鄉(xiāng)村振興背景下中職學校農(nóng)村物流人才培養(yǎng)模式探究

【摘要】本文針對農(nóng)村物流人才培養(yǎng)中存在學生為“三農(nóng)”服務的意識淡薄、農(nóng)村缺乏智慧物流和快遞人才、人才培養(yǎng)時間短效果不理想、人才培養(yǎng)與企業(yè)需求脫節(jié)等問題，提出通過“三階式”農(nóng)村物流人才培養(yǎng)模式、打造“農(nóng)村電商+物流快遞實務”跨專業(yè)課程體系、“長訓+短訓”相結合、建設開放型的“1+1”產(chǎn)教融合中心等途徑，培養(yǎng)農(nóng)村物流人才，緩解農(nóng)村物流人才匱乏問題，為鄉(xiāng)村振興服務。

【關鍵詞】鄉(xiāng)村振興 中職學校 農(nóng)村物流人才 培養(yǎng)模式

【中圖分類號】G63 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2023）14-0025-04

在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下，農(nóng)村電商、冷鏈物流、智慧物流等領域迅速發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品得以銷往全國各地，農(nóng)村急需電商、農(nóng)產(chǎn)品銷售、農(nóng)產(chǎn)品包裝與保鮮、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈、農(nóng)村快遞、農(nóng)產(chǎn)品流通加工、智能倉儲管理等方面的核心技術人才，農(nóng)村物流人才需求量大。目前，在農(nóng)村從事物流崗位工作的人員多數(shù)是從其他行業(yè)轉型而來，沒有參加過系統(tǒng)、長期的物流技能訓練，缺乏農(nóng)產(chǎn)品冷鏈、自動化包裝、智能設備、機器人配送等前沿的物流知識和技術，且人員流動性大，不利于農(nóng)村物流行業(yè)的發(fā)展，制約了農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展。

一、農(nóng)村物流人才培養(yǎng)存在問題

（一）中職生服務“三農(nóng)”意識淡薄

在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中，“三農(nóng)”的發(fā)展關鍵在于人才。目前，留在農(nóng)村發(fā)展的多數(shù)是年齡較大、文化水平較低、缺乏技能和技術的人群，這部分人難以勝任智慧物流和農(nóng)村物流企業(yè)崗位的工作。中職生畢業(yè)后多數(shù)選擇到廣東、浙江、上海等經(jīng)濟發(fā)達省份城市就業(yè)，不愿意回到農(nóng)村發(fā)展，服務“三農(nóng)”意識淡薄。筆者對廣西梧州農(nóng)業(yè)學校（以下簡稱我校）2021級物流專業(yè)學生進行問卷調(diào)查，共發(fā)出問卷208份，回收問卷201份，有效問卷193份，有效率96.02%。調(diào)查結果顯示，有83.69%的學生不愿意回到農(nóng)村就業(yè)，只有16.31%的學生愿意回到農(nóng)村就業(yè)創(chuàng)業(yè)。

（二）農(nóng)村缺乏智慧物流和快遞人才

目前，廣西賀州市農(nóng)村快遞服務水平較低，農(nóng)村快遞尚未實現(xiàn)“送貨上門”服務，且快遞運費相對較高。快件到達時只能暫存在鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理點或服務點，收件人取件時還需花費一定的費用。在農(nóng)村，由于缺乏智慧物流和農(nóng)村快遞人才，快遞從業(yè)人員對農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈保鮮、特色包裝、流通加工、配送等環(huán)節(jié)操作不規(guī)范，導致農(nóng)產(chǎn)品在運輸、銷售環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)損壞。例如，廣西賀州的豆角等特色蔬菜運到上海、浙江等地的一些經(jīng)濟發(fā)達城市時，因冷鏈保鮮處理不當，導致蔬菜溫度過高，達不到當?shù)厥袌鰷嗜霕藴剩y以進入當?shù)氐氖袌鲣N售。農(nóng)村物流“最先一公里”和“最后一公里”的問題沒有得到有效解決，物流和快遞服務水平較差，影響了農(nóng)產(chǎn)品在外地市場的銷售，導致農(nóng)產(chǎn)品滯銷嚴重，農(nóng)民損失大，不利于鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施。

