對標世界一流 開展管理提升 奮力譜寫中國式現代化航運新篇章

當前，我國經濟已經由高速增長階段轉向高質量發展階段。在新發展階段，提升企業自主創新能力和核心競爭力，實現由大型國企向世界一流企業的跨越，迫切需要借鑒國際一流企業的成功經驗和做法。國有企業要改革創新，必須對標世界一流企業。對標世界一流，不僅是追求卓越的行動，而且是一種戰略選擇和自我革新的體現。

黨的十八大以來，中國遠洋海運集團有限公司（以下簡稱“集團”）以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，將深入學習貫徹習近平總書記對國企央企、本行業本企業的重要指示批示作為企業最重要政治責任、企業發展最大機遇、檢驗“兩個維護”最重要標尺，時刻保持思想上同心同德、政治上旗幟鮮明、行動上緊緊跟隨，通過與國際先進水平進行比較，找出差距，明確提升方向，逐步推動集團從傳統航運企業向航運科技企業的戰略轉變，以數字化變革和綠色低碳發展為主線的路徑轉變，從改革重組整合向新一輪深化改革升級的驅動轉變，實現跨越式發展。

2020年8月開展對標世界一流管理提升行動以來，集團深入學習借鑒國內外一流企業先進管理經驗，制定實施對標世界一流管理提升行動工作方案，取得積極成效。通過與國內外先進企業的全領域、分層次、多維度的對標，學習標桿企業的先進經驗和做法來改善自身不足，并實現對標桿企業的趕超，以對標助力“四個領航”（黨建領航、價值領航、科技領航、全球領航），為實現集團“打造世界一流的全球綜合物流供應鏈服務生態”的發展愿景提供重要保障。

堅持“五步走”，開展對標世界一流管理提升行動

集團時刻高舉習近平新時代中國特色社會主義思想旗幟，根據黨中央、國務院的決策部署，以及國資委的工作要求，緊緊圍繞新時代國有企業高質量發展的總要求，將對標世界一流管理提升行動作為提升集團整體競爭力的重要抓手，堅決貫徹落實到集團改革發展的全過程和各方面工作中。

一是提高政治站位，深化對標意識。集團深刻認識到對標世界一流的重大政治、經濟和戰略意義，將開展對標提升行動作為增強企業核心競爭力、加快培育世界一流企業的重要支撐，以及有效應對新形勢新挑戰、實現提質增效穩增長的重要抓手。通過深入推進對標世界一流管理提升行動，推動集團高質量發展。

二是加強組織領導，形成工作合力。集團進一步加強對標世界一流管理提升行動的組織領導，形成集團領導、各級子公司和各職能部門齊抓共管、協同推進的強大工作合力。明確各級領導和各部門的責任分工，強化目標責任制，確保對標世界一流管理提升行動各項任務和目標能夠準確、有效地落到實處。

三是堅持問題導向，提升治理效能。集團進一步明確對標領域和標桿企業，聚焦集團治理結構和運營機制中存在的短板和不足，通過與世界一流企業的對標，找準差距，明確方向，持續優化公司治理結構，創新管理機制和運營模式，進一步激發集團整體活力，提升企業治理效能。

四是完善管理體系，優化對標工具。為加快行業管理指標體系建設，集團利用數字信息化工具，自主研發了對標管理工具——對標助手，通過微服務形式為各所屬公司建立數字化對標平臺。加強對標數據庫建設，實現對標報告和對標數據的全覆蓋，和對標數據庫系統的常態化、周期化維護管理。

五是創建內部標桿，強化宣傳引導。堅持選育結合、適時評估和動態調整的工作原則，重點聚焦戰略、組織、精益、財務、科技、風險、人力資源、信息化和品牌管理等領域，選擇9家經營狀況良好、管理成效突出、管理特點鮮明和管理信息化水平高的標桿企業，在內部進行宣傳報道，營造比學趕超的良好氛圍。

集團對標管理提升行動獲得國務院國資委的高度認可，2022年2月25日集團受邀參加了國有企業對標世界一流管理提升行動媒體通氣會，分享相關經驗做法。集團所屬中遠海運集運和中遠海運能源2家企業和中遠海運重工所屬南通川崎的船舶智能制造項目成功入選國資委的“三個標桿”。通過持續推進對標管理提升行動，集團整體經營業績有了顯著提升。2016年重組以來，集團已連續7年獲央企經營業績考核A級。更重要的是，企業治理水平有了顯著提高，在改革重組紅利充分釋放后實現了內生動力的再一次激發，2023年集團被國務院國資委正式納入創建世界一流示范企業名單。

