7分鐘上演“生命速遞”！“路空一體”首個典型場景成功落地

文／本刊記者 祁娟

無人機運輸提供了多場景下血液運輸?shù)倪x擇模式，顯著提升了血液運輸效率

2023 年6 月30 日上午，一架搭載5 個單位臨床用血的無人機，平穩(wěn)降落在嘉興市第一醫(yī)院無人機自動配送站上，等候的醫(yī)護人員立即取出血液，用于患者緊急救治。“從嘉興市中心血站到市醫(yī)院，6 公里路程只需7 分鐘，相比地面運輸方式，無人機運送過程節(jié)省了超過60%的時間。”嘉興市第一醫(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。與此同時，另一架無人機在嘉興市第一醫(yī)院主樓上空懸停片刻，隨即機上一箱醫(yī)療物資便被索降在指定目標(biāo)地。記者注意到，這兩架無人機的機身上，分別貼有“路空Y0001 號”“路空W0001 號”標(biāo)志。

隨著此次無人機投送任務(wù)的完成，標(biāo)志著南湖交科院“交-郵-醫(yī)-救”一體化先導(dǎo)應(yīng)用項目的正式啟動，也意味著“路空一體”在嘉興南湖創(chuàng)建的首個典型場景成功落地。

無人機的基站設(shè)置在醫(yī)院內(nèi)，可24 小時待命

搭建空中生命通道，節(jié)省超60%時間

對于醫(yī)院急診搶救而言，時間就是生命。然而，傳統(tǒng)醫(yī)療應(yīng)急運輸大多依靠地面運力，一旦遇到路面堵車、車輛故障或其他突發(fā)事件，往往無法獲得時效保障。無人機作為智能補充運力，可由二維地面運力網(wǎng)絡(luò)拓展為三維低空運力網(wǎng)絡(luò)，能夠有效緩解運輸壓力。此次使用的送血專用無人機，單次飛行最多可運輸紅細胞12 個單位、血漿2000 毫升，平均時速達60 千米。

南湖區(qū)人民政府副區(qū)長徐剛表示，嘉興市首個圍繞“交郵融合”和“交醫(yī)療融”的無人投送項目，是南湖區(qū)科技創(chuàng)新和交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上一件大事。相信隨著此次先導(dǎo)應(yīng)用研究項目的成功落地，將有力推動“路空一體智能交通先導(dǎo)應(yīng)用示范區(qū)”的研究與建設(shè)，促進嘉興市路空協(xié)同立體交通示范工程結(jié)出更多碩果，在紅船起航的地方繼續(xù)揚帆遠行，成為現(xiàn)代綜合立體交通示范的排頭兵、引領(lǐng)者。

值得一提的是，此次空中運血采取的是全自動飛行模式，醫(yī)院一旦有用血需求，可以在網(wǎng)上發(fā)起血液預(yù)定單，并選擇無人機血液應(yīng)急配送，血站收到預(yù)定通知便會立即響應(yīng)處理，經(jīng)過預(yù)分配、發(fā)放、裝箱等一系列流程后，等待無人機前來運送，為救助患者爭取了更多寶貴時間，大大提升了醫(yī)療救治的成功率。

“嘉興市第一醫(yī)院科研團隊愿與南湖交科院院士智囊團共同協(xié)作，借助南湖交科院打造的路空協(xié)同智能交通系統(tǒng)，實現(xiàn)常態(tài)化無人機醫(yī)療應(yīng)急救治體系建設(shè)，為打造示范區(qū)內(nèi)空中醫(yī)療應(yīng)急救援新模式、建立路空協(xié)同醫(yī)療資源投送常態(tài)化體系、探索互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院物流無人配送體系建設(shè)，推進無人自動救護車、大載重?zé)o人機ECMO投送等系列研究，為建設(shè)快速、高效、信息化優(yōu)先的高質(zhì)量創(chuàng)新醫(yī)療模式貢獻嘉一力量?！奔闻d市第一醫(yī)院院長姚明說。

打造“路空一體”綜合數(shù)智服務(wù)平臺，創(chuàng)新交管模式

實際上，此次先導(dǎo)應(yīng)用項目的啟動，只是南湖交科院發(fā)揮“路空一體研究院聯(lián)合體”和“路空一體關(guān)鍵技術(shù)龍頭企業(yè)聯(lián)合體”的優(yōu)勢能力，將傳統(tǒng)醫(yī)療應(yīng)急體系“向上”延伸的一次有益探索。

