孟晚舟，歸來600天

程洋

2023年6月28日，上海世界移動通信大會舉辦，孟晚舟發(fā)表主題演講。

在歸國600多天后，孟晚舟正式參與掌舵華為這艘巨輪。今年4月1日，她首次當(dāng)值華為公司輪值董事長。在為期6個(gè)月的當(dāng)值期，她是華為的掌舵者，主持公司董事會及董事會常務(wù)委員會。

過往，作為華為創(chuàng)始人、CEO任正非之女，孟晚舟被視為華為的“門面”，在公開場合里的她，始終保持著優(yōu)雅、精致、專業(yè)的面孔。如今，她正式履職輪值董事長，從昔日的“華為門面”成為手握實(shí)權(quán)的掌舵者。在外界看來，這是在為其“接班”所做的鋪墊。

然而，任正非曾不止一次向外界斷言，女兒孟晚舟不會接班，因?yàn)樗皼]有技術(shù)背景”。而轉(zhuǎn)折點(diǎn)或許來自于那段漫長的異國拘押經(jīng)歷，孟晚舟面對磨難所表現(xiàn)出來的堅(jiān)韌，讓任正非乃至許多華為人對其有所改觀。孟晚舟也得以借此撕掉了“華為長公主”“華為門面”的標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)了自己人生的蛻變。

2022年3月，在華為2021年度報(bào)告發(fā)布會上，孟晚舟歸國后首次公開亮相，她佩戴了一枚白色的蝴蝶胸針，預(yù)示著破繭成蝶的美好祝福，這似乎也正是一種宣告。在其履職華為輪值董事長以來，孟晚舟及其掌舵下的華為，正在向外界展現(xiàn)出不一樣的另一面。

2023年3月27日-28日，華為公司董事會確定副董事長徐直軍、胡厚崑、孟晚舟擔(dān)任公司輪值董事長。孟晚舟成為華為成立以來的首位女性輪值董事長，也是最年輕的輪值董事長。一時(shí)間，關(guān)于孟晚舟即將接班的議論甚囂塵上。

盡管華為發(fā)展至今，早已不是一家家族企業(yè)，其員工持股比例超過六成，任正非在員工持股計(jì)劃中，所占股本不足1%。華為也宣稱，公司在治理層實(shí)行集體領(lǐng)導(dǎo)，不把公司的命運(yùn)系于個(gè)人身上，集體領(lǐng)導(dǎo)遵循共同價(jià)值、責(zé)任聚焦、民主集中、分權(quán)制衡、自我批判的原則。

然而，任正非至今仍擔(dān)任著華為董事和CEO一職，關(guān)鍵是其擁有可以被繼承的一票否決權(quán)。因此，關(guān)于華為或者說是任正非的“接班論”一直不斷。不過，任正非曾表示，這份權(quán)力可以被繼承，但繼承者不會是自己的家人，而是交給公司的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)輪流管理。

3月31日，在華為2022年度報(bào)告發(fā)布會上，孟晚舟首次回應(yīng)了接班問題。她表示：“依照華為公司《治理章程》，我們是體制的接班、制度的接班，從來都不是某個(gè)個(gè)人的接班，公司一直是在集體領(lǐng)導(dǎo)下前行，不會把公司的命運(yùn)寄托在個(gè)人身上。”

而為了更好地履行輪值董事長及其他日常工作，孟晚舟表示，近一年進(jìn)行了許多學(xué)習(xí)，包括深入一線，“深刻理解客戶需求，共同尋找解決方案，為客戶打造數(shù)字轉(zhuǎn)型方案。”她援引古詩明志，“知不足而后進(jìn)，望山遠(yuǎn)而力行”，表示自己還會不斷努力。

顯然，在大將如云的華為，孟晚舟的資歷尚淺，業(yè)務(wù)背景相對單一。任正非曾在談及接班人問題時(shí)表示，擔(dān)負(fù)華為這樣一個(gè)技術(shù)公司的領(lǐng)導(dǎo)人，一定要有很強(qiáng)的戰(zhàn)略洞察能力。可能需要洞察未來十年、二十年甚至更遠(yuǎn)的時(shí)間，判斷社會或者公司發(fā)展的方向。“沒有洞察能力的人，很難領(lǐng)導(dǎo)這個(gè)公司。”

