久平穩擺動的彈簧橋,這款支架被命名為C1,標志著陸沖運動的正式誕生。
和傳統滑板不同,陸沖板前橋更加靈活,方便左右轉向,輪子偏大、偏軟,更有彈性,尖頭沒有明顯翹頭,很適合平地滑行。傳統滑板對于大部分人還是過于硬核,更專注技巧和花樣,對身體的平衡性以及滑板的技巧訓練要求都極其高。

陸地沖浪板則顯得比較輕松且友好,不用麻煩蹬地,依靠核心力量、協調腰肩腿發力就能持續推進的簡易版運動,只是稍微考驗身體的靈活性、平衡感。
陸地沖浪板的上手速度非常快,對于新手來說,剛上板時可能前后搖擺、拼命搓地,然后漸漸享受滑行的過程,一個月就可以學會很多技巧,不像雙翹的基本技能“豚跳”,需要大量練習。
由于其上手難度低,所以面向的人群用戶年齡也比較廣,10歲~45歲都可以盡情地玩。陸沖沒有特別強的場景限制,與人們的生活是可以相融的,甚至平常帶出來刷街也是不錯的選項。具備休閑的選項,也代表著陸沖是一項容易被廣泛傳播,并很有可能持續傳播下去的運動。

調研數據顯示,2025年滑板運動全球市場規模預計將達到24億美元,約合152.5億人民幣。這個預測可能較為保守,忽視了國內的潛力。國內屬于發展早期,陸沖更是一個剛起步的細分領域。
按道理,如果國內滑雪號稱有3億的愛好者,那么陸沖可能也有3億人的潛在市場。愛沖浪和愛滑雪的差不多是同一批人,但是沒法沖浪和滑雪的時候,有陸沖。相當一部分帶動陸沖熱潮的玩家,都是滑雪和沖浪的愛好者。事實上,據媒體報道國內目前做陸沖的俱樂部,此前80%也都是滑雪和沖浪的俱樂部。再加上海外平均一人擁有3塊板,理想狀態下,市場潛力還是比較可觀。可惜陸沖產業鏈沒有什么上市公司,更多的是實體行業的機會。

同比去年,中國整個陸沖市場同比增長了10倍,進口牌子三巨頭價格達到了1800元~3000元。
市場需求旺盛,也促使許多國內戶外運動創業者瞄準了這一市場。戶外運動品牌駱駝,一年實現銷售額同比增長4000%。此外,許多滑雪裝備商店如今也在售賣陸沖裝備,包括護具、鞋帽、輪子等等,銷量甚至能和滑雪裝備平分秋色。
不過相比海外品牌,國內的陸沖品牌多是走性價比路線,價格普遍偏低,基本都在千元以下。海外品牌具備先發優勢,有較多的專利,國內品牌發展時間短,所以大多都是國外產品的復制或者改進。這導致從質量和體驗來說,大多數國內陸沖品牌的水平與海外品牌相比仍有差距。

2022年以來,躥紅的城市運動不止陸沖,還有騎行、飛盤、槳板、腰旗橄欖球等。
他們的共同點可能就是向往戶外,感受生活。有人擔心這些運動熱度過了就沒了,然而在各方的入場之下,未來應該會豐富多彩。
滑板、騎行本身就有不少賽事活動,飛盤、槳板、腰旗橄欖球也逐漸得到官方認可,參與的人可能會越來越多。