坐火車跨山河 發現異國之美

策劃、執行丨劉翠霞 圖丨圖蟲創意、攝圖網

隨著中老鐵路的運行通車，又一趟跨國列車可以直通國外了。如今乘坐火車，穿過邊境，向南可以到達越南、老撾，向北可以到達蒙古、俄羅斯，向東可以到達朝鮮，向西可以到達哈薩克斯坦。坐火車跨山河，以浪漫的方式邂逅美麗的異國風光吧。

中老鐵路國際列車通向萬佛之國

中老國際鐵路通道簡稱“中老鐵路”，北起中國昆明，南至老撾萬象，全長1035 千米，像一條“鋼鐵巨龍”般跨山河越邊境，讓中國昆明至老撾萬象乘火車朝發夕至成為現實。

中老鐵路沿線風情獨特、旅游資源豐富，串起中國昆明、玉溪、普洱、西雙版納；老撾瑯勃拉邦、萬榮、萬象等一顆顆旅游明珠。

老撾是東南亞唯一的內陸國家，山巒起伏，森林茂密，有“萬象之邦”“萬佛之國”的美譽。在老撾，黃金建筑非常吸引人，這些都是古人智慧的結晶，可以在一座建筑中體驗莊嚴與簡約的結合。雖然殘酷的戰爭留下了歲月的傷痕，但恰是這些帶有痕跡的建筑構成了老撾的美麗。

乘火車到達老撾的第一站是瑯勃拉邦。和東南亞其他地方不太一樣，因為瑯勃拉邦曾為法國殖民地，充滿法式風情的建筑布滿了老城區。這里有一座由王宮改建而成的博物館，里面展示著各種王室宗教器具，集古典韻味與法國情調于一身。位于瑯勃拉邦以南30 千米處的光西瀑布，從山上傾瀉下來，最大落差100 米，是老撾版的“黃果樹瀑布”。如果有時間，還可以等候一場早晨布施。老百姓們清晨跪在路邊，虔誠等候著僧侶們，給他們分發食物。傍晚，一定不要錯過普西山，這是老撾最高的地方，在這里可以欣賞最美麗的日落。

中老鐵路國際列車的終點是老撾首都萬象，它是世界上為數不多的在邊境線上的首都。這里沒有高樓大廈，沒有燈紅酒綠的都市生活，卻有奢華的寺廟，還有隨處可見的身穿橘紅色僧袍的僧人。到萬象一定要打卡凱旋門，這是老撾的熱門旅游地標，和巴黎的凱旋門同樣著名，也頗有幾分相似。香昆寺又稱佛像公園，雖說是個寺廟，但沒有廟宇和殿堂，更像個擺放著佛像的公園。近百座各式各樣的佛像雕塑形狀各異、千奇百怪。位于萬象市中心的塔鑾是老撾人心中最神圣的佛教圣地，整個寺廟都是被金色覆蓋，一定能帶給你一場視覺盛宴。

TIPS

中老鐵路國際列車每日雙向對開各1 列。其中，D887 次旅客列車上午8：08 從云南昆明南站始發，18：38 到達萬象站，全程共設置昆明南、普洱、西雙版納、磨憨、磨丁、瑯勃拉邦、萬榮、萬象8 個車站。D888 次旅客列車從老撾萬象發往云南昆明，9：08 從萬象站始發，19：38 到達我國的昆明南站，同樣也是朝發夕至。

中越國際聯運列車風景越南越美

雖然中國和越南的鐵路軌距并不相同，就連越南國內的鐵軌軌距也都沒有完全統一，但是中國南寧到越南河內的中越國際列車，卻已經運行十年了。

2003 年，中國—東盟自由貿易區建設啟動，為促進中國與東盟各國之間的人員交流，通過火車加掛兩節軟臥車廂的方式，廣西南寧和越南河內間實現了火車相通。多年來，該趟列車就像跨越國界交流的友好使者，運載著一批又一批國際旅客往來中越之間。

越南位于東南亞的中南半島東南端，國土呈S 形。這里有寧靜優美的海灘、美味廉價的海鮮、纖細溫柔的越南女子、窈窕迷人的“奧黛”背影。從熱鬧的游客聚集區到延綿不絕的海岸線，從東方千年文明的古老皇城到西方百年歷史的天主教堂，從冷酷的戰爭博物館到祥和的佛塔，越南融合了東方神秘色彩和法國浪漫風情。

