校企聯(lián)合創(chuàng)新實踐平臺建設(shè)模式探索

◆ 崢嶸

(同濟大學(xué)機械與能源工程學(xué)院)

科技創(chuàng)新能力是21世紀知識型時代和信息時代對人才培養(yǎng)的要求，大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)具有深遠意義。大學(xué)生創(chuàng)新能力地培養(yǎng)是社會的需求和時代的主題，是獲取知識的關(guān)鍵，是提高學(xué)生社會競爭力的保證。工科院校大學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)具有必要性和緊迫性，各國高等教育界普遍都把培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新素質(zhì)放在了重要位置上。國務(wù)院《關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》指出，要大力推行校企合作、工學(xué)結(jié)合的培養(yǎng)模式。大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)要關(guān)注專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，更要關(guān)注對他們綜合知識的培養(yǎng)，鼓勵學(xué)生多參與社團活動與社會實踐，積極參加課題設(shè)計與研究、各種學(xué)術(shù)會議學(xué)科競賽活動等，做到理論與實踐的結(jié)合。教高司函(2017)6號文《教育部高等教育司關(guān)于開展新工科研究與實踐》指出“新工科研究和實踐圍繞工程教育改革的新理念、新結(jié)構(gòu)、新模式、新質(zhì)量、新體系開展。新的人才培養(yǎng)模式：在總結(jié)卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、CDIO等工程教育人才培養(yǎng)模式改革經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，開展深化產(chǎn)教融合、校企合作的體制機制和人才培養(yǎng)模式改革研究和實踐。

近年來，隨著全球化競爭的不斷加劇，越來越多的企業(yè)與高校意識到校企合作的重要性，高校與企業(yè)之間的合作關(guān)系也隨之升溫，合作活動日漸增多。校企合作是高等工程人才培養(yǎng)的重要途徑和有效平臺。另外，校企合作在發(fā)達國家已成為發(fā)達國家實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的一個重要途徑。然而從我國情況來看，盡管這幾年來，校企合作獲得了較快發(fā)展，但從總體上看，還存在一些問題。

一、校企聯(lián)合創(chuàng)新實踐平臺建設(shè)中存在問題

校企合作受到多種復(fù)雜因素的影響。從總體上看，當(dāng)前我國校企科技合作水平仍然不高，合作形式過于簡單，校企合作由于時間、空間的限制，聯(lián)合培養(yǎng)并未得到實質(zhì)性進展，高校和企業(yè)并未實現(xiàn)良好的對接。校企溝通渠道不暢，合作效果進展緩慢，已經(jīng)成為制約我國校企合作的重要因素。

參與校企合作的企業(yè)數(shù)量總體偏少，高校研究人員參與企業(yè)合作的也較少，多數(shù)企業(yè)與高校的合作僅為提高企業(yè)知名度，創(chuàng)新實踐平臺的建設(shè)往往因需投入更大的人力和物力，而無法實現(xiàn)預(yù)期效果。另外，與企業(yè)聯(lián)合的實踐育人基地承擔(dān)的實踐教育義務(wù)，也被企業(yè)認為是負擔(dān)，從而導(dǎo)致高校實踐育人平臺建設(shè)滯后，層次不高，造成創(chuàng)新能力培養(yǎng)條件不足的問題。

總體而言，現(xiàn)有校企業(yè)合作形式相對單一、深度不夠，質(zhì)量受工程項目進展影響較大等現(xiàn)實問題。企業(yè)地發(fā)展需要強有力的科技創(chuàng)新驅(qū)動，也需要通過與學(xué)校的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合為其提供解決工程實踐的科研平臺，以及針對性強的員工培訓(xùn)和優(yōu)秀的人才儲備。

二、新型校企聯(lián)合創(chuàng)新實踐平臺體系建設(shè)

校外實踐教學(xué)平臺建設(shè)、校企聯(lián)合培養(yǎng)機制地探索和實踐工作，應(yīng)依據(jù)學(xué)校和企業(yè)雙方需求，積極探索和實踐，促進校企深度融合。完善校企合作機制，拓展學(xué)生知識視野和加強學(xué)生實際操作技能的訓(xùn)練，根據(jù)市場經(jīng)濟發(fā)展對人才的新要求，改革和完善大學(xué)生實習(xí)制度。讓大學(xué)生到有關(guān)企業(yè)實習(xí)，接受磨練，不斷增長才干，全面提高正確認識、分析和解決社會問題的能力，增強社會適應(yīng)能力。

