杜彬：大國(guó)擔(dān)當(dāng)小家守護(hù)

□本刊記者 婁敏 通訊員 蒼靖

杜彬個(gè)頭不高，眼睛里卻寫(xiě)滿了睿智的光芒，他響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，伴隨著“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走出去”步伐，奮戰(zhàn)在海外一線，是一名光榮的鐵路工程師，至今在境外項(xiàng)目施工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一線已經(jīng)工作整整十年。作為中鐵六局國(guó)際事業(yè)部越南項(xiàng)目管理中心經(jīng)理，他帶領(lǐng)著一群“80 后”“90 后”年輕的團(tuán)隊(duì)，在越南河內(nèi)輕軌項(xiàng)目、越南片區(qū)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)等各項(xiàng)工作中，砥礪前行。

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2012年，杜彬遠(yuǎn)赴越南河內(nèi)，參建越南首條由中國(guó)中鐵六局承建的“中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”輕軌項(xiàng)目，他負(fù)責(zé)全線物資設(shè)備招標(biāo)、采購(gòu)、安裝，及EPC 合同附錄的商討簽訂工作。業(yè)務(wù)上的“精”與“實(shí)”、工作上的“快”與“準(zhǔn)”、細(xì)節(jié)上的“扣”與“算”，他把工作中的細(xì)節(jié)做到極致，并主持編制了越南輕軌項(xiàng)目11 個(gè)專業(yè)設(shè)備系統(tǒng)的《設(shè)備系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書(shū)》 《越南河內(nèi)吉靈——河?xùn)|線設(shè)備系統(tǒng)招標(biāo)文件》。同時(shí)，杜彬還參與了輕軌項(xiàng)目聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行、運(yùn)營(yíng)演練、結(jié)算、驗(yàn)收移交等全過(guò)程的工作。

2021年，在越南新冠疫情復(fù)雜多變的情況下，杜彬逆行而上，做“最美的逆行者”。他帶領(lǐng)輕軌項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，推動(dòng)了項(xiàng)目的驗(yàn)收和竣工移交，實(shí)現(xiàn)載客運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)。

2022年，放眼吉靈——河?xùn)|線輕軌項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，隨處都能見(jiàn)到中鐵六局越南河內(nèi)輕軌項(xiàng)目質(zhì)保團(tuán)隊(duì)忙碌奔波的身影。供電、通信、信號(hào)、AFC、動(dòng)照、給排水等一個(gè)也不能少，每天開(kāi)展的這一系列專業(yè)設(shè)備隱患排查，全體質(zhì)保人員早已經(jīng)爛熟于心。杜彬說(shuō)：“雖早出晚歸，但每個(gè)人的自豪感卻是掩飾不住的，讓河內(nèi)民眾坐上中國(guó)造的輕軌，再苦再累也值了。”那些日子，每到深夜23 時(shí)至凌晨4 時(shí)，杜彬與同事都會(huì)拿起工具箱，行進(jìn)在河內(nèi)輕軌的線路上不時(shí)叮當(dāng)敲擊，檢查安全狀況。為了不影響輕軌白天的正常運(yùn)營(yíng)，質(zhì)保人員只能在夜間檢修，他們不知疲倦地忙碌奔走。深夜的河內(nèi)安靜而祥和，杜彬與同事用心用力地織密輕軌的“安全網(wǎng)”。

