新形勢背景下海洋石油企業供應鏈面臨的挑戰及應對措施研究

田國棟 陸瑤 孫志偉 苗劍

摘要：在世界經濟發展中，石油是非常重要的資源之一。但最近幾年隨著世界形勢及供給關系的變化，已出現價格走勢偏低的狀況。所以在現階段，作為石油企業單位，一定要站在全局角度，實現對供應鏈的價值提升和創新管理，讓供應鏈價值能夠得到顯著性的提高，讓石油企業獲得健康和良性發展。主要以此為討論重點，對海洋石油企業供應鏈的概述、運營現狀、面臨挑戰進行分析，并在此基礎上提出幾點解決的對策，希冀對相關工作的展開提供良好的借鑒作用并發揮應有價值。

關鍵詞：海洋石油企業；供應鏈；挑戰；應對措施

一、石油企業供應鏈的概述及運轉現狀

（一）概述

供應鏈是圍繞企業運用技術，對物流、資金流加以控制，從原材料采買到中間產品制作、最終產品生成以及產品銷售的一種鏈條模式，能夠實現客戶和供應商之間的信息鏈、資金鏈和物資鏈的生成，也能夠生成真正的增值鏈，能夠更好地將分銷商、零售商、供應商和制造商鏈化在一起，形成整體的功能網鏈。自20世紀初，全球商業革命高度集中，隨之出現了數量體量巨大的并購活動和資產重組活動。在此背景下石油行業也受到了一定的影響，面臨著戰略性的重組和調整的挑戰。從目前實際情況上看，在海洋石油公司中主要形成三條國內的供應鏈。在日常當中能夠對各方資源進行良好的協調，實現對原材料的開發、開采、原油提煉、產品制作等。至此，在現階段就應加強對供應鏈的精細管理，真正實現增值增效，讓企業獲取更多的社會和經濟效益［1］。

（二）運轉現狀

從目前的實際情況上看，整體石油價格存在著走勢不穩及逐步走低的趨勢，整個石油企業單位的發展現狀是存在不穩定的情況，在供應鏈方面也存在著一定的問題和矛盾。例如，石油企業鏈中的單位并沒有對自身的核心業務和流程進行明確，在定義、定位、控制、評估、保護及增倍的工作上力度存在著不足的情況，無法真正做到下游企業和上游企業之間的協同發展，缺乏彼此之間及時的交流和溝通以及業務流程的優化和整合。在供應鏈中的物流運作和信息流相對閉塞，合同管理、計劃編制、物資采買、倉庫管理、物資詢價和采購的信息化建設程度也相對較低，無法對綜合性信息渠道平臺進行開發。這樣就會導致信息鏈在管理的過程中面臨著諸多風險，需要在后續積極地應對挑戰，這樣才能夠讓管理的目的和效果得以達成［2］。

二、新形勢背景下海洋石油企業供應鏈面臨的挑戰

（一）信息傳遞方面

在海洋石油企業發展的過程中，整個供應鏈的體系還是比較復雜且龐大的，其中涉及不同的關鍵環節，容易導致在信息交流和傳遞時存在著各種各樣的問題。為了更好實現各個環節的有效銜接，就必須積極開展信息傳遞工作。但在現階段，信息傳遞或多或少存在著信息反饋不足和不對稱等諸多挑戰和風險。這樣就會導致生產物料供應斷檔、產品積壓等諸多不利情況的出現，導致企業在整個市場中的競爭力比較薄弱，整體運營效率降低，存在著信息傳遞方面的風險。

（二）利益分配方面

企業間也存在著利益分配方面的風險。通過對供應鏈進行建立，能夠通過供應鏈來打破環節之間的局限性和束縛，讓利益真正地實現最大化。在供應鏈上，不同的企業成員利益之間都是息息相關、互相約束的。這樣就會導致在供應鏈管理工作中會出現一些利益分配方面的風險，導致諸多問題和矛盾的出現。例如在對供應鏈整體體系進行構建的過程中，可能會對某一企業的利益造成損害，一旦利益損害超出一定的限值，就有可能會導致企業之間在利益分配方面出現各種各樣的矛盾和問題。在石油企業日常運作和發展的過程當中，利益分配方面的風險是經常性存在的，如果出現利益分配不均衡的情況，就有可能導致企業供應鏈聯盟的瓦解，對于利益獲取產生十分不利的影響。需要在管理工作中對問題有效消除和解決［3］。

（三）企業庫存方面

在海洋石油企業日常運作的過程當中，在整個供應鏈中庫存風險也是非常主要的風險因素之一。在現階段企業在日常運作和發展的過程當中會依賴供應、生產及營銷商來作出各項決策。如果在供應鏈內部出現一些非真實信息的傳遞，在傳遞過程中就會逐層放大，在抵達上級供應商之后，信息與實際情況間往往會出現各種各樣的偏差，導致信息的準確性和真實性降低，很難真正地滿足需求。這樣就會導致庫存風險的出現，對于企業經濟效益和運行效益的提升產生十分不利的影響。導致整個供應鏈存在著諸多的風險，需要在后續對此情況進行有效解決。

三、新形勢背景下海洋石油企業供應鏈的應對措施

（一）加強信息溝通，實現有效應對

在供應鏈建設和發展的過程當中往往存在著信息共享和溝通的風險。所以在現階段，首先就應不斷地為信息共享和溝通提供諸多便利性，可嘗試著建立戰略聯盟，從而真正保障信息互換的準確性和真實性，讓決策做出也能夠擁有更多的參考意見和信息，達到理想當中最佳技術運用的效果。