當(dāng)時(shí)，任正非斷言：“孟晚舟永生永世不可能做接班人，因?yàn)樗龥]有技術(shù)背景”，回來還是繼續(xù)做CFO，當(dāng)然這個(gè)CFO意志更堅(jiān)強(qiáng)了。

如今情況發(fā)生了一些變化。孟晚舟擔(dān)任輪值董事長后，她代表華為參與到越來越多的公開活動之中，如帶隊(duì)走訪江西財(cái)經(jīng)大學(xué)、中國建材集團(tuán)、中國華能集團(tuán)等，持續(xù)擴(kuò)大華為的“朋友圈”。

時(shí)間向前回溯，2018年12月1日，孟晚舟在加拿大溫哥華機(jī)場被無理拘押，直到2021年9月25日歸國。次年3月，在華為2021年度報(bào)告發(fā)布會上，孟晚舟歸國后首次公開亮相。而擺在她面前的是華為內(nèi)外交困的局面。

彼時(shí)，華為在2021年全年?duì)I收約6368億元，同比大幅下降了28.6%，近三成份額。美國連續(xù)多輪的制裁打壓，給華為造成了非常大的困難。其中，華為手機(jī)銷售在2021年同比跌去68%，在中國47%的市場份額也大部分被蘋果搶占。

直到2022年，困境仍未有所改變。華為在2022年?duì)I收6423億元，同比增長0.9%。雖然營收止跌，但是凈利潤僅有356億元，同比下滑68.7%，凈利潤率5.5%，創(chuàng)歷史低點(diǎn)。經(jīng)營活動現(xiàn)金流同比下降70.2%至178億元，凈現(xiàn)金同比下降26.9%至1763億元。

作為華為的CFO，孟晚舟對華為的財(cái)務(wù)狀況了然于胸，更知其中的艱難。在過去幾年，華為更是將“活下去，求生存”作為其發(fā)展基調(diào)。

2022年8月，任正非“寒氣論”的內(nèi)部文章精準(zhǔn)指出華為所面臨的“內(nèi)外交困”的局面，美國持續(xù)的封鎖打壓疊加全球經(jīng)濟(jì)下行的壓力，華為不僅面對供應(yīng)的壓力，還有市場的壓力。任正非要求縮減邊緣業(yè)務(wù)，不追求銷售數(shù)字，要利潤、要造血。

任正非將2023-2024年稱為“生命喘息期”，將進(jìn)行“突破”封鎖和困境的時(shí)間線拉長到了2025年。孟晚舟履職華為輪值董事長之際，正是華為這艘巨輪面臨的困境下的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

在華為2021年度報(bào)告發(fā)布會上，面對媒體提問“華為是否已經(jīng)度過了最艱難的階段”，孟晚舟表示，華為或許在2021年已經(jīng)穿過了這次劫難的“黑障區(qū)”；在華為2022年度報(bào)告發(fā)布會上，她還用“雪后疏梅”向外界傳遞華為在壓力下的信心。

而這樣的信心來自于華為的研發(fā)投入和業(yè)務(wù)韌性。孟晚舟稱：“華為公司的真正價(jià)值在于長期積淀下來的研發(fā)能力、研發(fā)隊(duì)伍、研發(fā)平臺，這才是華為公司構(gòu)建長期持續(xù)的競爭力的一個(gè)核心。”

徐直軍也表示，華為通過不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組合，已經(jīng)形成由ICT基礎(chǔ)設(shè)施、終端、華為云、數(shù)字能源和智能汽車解決方案等面向客戶的產(chǎn)業(yè)組合，以及由2012實(shí)驗(yàn)室、海思作為后盾的技術(shù)支撐平臺，構(gòu)筑了一個(gè)有強(qiáng)大韌性的產(chǎn)業(yè)組合，從而為公司的持續(xù)生存和發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

歷經(jīng)1000多天的異國羈絆，孟晚舟的歸來讓國人為之一振，其無論是在民間語境中，還是在華為內(nèi)部，其象征意義越發(fā)凸顯。官媒評孟晚舟回國時(shí)稱：“沒有任何力量能夠阻擋中國前進(jìn)的步伐”。