（三）農(nóng)村物流人才培養(yǎng)主要以短訓為主，時間短、效果不理想

農(nóng)村物流人才培養(yǎng)主要通過“送教下鄉(xiāng)”“新型職業(yè)農(nóng)民培訓”“勞動力轉移”“水庫移民”等項目的短期培育，以及各地人力資源與社會保障局組織的“倉儲與配送”“快遞收發(fā)與配送”專項職業(yè)能力的短期培訓，技能實操缺乏長期、專業(yè)、系統(tǒng)的訓練。這些項目培訓時間短，一般是7—10天，學員很難在短期內(nèi)掌握專業(yè)的核心知識和技能，比如冷鏈技術、溯源技術、包裝技能、智能倉儲技術、快遞異常件的處理等知識和技能，培訓效果較差。這種短期培訓的農(nóng)村物流人才，難以滿足農(nóng)村物流企業(yè)的崗位工作需求。

（四）農(nóng)村物流人才培養(yǎng)與企業(yè)需求脫節(jié)，產(chǎn)教融合度不高

在農(nóng)村物流人才培養(yǎng)中，人才與企業(yè)崗位需求常常脫節(jié)。相對城市物流企業(yè)而言，農(nóng)村物流企業(yè)對崗位和人才的需求更具挑戰(zhàn)性，物流人才需具備吃苦耐勞的精神和過硬的專業(yè)知識與技能，針對性更強。目前，中職學校培養(yǎng)的物流人才主要按照城市物流人才的標準進行培養(yǎng)，沒有結合當?shù)剞r(nóng)村物流企業(yè)崗位需求進行培養(yǎng)；學校建設的智慧物流、冷鏈物流等實訓室也沒有與農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)相融合，學生在學校很難有機會對農(nóng)村物流方向的技能進行專項實訓實習，產(chǎn)教融合度不高，效果不顯著。

二、農(nóng)村物流人才培養(yǎng)模式的研究與實踐

在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下，農(nóng)村的發(fā)展首先要解決農(nóng)村人才匱乏的問題。研究農(nóng)村物流人才培養(yǎng)模式，有助于為農(nóng)村培養(yǎng)具有較強專業(yè)能力的物流人才，推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，促進農(nóng)民增收。

（一）“三階式”農(nóng)村物流人才培養(yǎng)模式

在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下，我校農(nóng)村物流人才的培養(yǎng)主要采用“三階式”培養(yǎng)模式。“三階式”人才培養(yǎng)模式的第一階段是指引導學生先從思想上轉變，讓學生意識到農(nóng)村發(fā)展有前途，愿意服務“三農(nóng)”；第二階段是結合農(nóng)村發(fā)展情況，指導學生學習農(nóng)產(chǎn)品包裝、運輸路線規(guī)劃、物流成本控制等物流知識和技能，并到鄉(xiāng)村物流企業(yè)進行實訓實習；第三階段是鼓勵學生到農(nóng)村就業(yè)和創(chuàng)業(yè)，留在農(nóng)村發(fā)展。我校在培養(yǎng)農(nóng)村物流人才時，按照“三階式”模式進行培養(yǎng)，物流服務與管理專業(yè)一年級學生入學后就選定農(nóng)村物流方向，學校對其進行為“三農(nóng)”服務的思想政治教育，培養(yǎng)學生為“三農(nóng)”服務的意識；第二個學期開設農(nóng)村物流方向的基礎課程，讓學生開始學習農(nóng)產(chǎn)品包裝、農(nóng)產(chǎn)品貯藏和保鮮、冷鏈技術等方面的知識和技能；第五學期學生到賀州市的農(nóng)村電商企業(yè)、物流公司進行實踐實習，為將來就業(yè)做好準備；第六學期鼓勵學生到當?shù)氐霓r(nóng)村就業(yè)創(chuàng)業(yè)，留在農(nóng)村發(fā)展，為鄉(xiāng)村振興做出自己的貢獻（具體做法如圖1所示）。

