“首框”誕生記

田咪 黃 英

2017 年4 月27 日，溫江機場，“梟龍”雙座戰斗教練機首飛成功。那一天， 現場人頭攢動，26 分鐘的飛行，地面人員的目光緊緊跟隨，那些炙熱的眼神里，有一份是來自技能專家張川的。

看著“梟龍”雙座機翱翔藍天，張川心里說不出的感慨。入廠近30 年，張川參與了“梟龍” 系列戰機部件生產制造，從“兩框兩梁”到“巴基斯坦首框下線”，再到“梟龍雙座開鉚”，梟龍的成長也伴隨著張川的成長，其中的艱辛與喜悅，他都無一不深刻地感受過。

最讓張川記憶深刻的，是千里之外的那次“首框”誕生。

2011 年歲末，廠區附近已年味漸濃，一年一度的春節假期即將來臨，張川計劃下班后去打點年貨，主任師崔雅文卻在這時找到他?！皬埓ò。袀€難事，你得去辦！”

遠赴千里之外，去到異國他鄉，在生產條件極度匱乏的情況下，進行條件評估和技術鋪墊準備，完成“梟龍”首框加工任務。張川很快理解了這件所謂的“難事”，但難事，他是從來沒有怕過的。從學徒到加工中心高級工，從技師到高級技師，一路走來，張川靠的就是他那不怕難、敢啃硬骨頭的勁。

在接到任務后，張川心里還是感到了壓力。數控加工畢竟不同于傳統加工，不僅要掌握數字化技術，還包括程序的應用、編程的規則、工藝方案，這些都要掌握才行，要在短時間內提高對方的工藝素養，還要克服條件上的不足，推進工作的開展，這不得不說是一次全新的挑戰。

“你經驗豐富，是帶隊的首選，但這次出差時間可能有點長， 家里面要溝通好，能不能去，明天再說。”崔雅文說道。

“去，不僅要去，我還要帶著好消息回來！”

2012 年1 月17 日，首批成飛數控赴巴人員——首框團隊一行十人抵達巴基斯坦。

進場第一天，項目負責人崔雅文就帶著張川一行對具體工作進行了詳細的安排部署。這次來的人雖然不多，但工藝、測量、設備維修，包括鉗工以及輔助加工各個層面上的人都配齊了，而且還都是精兵強將。合理的排兵布陣，才能讓團隊發揮出最大的效能。

來到巴方數控廠，看著寬敞明亮的廠房和嶄新的設備，一同前來的團隊成員松了一口氣?！鞍突固沟臈l件也沒有大伙兒想的那么苦嘛，看來我們能早一點收工回家了?！笨墒菑埓▍s望著這嶄新的設備開始發愁。設備的利用率低到幾乎沒有，操作人員操作設備可以現學，可是缺的配套設施，短時間想要湊齊可就難啊。

顧不上新環境的不適和時差的影響，團隊成員放棄休假，著手做好開工準備。張川更是全身心投入到對巴方設備硬件基礎條件清理當中，檢查工裝情況、調試試切、測量參數，馬不停蹄， 一切為了首框的順利開工。

很快，大伙兒就體會到了，在這里搞生產，跟“家里”不一樣。

突然的斷電，讓守在數控機床前正盯著零件加工軌跡的張川心里驚出一身冷汗。對于數控加工來說，一旦停電，系統就有可能崩盤，對產品質量，也會造成難以預計的風險。而旁邊的“徒弟” 卻一副司空見慣的樣子，用肢體語言向張川表示著“無可奈何”。首框團隊立即組織開展應對措施，詳細復盤操作過程。

“零件怎么樣？”

“運氣好，沒有出現大的問題?！?/p>

“抓緊制訂應急預案，確保后續突然斷電造成的影響?！?/p>

萬事開頭難，張川帶著首框團隊，一邊克服動力設施、設備硬件、加工暴露出來的各種問題，一邊用傳統的“傳幫帶”模式， 為“徒弟”傳授經驗，做出示范。

因為語言的溝通不便，“徒弟”又常常理解不了工藝流程， 團隊花了很大精力去做培訓、建流程、造方案。無論是設備運行方案，還是零件的加工制造流程，都必須結合巴方的實際情況來考慮，有時甚至要完全推翻現有的工藝方案，根據巴方的特點， 重新設計、重新編寫。

仿佛“沙漠里面起高樓”，張川深知，作為首框團隊的他們，有著特殊的使命，“打頭陣”“趟新路”，首框任務只許成功，不許失敗， 它不僅能幫巴方樹立起對自己的信心，更會加強巴方對中國航空工業的信任——你相信我，你跟著干，你就能干成！

在巴基斯坦的日子，常常忘記了幾月幾號， 關于日期，就只剩下節點前的倒計時。在連續吃了半個多月的雞肉、洋蔥后，張川托他巴基斯坦的“徒弟”買來了肉和菜，又張羅著大家借來鹽和調料，趕在首框零件下線前，團隊一起包了一頓餃子。吃著熱氣騰騰的餃子，在歡聲笑語中， 慰藉自己的思鄉之情。

忙完一天的工作，稍有空閑的時候，張川便會拿出他的記事本，把一天的工作、生活做好詳細的記錄，生活住宿方面的小貼士、設備加工過程遇到的突發事件、經協調解決的問題等內容， 他都細心分類整理，為后續即將赴巴的同事們提供更加全方位的參考。

不到一個月的時間，好消息從巴基斯坦傳到了成飛——前機身C 型框首件加工完成了零件測量，這標志著“梟龍”飛機首件大型整體框在巴基斯坦的加工工作順利完成！

“首框”順利誕生，不僅展示了成飛首框團隊的高效率、高技術，以及勇克難關、敢打硬仗的精神，更是為祖國、為航空工業贏得了榮譽。

如今，距離“梟龍”01 架首飛已過去了20 年， 作為經歷“梟龍”許許多多重要節點的張川，也不能完全記起那些點點滴滴。但歷史會記得，藍天會記得，每一次“梟龍”沖向云霄，都是在向世人宣告，這是中巴共同澆灌的友誼之花，更是航空人用“敢于戰勝一切困難”的信心和勇氣， 鑄就的鋼鐵之鷹！