韓昆朋
(新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學院,河南 新鄉(xiāng) 453000)
隨著排放法規(guī)的逐步升級,為減少內(nèi)燃機的有害物排放,人們越來越重視對缸套失圓變形的控制。缸套變形對內(nèi)燃機的燃油耗、機油耗、尾氣排放、工作可靠性等性能均有顯著影響[1-4]。缸蓋螺栓的預(yù)緊力、運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的各種機械載荷、熱負荷、機體和缸套的結(jié)構(gòu)、材料、加工工藝等都會對缸套變形產(chǎn)生影響,缸套變形的研究長期以來一直是內(nèi)燃機結(jié)構(gòu)研究領(lǐng)域的重點內(nèi)容。
缸蓋螺栓的預(yù)緊力、運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的各種機械載荷、熱負荷、機體和缸套的結(jié)構(gòu)、材料、加工工藝等都會對缸套變形產(chǎn)生影響。當前采用軟件仿真進行缸套變形研究比較普遍。
文獻[5]用軟件仿真的方法,研究缸蓋螺栓的預(yù)緊力、沉孔深度和位置分布對缸套變形的影響規(guī)律,并利用測得的圓度結(jié)果,對部分計算結(jié)果進行了實驗驗證。文獻[6]采用軟件仿真方式,研究了缸套支撐結(jié)構(gòu)對缸套變形的影響。文獻[6-8]用軟件仿真的方法研究了熱應(yīng)力、螺栓預(yù)緊力、缸內(nèi)壓力及活塞側(cè)擊力對缸套變形的影響。文獻[9]研究了機體結(jié)構(gòu)改進對缸套變形的影響。文獻[10]采用軟件仿真的方式研究了缸套變形與氣缸竄氣、拉缸之間的關(guān)系。文獻[11]等通過軟件仿真優(yōu)化了活塞型線與缸孔型線,減低了摩擦損失和活塞對缸套的敲擊。文獻[12]用試驗方法研究了缸套加工變形對缸套在機體安裝后變形的影響。文獻[13-14]用軟件仿真和試驗結(jié)合的方法,研究了機體初始變形、機體缸套配合公差對缸套變形的影響?!?br>