中越國際聯運列車的終點站河內，是一個充滿著濃郁東南亞風情的城市。這里不僅是越南的政治和文化中心，還因其獨特的歷史遺跡、美食和傳統藝術而備受矚目。在這里，古老的建筑與現代化的設施交相輝映，創造出一種獨特的美感。漫步于狹窄的街道，欣賞法式殖民時期的建筑，如河內歌劇院和河內老城區，可以深刻感受到歷史與現代的融合。神奇的三十六行街，可以觀察到很多與眾不同的越南的細節，體驗不一樣的老街文化。

來到越南，一定不要錯過精彩的水上木偶戲。水上木偶戲是越南的國粹，于水池面上演出，表演者藏身幕后，通過木棍、線等工具操作木偶，純熟的技巧使木偶們活靈活現。

TIPS

T8701 次列車從南寧開往河內，每日開行，列車停靠南寧、扶綏、崇左、寧明、憑祥、同登、北江、嘉林共8 個站，單程運行時間約12 個小時。去往河內的車廂在火車的最前面，大概有7 個車廂左右，后面的車廂基本上是不出境的。

中哈國際聯運列車續寫絲路情緣

哈薩克斯坦有著廣闊的草原，猶如一個童話世界，高樓大廈的背后就是連綿的天山，雪山和冰川常年不化，集荒漠、高山、丘陵、山地、草原、河流于一體。

013Х/014ЦТ 次 列 車，在 中 國 境 內 稱 為K9795/9796 次列車，是哈薩克斯坦鐵路及中國鐵路共同運行的一趟國際聯運快速列車。列車沿土西鐵路、精伊霍鐵路、北疆鐵路運行，在哈薩克斯坦境內跨越阿拉木圖、阿拉木圖州和東哈薩克斯坦州三州市。

哈薩克斯坦是一個多民族國家，由130 多個民族組成，其中哈薩克族占比66%。在這里，可以選擇在草原上騎馬暢游，感受哈薩克斯坦獨特的牧民生活；也可以探訪古老的城堡和寺廟，領略歷史的厚重；還可以前往阿爾泰山脈，徒步穿越壯麗的山巒和湖泊，與大自然親密接觸。

阿拉木圖是哈薩克斯坦乃至整個中亞的金融、教育等中心，是歐亞文化交匯的地方，是中亞第一大城市，它把哈薩克人的智慧和西方文明完美融合為一體。從阿拉木圖的現代化城市景觀到草原的寧靜與廣袤，從古老的絲綢之路遺跡到現代的石油城市，哈薩克斯坦擁有令人嘆為觀止的自然景觀。巴爾喀什湖、齋桑泊等湖泊以及額爾齊斯河、烏拉爾河、楚河等河流，都為這片土地增添了生機和美麗。

令人稱奇的是，哈薩克斯坦雖然不靠海洋，卻擁有世界上最大的內陸湖——里海。沿著里海的海岸線，可以欣賞到壯麗的日出和日落景色，感受到大自然的神奇之美。

TIPS

K9795 次列車從烏魯木齊開往阿拉木圖，全程32 小時。每星期一、六由烏魯木齊開往阿拉木圖。沿途經過著名的托熱加依勞草原，以及世界第四長湖—巴爾喀什湖。該列車也會歷經多處戈壁、沙漠，在列車上能看到“一半是湖水，一半是沙漠”的奇景。

中朝國際聯運列車 探訪神秘朝鮮

在多數人眼中，朝鮮是神秘的。若想去這個國家一探究竟，只有參團前往。但有一趟列車，卻可以跨過這條“世界上最難跨越的邊境線”，那就是K27/28次列車。

列車跨過鴨綠江上的中朝友誼大橋后，便進入朝鮮境內。沿途風光多以田園為主，大片的稻田、玉米地、小河等，能看到只在書本上見過的畫面，更像是在歷史的卷軸里。

平壤是朝鮮的首都，在這里可以看到金日成廣場、凱旋門、主題思想塔等標志性的建筑物，可以參觀金日成紀念館、金正日陵寢等領袖紀念地，還可以體驗平壤地鐵、羊角島國際酒店等現代化設施。在平壤，人們出行的交通主要靠公共電汽車和自行車,也有地鐵，如同我們國家上世紀七十年代的地鐵一樣兼有觀光功能。朝鮮的汽車比起中國來說要少很多，根本不存在堵車，很多公路甚至都看不到汽車。在農村，自行車是人們的主要交通工具，在秋收的勞動中，人們都騎著自行車來收割稻田。而頭頂著物品搬運東西，也是朝鮮婦女們的一大特色，頭頂大的物件不用手扶，絕對是長年修來的功夫。

