中國的全球方位與現代化實踐

摘 要：馬克思和恩格斯在《共產黨宣言》中勾勒了全球現代化格局的四個“從屬于”，包括農村從屬于城市、未開化和半開化的國家從屬于文明的國家、農民的民族從屬于資產階級的民族、東方從屬于西方，其間，中國被置于從屬的一方。這可以稱為馬克思和恩格斯的全球地理觀，“東方從屬于西方”是其基本架構。在后來的論述中，馬克思和恩格斯注意到了美國從東向西對太平洋西岸即亞洲東部的影響，包括對中國的影響，也注意到了俄國從歐洲到亞洲的擴張，包括對中國領土的侵吞，還注意到了作為亞洲近鄰的日本對中國的侵略，但這些情況都很難納入他們的“東-西”架構。為了更加確切地厘定中國的全球方位，有必要將上述架構升級改造為立足于中國的“東（南）-西（北）-中”架構，它以“東-西-中”向度為主，兼顧“南-北-中”向度，東（南）指從海路而來的歐、美、日等國，西（北）主要指從陸路而來的俄國，它們構成了中國現代化的全球處境。

關鍵詞：中國；馬克思；恩格斯；全球方位；現代化

作者簡介：徐長福，中山大學馬克思主義哲學與中國現代化研究所、哲學系和實踐哲學研究中心教授、博士生導師（廣州? 510000）

基金項目：國家社會科學基金重大項目“中國馬克思主義哲學新形態研究”（22&ZD032）

DOI編碼：10.19667/j.cnki.cn23-1070/c.2023.03.001

中國自19世紀中葉以來的現代化歷程是在全球化的大背景下展開的，其特點跟中國所處的全球方位有密切關系。本文擬考察馬克思和恩格斯的全球地理觀以及對中國的定位，并在此基礎上探討一種中國立場的全球自我定位架構，以期有補于對中國未來現代化實踐的認識。

一、馬克思和恩格斯之前歐洲人的地球觀與“東-西”觀

眾所周知，不是所有的民族從來就知道我們所生活于其上的大地是球形的，中國人普遍知道這一點也只是一百多年前的事。根據亞里士多德的記述，畢達哥拉斯學派已經認識到地是球形的，盡管這一點在當時還存有爭議。1由此可以認為，在古代各民族中，希臘人較早形成了地球觀。

大地既然是球形，也就無所謂東南西北，人們實際具有的東南西北觀念乃是約定俗成的。希臘人把太陽升起的土耳其一帶視為東方，腓尼基人開始將它叫作“亞細亞”，意即“東方”1。在希羅多德的《歷史》中，亞細亞并不包括波斯等更東邊的地方。2后世把從土耳其以東延伸開去的地方都叫作“亞細亞”，即如今的亞洲。在古希臘人的觀念中，東方和他們所在的西方的關系是當時那個世界的主要關系，相比之下，南方和北方的關系不具有同樣的重要性。

古希臘人的地球觀和“東-西”觀在歐洲得到傳承。1492年，意大利人哥倫布受西班牙國王派遣，向西穿越大西洋，去找尋東方的印度，無意間發現了美洲新大陸。1498年，葡萄牙人達·伽馬繞過南非好望角，到達印度。1519年，效力于西班牙的葡萄牙人麥哲倫率船隊進行了人類首次環球航行，其中一艘幸存船只于1522年返回出發地。3從此，大地為球形就從畢達哥拉斯學派的推論性知識變成了實證知識，后來成為普及于全人類的常識。不僅如此，在教皇的調停下，西班牙和葡萄牙于1493年在亞速爾群島和佛得角群島以西100里格處劃出一條南北分界線，西邊為西班牙勢力范圍，東邊為葡萄牙勢力范圍；1494年又把分界線往西挪移了270里格，至西經46°37′，以致后來被發現的巴西成了葡萄牙的囊中之物。4在葡萄牙向東航行占領東印度的香料群島而西班牙繞過南美合恩角穿越太平洋向西航行到達菲律賓后，1529年，兩國在東方又劃出了一條分界線，約在東經144°，即香料群島以東17°，從而完成了對地球的首次瓜分。5從此，地球上的東和西就有了不同于以往僅僅指歐洲和亞洲的含義。

