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供應鏈物流管理人才的基地實訓培養(yǎng)模式研究

2023-08-29 01:21:56范興兵
大學 2023年7期
關鍵詞:實訓物流考核

范興兵

(萬博科技職業(yè)學院,安徽 合肥 230000)

供應鏈物流行業(yè)發(fā)展迅速,業(yè)務量和經(jīng)濟體量不斷增加,尤其近三年的新冠肺炎疫情影響,為供應鏈物流發(fā)展提供了新的機遇,也造成了很大的困難和挑戰(zhàn)。目前,供應鏈物流行業(yè)發(fā)展存在許多問題,這些問題多是因缺少合格的實操人才、管理團隊缺乏管理意識、管理制度混亂、缺少復合型管理人才等因素造成的。因此,相關部門應當為供應鏈物流行業(yè)發(fā)展提供完善的平臺,以科學的培養(yǎng)模式,提高供應鏈物流人才實訓質量,注重實操人才強基戰(zhàn)略,重視實訓基地的平臺建設,保證培訓模式滿足地區(qū)供應鏈物流行業(yè)的發(fā)展需求。

一、供應鏈物流管理人才實訓基地建設現(xiàn)狀

(一)建設目的

為貫徹落實黨中央、國務院關于城鄉(xiāng)冷鏈物流設施補短板決策部署,構建國家層面的骨干冷鏈物流基礎設施網(wǎng)絡,提高冷鏈物流規(guī)模化、集約化、組織化、網(wǎng)絡化水平,支持生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,促進城鄉(xiāng)居民消費升級,安徽省在合肥建設冷鏈物流基地,強化合肥冷鏈節(jié)點功能。

(二)建設規(guī)模

合肥國家骨干冷鏈物流基地總占地面積2292.88畝,其中東部主片區(qū)中核心功能中心占地1136畝,冷鏈云倉中心75.32畝,骨干冷鏈智能運鏈中心241.26畝,骨干冷鏈城配中心56畝;西部輔助片區(qū)總占地784.3畝,建設內容包括進口生鮮交易中心、保稅倉、綜合交易中心、加工配送、冷鏈物流中心等[1]。

(三)建設規(guī)劃

整體打造形成“一核四區(qū)”的功能布局。其中,“一核”是以周谷堆大興國際物流園為基礎的核心功能中心,“四區(qū)”分別是圍繞核心功能區(qū)配套建設的冷鏈云倉區(qū)、冷鏈智能運鏈中心、冷鏈城配中心以及西部輔助片區(qū)的冷鏈基地口岸中心區(qū)。

干冷鏈物流基地將重點圍繞4個功能定位來打造,即:引領安徽農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的核心集散地、長三角地區(qū)冷鏈物流資源配置中心、國家骨干冷鏈物流網(wǎng)絡中的核心節(jié)點、參與“一帶一路”建設和國際分工合作的發(fā)展新引擎[2]。

(四)建設意義

合肥市國家骨干冷鏈物流基地的建設規(guī)劃明確指出了依托合肥市的高校資源,培養(yǎng)專業(yè)的冷鏈物流人才。打造樞紐經(jīng)濟,強化并完善冷鏈物流這種跨學科、復合型人才的培養(yǎng)。

二、供應鏈物流管理人才的基地實訓培養(yǎng)模式

(一)理論水平與基礎管理能力提升

不僅要強化學生的實操能力,還要注重培養(yǎng)學生對于供應鏈物流行業(yè)的觀察意識,培養(yǎng)學生的主觀能動性。對供應鏈物流人才實訓基地建立的目的、供應鏈物流相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢、供應鏈物流相關工作流程、供應鏈物流行業(yè)未來發(fā)展方向等充分講解,使學生在理論學習中建立起關于供應鏈物流行業(yè)的思想體系,判斷何種學習和實操形式更適合未來行業(yè)技能發(fā)展,能夠自主判斷需要重點強化和存在技術改進空間,也為供應鏈物流實際工作的有序開展奠定思想基礎,更為未來統(tǒng)籌管理工作積累實操和理論經(jīng)驗。

高職學生的實訓目的是通過實訓培養(yǎng)模式提升自身能力,首先總結理論與實踐的差別、聯(lián)系、特殊情況,形成學生自身對供應鏈物流工作流程和體系的理論體系。其次是培養(yǎng)其統(tǒng)籌意識,以學員自主理論體系為基礎,完成理論教學課程,在思想意識上得到一定提升。最后,通過實訓的方式,在實踐中檢驗理論知識,并通過實踐進行總結,理論與實際相結合,進而對理論的理解更深入,強化理論知識與實踐經(jīng)驗的結合度,理論體系在實踐的輔助下有了質的飛躍,學生對實操工作流程初步掌握,技能基礎牢靠,基礎理論扎實,為今后的實際工作打下基礎,也為今后理論和實踐經(jīng)驗的進一步提升鋪平道路。