開城是朝鮮歷史上的古都，也是朝鮮文化的發源地。在這里可以參觀開城工業園區，這是朝韓合作的經濟項目，也是朝鮮最大的外匯來源之一；還可以游覽金家寺、李氏王陵等歷史遺跡，了解朝鮮的傳統和信仰；更可以品嘗開城湯飯，這是朝鮮最有名的美食之一。

一定要注意的是，朝鮮有些地方不能拍照、不能亂丟東西、不要跟士兵打招呼，更不能模仿領袖拍照和嘲笑領袖等。

TIPS

K27/28 次列車（北京—丹東—朝鮮平壤），在朝鮮境內稱為51/52 次列車，每周一、三、四、六17：27 從北京發車（周一、四發出的為中國車，周三、六發出的為朝鮮車），在次日7：15 停靠在丹東。然后，列車將加掛丹東至平壤的95 次列車的兩至三節臥鋪車與丹東到新義州的一節朝鮮鐵路的行李車，經過邊檢（邊檢過程大概需要6小時），駛入朝鮮。于17：45 左右，抵達平壤火車站。

中蒙俄國際列車 橫穿西伯利亞

電影《囧媽》中，徐崢扮演的男主角伊萬陪著媽媽，搭乘火車前往莫斯科，六天五夜穿越中、蒙、俄，沿途穿越遼闊的蒙古草原，路過清澈神秘的貝加爾湖，驚險刺激的歷險之后到達“千頂之城”莫斯科。一路風景如畫，幾乎每次打開窗簾都是不一樣的景色。

其實，電影中這趟跨國列車是真實存在的，它就是K3 次列車。

K3 列車是中國鐵路的一趟國際聯運快速列車，途徑中國、蒙古國、俄羅斯三國，全程7692千米，經歷六天五夜，穿越36 座城市，是中國鐵路史上里程最長的旅客列車。在中國境內跨越北京、河北、山西、內蒙古四省（自治區），與世界著名的西伯利亞大鐵路交匯并軌，將現代化大都市與遙遠的蒙古高原、廣袤的西伯利亞大草原相連。

綿延的華北山巒、寬闊的蒙古草原、清澈的貝加爾湖、茂盛的西伯利亞森林、美麗的白樺林等都是這條線路中的優美風光。如果秋天搭乘這趟列車，你能切身感受從金燦燦的黃色落葉世界到一片雪白大地的美輪美奐，因此，有人稱它為“雪國列車”。

列車緩緩駛出二連浩特車站，十幾分鐘后跨越中蒙815 號界碑，穿越夜色中燈火輝煌的二連國門，進入蒙古國境內。蒙古國首都烏蘭巴托位于蒙古高原中北部，始建于1639 年，是一座具有濃郁草原風貌的現代城市，也是蒙古草原上一座古老的城市。城市內主要街區坐落在圖拉河北岸，市內高樓大廈鱗次櫛比，一幢幢樓房拔地而起，在現代化樓群之中，傳統的蒙古包仍然可見。市區沿著圖拉河布局，呈狹長形，西部是烏蘭巴托成吉思汗國際機場，市區南面為蒙古的圣山，山頂有蒙古人民革命紀念碑，可俯瞰全市。

駛出烏蘭巴托后，K3 國際列車便開始向西伯利亞行駛。烏蘭巴托以北的風景同其南部的荒涼戈壁迥然不同，由于水草豐美，造就了遍布森林和草甸的秀美河谷風光。之后的兩日，列車穿過蒙俄邊境后，沿途會出現非常多的雪山，此時的火車風景也將從原本的綠意蔥翠轉變為潔白世界，再加上周邊被冰封的河流以及野生動物的點綴，讓整個旅途更加充滿趣味。

莫斯科是此趟列車的終點，也是俄羅斯的政治中心。如果第一次來莫斯科，第一站推薦到克里姆林宮和紅場，紅場上可以看到俄羅斯最美麗也是出鏡率最高的建筑——圣瓦西里升天教堂，可以去瞻仰列寧墓，也可以去北側的國家歷史博物館了解俄羅斯的歷史。阿爾巴特街也是必到之處，緊鄰莫斯科河，是莫斯科的象征之一。這里曾是藝人和畫家薈萃的天堂，保留有許多古色古香的建筑。

TIPS

K3 次列車每星期三由北京站發車，每星期四經由烏蘭巴托站，到達莫斯科雅羅斯拉夫爾車站。如果目的地是蒙古國的話也可以選擇K23，這趟車從北京出發，直接停靠在烏蘭巴托。如果目的地是莫斯科的話，那也可以選擇K19 次列車，這趟火車每星期六由北京站發車，每星期二經由滿洲里站，到達莫斯科雅羅斯拉夫車站。