簡言之，以哥倫布發現新大陸為界，此前，歐洲人的地球觀只是思辨的，其所謂東方和西方等同于亞洲和歐洲；此后，歐洲人的地球觀是實證的，其所謂東方和西方添加了東半球和西半球的含義，盡管其具體劃法不斷在調整。相比之下，地球上的南北方位始終處于次要地位。

在馬克思和恩格斯之前，對全球地理和東西方關系形成最系統的理論見解的人物是黑格爾。他的歷史哲學以世界歷史為對象，把歷史的地理基礎視為精神的表演場地。由于他的哲學是精神哲學，而精神的本質是自由，所以他一上來就把美洲、澳洲等新世界排除到世界歷史之外，還把剝離出埃及之后的非洲從世界歷史中排除出去，其理由是這些地方的人們尚未發育出自由精神。這樣一來，黑格爾便把已經擴大的地球重新縮小了，只把亞洲和歐洲作為世界地理的基礎，作為世界歷史的現實舞臺。6對此，他的概述是：“亞細亞洲在特性上是地球的東部，是創始的地方。對亞美利加洲來說，它固然是一個西方；但是歐羅巴洲，一般來說，是舊世界的中央和終極，絕對是西方，亞細亞洲卻絕對是東方?！?

這樣一來，黑格爾就設置了一個暗含機巧的地球方位架構：一個東方兩個西方——亞洲是絕對東方，歐洲是絕對西方，美洲是相對西方，即西方的西方。對此，黑格爾的解釋是：“世界歷史從‘東方到‘西方，因為歐洲絕對地是歷史的終點，亞洲是起點?！厍螂m然是圓的，歷史并不圍繞著它轉動，相反地，歷史有一個決定的‘東方，就是亞細亞?！瓥|方從古到今知道只有‘一個是自由的；希臘和羅馬世界知道‘有些是自由的；日爾曼世界知道‘全體是自由的。”8

簡言之，黑格爾思考歷史是以全球為范圍的，其思想的主軸是東西方關系或亞歐洲關系，所在意的趨勢是自由精神從東方的一個人自由經由古代希臘和羅馬的一些人自由終至現代日耳曼世界的全體人自由的發展。也就是說，在黑格爾的意義上，現代化就是所有人自由的實現，這一點在黑格爾時代只在日耳曼世界才被人們所認識到，黑格爾哲學就是這種認識的結晶。

二、馬克思和恩格斯的全球地理觀：東方從屬于西方

馬克思和恩格斯直接繼承和發展了黑格爾的全球觀和“東-西”觀，形成了自己的全球地理觀。

黑格爾關心的是自由精神自身的完成，只要地球上有一些地方知道了全體人都該自由，精神的內涵就實現了，精神的故事就講完了。至于地球上其余地方的人們是否都知道和認同這一點，他是無所謂的。馬克思和恩格斯完全接受了黑格爾的全體人自由的理念，但他們關心的不是理念本身是否被認識到，而是如何在全球實現，即如何落實到全人類的每一個個體身上。

在黑格爾那里，自由精神從亞洲遠東的中國起步，經由印度、波斯，再轉入毗鄰亞洲的南部歐洲，即希臘和羅馬，最后在日耳曼世界開花結果。馬克思和恩格斯反其道而行之，揭示了資本主義的現代化浪潮從西歐向東一直涌向亞洲和全球各地的總趨勢，號召全世界無產者聯合起來，通過革命實現全人類的徹底解放，即每一個人的自由?？梢哉J為，黑格爾從東到西所走的是自由精神的認識之路，而馬克思和恩格斯從西到東所走的是自由精神的實踐之路。

馬克思和恩格斯全球地理觀對黑格爾哲學有一個根本性的超越，那就是他們切實地感受并把握到了當時資本主義生產方式改變了全人類生存狀態和前途命運的巨大力量，并倡導以革命實踐的方式順勢而為，實現全人類的自由。如果說資本主義生產方式的全球擴張是馬克思和恩格斯意義上的現代化的話，那么，相應的全世界無產階級革命就是對這種現代化的揚棄。

在馬克思和恩格斯的全球地理觀中，東西方關系仍然是基本架構，其性質是東方從屬于西方。在《德意志意識形態》中，他們明確提出了“全球（ganzen Erde）”概念，跟“整個世界（ganzen Welt）”概念互釋。他們指出，只有通過“世界市場（Weltmarkt）”，“單個人才能擺脫種種民族局限和地域局限（den verschiedenen nationalen und lokalen Schranken）而同整個世界（der ganzen Welt）的生產（也同精神的生產）發生實際聯系，才能獲得利用全球的這種全面的生產（diese allseitige Produktion der ganzen Erde）（人們的創造）的能力。”1

