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低碳經濟推動物流業轉型升級

2023-08-25 16:09:23馬光輝
大眾投資指南 2023年19期
關鍵詞:物流綠色經濟

馬光輝

(鄭州財經學院,河南 鄭州 450011)

隨著全球低碳經濟的快速發展,物流業作為一個關鍵的經濟組成部分也需要轉型升級以適應這一趨勢。低碳經濟要求減少對環境的影響和資源的消耗,因此物流企業需要采取創新措施來優化運營模式,加強綠色技術和設備的應用,并與政府、社會各界合作推廣低碳理念以促進整個行業的可持續發展。本文旨在探討低碳經濟與物流業之間的關系,分析低碳經濟對物流業產生的影響,并提出一些可行的解決方案以幫助物流企業實現轉型升級,并做出更大貢獻推動低碳經濟的發展。

一、低碳經濟與物流業的關系

低碳經濟指的是在盡可能減少碳排放的情況下,提高經濟發展水平和創造更多就業機會。物流業作為現代經濟發展的重要支柱,也是低碳經濟轉型的重要領域之一。物流行業作為經濟活動的支撐,其本身的低碳發展不僅直接影響國家能源消耗與碳排放,也間接關乎社會利益、企業效益和消費者福利等方方面面。

物流企業所處理的物流貨運,在物流系統中占據了極其重要的地位。過去物流行業在滿足人們要求高效的同時,對能源的消耗、大量廢氣排放以及交通擁堵等問題難以避免。低碳經濟的提出,有助于物流行業改進生產模式和技術管理,實現綠色回收再利用,推進物流業發展的可持續性發展。低碳物流就是在節能減排、資源循環利用等方面實現環保、經濟、社會效益的新型物流方式。低碳物流的實現,將實現物流行業可持續性發展及資源利用效率優先的目標,低碳經濟與物流業的關系,總結如下。

(一)促進物流業創新發展

低碳經濟對物流業的影響一方面是對物流企業產品、技術、管理方式的改進和創新,以降低碳排放水平,從而達到綠色環保的目的。例如,物流業在運輸選擇、運輸方式、路徑設計等方面進行優化調整,降低無效里程行駛,達到節能減排的目的;同時在技術替代、智能管理等方面推進物流業的新型技術創新,如自動化搬運,電動化車隊,實現空間、信息優化調度,提升物流企業的競爭力。

(二)推動物流的附加價值增長

低碳經濟不僅有助于節能減排,還提升了物流貨運業務的附加價值,實現由單純貨物運輸向現代智能物流的升級。例如,物流企業通過自主研發和創新推出了智能交通運輸系統(ITS)、無人機或機器人送貨等新型物流技術,大幅提升了物流業的服務品質和品牌形象。此外,低碳物流與電子商務的融合應用,也推動了線上線下產業鏈互通,創新出物流供應鏈環節信息化、可視化、可追溯等一系列高附加值服務,促進物流業的轉型升級。

(三)推進社會綠色低碳發展

物流業作為社會經濟的服務提供者,其可持續發展將對社會整體環境產生積極影響。低碳物流將全面優化傳統物流模式,推進綠色物流的全產業鏈管理,源頭控制,可持續循環利用,實現綠色包裝、綠色運輸、綠色倉庫等方面的“綠色轉型”,從而推進社會綠色低碳的發展,滿足消費者對物流服務質量的要求,也為經濟發展做出貢獻。

總之,低碳經濟與物流業的關系密不可分。低碳經濟的推進有助于物流業創新發展、推動物流的附加價值增長和推進社會綠色低碳的發展。物流業要在轉型升級中積極響應低碳經濟,踐行環保理念,研發新興技術,實現綠色包裝、綠色運輸和綠色倉庫等方面的全產業鏈改革,從而達到綠色環保、可持續發展和促進經濟發展這“三贏”的目標。

二、傳統物流模式存在的問題

傳統物流模式是指將貨物從生產地點或供應商處通過物流企業運輸到消費地點或客戶處的方式。然而,隨著全球經濟的發展和環境問題的加劇,人們逐漸意識到傳統物流模式存在的一系列問題,特別是在低碳視角下,這些問題更加突出。