落實“七舉措”，推動對標管理提升工作取得實效

集團在開展對標管理提升行動中，系統地推進了戰略定位、組織優化、人才培養、信息化推進、科技創新、財務管理和品牌建設等方面對標提升工作，重點以加強管理體系和管理能力建設為主線，不斷提升對標工作層次，已逐步從“數據對標”轉向“管理對標”，管理理念、管理文化更加先進，管理制度、管理流程更加完善，管理方法、管理手段更加有效。

一是明確戰略定位，加強投資管理。集團通過對標世界一流企業，科學謀劃戰略定位，形成了明確的戰略愿景和關鍵主題，完善了集團戰略管理閉環體系。通過對標世界領先企業，進行深入研究和分析，為集團提供了明確的方向和目標。加強戰略管理意識，科學謀劃戰略定位，通過對標MOL（商船三井）和DHL（敦豪），重點涉及戰略愿景、關鍵主題和回顧滾動機制等方面，不斷完善集團戰略管理閉環體系。實施投資全周期管理，提高投資科學性和有效性，強化集團主業管理，修訂發布集團《投資管理辦法》，積極推進集團投資管理能力提升。面對日益復雜的外部環境，積極從風險防控和推動境外物流基礎設施建設落地為抓手，保障境外產業平穩增長。

二是精簡管理鏈條，完善治理體系。對標世界一流，集團高度重視組織結構的優化和管理鏈條的精簡，確保組織高效運作，響應市場變化，以及滿足業務需求。壓縮管理鏈條，積極與中國寶武交流，量身定制集團壓減工作的“五大標準”，為集團提供了明確的方向和具體的操作指南，有效促進壓減工作開展。優化工作流程，進一步深化集團授權體系改革，推進直屬企業授權清單4.0版落地見效，不斷提升直屬公司董事會規范運作水平，提高直屬企業的響應速度，增強市場競爭力。加強組織文化建設，通過對標行業頭部企業和兄弟央企等，打造航海特質的企業文化，制定集團“十四五”企業文化建設規劃，進一步夯實與集團承運全球“硬實力”相適應的“軟實力”基礎。

三是加強人才培養，深化市場化用工。集團深知人才是企業發展的核心動力，在對標世界一流的過程中，集團高度重視人才的培養和隊伍的建設，確保擁有一支既專業又富有創新精神的團隊。出臺《集團“十四五”人才發展規劃》，致力于優化干部人才布局和體制機制，形成核心人才競爭優勢。推進落實三項制度改革，完成各級企業實施經理層成員任期制和契約化管理；積極推進實施職業經理人制度，制定《集團直屬單位實施職業經理人制度指導意見（試行）》；全面推行市場化用工制度，推動“一適應、兩掛鉤”工資決定和正常增長機制落地。加強人才培養和隊伍建設，完善人才培養制度體系；實施集團管培生計劃，聚焦戰略轉型和產業鏈升級，引進緊缺專才。

四是推進信息化建設，促進業務融合。在當今的數字化時代，信息化管理已成為企業發展的關鍵。集團在對標世界一流的過程中，大力推進信息化建設，確保業務與信息化深度融合，從而提高企業的整體競爭力。強化信息化管理頂層設計和統籌規劃，編制《中國遠洋海運“十四五”數字化轉型暨網信工作規劃》，明確信息化建設的方向和目標。促進業務與信息化深入融合，打通信息“孤島”，加強區塊鏈大數據應用，打造航運業生態圈，通過廣泛鏈接，改變行業碎片化現狀，為供應鏈創造價值。建立集團網絡安全防護體系、應急救助機制和責任考核體系等，并修訂完善《網絡安全管理規定》，確保企業的信息安全。

五是堅持科技創新，完善激勵機制。面對蓬勃興起的新一輪科技革命和產業變革，集團持續在科技創新上對標世界一流。通過強化企業科技創新主體地位，持續開展原創性引領性科技攻關，以科技創新的主動贏得企業發展的主動，以科技創新推動企業發展質量變革、效率變革、動力變革。加強科創體系頂層設計，夯實科技創新基礎。集團印發《集團“十四五”科技發展規劃》，完善科技創新與數字化組織體系，推進創新型企業組織和治理結構建設。打造原創技術策源地，提升自主創新能力。持續加大研發投入力度，2020年以來，集團研發投入每年以兩位數增長，2022年超60億元，有力支撐科技創新和技術研發。用足用好改革工具箱，建立中長期激勵機制，完善科技創新制度體系，激勵專精特新企業做優做強。

