煥然一新
——2025凱迪拉克ESCALADE IQ

文/王迪 設計/邱洪濤

凱迪拉克發布了史上首款純電動2025 ESCALADE IQ，該車重新詮釋了豪華全尺寸SUV的體驗，充滿標志性設計、最高級工藝和最新汽車技術，擁有450miles續航里程、超級巡航駕駛輔助技術、雙向充電功能、全新的內外飾設計以及零尾氣排放。

凱迪拉克全球副總裁約翰·羅斯表示：“ESCALADE IQ提高了標準，就像四分之一世紀前最初的凱雷德重新定義了豪華車一樣。這一標志性車型的重新設計也標志著凱迪拉克在純電動未來的道路上邁出了新的一步。120多年來，凱迪拉克大膽創新的精神定義了美式豪華，ESCALADE IQ將這種精神體現得淋漓盡致。”

大膽而靈活的性能

ESCALADE IQ是迄今為止駕駛性能最好、機動性最強的凱雷德，凱迪拉克工程與設計部門的通力合作確保了量產車型能保持其駕駛性能。

該車是凱迪拉克基于通用汽車創新的模塊化電動汽車推進架構Ultium平臺打造的首款全尺寸SUV，并采用了通用汽車的Ultifi軟件平臺，以為其豐富的技術提供持續的軟件更新。專用電動汽車架構使ESCALADE IQ具有大膽的設計和性能特點，從富有表現力的輪廓、寬敞的載客和載貨空間到駕駛性能，無不如此。

“ESCALADE IQ首先是一款凱迪拉克車型。它實現了凱迪拉克的承諾，即以創新設計為基礎，輔以激情性能和尖端技術，”ESCALADE IQ執行總工程師杰米-布魯爾說。“電動汽車專用架構使我們能夠提供與凱迪拉克理念相一致的駕駛體驗-安靜、平順、輕松，與道路緊密相連。”

在性能方面，ESCALADE IQ配備了獨立的前后懸掛系統，通過前后驅動電機將動力傳遞到配備35英寸輪胎的24英寸車輪上，這些電機作為eAWD系統協同工作。一套完全集成的先進技術，包括磁懸浮控制4.0和自適應空氣懸浮系統，可將乘客與不良路面隔離開來，同時提供精確的轉向和感覺。自適應空氣懸架系統可使車輛降低50mm或升高25mm，標準四輪轉向系統、可用的凱迪拉克到達模式和低速行駛模式等附加功能則增強了ESCALADE IQ的性能和氣場。

在低速行駛時，四輪轉向系統可將轉彎直徑減小到12m，并可將轉彎直徑減小約2m以上，從而提高在停車場的機動性，縮小整體轉彎半徑。該系統還增強了高速行駛時的操控性和穩定性，尤其是在拖車時。凱迪拉克的“到達模式”是一種獨特的四輪轉向功能，可使ESCALADE IQ斜向移動，在駛入或駛出狹小空間時更加輕松，同時彰顯個性。低速行駛模式可使ESCALADE IQ在懸掛完全降低的情況下低速行駛。

24模塊Ultium電池是ESCALADE IQ的基礎，可產生超過200kWh的可用能量。它還采用了靈活的高壓架構，可實現800V直流快速充電，這是目前最快捷的充電方式，充電10min即可行駛100miles。ESCALADE IQ將配備車到家（V2H）雙向充電技術，與通用能源公司的UltiumHome產品配合使用，為客戶提供直接從車輛向配備適當設備的家庭供電的能力。ESCALADE IQ還將提供“車輛對負載”（V2L）車外供電選項，允許車輛為外部設備供電。

ESCALADE IQ將Ultium電池組作為其基本車身結構的一部分，從而使得電池組能夠提供凱迪拉克估計的450miles續航里程，同時還能在發生碰撞時保護電池，增加車輛的整體強度和剛度。

強大的電力推進配置可按需提供強大的動力和驚人的性能，包括可達750Ps的峰值功率，可達峰值785lb-ft的轉矩，小于5.6s的0-60miles/h加速時間，高達8000lb的牽引能力。此外，ESCALADE IQ還提供單踏板駕駛和按需可變再生功能，讓客戶在駕駛過程中感受到更多聯系。Ultium能量回收系統-一種創新的熱泵熱能系統-允許能量在電池/動力電子設備和座艙之間傳輸，盡可能利用每瓦電能來優化續航里程，最大限度地減少用于五區氣候控制的高壓電池電量。

煥然一新又熟悉的電氣化

ESCALADE IQ的設計秉承了其前代車型的大膽氣魄，但其專用電動汽車架構又為設計團隊提供了一種獨特的造型方法。因此，ESCALADE IQ是一款煥然一新而又熟悉的凱雷德-一款不折不扣地彰顯個性的凱雷德。電動結構使其外形更加流暢，但其輪廓仍能讓人一眼認出是凱雷德。此外，ESCALADE IQ的車內地板更低、更平整，從而營造出非凡的寬敞空間。

“我們設計ESCALADE IQ的初衷是以獨特的高端外形和英勇的姿態放大凱雷德的DNA，同時與凱迪拉克電動車展廳相得益彰。”凱迪拉克全球設計執行總監布萊恩·奈斯比特表示：“ESCALADE IQ配備了柱到柱的55英寸全對角屏幕，并提供第二排座椅，是凱迪拉克將領先創新藝術化的又一得意之作。”

