兒子約我去騎行

龐海文

2020年的寒假，正在讀大一的兒子約我去海南環島騎行過年。按計劃，1月19日中午，我們先坐火車從湛江出發，到達海口的517騎行驛站后，再租自行車及其他騎行裝備。然后，我們用大約10天的時間，沿環島東線騎行至三亞，再沿環島西線返回海口，完成了一次海南環島騎行之旅。

20日早上7點，海南晴空萬里，天上沒有一絲云彩。離開海口市區后，沿著東線騎行，鄉村風景如畫，山野上綠樹成蔭，稻田里插滿秧苗，到處都是綠油油的風景。海南的冬天，簡直就是湛江的初夏，著實令人分不清四季！這一天，沿途道路平坦順暢，騎友們以年輕人居多，但也有70多歲的老爺爺和10多歲的小孩子。其中，有的是大學生，有的是小情侶，有的是一家三口，有的甚至是一家三代……騎友們你追我趕，有說有笑，下午5點終于到達文昌市。晚飯是兒子點的菜—文昌雞。他推介說：文昌雞肉滑、皮薄，營養豐富，美味可口，可以“白切”，也可以“椰子燉雞”，是博鰲亞洲論壇會客宴席上最負盛名的菜肴之一。

21日，我和兒子沿著東部海岸線，穿越綿延數里的東郊椰林。我們沉浸于椰風的香氣中，盡情地欣賞著沿途浪漫的海韻美景。這里的椰樹，土生土長，自然成林，椰姿百態。此時雖然是冬天，但萬畝東郊椰林依然美麗如斯。中途休息，我給兒子講起了瓊崖縱隊的故事，講到紅色娘子軍，講到萬泉河、椰子寨……這些都是瓊崖戰士曾經出生入死的地方！兒子耐心聆聽，興趣濃厚。

博鰲地處瓊海市東部萬泉河入海口處，是博鰲亞洲論壇永久性會址所在地。到達博鰲水城后，東面可見一條天然的狹長沙洲—玉帶灘。在這條奇妙的玉帶灘的阻隔下，海水和河水“涇渭分明”：一邊是煙波浩瀚的南海，一邊是平靜如鏡的萬泉河，濱海美景與田園風光內外相映，構成一幅奇異的景觀，看得游人如癡如醉！

22日，早上一覺醒來，我感覺大腿有點兒酸痛，兒子幫我按摩并涂藥后，騎行按原計劃進行。我們沿著萬寧濱海旅游公路，經過了春園灣、保定灣、新潭灣、神州灣、南燕灣、石梅灣等多個海灣。此時臨近春節，美麗的海灣已披上節日的盛裝，彩旗飄揚，面貌煥然一新。旅游線路與自然景觀的完美結合，讓人更加舒適愜意、心曠神怡，忘記了旅途的疲憊。

興隆—有著東方夏威夷的美稱，位于萬寧市東南海岸線上的太陽河畔，山清水秀，景色宜人，日照充足，熱帶水果種類繁多。此時，北方正值寒冬，而這里還是陽光明媚、樹木蔥蘢的夏日景象。

23日，從興隆出發到海棠灣，途經陵水黎族自治縣的椰林鎮。這天正是臘月二十九，趕年集的鄉親們絡繹不絕。他們穿著整潔的民族服裝，個個滿臉含笑，滿載而歸。到圩鎮上趕年集，是我兒時最難忘的記憶，對于在城市出生長大的兒子來說，這種場面讓他充滿好奇。

海棠灣位于三亞市東北部海濱，距離三亞市區28公里。海棠灣其實只是“半灣”，由于行政區劃的緣故，本來一個完整的海灣被人為地一分為二：在三亞境內的一半取名“海棠灣”，在陵水境內的一半稱為“土福灣”。海棠灣風光旖旎，藤橋東、西兩河潺潺流過，沒有大城市的喧囂與繁鬧，卻有著江南水鄉般的寧靜與安詳。

24日，由于一些原因，后續騎行的計劃被迫取消。此時，正值大年三十，三亞街頭雖已“大紅燈籠高高掛”，但路上行人稀少，昔日熱鬧繁華的旅游城市瞬間沉寂。我和兒子買到了25日回湛江的火車票，晚上就住在三亞的517騎行驛站。老板是一對黎族的中年夫婦，熱情好客，他們拿出正宗的三亞紅糖年糕款待我們。

大年初一，我和兒子坐上北歸的列車，提前結束了這次騎行之旅。望著窗外巍峨聳立、峰巒起伏的五指山，心中不免有些遺憾！但騎行過年，欣賞各地麗山秀水，領略各地風土人情，品嘗各地名吃美食，了解各地歷史文化，對于我們來說是一件新鮮事！