南湖交科院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來將依托路空一體醫(yī)療應(yīng)急處理平臺，實現(xiàn)無人機即時配送在醫(yī)療急救用血、應(yīng)急藥品、臨床危急重癥病人快速診斷等領(lǐng)域的應(yīng)用，以期帶動整個醫(yī)療行業(yè)在低空域救治體系的綜合建設(shè)。

大數(shù)據(jù)平臺怎么建？南湖交科院空域開放與利用研究中心工作人員介紹說，南湖交科院正在搭建“路空一體”綜合交通管理數(shù)智平臺，“該項目是在綜合立體交通背景下，擴展運行服務(wù)主體，面向民用航空、低空通航、公路、鐵路和海河聯(lián)運等多運行主體及技術(shù)場景。平臺提供一站式‘無感化’交通服務(wù)、‘柔性化’行業(yè)技術(shù)服務(wù)、‘標(biāo)準(zhǔn)化’網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)服務(wù)、‘平臺化’商業(yè)交易服務(wù)，并探索多種運輸方式融合運行區(qū)域的交通管理服務(wù)模式”。

“以無人機為代表的先進低空技術(shù)領(lǐng)域?qū)⑹窍乱淮萍歼M步的核心”

活動現(xiàn)場，在“路空號”實現(xiàn)首飛后，諸多行業(yè)專家學(xué)者圍繞無人機產(chǎn)業(yè)、醫(yī)共體無人投送、無人體系電磁安全等焦點話題展開熱議—

“以無人機為代表的先進低空技術(shù)領(lǐng)域?qū)⑹窍乱淮萍歼M步的核心?！奔闻d市第一醫(yī)院急診科副主任許俊代表項目課題組介紹說，“在這一大趨勢下，課題組將以無人機醫(yī)療配送、醫(yī)警聯(lián)動創(chuàng)傷多維度救治體系打造、重大群體性事件的路空協(xié)同綜合救治為三大主要任務(wù)，為助力嘉興市建設(shè)高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)貢獻力量?！?/p>

杭州迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人庚航表示，隨著無人機產(chǎn)業(yè)的整體景氣、相關(guān)技術(shù)的持續(xù)進步和需求的不斷落地，國內(nèi)無人機應(yīng)用的場景和范圍進一步擴大，其中醫(yī)療配送領(lǐng)域正成為新賽道。迅蟻聚焦城市醫(yī)療應(yīng)急配送領(lǐng)域，目前已覆蓋全國12 個省市級單位，服務(wù)醫(yī)共體及市級以上醫(yī)院40 多家，穩(wěn)居全國第一，未來還將持續(xù)創(chuàng)新場景運用，打造城市級空中交通新生態(tài)。

中國郵政速遞物流股份有限公司浙江郵政運管部副總經(jīng)理陳斌分享了浙江郵政空路一體無人投送系統(tǒng)的應(yīng)用情況。據(jù)介紹，浙江郵政目前已在湖州安吉、金華磐安、嘉興等地應(yīng)用無人投送技術(shù)。通過南湖交科院無人化場景的應(yīng)用，將有效解決派送和運輸成本高的問題，同時穩(wěn)定了末端的服務(wù)質(zhì)量。

“先進的無人機空中物流配送體系，可以摒棄影響傳統(tǒng)物流配送的不利因素，顯著提升運送效率。韻達無人機自組建到運營以來，已建設(shè)三大無人機運營區(qū)域，分別為‘桐廬縣分水鎮(zhèn)運營區(qū)’‘蕪湖市南陵縣運營區(qū)’‘杭州市余杭區(qū)運營區(qū)’，飛行架次已超過5 萬架次?！表嵾_科技無人機負(fù)責(zé)人烏忠寅介紹了在醫(yī)共體無人投送體系打造過程中的韻達解決方案。

“在大力發(fā)展低空經(jīng)濟的政策影響下，城市無人機應(yīng)用推進速度超過預(yù)期?！必S翼科技醫(yī)療事業(yè)部負(fù)責(zé)人張家付說。他表示，此次搭建空中生命通道，其運輸優(yōu)勢愈加凸顯，可以為救助患者爭取更多的寶貴時間，進一步提升醫(yī)療救治成功率。