ESCALADE IQ的全新設計將車輪推向了更遠的角落，使其看起來更有力量，姿態更穩健。車身比例彰顯了其氣勢和規模。從修長、動感的發動機罩開始，到尾部更快傾斜的車頂線條，全都營造出一種更運動的美感。

除了大膽的設計，ESCALADE IQ的流線型外形也在高速公路上大顯身手。它是通用汽車有史以來最符合空氣動力學原理的全尺寸SUV，風阻系數比前幾代車型降低了約15%。更高效的空氣動力學性能降低了風阻，從而使凱迪拉克汽車的續航里程達到了450miles。凱迪拉克的空氣動力學專家還從最微小的細節入手，實現了氣動性能的大幅提升，包括凱迪拉克標志性尾燈的銳利后緣、平滑的車身底部、可在不需要時關閉氣流的智能格柵百葉窗，以及車輪的形狀和輪廓。

ESCALADE IQ的精致主要來自于精心雕琢的表面。設計團隊希望在清晰度和弧度之間創造一種動態平衡。ESCALADE IQ的側面輪廓采用平齊的側玻璃和大面積玻璃車頂，使車身線條看起來完美無缺。

凱迪拉克外飾設計經理Jawook Koo說：“我們在表面增加了更多的雕塑感。看起來很簡單，但你會看到每一個表面的優美過渡，以及有力的車身線條。正是這種對細節的關注使其更具表現力。”

燈光的巧妙融合強化了ESCALADE IQ極富表現力的設計，有助于加深客戶與車輛之間的聯系。無論白天還是黑夜，ESCALADE IQ都擁有強烈的垂直照明特征，高大的前日間行車燈葉片和垂直方向的遠/近光燈。共同構建起了一曲由令人印象深刻的LED組成的動態燈光交響樂。

現代而永恒的內飾

全新ESCALADE IQ將體貼的細節、建筑風格與先進技術完美融合，營造出與凱雷德這一標志性名稱相匹配的內飾環境。

凱迪拉克內飾設計經理克雷格·薩斯說：“你從未見過這樣的凱雷德。這是一次真正的復興-身臨其境的內飾體驗提升了未來豪華交通工具的標準。”

ESCALADE IQ的設計靈感來源于建筑、高檔家具、時尚等領域，開放、通風、寬敞，并采用了在超豪華凱迪拉克CELEST IQ上引入的先進技術。

由高通技術公司新一代Snapdragon?12駕駛艙平臺驅動的55英寸全對角線弧形柱間LED顯示屏令人驚嘆，營造出生動活潑的第一印象，隨著時間的推移，直觀的虛擬智能控制功能將進一步升級，從而提升體驗。利用高通技術公司的Snapdragon?Auto 5G Modem-RF系統提供的連接性，ESCALADE IQ提升了車載體驗的標準。谷歌內置進一步個性化和增強了集成信息娛樂體驗。通過Google Assistant?14、Google Maps和Google Play，客戶可以使用免提通信、實時交通更新、附近充電站的信息，并下載自己喜歡的應用程序。

橫跨第一排和第二排座椅的全景固定玻璃車頂為寬敞的車內空間錦上添花，為每一位乘客帶來身臨其境的體驗和壯觀的視野。車頂玻璃經過著色和紫外線過濾膜處理，即使在明亮的白天，也能確保車內保持舒適。

內飾主題采用大膽前衛的色彩組合和對比鮮明的細節，進一步確立了凱迪拉克電動車的獨特個性。無論客戶選擇豪華型還是運動型，都能得到卓越的高級配置，這意味著每位車主都能享受到同樣的技術和舒適度，共有四種內飾主題可供選擇。

薩斯說：“我們力推更具表現力的色彩和更具藝術感的飾面，創造出客戶可以選擇的全設計主題。此外，超高級材料和體貼的裝飾也強化了觸感。事實上，車輛的每一個元素都旨在加深客戶與車輛之間的聯系。”

與外部相同，車內照明包括可定制的環境照明，有126種顏色可供選擇，讓車主能夠打造更加個性化的體驗。有了可選的照明飾條，即使是車內裝飾也能點亮，營造出溫馨宜人的氛圍。內飾在日光下呈現出精致的細節，木質面板上的激光蝕刻圖案更顯突出。夜間點亮后，則呈現出獨特的外觀和與眾不同的氣質。

由于不使用燃燒推進系統，因此ESCALADE IQ的前排儲物格非常寬敞，這是因為其采用了電動汽車結構。它提供了12ft3的寬敞載物空間，可容納兩個高爾夫球袋，還有額外的功能，如可用的儲物盤，以提高便利性和優化空間。設計團隊對其尺寸和多功能性進行了優化，包括將格柵防護罩安裝在發動機罩內而不是前飾板上，以降低起升門檻，從而更容易裝載物品。

明年夏天，ESCALADE IQ將在通用汽車位于密歇根州的底特律-漢特拉姆克零排放工廠裝配中心開始正常生產，零部件將從全球采購。