第一,傳統物流模式的運輸方式不夠環保。在人們獲取商品的同時,也會產生大量的有害物質和溫室氣體,比如二氧化碳、氮氧化物和硫氧化物等。這些物質對大氣環境造成嚴重的污染,加劇了全球氣候變化和天氣災害的頻繁發生。

第二,傳統物流模式的物流網絡不夠智能。很多傳統物流企業都使用傳統的運輸管理系統和傳統的貨運方式,缺乏智能化的監督和控制手段。這樣容易造成物流企業的資源浪費,車輛沒有進行合理的配載,貨物也沒有按照最短路徑送達目的地,導致車輛的阻塞和物流成本的增加。

第三,傳統物流模式的貨物存儲和運輸沒有達到高效和標準化。目前許多物流企業的貨物運輸和儲存方式還比較粗糙和低效,缺乏一定的規范性和標準化。這樣不僅耗費資源,也容易導致損失和錯誤,給企業帶來經濟損失和品牌形象上的不良影響。

第四,傳統物流模式的信息共享和溝通不夠暢通。物流業是復雜的,其中涉及多個環節和參與方,需要高效的信息共享和溝通。然而,在傳統物流模式下,企業之間信息閉塞,溝通成本較高,容易導致物流過程中的信息斷層和信息錯誤。

綜合以上問題,傳統物流模式的低碳視角下,存在的問題主要是物流運輸方式環保性不強,物流網絡智能化程度不夠,貨物存儲和運輸標準化程度低,信息共享和溝通不夠順暢等。針對這些問題,需要企業和社會共同努力,推動傳統物流模式向智能化、高效化和低碳化方向轉型升級,從而更好地適應環保和可持續發展的趨勢。

三、低碳經濟推動物流業轉型升級的具體策略

(一)推進綠色技術與裝備的升級

物流行業是目前能源消耗和污染排放量較大的行業之一,在實施低碳經濟的背景下,需要采取措施加快綠色技術與裝備的升級。通過推廣新能源汽車、綠色節能交通設施等方式可以有效地減少對傳統燃油車的依賴,降低油耗排放,減少環境污染。同時,智能化的物流運輸模式也可以幫助提高物流效率,節能減排。

1.推廣新能源汽車

傳統燃油車使用化石燃料,其尾氣排放會對空氣質量產生嚴重影響。相比之下,新能源汽車采用電力或其他非化石燃料作為動力源,具有零排放、低噪音等優點,并且在運營成本上也有一定優勢。因此,在物流行業中廣泛推廣新能源汽車可以有效地改善空氣質量和減輕物流企業運營成本。

2.建立“智慧網點”

“智慧網點”是指將信息化和智能化技術應用到倉儲、配送等環節中,實現設備智能化、自動化、無紙化等現代化管理模式。通過建立“智慧網點”,可以實現貨物的流向可視化,減少人員誤差和操作的時間成本。同時,使用先進的物聯網技術和傳感器可以實時監測倉庫溫度、濕度、氧氣含量等條件,提高貨物質量和保障安全。

3.推廣綠色節能設施

綠色節能設施是指以節能減排為目標的設施,在物流行業中應用范圍廣泛。例如,采用風機換氣系統可以使倉庫內空氣新鮮,調節溫度和濕度。在冷鏈運輸中使用多層保溫包裝可以降低耗電量和保持貨物品質。此外,在一些物流園區或場站中建立太陽能光伏發電站等措施也有利于降低運營成本。

總之,在推進綠色技術與裝備升級方面,物流企業需要結合自身運營模式進行判斷,積極引導消費者、供應商使用綠色產品,提高整體供應鏈的環保性。同時,還需要加強對員工的環保培訓和意識普及,提高員工節能減排的自覺性和能動性。通過合理規劃、科技創新以及環保意識的增強,物流企業可以做出更大的貢獻,助力我國推進低碳經濟建設。

(二)加強信息化建設

近幾年來,全球范圍內推廣低碳經濟已成為國家政策的重中之重。基于環境保護與可持續性發展的目標,造就一種新的商業形態——低碳經濟。物流業作為低碳經濟中的重要支柱之一,也應該將信息化建設作為加強低碳經濟發展的戰略舉措,來提高能源效率、降低溫室氣體排放。

