中堅力量

進入9月，中國汽車產業依舊延續向上的勢頭，致力于將新四化理想化為現實，雖不能說一帆風順，卻也稱得上穩步向前。

9月1日，多家新勢力車企公布2023年8月交付數據。其中，理想汽車8月共計交付新車34914輛，同比增長663.8%；極氪宣布8月交付12303輛，同比增長71.7%；深藍汽車8月交付14736 輛；小鵬汽車8月交付新車13690輛，同比增長43%；蔚來8月交付19329輛，同比增長 81%。新勢力車企普遍攀升，車市整體向好。

在慕尼黑車展，中國車企成為撐起展覽的中堅力量，50多家中國企業踴躍參展，成為慕尼黑車展靚麗的風景線，中國聲音、中國力量成為頂級國際車展上的關注重點。同樣在9月，華為發布問界M7，也向世界展示了新時代中國汽車產業的強大生命力。

9月1—3日，由天津市人民政府、中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會以及中國汽車報社共同主辦的第十九屆中國汽車產業發展（泰達）國際論壇在天津濱海新區完美收官。在兩天的會議期間，國家部委領導、中外企業高管、權威專家學者等千余名嘉賓圍繞“高質量·新未來”年度主題，對汽車行業發展戰略動向、政策標準取向、企業戰略布局、市場需求變化、前瞻技術發展方向等熱點話題，進行了充分的交流溝通，取得了豐碩的成果和共識，成為了中國汽車行業的風向標。新一輪科技革命和產業變革向縱深演進，全球汽車產業發展機遇挑戰并存，泰達汽車論壇將繼續發揮高端智庫論壇的引領作用，攜手全球汽車產業鏈伙伴，共同探索汽車產業高質量發展之路。