電磁安全已成為智能系統(tǒng)的現(xiàn)實問題，如何實現(xiàn)無人體系的電磁安全？北航合肥研究院電磁安全中心項目部部長操岳恒認(rèn)為，可通過建立立體交通電磁安全國家級重點實驗室，布局立體交通體系電磁安全科技重大示范工程，建立立體交通相關(guān)的電磁安全設(shè)計、檢測、認(rèn)證體系等方式，打造路空云一體電磁安全體系。

“交通網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)的協(xié)同發(fā)展，才能有力支撐路空一體的先導(dǎo)應(yīng)用。”中通服集團廣東省電信規(guī)劃設(shè)計院無線通信高級專家宋冠弘表示，“未來，‘三網(wǎng)融合’是可持續(xù)發(fā)展的大勢所趨，是基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的高級形態(tài)，南湖交科院謀劃交通網(wǎng)、能源網(wǎng)和信息網(wǎng)‘三網(wǎng)融合’新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)試點，符合南湖引導(dǎo)國家戰(zhàn)略科技力量發(fā)揮對現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的戰(zhàn)略支撐、前瞻引領(lǐng)、源頭供給和原始驅(qū)動的戰(zhàn)略目標(biāo)，推動智能制造產(chǎn)業(yè)、立體交通和經(jīng)濟發(fā)展要求，以及培育經(jīng)濟增長新動能的需要。”

中國人民公安大學(xué)低空安全研究中心主任孫永生從2013 年開始對低空管控領(lǐng)域進行研究。會上，他重點介紹了公安系統(tǒng)對民用無人機管控的基本策略，將以《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》頒布為契機，確保工作實效，提高無人機安全管理的能力和安全水平。

“路空協(xié)同無人機發(fā)展是一項新的事業(yè)，具有前瞻性和創(chuàng)新性，要大膽嘗試、積極開拓，但仍有待進一步規(guī)范。在推進過程中相關(guān)行業(yè)企業(yè)要嚴(yán)格自身管理，處理好安全和發(fā)展之間的關(guān)系，避免各類風(fēng)險的發(fā)生?！敝袊煌ㄟ\輸協(xié)會副會長李剛強調(diào)。

引領(lǐng)無人投送系統(tǒng)走向未來產(chǎn)業(yè)

據(jù)交通運輸部科學(xué)研究院發(fā)展中心戰(zhàn)略規(guī)劃室副主任卞雪航介紹，2022年交通運輸部聚焦自動駕駛、智能航運領(lǐng)域，啟動了首批18 個智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點。試點工作的開展，加快了新技術(shù)研發(fā)及與交通應(yīng)用的深度融合，帶動了相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備等建設(shè)，形成了一系列政策標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等可復(fù)制推廣成果，推動了運營模式創(chuàng)新。

“今天‘交-郵-醫(yī)-救’一體化先導(dǎo)應(yīng)用項目啟動，是在我們科研立項之后開啟的實踐研究，旨在由國家戰(zhàn)略科技力量為牽頭，以有組織的科研做好路空一體資源配置和布局優(yōu)化，著力塑造高質(zhì)量低空交通運輸規(guī)劃，引領(lǐng)無人投送系統(tǒng)從戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)走向未來產(chǎn)業(yè)?！蹦虾豢圃涸洪L、中國交通運輸協(xié)會路空協(xié)同立體交通分會秘書長鄭華總結(jié)說。

“這一項目的啟動，既是‘路空一體’在南湖區(qū)創(chuàng)建的第一個典型場景，也是‘路空一體’智能交通先導(dǎo)應(yīng)用示范區(qū)建設(shè)的開端，將推動‘路空一體’南湖模式的加速形成，為先進交通發(fā)展提供創(chuàng)新范式，為南湖招商引智提供更加廣闊的產(chǎn)業(yè)空間?！苯豢圃嚎萍技瘓F副董事長王潔表示，“交科院科技集團將與南湖交科院一路同行，不忘初心，打造科研與產(chǎn)業(yè)相融合的‘研究院經(jīng)濟’，為實現(xiàn)‘強研、引智、孵企、興產(chǎn)’的建院目標(biāo)而努力。”