1.發展物流業智能化,實現能源節約和原材料的更好利用

隨著科技水平的不斷提高,AI、物聯網、云計算等新技術已逐漸應用于物流領域。在運輸、倉儲等環節中加入智能設備,可實現機器人化、自動化的操作,從而更好地利用空間,增加存儲量,減少耗能、減少對環境的污染。比如利用大數據分析,對物流網絡進行重新布局,合理規劃運輸路線和倉儲地點,增加空間利用率,減少路程時間和能源消耗。同樣,物流車輛的升級換代,例如配置GPS定位、交通管制信息顯示,使得物流企業更好地規劃路線、節約能源,降低汽油、柴油等燃料的消耗。此外,還可推廣使用LNG、氫能等環保燃料,推廣擁有更高的能效和燃油經濟性,帶動整個物流生態系統實現綠色發展。

2.加強信息共享,提高物流產業競爭力

物流企業之間的合作與競爭最終決定物流產業的競爭能力。而信息共享可以讓企業間的合作更加高效,介紹競爭雙方在技術、設備、服務等方面的先進技術和信息,促進企業間技術和知識的傳遞和交流,縮短企業實現普及和應用新技術的時間,跟蹤各大物流公司的發展和市場趨勢,為自身的戰略和目標進行及時和精準的調整和優化。

3.鼓勵綠色包裝和回收

物流過程中會產生大量的廢棄物,直接處理方式對環境污染較大。通過推行綠色包裝戰略,應在設計包裝時,考慮到產品的形態,重量和規格,減少包裝原材料的使用。同時,盡可能地利用再生資源、綠色環保材料來替代傳統的不透明塑料袋和泡沫塑料包裝,避免過度包裝情況的發生。另外,倡導回收舊包裝材料、廢棄物來利用二次資源,實現廢物的再次利用。

4.推進物流網絡的優化,降低運行成本

在物流領域中,提高運輸效率、降低運行成本是很關鍵的。為此可以制定運輸、配送路線計劃,降低物流成本。比如,物流公司應該合理劃分流程,避免多余的中轉與交接,避免因為貨物流動而產生的額外、無效的成本。我們可以利用充分的網絡資源以及高質量的實時數據,通過快遞大數據、物流平臺等技術手段不斷優化物流模式,降低物流成本,推廣可再生資源的應用,積極踐行低碳經濟的理念。

(三)改善物流網絡結構

改善物流網絡結構對于推動物流業轉型升級是非常關鍵的。其中,建立智能物流中心是一項重要的措施。智能物流中心是指在現有物流體系基礎上,通過數字化和物聯網等技術手段實現物流過程的高度智能化,從而提高物流服務的質量和效率,減少環境污染。建立智能物流中心需要大量的人工智能技術、物流設備和數據,以下是具體措施。

第一,智能物流中心需要采用一系列智能化技術,如5G通信技術、物聯網技術、大數據分析技術、人工智能技術等,并對這些技術進行整合,以形成一個完整的智能物流體系。第二,物流信息化平臺是智能物流的核心,需要通過開放式接口,實現數據共享和信息流通。物流信息化平臺可以實現線上倉儲、數據管理、訂單查詢和監控等功能,方便用戶使用和管理。此外,物流設備調配涉及機器人、裝卸設備等物流設施的建設。智能物流設備需要結合現有的貨物運輸情況,對物流過程中的各個節點進行改進。比如增加自動化車輛運輸系統,引進智能叉車等等。第三,通過物流企業之間交通工具資源的共享,不僅可以大大提高交通工具使用的效率,而且也可以減少修建新設備的建設成本,促進整個物流體系的便捷和可持續發展。

四、結束語

物流行業在低碳經濟的發展進程中扮演著重要角色,推動物流業轉型升級已成為迫在眉睫的重要任務。本文結合物流業的現狀及低碳經濟推進的背景,提出了改善物流網絡結構、推廣綠色能源、回收和再利用包裝、建立物流信息化系統和發展共享經濟模式等具體策略。這些措施的實行,可以提升物流服務質量和效率,降低物流業的碳排放和環境污染。而這種轉型升級旨在實現可持續發展,將為物流業的可持續性發展做出貢獻。總之,物流業需要結合低碳經濟的發展趨勢,扎實貫徹落實各項措施,加速轉型升級,真正做到物流產業可持續發展的目標。

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