加強企業(yè)對創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)項目的參與度，完善校企合作組織架構(gòu)體系，建立專職合作隊伍，明確各自職責(zé)。企業(yè)主要包括聯(lián)絡(luò)人、高級技術(shù)人員、管理人員，高校對應(yīng)的也應(yīng)設(shè)置聯(lián)絡(luò)人、教授專家，以及輔助人員。在合作之處應(yīng)制定好合作的組織架構(gòu)體系，合作方案，實施計劃等。雙方聯(lián)絡(luò)人根據(jù)合作協(xié)議，及時聯(lián)系，以推動合作的有效進展。

三、典型創(chuàng)新實踐平臺案例分析

針對我校現(xiàn)有企業(yè)合作中存在的問題，完善現(xiàn)有合作體系，建立雙方互贏的合作模式。以我校與某汽車研究院有限公司聯(lián)合成立的國家級工程實踐教育中心為例，進一步闡述，如何有效推動與企業(yè)的有效合作。在合作之處，明確以建立高校和企業(yè)雙向人才培養(yǎng)為目標(biāo)的框架體系，分工明確，各盡其責(zé)。

企業(yè)除了建立專門面向本科生實習(xí)基地外，其高級人員來我校做兼職教師，開展系列工程實踐講座，還參與我校本科生培養(yǎng)相關(guān)課程的建設(shè)，如《先進汽車技術(shù)》《汽車構(gòu)造》等課程，提供專業(yè)問題，共同指導(dǎo)本科課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計。另外，還為專業(yè)型研究生提供長期實習(xí)機制，共同研發(fā)技術(shù)，開發(fā)相關(guān)專利支，持博士生實驗用發(fā)動機采購等。

我校面向企業(yè)需求，定向招收工程碩士、工程博士為企業(yè)培養(yǎng)高層次人才，我校專業(yè)教授面向企業(yè)需求，定期開展技術(shù)創(chuàng)新探索講座，共同研發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)，一起解決企業(yè)面臨的技術(shù)難題，推動企業(yè)的發(fā)展。具體合作方向如下：

我校與某汽車企業(yè)的合作體系更加完善，是在不斷的交流和洽談中建立起來的。首先學(xué)校和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)都給予了高度重視，并派專門人員與企業(yè)對接洽談工程實踐中心運行事宜。企業(yè)也派專門人員進行工作對接，負責(zé)研究資源協(xié)調(diào)等。有效的推動了合作的進展，并取得了一些實質(zhì)性的進展。在聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生方面獲得重大的突破，聯(lián)合畢業(yè)設(shè)計，以“吉利—同濟汽車工程研究院”為平臺，聯(lián)合指導(dǎo)本科畢業(yè)設(shè)計6名，同濟在讀專業(yè)型研究生吉利實習(xí)3人，聯(lián)合開發(fā)專利技術(shù)1項。

校企創(chuàng)新實踐平臺的建設(shè)首先應(yīng)明確雙方共同愿景和價值取向的利益的結(jié)合域，以產(chǎn)學(xué)研互促共贏，以及共建體現(xiàn)行業(yè)發(fā)展需求為目標(biāo)，共同培養(yǎng)工程型人才為己任。結(jié)合企業(yè)需求與高校專業(yè)特色制定合作模式，建立共贏的合作體制，并可持續(xù)發(fā)展。

創(chuàng)新實踐平臺應(yīng)有崇高的發(fā)展愿景，加強大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)應(yīng)走系統(tǒng)化、模式化的道路，從課程能力培養(yǎng)方案制定之處就邀請企業(yè)高級技術(shù)人員一起參與，并將企業(yè)的先進生產(chǎn)發(fā)經(jīng)驗授予在校學(xué)生，為大學(xué)生提供大量的工程實訓(xùn)機會，提供一個廣泛參與實際應(yīng)用的平臺，以擴展學(xué)生視野。

同時高校應(yīng)為企業(yè)高層次技術(shù)人員的培養(yǎng)提供更好的機遇，定向面向企業(yè)提供工程實踐經(jīng)驗的研究生培養(yǎng)機會，并且一起解決企業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵問題。從面向社會、面向企業(yè)的需求角度出發(fā)，增強校企合作的可持續(xù)性發(fā)展。