（二）打造“農(nóng)村電商+農(nóng)村物流”跨專業(yè)數(shù)字化課程資源

如何讓特色農(nóng)產(chǎn)品走出大山、走向市民餐桌，關鍵要看物流，打通農(nóng)村物流“最后一公里”顯得尤為重要。當前，很多農(nóng)產(chǎn)品出現(xiàn)滯銷現(xiàn)象，例如近幾年賀州市的砂糖橘價格低廉，無人問津，在產(chǎn)地0.5元/斤都沒有客戶來收購，果農(nóng)損失嚴重。而筆者2020年1月份在陜西楊凌進行調(diào)研時，發(fā)現(xiàn)當?shù)爻械纳疤情黉N售價格是6.99元/斤，而且很受當?shù)乜蛻舻那嗖A。本地與外地市場的銷售價格差別如此之大，其中很大原因是銷路不暢。為了解決此問題，筆者認為可以通過加大農(nóng)村電商直播、電商運營等網(wǎng)上銷售力度，再通過物流將農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)饺珖鞯兀M而有效破解農(nóng)產(chǎn)品滯銷的困境。中職學校在培養(yǎng)農(nóng)村電商人才時，可以將農(nóng)村電商與農(nóng)村物流專業(yè)相結合，進行跨專業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)。比如可以在課程設置時加入農(nóng)村電商、電商直播等學科知識，加入典型工作任務，進一步打造“農(nóng)村電商+物流快遞實務”的跨專業(yè)課程。例如，教師在課堂教學中可以指導學生在電子商務平臺上承接銷售訂單，再進行物流包裝、快遞發(fā)貨等一體化的實操訓練。課程要全面優(yōu)化與整合，如開發(fā)農(nóng)產(chǎn)品電商直播、農(nóng)產(chǎn)品流通加工、農(nóng)產(chǎn)品包裝、冷鏈物流等核心數(shù)字化課程，讓物流和電子商務專業(yè)的學生在數(shù)字化平臺上觀看微課，觀看實操視頻，學習規(guī)范的實操步驟和流程。與此同時，教師還要開發(fā)農(nóng)村電商和農(nóng)村物流的工作手冊及活頁式讀本，以便學生將學習卡片、工作手冊等資料帶到倉庫實踐、實習，方便學生忘記流程時隨時復習。教師在教學中以工作任務為導向，結合工作情境開展教學，通過數(shù)字化教學平臺分析和掌握學生的實訓情況，能夠對學生實訓結果進行有效測評，實現(xiàn)“生態(tài)課堂”。

例如，我校在農(nóng)村物流人才培養(yǎng)中，將物流專業(yè)課程與電子商務專業(yè)課程相結合，物流專業(yè)與電子商務專業(yè)教師共同開發(fā)了農(nóng)產(chǎn)品快遞實務這門課程的活頁式讀本以及課件和微課等數(shù)字化資源，并將這些數(shù)字化資源上傳到“學習通”“智慧校園”等平臺供學生自主學習。課程的前兩章節(jié)“農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡銷售”“農(nóng)產(chǎn)品數(shù)據(jù)分析”由電子商務教師完成授課，課程后四章節(jié)“農(nóng)產(chǎn)品包裝”“農(nóng)產(chǎn)品收件實務”“農(nóng)產(chǎn)品寄件實務”“農(nóng)產(chǎn)品派件實務”等內(nèi)容由物流專業(yè)教師完成授課。農(nóng)產(chǎn)品快遞實務這門課程在物流和電子商務專業(yè)均有開設，同時在實訓時也進行跨專業(yè)的合作教學，電子商務專業(yè)的學生在淘寶、抖音等平臺店鋪注冊網(wǎng)店，并定期到與我校合作的農(nóng)產(chǎn)品基地進行直播，幫助農(nóng)民銷售農(nóng)產(chǎn)品；店鋪接收到的訂單交給物流專業(yè)的學生來完成，包括商品的包裝、寄件、發(fā)貨、售后服務等，共同為“三農(nóng)”服務，為鄉(xiāng)村振興做貢獻。打造跨專業(yè)的數(shù)字化資源，方便學生在數(shù)字化平臺上學習跨專業(yè)的知識，有利于培養(yǎng)“一專多能”的學生（“農(nóng)村電商+物流快遞實務”跨專業(yè)課程體系如圖2所示）。