在《共產黨宣言》中，馬克思和恩格斯描繪了一個全球視域的現代化格局。其論述如下：

資產階級使農村屈服于城市的統治。它創立了巨大的城市，使城市人口比農村人口大大增加起來，因而使很大一部分居民脫離了農村生活的愚昧狀態。正像它使農村從屬于城市一樣，它使未開化和半開化的國家從屬于文明的國家，使農民的民族從屬于資產階級的民族（den Bourgeoisv?lkern）（nations of bourgeois），使東方（den Orient）（the East）從屬于西方（Okzident）（the West）。2

馬克思和恩格斯對全球格局的基本判斷就是這四個“從屬于”，即農村從屬于城市、蠻夷之邦從屬于文明之邦、農民民族從屬于資產階級民族、東方從屬于西方。綜合幾個段落的內容，這四個“從屬于”也可以表述為“四化”，即農村的城市化、蠻夷的文明化、農民的資產階級化、東方的西方化，這也就是馬克思和恩格斯意義上的現代化。

這四個“從屬于”或“四化”是馬克思和恩格斯對全球現代化的事實判斷。也就是說，他們認為這是無論如何避免不了的事情，順之者昌，逆之者亡。同時，這也是他們的價值判斷，盡管這一步并不是他們預期的最終目的。也就是說，他們認為這是實現共產主義的必由之路，抗拒意味著反動。

可見，馬克思和恩格斯把資產階級現代化以及對它的揚棄視為全人類的共同命運，把東方從屬于西方視為全球地理的基本關系。這種觀點可以稱為“實踐的唯物主義者（den praktischen Materialisten）即共產主義者（Kommunisten）”1的全球地理觀，既繼承又超越了黑格爾的精神哲學的全球地理觀。2

三、馬克思和恩格斯對中國的全球定位

馬克思和恩格斯很早就提到過中國，但第一次在這種全球現代化格局中提到中國是在《德意志意識形態》中。當論到什么是世界歷史時，他們說：“如果在英國發明了一種機器，它奪走了印度和中國（China）的無數勞動者的飯碗，并引起這些國家的整個生存形式（die ganze Existenzform）的改變，那么，這個發明便成為一個世界歷史性的事實（einem weltgeschichtlichen Faktum）?！?

其后不久，在《共產黨宣言》中，馬克思和恩格斯再次提到中國。在該著作的中譯本中，“中國”這個詞出現了一次，如下：

美洲的發現、繞過非洲的航行，給新興的資產階級開辟了新天地。東印度和中國的（chinesische）（Chinese）市場、美洲的殖民化、對殖民地的貿易、交換手段和一般商品的增加，使商業、航海業和工業空前高漲，因而使正在崩潰的封建社會內部的革命因素迅速發展。4

在德文本和英譯本中，中國還被提到一次，如下：

資產階級，由于一切生產工具的迅速改進，由于交通的極其便利，把一切民族甚至最野蠻的民族都卷到文明中來了。它的商品的低廉價格，是它用來摧毀一切萬里長城（alle chinesische Mauern）（all Chinese walls）、征服野蠻人最頑強的仇外心理的重炮。它迫使一切民族——如果它們不想滅亡的話——采用資產階級的生產方式；它迫使它們在自己那里推行所謂的文明，即變成資產者。一句話，它按照自己的面貌為自己創造出一個世界。5

這次對中國的提及，沒有被翻譯出來。德文“alle chinesische Mauern”和英文“all Chinese walls”直譯為“中國墻”，意譯為“萬里長城”。也就是說，加起來，《共產黨宣言》有兩次提到中國。

《共產黨宣言》出版于1848年，即中英鴉片戰爭之后的8年。在馬克思和恩格斯的全球地理觀中，中國無疑是東方國家，并且是遠東國家，而鴉片戰爭后最早迫使中國簽訂條約的英國（1842年第一個條約）、美國（1844年第一個條約）、法國（1844年第一個條約）等國家則是西方國家，6至于俄國、日本則不東不西，不好定位。鴉片戰爭和不平等條約表明，作為東方國家的中國事實上已被納入了東方從屬于西方的全球格局中。

