臧志賓,隋國(guó)亮,李 輝
(沈陽(yáng)遠(yuǎn)大壓縮機(jī)有限公司,遼寧 沈陽(yáng) 110027)
在石油、化工行業(yè)中,往復(fù)壓縮機(jī)是其中重要的設(shè)備之一,機(jī)組能夠穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于整個(gè)工藝過程有重要的意義。往復(fù)壓縮機(jī)通過驅(qū)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),曲軸、連桿和十字頭組成曲柄滑塊機(jī)構(gòu),通過該機(jī)構(gòu)把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。曲軸、飛輪、聯(lián)軸器和驅(qū)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子組成往復(fù)壓縮機(jī)軸系。壓縮機(jī)開機(jī)后,活塞承受的氣體力和慣性力通過曲柄滑塊機(jī)構(gòu)傳遞給曲軸,作為軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的激振力。在設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)者會(huì)充分評(píng)估軸系扭轉(zhuǎn)固有頻率和激振力之間的分離裕度以及軸系在激振力下受迫振動(dòng)的時(shí)響應(yīng)。工程上,通常把軸系簡(jiǎn)化為多質(zhì)量的等效系統(tǒng)來(lái)計(jì)算扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。[1-2]
軸系中電機(jī)磁極、轉(zhuǎn)子支架等件形狀復(fù)雜,飛輪通常為鑄造件,這些零部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量實(shí)際值和設(shè)計(jì)值之間會(huì)存在一些偏差。再加上材料彈性模量理論值和實(shí)際值的偏差以及實(shí)際運(yùn)行時(shí)壓力和溫度的輕微偏離,會(huì)造成軸系實(shí)際固有頻率及響應(yīng)與理論計(jì)算值之間存在偏差。本項(xiàng)目通過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試扭振來(lái)檢驗(yàn)設(shè)計(jì)結(jié)果及偏差大小,為今后該機(jī)型的扭振分析提供一定的借鑒。
某現(xiàn)場(chǎng)原料氣壓縮機(jī),因?yàn)樵摍C(jī)型已經(jīng)出廠運(yùn)行的產(chǎn)品比較少,且為6列壓縮機(jī),軸系較長(zhǎng),固有頻率相對(duì)較低,為檢驗(yàn)扭振計(jì)算和輸入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性及獲得更多機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù),為今后分析計(jì)算提供借鑒,在工藝氣環(huán)境下,額定負(fù)荷工況,對(duì)其扭振特性進(jìn)行測(cè)試。……