OBE+混合式教學在公路設計技術課程教學方案的設計探究

王丹妮 張向東 李月姝 周世紅

摘?要：本文以學生為主體，從企業人才需求出發，借助混合式教學模式，以公路設計技術課程中無機結合料穩定類材料結構層為例，圍繞其預期學習成果進行反向設計教學，通過課前—課中—課后3個教學環節精準教學設計，確保學生在學習之后獲得相應的能力，實現高階學習。

關鍵詞：OBE；混合式教學；公路設計技術；成果導向

中圖分類號：TB?????文獻標識碼：A??????doi：10.19311/j.cnki.16723198.2023.24.080

0?引言

傳統的以學科知識為導向、以教師為主體、灌輸式、“車廂”式教學模式已不能滿足現代高職學生個性化、差異化、多樣化、優質化教育需求。需要采用新的教育理念和教學模式相結合，更好地實現教學目標，實現高階學習。

圖1?教學方案的設計探究過程

成果導向教育（Outcome?Based?Education，簡稱OBE）是一種以學生的學習成果（Learning?outcomes）為導向的教育理念，認為教學設計和教學實施的目標是學生通過教育過程最后所取得的學習成果。它由Spady等人于1981年首次提出，“教學有法，教無定法”這句話對混合式教學也是適用的，意味著沒有一個現成的、放之四海皆準的混合式教學方法可以套用。因此，開展混合式教學改革的教師首先需要明確自己希望達成的目標或成果，根據目標設計具體實施措施，再用適當的方式來衡量目標的達成度，找到進一步改進之處，實現持續改進。

OBE教育理念和混合式教學模式的理論和實踐研究主要集中在高等教育，應用于高職教育教學改革占比較少，特別是道橋專業。各類專業課程的學習效果直接關乎道橋專業學生的就業和未來職業發展，因此，以成果為導向進行反向教學設計十分必要，同時借助線上平臺進行混合式教學幫助教學目標更好地達成。本文以公路設計技術課程——“無機結合料穩定類材料結構層”為例，進行OBE+混合式教學方案的設計探究，探究過程如圖1所示。

1?前期準備→明確成果需求

通過對企業、道橋專業大二學生及區域發展情況進行充分的調研與分析，對公路設計課程進行重構及整體設計，以項目驅動、任務引領來實現教學。同時借助線上平臺幫助學生了解混合式教學的實施過程，便于更好地實施混合式教學。通過分解實際工作項目（二級公路）進行情境化教學，對應路面基層、底基層設計時引出本節課無機結合料穩定類材料結構層。

無機結合料穩定類材料結構層是路面結構層中基層、底基層應用最多的結構層，不同的無機結合料和集料、土組合在一起，將展現出不同的工程性質，進而應用在不同的路面結構層中，因此，在工程中，公路設計員和施工員，必須要掌握每一種無機結合料穩定類材料結構層的工程性質及應用位置，會確定各種原料的添加比例以便于指導施工。在“無機結合料穩定類材料結構層”教案設計過程中，打破傳統教學的“老師講→學生聽”模式，以學生為主體，減少學生對老師的依賴，調動起學生的積極性，以成果產出為導向，進行反向教學設計，用實際具體的任務來驅動教學，以確保學生在經過學習之后能夠真正獲得相應的能力。前期準備確定出教學目的及要求、教學重難點、思政映射點、教學方法及手段，如表1所示。

2?教案設計→課前、課中、課后

從無機結合料穩定類材料結構層對應工作崗位的成果需求出發，以OBE理念為指導，借助混合式教學模式，設計涵蓋課前、課中、課后的全程教案。具體包括教學重難點、思政映射點、板書設計、教學安排、教學說明等內容。

2.1?課前

借助線上平臺超星學習通線上發布路面結構層視頻資源及測試問答，幫助學生回顧路面結構層的位置分布及特性，同時推薦觀看航拍中國節選視頻。

2.2?課中

通過課前學生線上預習及困難反饋記錄，促使課堂學習更具針對性。課堂教學中，師生互動將本節課的重點知識無機結合料穩定類材料的分類進行精講，引導啟發學生實現“舉一反三”，推導出其他無機結合料混合類材料名稱。在解“疑難雜癥”的同時使學生更深層次理解“消化”知識點，促進學生提升自主學習能力。

2.3?課后

課后布置拓展作業，檢查評價學生繪制的思維導圖，給出指導意見，幫助學生學會利用思維導圖總結歸納知識點，并為后續知識的總結歸納提供幫助。

3?結束語

以OBE教育理念為指導，結合混合式教學模式開展“公路設計技術”課程——無機結合料穩定類材料教學方案的設計探究，通過對接工作崗位實際能力需求，進行反向教學設計，詳細制定課前—課中—課后各環節的教學活動，幫助學生逐步實現對無機結合料穩定類材料結構層的掌握與應用。通過教學設計與實踐，探究教學實踐效果，進而建構道橋專業OBE理念+混合式教學課堂，幫助發揮學生潛能并實現高階學習，具有更貼合實際的應用性，創新出一種具有高職道橋工程技術專業教學的新模式，為廣大高職工科類院校新型教學提供借鑒。

參考文獻

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