從那時起，馬克思和恩格斯對中國的全球定位一直未變。直到恩格斯去世前一年，這種定位才遇到了一定的挑戰。

1894年9月17日，中日爆發甲午戰爭。幾天后，恩格斯在給勞拉·拉法格的書信中對這場戰爭做了這番評論：

我認為，中日戰爭1是把日本作為工具的俄國政府挑撥起來的。但是，不管這次戰爭的直接后果如何，有一點是必不可免的：古老中國整個傳統的經濟體系將完全崩潰。在那里，同家庭工業結合在一起的過時的農業體系，是通過嚴格排斥一切對抗成分而人為地維持下來的。這種全盤排外的狀況，已由同英國人和法國人的戰爭而部分地打破了；這種狀況將由目前這場同亞洲人（Asiatics）（Asiaten）、即中國人最鄰近的敵手的戰爭來結束。

在陸地和海上打了敗仗的中國人（The Chinese）（Chinesen）將被迫歐化（Europeanise）（europ?isieren），全部開放它的港口通商，建筑鐵路和工廠，從而把那種可以養活這億萬人口的舊體系完全摧毀。過剩人口將迅速、不斷地增長——從土地上被趕走的農民奔向沿海到別的國家謀生?，F在是成千成千地外流，到那時就會成百萬地出走。那時，中國苦力（the Chinese Coolies）（die chinesischen Kulis）將比比皆是——歐洲、美洲和澳大利亞都有。他們將試圖把我們工人（working men）（Arbeiter）的工資和生活水平降到中國的水平。那時我們歐洲工人的時刻也就會到來。英國人將首先起來；他們深受這種滲入之害，就會起來斗爭。我很希望這次中日戰爭能使我們在歐洲的勝利至少加速五年并使它空前順利，因為這次戰爭將把一切非資本主義階級（alle nichtkapitalistischen Klassen）都吸引到我們方面來。對中國人感興趣的（pro-Chinese）（pro-chinesisch）只有大土地所有者（the large landed proprietors）（die Groβgrundbesitzer）和工廠主（manufacturers）（Fabrikanten）。2

恩格斯的大意是：日本受“俄國政府挑撥”而侵略中國，其結果是使中國人“被迫歐化（Europeanise）（europ?isieren）”，出現全球移民潮，并導致歐洲資本主義危機和無產階級革命。值得強調的是，恩格斯在此明確提出了針對中國人的“歐化”主張，并且宣稱只有歐洲的大地主和大資本家才是“親華派（pro-Chinese）（pro-chinesisch）”。撇開具體觀點不論，這個說法跟馬克思和恩格斯的前述全球地理觀已經頗不協調了，因為中國的東鄰日本打敗中國跟東方從屬于西方的歐化有什么關系呢？恩格斯自己也提到這是一場亞洲人對亞洲人的戰爭。實際上，這段話所涉及的中國、日本、俄國、歐洲、美洲和澳洲的關系已經突破了上述架構，其中，日本和俄國的定位尤其不清楚。

四、馬克思和恩格斯全球地理觀中的兩個變數：美國與俄國

前已述及，黑格爾把歐洲看作絕對的西方，而把美洲看作西方的西方。這實際上留下了一個突破歐洲傳統“東-西”觀的可能性。正如黑格爾所言，地球是圓的，所以，西方的西方也就可以轉化為東方的東方。

這種轉化在1848年變成了現實。其時，美國打敗墨西哥，迫使墨西哥割讓了得克薩斯、新墨西哥和加利福尼亞。3從此，美國就從一個大西洋西岸的國家變成了一個橫貫美洲的大國，也就是說同時又成了一個太平洋東岸的國家。這個事件的世界歷史意義在于，它使美洲在現代化的實際作用上成了亞洲的東方。

對于該事件，一年之后，恩格斯給予了如下評論：

富饒的加利福尼亞從對它毫無作為的懶惰的墨西哥人手中擺脫出來，這有什么害處呢？如果精力充沛的美國佬迅速地開發那里的金砂礦床，增加流通手段，在短時間內在太平洋沿岸最適宜的地方集中稠密的人口，開展廣泛的貿易，建立許多大城市，開辟輪船交通，鋪設從紐約到舊金山的鐵路，第一次使太平洋真正接觸現代文明，在歷史上第三次為世界貿易開辟新的方向，那有什么不好呢？當然，加利福尼亞和得克薩斯的某些西班牙人的“獨立”在這種情況下可能會遭到侵害；“正義”和其他道德原則也許會受到一些破壞；但是同那些具有全世界歷史意義的事實（das gegen solche weltgeschichtliche Tatsachen）比較起來，這又算得了什么呢？1

