張曉華,柯長磊,彭 楠,劉立強
(1.中國科學院理化技術研究所,北京 100190;2.中國科學院大學,北京 100190)
氣體軸承是將氣體作為潤滑劑的軸承,軸承氣以壓縮狀態存在于轉子和軸承之間,形成潤滑氣膜。
氣體軸承具有無摩擦、精度高、清潔無污染和適用特殊工作環境等優點,因此在諸如精密機械、核工業和航空航天等領域被廣泛應用。
小型透平膨脹機內含有高速旋轉的運動部件,靜壓氣體軸承具有的承載力高、剛度高、精度高等優點,使得透平膨脹機中運動部件具有優異的性能[1-2]。
文獻[3]對氣體靜壓軸承進行了理論和實驗研究,證明了理論分析的有效性。文獻[4]制定了一個設計策略,以最小的功耗實現混合軸承最大的承載力。文獻[5]進行混合軸承性能實驗,發現實驗數據和理論分析具有良好的一致性。文獻[6]通過理論和實驗研究方法調查動靜壓混合軸承,發現高轉速使得軸承具有更高的承載力。文獻[7]對徑向靜壓氣體軸承的靜態特性進行了分析。文獻[8]對靜壓氣體軸承承載特性進行數值計算研究,對比了單雙排供氣孔對軸承承載力的影響。文獻[9]采用Matlab的PDE工具箱求解了靜壓氣體軸承的壓力分布,并分析了其靜、動態特性。文獻[10]對環形節流孔的靜壓氣體軸承進行了數值計算。
這里對動靜壓混合氣體軸承從動壓和靜壓角度進行了分析研究,并將各參數對動靜壓軸承性能的影響進行分析對比,分析動靜壓混合氣體軸承中的動壓效應和節流效應,深入認識軸承工作原理和靜態特性,為設計性能優異的氣體軸承提供科學的理論指導?!?br>