質(zhì)保工作還包括故障處理、乘客引導(dǎo)、專業(yè)培訓(xùn)等多個(gè)環(huán)節(jié)，同樣需要盯緊做細(xì)。因此，質(zhì)保員工實(shí)行一班24 小時(shí)制，實(shí)現(xiàn)24 小時(shí)的“在線守護(hù)”。杜彬說(shuō)，一旦接到了故障報(bào)告，他們會(huì)在30 分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，及時(shí)做好故障處理記錄。為確保將隱患消滅在“萌芽狀態(tài)”，他們提前備足了輕軌所需的所有備品備件，確保出現(xiàn)故障的零部件能被及時(shí)更換。除此之外，他們還建立了設(shè)備故障報(bào)告制度。目前，越南河內(nèi)輕軌安全運(yùn)營(yíng)1年8 個(gè)月，累計(jì)載客量超800萬(wàn)人次，列車(chē)運(yùn)行圖兌現(xiàn)率及準(zhǔn)點(diǎn)率均達(dá)99.8%以上，故障處理完成率97.85%，且月均故障率明顯逐步降低。自正式投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已有近1400 多萬(wàn)來(lái)自世界各地的游客和越南普通民眾體驗(yàn)輕軌綠色出行。“快速便捷”“綠色時(shí)尚”，這是河內(nèi)民眾在談及越南河內(nèi)城市軌道交通吉靈——河?xùn)|線項(xiàng)目時(shí)最多的話語(yǔ)。

2022年底，越南河內(nèi)輕軌工程榮獲中國(guó)中鐵股份公司的“中國(guó)中鐵杯金獎(jiǎng)”，還榮獲了中國(guó)最高的建設(shè)獎(jiǎng)項(xiàng)“魯班獎(jiǎng)”（境外工程），為本次項(xiàng)目建設(shè)畫(huà)上了完美的句號(hào)。杜彬榮獲2022年中國(guó)中鐵勞模稱號(hào)和越南交通部頒發(fā)的“越南交通事業(yè)發(fā)展特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

小家守護(hù)的幸福

杜彬的家在石家莊市元氏縣，愛(ài)人楊麗敏是元氏縣槐陽(yáng)實(shí)驗(yàn)學(xué)校一名人民教師，一雙兒女健康可愛(ài)。在海外建設(shè)的十年間，一家老小的生活在愛(ài)人的安排下井井有條，幸福美滿，是鄰里交相稱贊的和睦家庭。

杜彬常年忙碌不怎么在家，妻子忙里忙外，又要伺候老人還要管好孩子們的學(xué)習(xí)，學(xué)校里的工作還不能耽擱，一個(gè)女人操持一大家子，不容易。工程人的戀愛(ài)，從談戀愛(ài)起，聚少離多就成了常態(tài)。

杜彬?qū)W的專業(yè)是土木工程，畢業(yè)參加工作后一直從事鐵路工程建設(shè)工作，常年奔波、奮戰(zhàn)在基建一線，尤其是在越南建設(shè)輕軌這十年來(lái)，更是常年駐外，一年難得回國(guó)探親一次。很多時(shí)候無(wú)暇顧及家庭的他，老人小孩生病鞭長(zhǎng)莫及，只能說(shuō)是急在心里，孩子的教育更是幫不上什么忙。提起家人，杜彬心懷深深的愧疚。也因此提起妻子時(shí)，他的臉上寫(xiě)滿感激：“她勤儉持家、任勞任怨，可謂是里里外外一把好手，給家庭創(chuàng)設(shè)了一個(gè)穩(wěn)固安定的大本營(yíng)，讓我沒(méi)有了后顧之憂。”

在海外的十年間，一次次闔家團(tuán)圓的節(jié)日，杜彬都在項(xiàng)目上抓節(jié)點(diǎn)，趕工程。他心系項(xiàng)目，舍小家為大家，妻子不僅不抱怨，更是替杜彬把該做的做好，對(duì)父母盡孝，對(duì)子女慈愛(ài)，讓他的這個(gè)小家充滿了溫情。每次相隔千里和家人通話視頻，妻子經(jīng)常鼓勵(lì)杜彬說(shuō)：“你就放寬心努力工作吧，家里有我呢。”

這就是杜彬的幸福小家庭。他說(shuō)：“在這十年間，能夠堅(jiān)持到今天，都是因?yàn)橛幸粋€(gè)幸福家庭，賦予了我前進(jìn)的動(dòng)力。”