對于美墨戰爭和美國對墨西哥領土的侵占，恩格斯的觀點簡單明了：經濟發展的世界歷史意義優先于“正義”之類的道德原則。更重要的是，他確實預見到了美國在占領加利福尼亞后所進行的大開發，這確實是太平洋地區現代化的開端，由此為世界貿易開辟了一路向西的新方向。

在恩格斯議論此事之前不久，加利福尼亞發現了金礦，隨即掀起了轟動世界的淘金熱。對此，馬克思和恩格斯合寫了如下時事評論：

美國最大的事件，比二月革命更重要的事件，是加利福尼亞金礦的發現。僅僅過了差不多18個月，現在就已經可以預料到，這一發現帶來的后果甚至將比美洲大陸的發現還要大得多?！瓘陌l現加利福尼亞金礦到現在，僅僅過了18個月，美國佬就已經著手修建鐵路、寬闊的國家公路，開鑿以墨西哥灣為起點的運河；從紐約到查格雷斯（Chagres），從巴拿馬到圣弗朗西斯科已經有輪船定期航班；太平洋的貿易已經集中在巴拿馬，繞道合恩角的航線已經過時。一條跨越30個緯度的海岸是世界上最美麗最富饒的海岸之一，以前幾乎荒無人跡，現在正迅速地變成一個富足的文明區域（ein reiches， zivilisiertes Land），這里稠密地居住著一切種族的人：從美國佬（Yankee）到華人（Chinesen），從黑人（Neger）到印第安人和馬來人，從克里奧爾人和梅斯蒂索人到歐洲人。加利福尼亞的黃金流遍美洲，流遍亞洲的太平洋沿岸地區（die asiatische Küste des Stillen Ozeans），甚至把最倔強的野蠻民族（Barbarenv?lker）也拖進了世界貿易，拖進了文明（die Zivilisation）。世界貿易第二次獲得了新的發展方向。世界貿易中心在古代是推羅、迦太基和亞歷山大里亞，在中世紀是熱那亞和威尼斯，在現在以前曾經是倫敦和利物浦，而現在則是紐約和圣弗朗西斯科、圣胡安-德尼加拉瓜和萊昂、查格雷斯和巴拿馬。世界交通樞紐在中世紀是意大利，在近代是英國，而目前則是北美半島南半部。……再過幾年，我們就將有一條固定航線，從英國通往查格雷斯、從查格雷斯和圣弗朗西斯科通往悉尼、廣州（Kanton）和新加坡。加利福尼亞的黃金和美國的不斷努力，將使太平洋兩岸很快就會同現在從波士頓到新奧爾良的海岸地區那樣，人口也那樣稠密、貿易也那樣方便、工業也那樣發達。那時，太平洋就會像大西洋在現代，地中海在古代和中世紀一樣，起著偉大的世界水路交通線的作用；而大西洋的地位將要降低，而像現在的地中海那樣只起一個內海的作用。2

在這段話中，馬克思和恩格斯把美國太平洋沿岸的發展態勢和前景刻畫得更加清晰和鮮明了。他們首先把加利福尼亞金礦的發現看成比新大陸本身的發現更加重大的世界歷史事件，也比1848年歐洲二月革命重要，這跟他們把物質生產力和交往關系看作社會的決定因素的基本觀點有關。他們已經看到的事實是：發現金礦僅僅過去一年半時間，美國人就已經著手修建鐵路和國家公路，開挖運河，開通跨洋航運，在太平洋沿岸匯聚起包括中國人在內的各國勞動人口，將貿易拓展到太平洋西岸的東亞地區，把那里的野蠻民族也拖進了世界市場的文明體系之中。他們預計，再過幾年就會出現固定航線，從英國到巴拿馬查格雷斯，再到加利福尼亞的圣弗朗西斯科，然后穿越太平洋，直達澳洲的悉尼、東南亞的新加坡和中國的廣州，這將使太平洋兩岸變得跟美國的大西洋沿岸一樣發達。據此，他們把美國看作最新的世界貿易中心，把從美國西部海岸向澳洲和亞洲的航向看作世界貿易的最新方向——不管這被算作第二次還是第三次開辟的方向，都把太平洋看作最偉大的世界水路交通線。