（三）“長訓+短訓”相結合，培養(yǎng)學生多元化技能

“長訓”指中職學校全日制學歷教育，“短訓”是指對農(nóng)村農(nóng)業(yè)人員進行短期的培訓。在農(nóng)村，很多人不愿意脫產(chǎn)進行長期培訓，因為長期不生產(chǎn)、不工作，會造成家庭收入減少。在農(nóng)村物流人才培養(yǎng)中可以采用“長訓+短訓”相結合的培養(yǎng)模式，通過中職學校的長期培育，向農(nóng)村輸送物流人才，并將短訓做強做大，培養(yǎng)具有多元化技能的農(nóng)村物流人才。多元化技能是指對全日制學生和農(nóng)村物流從業(yè)人員進行短期培訓時，除了培養(yǎng)物流專業(yè)的基本技能，還進行電子商務專業(yè)、會計成本核算等多種技能培訓，使其既懂得物流專業(yè)知識，又懂得電商和會計專業(yè)知識。我校在培養(yǎng)農(nóng)村物流專業(yè)人才時，在全日制學歷教育中開設農(nóng)村物流方向專業(yè)，注重培養(yǎng)學生在農(nóng)產(chǎn)品銷售、物流管理、成本核算、農(nóng)村會計、農(nóng)產(chǎn)品包裝、冷鏈物流技術等方面的技能，每年為農(nóng)村輸送物流人才200人以上；并通過“高素質(zhì)農(nóng)民培養(yǎng)”“水庫移民”“送教下鄉(xiāng)”等短期項目，每年培訓農(nóng)村物流人才達3 000人次以上。在短訓培訓過程中，我校采用“線上+線下”混合式培訓模式，建立長效的服務機制，對參訓學員進行長期的跟蹤服務，教師把最新的技術和技能制作成抖音視頻或快手短視頻等學習資料，上傳到平臺或者小程序，讓學員隨時可以查看、學習。在農(nóng)村物流人才培養(yǎng)過程中，學校還可以通過城市企業(yè)幫扶農(nóng)村企業(yè)的模式，帶動農(nóng)村物流的發(fā)展，進而促進農(nóng)村物流人才素質(zhì)的全面提高。例如京東物流公司到富川、賀街等村鎮(zhèn)進行農(nóng)村電商、電商直播、物流倉儲、供應鏈、冷鏈技術等方面的鄉(xiāng)村物流知識培訓，將京東物流最先進、最新的技術和標準送到田間地頭，進一步提高農(nóng)村物流人才的技術技能，從而促進農(nóng)產(chǎn)品銷售，帶動農(nóng)村就業(yè)創(chuàng)業(yè)（多元化技能培養(yǎng)如圖3所示）。

（四）建設開放型的“1+1”農(nóng)村物流產(chǎn)教融合中心

鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下，中職學校農(nóng)村物流人才培養(yǎng)可以通過校企共建開放型的產(chǎn)教融合實訓中心，采用“引企入校”和“村中建校”的校企合作模式，實現(xiàn)產(chǎn)教深度融合。建設“1+1”模式是指在學校共建1個開放型的農(nóng)村物流實訓基地，在農(nóng)村田間地頭建立1個開放型的物流實踐基地。“1+1”開放型產(chǎn)教融合實踐中心向政府、企業(yè)、學校開放，將實踐教學、社會培訓、實踐生產(chǎn)和技術服務等功能融為一體，多方協(xié)同共育農(nóng)村物流人才。教師將課堂搬到校外的農(nóng)村物流企業(yè)、倉庫或田間地頭，以工作任務為導向，結合工作場景進行教學，實現(xiàn)理實一體化教學，并以智能化和數(shù)字化賦能學生實訓，通過數(shù)字化教學平臺分析學生的實訓情況，并根據(jù)學生的實訓情況開展有針對性的教學，實現(xiàn)“生態(tài)課堂”。學生到田間地頭進行實踐實習，深入農(nóng)村物流企業(yè)了解物流工作流程，掌握全方位、全環(huán)節(jié)的農(nóng)村物流知識和技能，畢業(yè)后可以直接上崗。

例如，我校與賀州市韻達快遞有限公司共同建設了“韻達快遞驛站”開放型產(chǎn)教融合實訓中心，學生可以在實訓中心進行農(nóng)產(chǎn)品快件包裝、收件、派件、面單打印、異常件處理等方面的技能訓練，還可以在韻達快遞驛站實訓室開展農(nóng)產(chǎn)品直播銷售等實訓，進一步提高學生的操作技能，幫助賀州市農(nóng)戶銷售紅薯干、紅瓜子、砂糖橘、臍橙等農(nóng)產(chǎn)品。賀州市韻達快遞有限公司還可以在實訓中心進行正常的快遞業(yè)務經(jīng)營，賀州市人力資源和社會保障局在這個開放型的快遞實訓中心進行“快遞員”國家職業(yè)技能等級培訓、“快遞收發(fā)與派送”專項技能培訓等社會培訓。又如，我校與賀州市正大公司在八步區(qū)鋪門鎮(zhèn)建設了“田間”農(nóng)村物流實驗基地，學生到這些實驗基地開展蔬菜、水果等農(nóng)產(chǎn)品的直播銷售、包裝、保鮮、冷鏈貯藏、冷鏈運輸?shù)葘嵺`，將理論知識與實踐融合，進一步強化了專業(yè)技能。校企共建服務鄉(xiāng)村振興的“1+1”產(chǎn)教融合實訓中心，實現(xiàn)了產(chǎn)教深度融合，服務鄉(xiāng)村振興的效果顯著。