(二)人才培養(yǎng)符合地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求

培養(yǎng)供應鏈物流人才時,切忌照本宣科和理論教條,在學生培養(yǎng)工作開展前,應當對區(qū)域市場充分調研,并根據(jù)調研結果指導基地建設和制定培訓大綱。學生的實訓培養(yǎng)應當緊密結合區(qū)域行業(yè)發(fā)展形勢,必要時,基地的實訓科目可以利用其他成熟企業(yè)平臺,從實戰(zhàn)出發(fā)提升學員實操能力,培養(yǎng)學員管理統(tǒng)籌意識。區(qū)域的相關行政部門、行業(yè)協(xié)會、高校等單位,應當積極聯(lián)合共同舉辦行業(yè)技能、行業(yè)管理能力、行業(yè)企業(yè)規(guī)劃等競賽,篩選出優(yōu)秀的供應鏈物流人才,教學實踐成果和實訓培養(yǎng)新思路可以借此機會得到檢驗。

供應鏈物流全過程產(chǎn)業(yè)綜合性人才培養(yǎng)應當成為示范型基地內的重點工作。學校、企業(yè)和基地合作平臺應當重視綜合型人才的培養(yǎng),實訓培養(yǎng)工作應打破局限性、單一性、簡易性的限制,適當延長時間。雙方應當共同制定六個月的綜合型人才實操培養(yǎng)計劃,學校、企業(yè)和基地共同監(jiān)督計劃的執(zhí)行情況。對學員的考核也應更加全面,考核標準和權重更傾向于基地方面的評價。

(三)培養(yǎng)模式與新技術緊密結合

在實訓培養(yǎng)過程中,應當充分應用“大數(shù)據(jù)”“互聯(lián)網(wǎng)+”“云計算”“物聯(lián)網(wǎng)”等新技術。新技術的應用不應僅停留在學員技術應用和操作層面,還要注重信息化平臺建設、硬件控制管理系統(tǒng)、軟件合理優(yōu)化等方面。并且,將新型技術應用和講解列入考核指標體系,對于學員主要考核其應用和優(yōu)化能力,對于教職人員主要考核其開發(fā)和理論研究能力[3]。

(四)培養(yǎng)團隊吸取優(yōu)秀經(jīng)驗

建立企業(yè)與基地合作平臺,推進和落實工作應由具有供應鏈物流行業(yè)實操經(jīng)驗豐富的教職人員擔任。同時,在合作初期確定培養(yǎng)目標,雙方引起足夠的思想重視。在企業(yè)與基地合作過程中,不應僅以學員的專業(yè)能力和實操能力等作為主要考核指標,還應注重管理思維和管理能力的培養(yǎng)。供應鏈物流管理人員的實訓培養(yǎng)工作,目的是使學員能夠在實訓的過程中,意識到自身管理能力的不足,并結合實際工作經(jīng)驗,提升思考層次,進而強化管理能力。因此,在企業(yè)與基地合作過程中,對于資源不足、脫離實際、考核缺失等問題應及時發(fā)現(xiàn)并解決,不斷完善學校教學和企業(yè)培養(yǎng)的良性互動機制,真正達到對學生實操能力和管理意識培養(yǎng)的預期目標。

區(qū)域相關部門應當定期組織基地、高校、企業(yè)等單位開展交流會議,對區(qū)域形勢和行業(yè)發(fā)展情況做深入交流,共同探尋適合區(qū)域發(fā)展的供應鏈物流發(fā)展模式,重點討論學生的培養(yǎng)目標。另外,區(qū)域行業(yè)主管部門應當積極聯(lián)系其他區(qū)域優(yōu)勢資源和成熟平臺,搭建溝通渠道,建立互動互聯(lián)機制,為本區(qū)域供應鏈行業(yè)發(fā)展尋找新的動力,為行業(yè)內高職學校培養(yǎng)交流提供更廣闊的平臺。作為國家級首批17個冷鏈節(jié)點之一,合肥市應當充分利用地區(qū)冷鏈節(jié)點較多,區(qū)域戰(zhàn)略位置重要的優(yōu)勢,當?shù)馗呗殞W校應當積極參與各類交流活動,基地也應當先立足于本地區(qū)建立交流互補資源網(wǎng)絡,平臺成熟后再形成17個冷鏈節(jié)點的聯(lián)網(wǎng)互動平臺,進而促進冷鏈物流行業(yè)職業(yè)人才培養(yǎng)的發(fā)展[4]。

(五)科學制定培養(yǎng)團隊考核指標和培養(yǎng)人才考核指標

基地應當根據(jù)實際情況合理制定培養(yǎng)團隊考核指標和學生考核指標。考核指標不應當由基地獨自確定,而應當由基地牽頭,企業(yè)、學校等單位參與,共同討論考核指標合理性,并根據(jù)各方意見確定考核指標的權重。實訓培養(yǎng)過程中,應當以調查問卷的形式,收集學生的建議,并根據(jù)建議合理優(yōu)化考核指標。培養(yǎng)團隊應當遵循教學質量、實訓效果、科研意識三位一體的原則,教職人員的考核指標優(yōu)化也應圍繞此原則展開[5]。

(六)實訓培養(yǎng)過程控制及后評價工作

1.實訓培養(yǎng)過程調查問卷

在實訓培養(yǎng)過程中,應當合理設置調查問卷,用實際調查數(shù)據(jù)的方式收集學生對于課程的建議,便于教師在教學過程中調整教學方式,有助于課程后評價階段的相關數(shù)據(jù)分析。