在數月后的另一篇時事評論中，馬克思和恩格斯繼續跟進美國西部沿海的發展動態，進一步指出太平洋“將成為世界上最重要的大洋”，再次提到“亞洲、澳洲和美國之間的頻繁交往要求開辟從巴拿馬和圣弗朗西斯科至廣州、新加坡、悉尼、新西蘭和太平洋的最重要停泊地桑威奇群島的規模巨大的新航線”，“把澳大利亞、新西蘭、新加坡、中國跟美國聯系起來，把環球旅行時間縮短到四個月”1。他們總結說：“自從有了這種全世界海洋航行的必要的時候起，地球才開始成為圓的?！?他們這里所說的地球的“圓”是指現代化的物質財富之流貫通全球，跟黑格爾所說的地球的“圓”與精神成長的圓滿無關，并正好形成對照。

根據馬克思和恩格斯的上述說法，如果以太平洋為世界貿易的主航道，那么美國主導的美洲就變成了東方，而包括中國在內的亞洲東部則變成了西方。當然，馬克思和恩格斯并沒有因此而調整其全球地理定位架構，在其后的著述中仍以亞洲為東方而以歐美為西方，比如，他們把圍繞土耳其的國際爭端，特別是土耳其和俄國的戰爭稱為“東方問題”3。

這樣一來，就涉及到馬克思和恩格斯對俄國的定位。俄國地跨歐亞而被視為歐洲國家，這種常識上的地理定位其實并不簡單。馬克思和恩格斯也承認俄國的歐洲國家身份，卻從未把它看作西方國家，這種定位同樣不簡單。在他們的“東方從屬于西方”的全球地理觀中，俄國既不在東方國家中，也不在西方國家中。在全球開啟現代化的時代，俄國幾乎是唯一一個自身尚未現代化卻有能力跟現代化的西方列強爭霸世界的國家。對于美國侵略墨西哥，如前所述，馬克思和恩格斯都是接受的，但對于俄國的侵略行徑，他們卻一概反對，其理由是：沙皇俄國是歐洲大陸上最大的反動堡壘，是歐洲革命的主要敵人。4

鑒于俄國是鎮壓1848年歐洲革命的主力，1849年，恩格斯還曾說過“恨俄國人，過去是現在仍然是德國人的首要的革命激情”5這種激憤的話。1853年，馬克思給俄國人算過一筆賬：“俄國最近60年來所獲得的領土，從面積和重要性來看，等于俄羅斯帝國在此以前的整個歐洲部分。”6

關于俄國跟中國的關系，在1857年，馬克思作了這樣一個預測：“在對華貿易和交往方面，帕麥斯頓勛爵和路易-拿破侖采用武力來進行擴展，而俄國所處的地位卻顯然令人大為羨慕。真的，非?？赡埽瑥哪壳巴袊税l生的沖突中，俄國不要花費一個錢，不用出動一兵一卒，到頭來能比任何一個參戰國都得到更多的好處。”7這個預測在一年半后就應驗了。

1858年，英國迫使清政府簽訂了《中英天津條約》。對此，馬克思評論道：

無論約翰牛覺得這有多么開心，毫無疑問的是，如果有誰會在北京擁有政治影響，那一定是俄國，俄國由于上一個條約得到了一塊大小和法國相等的新領土，這塊領土的邊境大部分只和北京相距800英里。約翰牛自己通過進行第一次鴉片戰爭（his first opium-war），使俄國得以簽訂一個使它有權沿黑龍江航行并在陸上邊界自由貿易的條約；而通過進行第二次鴉片戰爭（his second opium-war），又幫助俄國獲得了韃靼海峽和貝加爾湖之間價值無量的地域——這是俄國無限垂涎的一塊地方，從沙皇阿列克謝·米哈伊格維奇到尼古拉，一直都企圖把它弄到手。1

馬克思在這里所說的俄國跟中國的“上一個條約”，是指俄國趁第二次鴉片戰爭之機脅迫中國于1858年簽訂的《中俄璦琿條約》。2誠如馬克思所言，俄國在第二次鴉片戰爭期間坐收漁利，比英法兩個武裝侵略者從中國攫取的好處還要多。