2021年9月25日晚，孟晚舟在結(jié)束被加拿大方面近3年的非法拘押后，乘坐中國政府包機(jī)抵達(dá)深圳寶安國際機(jī)場，順利回到祖國。孟晚舟向歡迎人群揮手致意。（視頻截圖）

而孟晚舟歷經(jīng)磨難所表現(xiàn)出來的堅(jiān)韌，也是華為所需要的一面精神旗幟。在過去幾年里，華為在多個(gè)場合表達(dá)了不畏困難，走出困境的決心。比如那張流傳甚廣的傷痕累累的戰(zhàn)斗機(jī)海報(bào)，華為配文“沒有傷痕累累，哪來皮糙肉厚，自古英雄多磨難”，還有華為提倡的“胡楊精神”，華為人說道的“梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出”。

作為華為創(chuàng)始人任正非之女，在孟晚舟身上似乎更多了一份使命感。在她的多場公開演講中，不難看出在華為臨危之際，她正在試圖擎起一面華為的精神旗幟，如“向死而生”的成仁之心、“雪后疏梅”的期冀、“長征精神”的重申等等。

不同于華為另外兩位輪值董事長徐直軍和胡厚崑，孟晚舟的公開發(fā)言喜用詩詞，多隱喻、宣言式的表達(dá)，更多向外界傳遞著華為這家企業(yè)的精神內(nèi)核。通過她的公開演講，外界也得以窺見華為的另一面。

孟晚舟已經(jīng)走到了舞臺中央。

在她的公開演講中，或多或少也可以看到任正非的“影子”。比如去年9月，孟晚舟回母校演講，她分享了華為的“咖啡哲學(xué)”和“糨糊哲學(xué)”。在華為，任正非倡導(dǎo)開放式創(chuàng)新，提出了“一杯咖啡吸收宇宙能量”；他還將自己比作一個(gè)“裱糊匠”，提著一桶糨糊，將大家粘在一起。

孟晚舟也有自己的風(fēng)格，不像任正非習(xí)慣用大白話闡述深刻的大道理，她喜歡引經(jīng)據(jù)典，化用詩詞，走的是文藝路線。

而在華為工作30年，孟晚舟多數(shù)時(shí)間是在華為的財(cái)務(wù)體系，她推動華為財(cái)經(jīng)成為世界領(lǐng)先的數(shù)字化和智能化的財(cái)經(jīng)組織。在2014年，她還領(lǐng)導(dǎo)了華為公司的數(shù)據(jù)變革，建立了完善的數(shù)據(jù)管理體系，實(shí)現(xiàn)“數(shù)出一孔”，使數(shù)據(jù)成為公司的戰(zhàn)略資產(chǎn)。

在孟晚舟的多場公開演講中，數(shù)字化都是關(guān)鍵詞。而財(cái)務(wù)背景出身的她，缺乏技術(shù)背景也是其接班路上的阻礙。

比如在涉及造車問題上，盡管任正非已明令禁止，強(qiáng)調(diào)“華為不造車，幫助車企造好車”。但以徐直軍和余承東這兩位業(yè)務(wù)線上的老資格為例，如何平衡好華為內(nèi)部關(guān)于業(yè)務(wù)發(fā)展的路線之爭，同樣考驗(yàn)著孟晚舟的領(lǐng)導(dǎo)能力和戰(zhàn)略眼光。

在孟晚舟多場公開演講中，南都灣財(cái)社記者注意到，她鮮少提及華為車業(yè)務(wù)的動態(tài)，更多是談到華為云、5G和5.5G、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等主業(yè)領(lǐng)域。而作為任正非之女，她或許更能理解任正非對華為公司在戰(zhàn)略上作出的布局。

從“華為門面”到掌舵者，這位華為成立以來最年輕的輪值董事長，在光環(huán)背后，能否帶領(lǐng)華為實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展，甚至從任正非手中接過華為精神領(lǐng)袖的權(quán)杖，依舊是前路漫漫，充滿挑戰(zhàn)。