（五）著力培養(yǎng)“一核兩技”師資隊伍

教師在農(nóng)村物流人才培養(yǎng)中起著關鍵作用，學校要著力打造一支精專業(yè)、愛“三農(nóng)”、懂“三農(nóng)”的“一核兩技”師資隊伍。“一核”指以服務“三農(nóng)”為核心的思想理念，“兩技”指農(nóng)村物流核心技術和物流專業(yè)核心技能。在農(nóng)村物流人才培養(yǎng)中，學校要強化教師為“三農(nóng)”服務的意識，引導教師樂于到農(nóng)村參與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、技術指導、實踐學習；學校也要指導教師不斷學習智慧物流、智能倉儲、人工智能技術、無人配送技術、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈等物流前沿核心技術，并將核心技術運用在農(nóng)村發(fā)展中；還要引導教師在企業(yè)的實踐學習中加強專業(yè)核心技能的學習，不斷促進農(nóng)村物流人才培養(yǎng)的改革和創(chuàng)新。

此外，中職學校還要通過“招、引、聘、培”等方式培養(yǎng)農(nóng)村物流專業(yè)教師。校企互聘教師，即中職學校聘請企業(yè)專家到學校上課，解決學校農(nóng)村物流師資緊缺問題，并將企業(yè)先進的技術帶進課堂；同時企業(yè)深入了解學校在人才培養(yǎng)中存在的問題，與學校共同參與人才培養(yǎng)方案的制訂，共同培養(yǎng)專業(yè)人才，解決人才培養(yǎng)與企業(yè)崗位需求脫節(jié)的問題。同時，中職學校可選派物流專業(yè)教師到企業(yè)授課，指導企業(yè)員工加強理論學習，提高企業(yè)員工的理論知識水平。例如我校聘請了賀州市韻達快遞有限公司、賀州市申通快遞有限公司等企業(yè)經(jīng)理到我校上課，講解農(nóng)產(chǎn)品包裝、生鮮派件、冷鏈運輸?shù)戎R內(nèi)容，深受學生的歡迎；學校物流專業(yè)教師也受邀到賀州市韻達快遞有限公司、賀州市申通快遞有限公司、德邦物流等企業(yè)進行授課，講授快遞、物流等方面的理論知識，指導企業(yè)員工考取叉車工、快遞員等級證書。校企互促，進一步提高了師資水平，培養(yǎng)了一批高質(zhì)量的農(nóng)村物流專業(yè)人才。

總之，在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下，針對農(nóng)村缺乏掌握農(nóng)產(chǎn)品銷售、農(nóng)村物流、冷鏈物流、農(nóng)產(chǎn)品配送、運輸路線規(guī)劃、物流成本控制等核心技術的物流人才問題，我校通過構建“三階式”農(nóng)村物流人才培養(yǎng)模式，打造“農(nóng)村電商+物流快遞實務”跨專業(yè)課程體系，采用“長訓+短訓”相結合、建設“1+1”產(chǎn)教融合實訓中心等方式培養(yǎng)農(nóng)村物流人才，解決了農(nóng)村物流企業(yè)人才匱乏問題，促進了農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，增加了農(nóng)民收入，賦能鄉(xiāng)村振興。

參考文獻

［1］李顯，彭淑敏.鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下的農(nóng)村物流發(fā)展研究［J］.物流工程與管理，2021（2）.

［2］劉文靜，羅鳳，鄧貴霞.我國農(nóng)村物流人才培育存在的問題及對策［J］.鄉(xiāng)村科技，2020（3）.

［3］張晶.關于鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下農(nóng)村電商人才培養(yǎng)模式的探討［J］.農(nóng)村實用技術，2020（7）.

［4］夏麗麗.智慧物流背景下校企融合的物流人才培養(yǎng)路徑［J］.廣西教育，2021（11）.

［5］朱莎莎.鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下的農(nóng)村物流發(fā)展探析［J］.中國市場，2020（9）.

［6］梅林.新時代物流人才培養(yǎng)模式探討［J］.中國水運，2019（7）.

注：本文系2021年度廣西職業(yè)教育教學改革研究項目“鄉(xiāng)村振興背景下中職學校農(nóng)村物流人才培養(yǎng)模式的研究與實踐”（GXZZJG2021A032）的研究成果之一。

作者簡介：龐春寧（1986— ），女，漢族，廣西博白人，本科，學士，高級講師，研究方向為中職智慧物流、冷鏈物流、農(nóng)村物流。

（責編 林 劍）