與此同時，恩格斯也表達了相同的看法，并指出了今后俄國對亞洲的影響。他說：

事實是，俄國正在迅速地成為亞洲的頭等強國，它很快就會在這個大陸上壓倒英國。由于征服了中亞細亞和吞并了滿洲，俄國使自己的領地增加了一塊像除俄羅斯帝國外的整個歐洲那樣大的地盤，并從冰天雪地的西伯利亞進入了溫帶。中亞細亞各河流域和黑龍江流域，很快就會住滿俄國的移民。這樣獲得的戰略陣地對于亞洲，正如在波蘭的陣地對于歐洲一樣，具有重要的意義。占領圖蘭威脅著印度；占領滿洲威脅著中國。而中國和印度，兩國共有45 000萬人口，現在是亞洲舉足輕重的國家。3

值得注意的是，恩格斯這時把俄國說成了“亞洲的頭等強國”。由此足見，俄國地跨歐亞、不東不西，連馬克思和恩格斯都覺得不好定位。

歸納起來，在馬克思和恩格斯對美國和俄國的論述中，美國既是西方的西方，又是東方的東方，對東西兩向的現代化都起推動作用，而俄國則既不是西方的東方，也不是東方的西方，在亞歐兩洲都跟反動勢力結盟，它們是馬克思和恩格斯全球地理觀的兩大變數，也是對中國現代化總體影響最大的兩個大國。

當然，最意味深長的是，1881年，馬克思對俄國公社發生了濃厚的興趣，對俄國革命產生了特別的期待，并認真設想過這種可能性：“俄國可以不通過資本主義制度的卡夫丁峽谷，而把資本主義制度的一切肯定的成就用到公社中來?！?雖然馬克思的具體設想沒有實現，但俄國確實在36年后即1917年成功地進行了革命，成為世界上第一個共產黨領導的社會主義國家。這一事件如果用馬克思和恩格斯的話來說，無疑比新大陸的發現、1848年歐洲革命和加利福尼亞金礦的發現更具有世界歷史意義，它對馬克思和恩格斯的“東方從屬于西方”的全球地理觀也造成了實質性的沖擊。

五、馬克思和恩格斯的全球地理觀的中國化

馬克思和恩格斯的全球地理觀的立足點無疑是西歐，即他們所生活的國家和地區，這使他們易于堅持“東方從屬于西方”的觀點。他們即使看到了美國和俄國等因素的復雜性，也難以根據不同國家的觀察需要設身處地地調整自己的定位架構。這就需要世界歷史的各當事國自己來對馬克思和恩格斯的架構加以本國化，中國也不例外。

如前所述，恩格斯在去世前一年看到了同為亞洲國家的日本打敗了中國，并預言中國將被迫“歐化”。在他去世之后25年，即1920年11月，俄國的共產國際組織派員來華，促成了中國共產黨的建立。1俄國對中國的這個影響算不算“歐化”？這恐怕連恩格斯自己都難以回答。到1949年，中國共產黨奪取了中國大陸的政權，至今已執政70余年。這種來自俄國的決定性影響肯定已經超出了馬克思和恩格斯所使用的“東方從屬于西方”的架構。

可見，要確切定位中國，需要一種描述性的全球地理架構。它以全球現代化和全人類的自由解放為原則尺度，以實際存在的主要國際關系和實際發生的具有世界歷史意義的事件為基本內容，以解釋以往的宏觀歷史和預測未來的演變趨勢為認知目的。就該架構堅持實踐唯物主義的理論進路和共產主義的價值指向而言，它是馬克思和恩格斯的全球地理觀的一種中國化版本。

以這種架構來觀照，中國地處歐亞大陸東端，相對于該大陸的其他主要國家來說無疑是一個東方國家，但與此同時，中國位于太平洋西岸，相對于日本和整個美洲來說無疑是一個西方國家。不僅如此，相對于俄國的亞洲部分、特別是西伯利亞和遠東部分，中國肯定是一個南方國家，而相對于東南亞和澳洲來說，中國肯定是一個北方國家。所有這些都不只是自然地理意義上的定位，而是全球現代化實踐意義上的定位。