對實訓培養(yǎng)學生進行兩次問卷調查,第一次在期中考核,第二次在結業(yè)考核。兩次調查問卷結果應當合理量化,主要作為過程控制和后評價優(yōu)化的重要依據(jù)。在實訓培養(yǎng)過程中,主要對問題進行評定,并在發(fā)放調查問卷時對學生講明調查目的,鼓勵學生認真填寫,保證調查問卷真實性。教師應當根據(jù)調查結果,自行編制教學優(yōu)化方案和前期工作總結,相關專業(yè)教學負責人應當組織開展專題會,各教學小組在會上進行前期工作總結,并討論優(yōu)化方案,通過后立即執(zhí)行。在結業(yè)考核完成后,相關專業(yè)教學主管負責人和實訓基地領導,應當組織參與教學后評價工作,對兩次調查問卷進行數(shù)據(jù)分析,將每個調查問題的變化情況作為教師考核的指標之一。同時,應當根據(jù)調查問卷內容,整理出學生提出的建議,涉及基地硬件設施改造的建議應當首先討論,其次進行教師的考核工作,必要時可舉辦和參與基地、區(qū)域、行業(yè)、部委四個層級的教學實訓能力競賽,選拔優(yōu)秀的教學能手,并借此機會提升教師教育能力水平,對課件質量、教學形式、硬件質量等全面提升,激發(fā)教師教學多樣性、實訓創(chuàng)新性、思想能動性[6]。

2.實訓培養(yǎng)后評價階段數(shù)據(jù)分析

實訓培養(yǎng)完成后,根據(jù)實訓培養(yǎng)過程中的調查問卷進行篩選分析,數(shù)據(jù)量化分析,利用正態(tài)分布統(tǒng)計原理,確定合理誤差范圍內概率最大位置的權重系數(shù),最終得出優(yōu)化后學生成績考核權重系數(shù)表[7](見表1)。

優(yōu)化教師考核指標,綜合授課形式改進、授課質量、內容可接受程度、課件質量、理論與實際結合效果,對量化數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,最終得出優(yōu)化后教師考核權重系數(shù)表(見表2)[8]。

表2 教師考核權重系數(shù)表

根據(jù)以上優(yōu)化后權重系數(shù)可以發(fā)現(xiàn):學生對獲得理論知識和實訓機會的積極性很強,并沒有因生源和外界環(huán)境影響而喪失對專業(yè)學習的主觀能動性;學生更注重課堂教學質量和實訓效果,課堂互動效果對學生了解教學內容幫助很大;課件、實訓參與、課堂互動等是學生獲得專業(yè)知識最有效的途徑,通過多感官刺激和多元化強化的教學形式應當重視,不斷發(fā)掘教學新方式,使學生理解內容的途徑更多更高效;學生同樣注重教師的綜合素質,不局限于教學內容本身,對延伸內容和科研內容感興趣,學校在選擇教師、建立教學小組時應當考慮教師的綜合素質,理論課教師和實踐課教師不應當各司其職,應選擇理論水平和科研水平良好、具備雙重能力的教師,有外部企業(yè)實際工作經(jīng)驗的教師也應當被吸納進高校,既能夠提高教學質量,又能夠提升教師隊伍整體素質[9]。

(七)使用專業(yè)教材

縱觀當前市場上的各類物流教材,內容大部分都是重復性的。如物流的概念、物流的構成要素、供應鏈管理、物流信息技術、物流系統(tǒng)設計、物流信息技術、物流系統(tǒng)設計等,基本都是在各種物流教科書中反復出現(xiàn)的,而且所占的比例大。所以,要防止實訓基地課程內容的重復性,關鍵還是要看教材的選擇。對此,可以采取如下措施:組織相關學科的骨干力量,編撰合適的教材;在選材上,應加強與各專業(yè)教師的溝通,盡量避免出現(xiàn)重復性內容;在制定專業(yè)課程大綱的過程中,各專業(yè)教師之間也應充分的溝通,以減少課程內容的重復[10]。

三、結語

供應鏈物流行業(yè)的發(fā)展壯大是必然趨勢,其體量會不斷擴大。因此,需要注重行業(yè)高職學生實操能力和管理意識的培養(yǎng),在基地實訓過程中要做好培訓前、培訓中和培訓后的工作和管理。培訓前相關部門需考慮各方面因素,盡可能保證實訓基地的建設質量,并根據(jù)行業(yè)實際情況及地區(qū)發(fā)展需求,制定合理的培訓計劃和大綱。培訓中,應當建立監(jiān)督機制,保證學生在培訓過程中的培訓質量,并收集建議、及時完善。培訓后需要對培訓人員和學生均進行考核,考核指標需科學制定并落實培訓目標,必要時可以通過調查問卷的形式收集意見,將信息匯總量化,通過數(shù)據(jù)擬合分析的方式,得到科學的對比分析結果,分析結果用以優(yōu)化培訓方案及考核指標,進而做好培訓后評價工作。

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