“點線面”互聯互通 以高質量化工貿易服務“一帶一路”建設

許 毅

中國石化化工銷售有限公司執行董事、黨委書記

“一帶一路”倡議提出10年來，化工銷售公司主動順應經濟全球化發展趨勢和國家對外開放大勢，積極響應國家“一帶一路”倡議，按照集團公司黨組統一決策部署，全面對接“一帶一路”沿線國家化工產品貿易，通過“點”“線”“面”布局開展多領域、深層次緊密合作，以高質量化工貿易服務“一帶一路”建設，取得了積極成效。

以“點”入手下好“先手棋”，因地制宜優化沿線國家經營網點布局

聚焦“一帶一路”沿線國家化工品進出口需求，以優化經營網點布局為“先手棋”，切實發揮好海外機構市場一線的橋頭堡作用。截至目前，化工銷售公司在全球各主要資源地和消費地先后設立了7個海外機構，其中4個直接服務于“一帶一路”建設。

在此基礎上，化工銷售公司因地制宜優化網點經營業務。比如，針對新加坡獨特的地理位置和物流、貿易信息中心優勢，將新加坡公司打造為貿易中心、信息中心和期紙貨交易中心。產品方面，新加坡公司以液體散化、氣體產品及偏油品類化工品為主，固體大宗散化為輔；貿易模式方面，新加坡公司依托化工銷售公司的資源和渠道，以實貨貿易為主，并根據不同產品的特點，一定程度上借助金融工具開展和擴大業務。再比如，越南人口密集，又是許多公司產業轉移集中地，越南辦事處則以合成樹脂、硫酸銨、甲苯等為主導產品，重點深耕越南及東南亞周邊市場。同時，緊跟國內企業轉移到東南亞地區建廠步伐，通過越南辦事處做好對接服務，努力打造東南亞地區合成材料及硫酸銨等產品出口經營中心。兩個海外機構共同發力，形成化工銷售公司產品出口主渠道，切實服務“一帶一路”沿線國家。

與此同時，化工銷售公司積極籌備組建歐洲辦事處，大力開發高端材料出口渠道，努力在歐洲市場實現高端產品替代、推動沿線國家綠色低碳發展。

綴“點”成“線”，打通多式聯運、中歐班列流程，暢通沿線貿易運輸通道

暢通高效安全的運輸通道，既是推動“一帶一路”沿線國家繁榮發展的基礎保障，也是國內擴大開放、促進區域發展的基本前提。化工銷售公司充分發揮集團公司資源一體化優勢，盤活系統內物流倉儲資源，積極打通公路、水路、鐵路多式聯運，推動“一帶一路”沿線國家化工貿易聯通。尤其是2020年，化工銷售公司打通了中歐班列鐵路進口流程，作為我國與“一帶一路”沿線國家經貿合作的重要載體，為推進“一帶一路”建設注入了強勁動能。

“一帶一路”國際貨運西行班列——中國石化川維化工PVA產品出口專列首發現場。 化工銷售公司 供圖

中歐班列鐵路業務運作主要以進口合成樹脂、合成橡膠產品為主，截至2022年底，化工銷售公司已開發鐵路站點11個，通過中歐班列累計進口產品量超14萬噸。對比海運，中歐班列具有通關效率高、時效性強、操作流程簡單、運行穩定等優勢。以S公司產品為例，得益于“一帶一路”倡議和中歐班列的優勢，能夠使交貨時間縮短20至30天。多樣化的供應路線也緩解了海運運力不足的問題，提升了產品及渠道的競爭力。

連“線”成“面”，持續提升國際化經營水平，以全球資源服務全球市場

背靠集團公司豐富的化工資源，充分依托中國石化品牌影響力和綜合實力，與“一帶一路”沿線上下游合作伙伴共同打造覆蓋全球的全鏈條產品供應體系、國際領先的現代智慧物流配送體系、用戶滿意的高品質服務體系及綠色安全的高標準低碳營銷體系，共同推動“一帶一路”沿線國家化工產業鏈可持續、健康穩定發展。

2018至2022年，化工銷售公司累計從16 個“一帶一路”沿線國家進口化工產品超880萬噸，累計進口金額超56億美元；向35個“一帶一路”沿線國家出口化工產品超360萬噸，累計出口金額達25億美元，年平均漲幅近30%。

今年以來，化工銷售公司進一步加大服務“一帶一路”建設力度，并在此基礎上不斷擴大全球貿易規模。比如，以阿根廷與中方簽署共建“一帶一路”合作規劃為契機，實現洛陽石化聚丙烯產品首次出口阿根廷市場，海南巴陵化工新材料有限公司SBS橡膠產品也順利裝箱通關，首次成功進入海外市場。

化工銷售公司還積極助力集團公司與“一帶一路”沿線國家開展深度合作，其中，戰略參股的S項目就是落實“一帶一路”倡議的重要實踐。為確保項目順利推進，化工銷售公司充分開拓銷售渠道，成功開發工廠型客戶70多家，建立了穩固的下游銷售網絡，進一步增強了與沿線國家合作黏性。據統計，雙方從2019年12月開始正式開展產品銷售，2020年合作量達到峰值37萬噸，截至2022年底累計合作量近80萬噸。

按照集團公司黨組決策部署，化工銷售公司將持續堅定不移落實“一帶一路”倡議，優化完善“一帶一路”沿線國家網點和資源市場布局，深耕“一帶一路”市場合作，積極探索與沿線國家客戶合作新模式，加速推進沿線國家客戶融入國際化工產業鏈分工合作體系，以全球資源服務全球市場。