葡萄牙、荷蘭、英國、法國、意大利、德國、奧地利等歐洲國家對中國來說無疑是西方國家，不僅如此，除英國外還都是大陸國家，但在其成為太平洋國家后，它們對中國的影響主要循海路自南方而來，首先影響的也是中國東南沿海地區。美國在文化地理上無疑是西方國家，但對中國的影響都是從東方跨太平洋而來，中國人赴美也是自西向東而去。俄國在文化地理上無疑是一個歐洲國家，卻不被視為西方國家，只有它對中國的影響才基本上是自西北大陸深處而來，盡管也利用了自北向南的海路。日本被中國視為東洋，它于1853年被大洋東岸的美國人打開國門，其后再由東向西影響中國。

具體說來，有如下事件可以說明上述陸洋雙向影響。1840年英國對華鴉片戰爭來自海上，1856—1860年的第二次鴉片戰爭既有英法的海上進攻也有俄國的陸上侵吞，日本歷次的侵華戰爭來自海上，1900年的八國聯軍海陸并進。洪秀全的拜上帝教來自基督新教，康有為的變法思想來自日本，孫中山的三民主義來自美國，它們都從海上舶來；馬克思列寧主義由俄國十月革命的炮聲送來，主要是大陸的產物。1949年新中國的成立表明大陸的影響壓倒了大洋的影響，1978年開始的改革開放表明大洋的影響反超了大陸的影響，如今兩種影響似乎不相上下。

六、“東（南）-西（北）-中”架構的解釋效能

為了說明中國的情況，完全可以制作一個立足于中國的全球地理解釋架構。該架構以東西方向和海洋大陸等地理因素為基本構件，突出中國的東（南）方向和西（北）方向、大洋方向和大陸方向的影響，可以稱為“東（南）-西（北）-中”架構，以“東-西-中”向度為主，“南-北-中”向度為輔，故給“南”“北”二字打括號。該架構可以視為馬克思和恩格斯的“東方從屬于西方”架構的中國化升級改造版。

對中國來說，西方是大陸，東方是大洋。大地是球形的，這就決定了最西的美國不必自西向東、通過歐亞大陸的中介來影響中國，而是跨過太平洋來直接影響中國。雖然西歐國家和中國處在歐亞大陸的兩端，但其間卻不必僅靠陸路聯系，而是可以海陸并進。事實上，西歐國家的經濟、技術、軍事、政治、宗教等因素就是主要從海上影響中國的。當然，西歐也有從陸路影響中國的因素，比如馬克思主義就是經由俄國-蘇聯這個陸上中介才到達中國的，或者說，中國之所以接受了馬克思主義，就是因為馬克思主義在大陸傳播中先被俄蘇化了，從而更接近中國的需要?？梢姡瑯邮莵碜晕鳉W的影響，由海路直達的和經陸路中轉的具有明顯不同的效果。誠如馬克思所言，中國和歐洲“兩極相聯”1，只不過其聯系的具體情況還需要具體分析。

日本在中國以東，似乎受西方影響應該較弱?？墒?，美國自東而來，先到日本，再到中國，這是日本現代化進程領先中國的一個關鍵因素。日本的馬克思主義一開始也是從美國引入的，這比后來從俄蘇引入的版本更接近歐美發達國家的水準。中國最初從日本學習馬克思主義，后來完全采納了俄蘇的馬克思主義，跟發展程度的接近性不無關系。

“東（南）-西（北）-中”架構也可以用來解釋全球現代化史上涉及中國的一個重要時差現象：同樣是從帝制轉到共和，中國是在1911年，俄國是在1917年，德國和奧地利是在1918年，土耳其是在1923年。通常認為，中國地處遠東，政治制度最為保守，從帝制走向共和竟然領先一些歐洲和西亞國家，似乎不可思議。但是，如果從地球的形狀來看，這個現象就不難理解了?，F代化浪潮總體上是自西向東漫延的，其他幾個國家主要受西向的影響，且這種影響愈往東愈弱化。但是，中國在大陸東端和大洋西岸的位置使得它在受到來自西向的影響的同時也可以受到來自東向的影響，孫中山的三民主義就是直接從東向的美國引入的，而美國的現代化程度在當時是最高的。

中國現代化始終處在東西兩向、陸洋兩路的共同影響之下，并對兩個路向作出不同的回應。本世紀以來，隨著綜合實力的增強，中國也開始在這兩個路向上反過來影響世界，“一帶一路”倡議及其實施尤其體現了這一點。

［責任編輯 付洪泉］