六是加強財務管理，強化風險防控。通過開展財務和風險管理對標提升，更好統籌發展和安全，有效防控風險。不斷優化債務結構，抓住債券市場利率下行機遇，推進降杠桿工作。加大高風險應收賬款和存貨的清理力度，夯實資產質量，減少資金占用。構建集團成本管控體系，推進資金集中管理，建設司庫管理體系，推動兩個資金平臺一體化運營。以內控監督評價和缺陷整改為抓手，推動風控體系的有效運行；加快數字化風控轉型，強化風險量化評估；循序漸進推廣重大風險監測和預警手段和工具；加強合規管理，抓管理體系、能力提升和重點領域。健全違規經營投資責任追究工作體系，完善違規經營投資責任追究制度和機制，加大違規經營投資問題線索查處力度。

七是推進品牌建設，提升行業影響力。集團根據自身發展愿景目標和行業發展特點，基于企業品牌基礎實力、品牌價值主張與行動、品牌影響力、品牌傳播力和品牌危機管理力等，與兩家對標企業——中國石化和馬士基全面開展系統對標，從提升“軟實力”入手，全面開展企業品牌對標，通過構建并持續完善集團品牌對標評價體系，以對標管理賦能集團品牌價值提升，以品牌價值提升打造企業競爭“軟實力”，全面推進世界一流企業品牌建設。

走好“三條路”，勇當中央企業建設世界一流企業主力軍

開展對標管理提升行動以來，集團通過對標全球先進企業、對標行業關鍵性經營指標，聚焦重點、精準發力，取得了優于同行、跑贏市場的優異成績。集團深刻認識到，開展對標世界一流行動是提升核心競爭力的必由之路，是推動創新和轉型升級的有效途徑。通過對標，集團明確了自身在戰略管理、組織架構、運營效率等方面存在的差距，促進了集團對國際先進的管理理念和經營模式的吸收，推動了企業文化、管理機制等方面的創新，明晰了自身發展的三條路徑。

一是踐行新發展理念，走好科技創新發展之路。隨著人工智能、大數據、云計算等新興技術的不斷發展與突破，航運業正從信息化時代快步走向智能化時代。科技創新是提高社會生產力和綜合國力的戰略支撐。集團深入貫徹落實習近平總書記提出的“順應綠色、低碳、智能航運業發展新趨勢”的重要論述，把“數字化供應鏈生態”和“綠色低碳智能航運”作為兩個主要發展方向和實現“十四五”高質量發展的重要抓手，將建設全球數字化供應鏈體系作為平抑航運周期、保持高質量發展、提升核心競爭力的終南捷徑。集團將進一步發揮全球數字化供應鏈平臺作用，推動綠色低碳發展邁出堅實步伐，實現“科技+制造”深度融合，牢牢把握創新發展主動權，推動實現科技強企。

二是融入新發展格局，走好全球化發展之路。集團作為全球最大的綜合航運物流企業，全球化發展“走出去”時間早、全球網絡廣、國際化經營程度高，是落實交通強國、航運強國戰略的主力軍、服務國家穩外貿的先鋒隊、保障國家戰略性重點物資運輸的國家隊、高質量共建“一帶一路”的排頭兵。正是得益于近十年來在全球化發展方面的前瞻性布局，集團緊抓中國經濟高速發展的歷史機遇，實現跨越式發展。如何進一步發揮自身優勢，走好全球化發展之路，是關系到集團在新發展格局下服務國家戰略全局的重要命題。集團將當好內外循環交通物流支撐保障者，強化主力船隊和全球物流網絡建設，以保障國家外貿運輸和重要戰略物資運輸為使命，不斷提升全球資源的布局能力，提升中國制造業、中國外貿進出口的產業鏈供應鏈保障的韌性。

三是推動高質量發展，走好中國式現代化之路。奮進高質量發展、加快建設世界一流企業是推進中國式現代化的應有之義，是發揮國有企業功能作用的必然要求。價值創造是國有企業實現高質量發展的重要內容，是企業提升全球競爭力的本質要求。集團以建設世界一流企業為抓手，構建對標世界一流企業價值創造指標體系，以對標促達標、以達標促創標，推動世界一流企業建設提速起勢，加快成為在規模效益、經營質量上居于全球領先地位的一流企業，成為服務我國貿易強國戰略、服務中國制造業和現代農業的世界一流航運物流企業。