例如，作為石油企業一定要在供應鏈上保持下游和上游企業之間信息及時的共享和溝通，讓信息方面的挑戰得到良好應對。首先，作為石油企業一定要不斷加強供應鏈方面的智能化和信息化建設，在供應鏈的整體體系中善于對智慧化的信息系統進行構建。可以在平臺上將各方召集在一起，比如供應商、采購部門、銷售部門、生產部門、材料供應商等，能夠實現良好的互相連接，便于信息及時的共享和傳遞，防止發生信息不真實或不對稱等情況。第二，作為石油企業一定要在整個鏈條當中在下游和上游企業間逐漸地構建起聯盟關系，對信息充分地進行分享，保障信息的互動和流通。這樣就能夠快速地對市場需求信息進行獲取，讓信息方面的挑戰得到積極應對。

（二）完善約束機制，實現有效應對

要想更好實現對供應鏈管理風險的降低，在現階段也應該對供應鏈體系進行完善，在此基礎上構建起約束和激勵機制。在供應鏈的整個鏈條當中，石油企業往往是非常重要的核心所在。所以在現階段，為了讓利益分配的風險得到應對，也應對激勵和約束機制積極進行構建，對業務合同進行簽訂，便于在問題和矛盾出現時第一時間進行解決，避免影響的擴大化。

例如，在面對物流服務相關企業時，海洋石油企業可以在訂立協議之后對外包合同進行簽訂，在合同中對多項因素進行考慮，對問題進行逐步排查。如在合同中，應該對外包內容進行明確，并且可以根據實際情況開展績效評估工作。在合同約束下保障運輸環節得到正常運行，讓服務指標得到滿足。針對于績效，采取適當獎勵措施，從而真正保障供應鏈正常運行，有效地進行激勵和約束。

（三）降低庫存風險，實現有效應對

在傳統供應鏈管理和建設過程當中，也經常性由于信息不對稱和不真實互換、不及時等而導致信息對接出現問題，繼而出現庫存風險。所以在新時期背景下，在對供應鏈體系進行構建的過程當中一定要不斷提高敏感度，對庫存風險進行有效減少。這樣就能夠對諸多挑戰積極地進行應對，讓海洋石油企業能夠擁有更加廣闊的發展空間。

例如，海洋石油企業在日常供應鏈管理工作開展過程中，為了讓供應鏈的價值和作用得到發揮，就一定要對庫存風險有效地進行降低，讓供應鏈在庫存風險方面得到有效的排除。可以對敏感度較高的供應鏈健全體系進行構建。比如，可以將核心企業作為中心，通過對信息流、物流和資金流的有效控制，將采購、分銷商、供應商最終在一個系統進行整合，在此基礎上對完善健全的多功能鏈條網有效地進行生成和構建，在此基礎上對競爭性比較強的商業戰略聯盟進行構建。這樣就能夠最大化地減少分配風險，保障各方面都能夠逐漸地構建起合力，讓庫存風險得到減少和降低。

（四）建設智能平臺，實現有效應對

在現代科學技術高速發展的背景下，如果一味地按照傳統方式對供應鏈進行生成和管理則會存在著諸多問題和矛盾。所以在新時期背景下，就應建立一些信息互聯、互相交錯的智能體系，這樣能夠為各項工作的開展提供良好的保障和支持，讓工作的質量和效果得到大幅度的提升。應真正地做到與時俱進，對多元化的整合資源和平臺進行利用，從而真正地讓供應鏈的管理走向智慧化、信息化的道路上［4］。

例如在供應鏈管理工作開展中，首先就應該對智慧化手段積極進行運用，比如云計算、大數據等等，在此基礎上對智能平臺進行構建，并可引入各種有關于人力物力資源的管理軟件，結合企業實際情況構建專門管理隊伍，實現對信息平臺的編制和組建，便于信息的共享和交流。比如，可以對ERP交互系統進行融合、對EDI處理技術進行利用等，更好地實現企業單位的數據共享和交換。這樣就能夠便于對信息數據及時的分享，讓問題和矛盾得到消除。

（五）轉化融資風險，實現有效應對

除以上幾個方面外，也應對融資方面的挑戰積極地進行應對，對融資風險進行降低，這樣才能夠真正地讓供應鏈管理得到優化，讓供應鏈的價值和作用得到最大化的發揮。主要可以對融通倉類以及保稅倉類的不同融資模式進行風險的應對，從而真正地保障資金鏈得到正常的運轉，讓石油企業的發展更加健康和穩定［5］。

例如一方面，在對融通倉內此類融資風險進行管控時，一定要對風險加以精準控制，更加謹慎選擇第三方相關物流企業，對信譽度較高的單位進行培訓、合作。可以結合企業押物市場份額，對風險進行良好管控，控制在一定的波動和范圍之內。另一方面應對保稅倉位的融資風險進行降低，應保障核心企業具備信用資質，提高支付能力，建立起有效的資金平臺，與第三方之間及時保持信息的互動和交流。對質押商品加以評估，對市場波動因素進行分析，真正實現對貸款利率的有效評估，保障利率具備較強多樣性，這樣就能夠降低風險，避免對企業帶來影響。

（六）制定合理制度，實現有效應對

另外在面對供應鏈時，也應積極構建科學、合理的制度，這樣能夠為各項工作的開展提供良好的依據和保障，保障供應鏈當中各個企業單位在日常工作運轉過程當中都能夠明確自身職責，從而最大化減少問題和矛盾的出現。在制度的約束下，讓供應鏈的價值得到最大化的提高。

例如，在日常中企業應該深入市場環境中開展調查工作，對和核心企業相關的資料和數據進行收集。在日常合作伙伴以及項目選擇中，一定要做到慎重，應該和一些信譽度較高、以往業績較為成熟的企業構建起穩定和長期的合作關系。企業單位應和合作單位之間樹立起相同的利益目標，做好利益之間的“共享”。供應鏈在內部一定要嚴格的對單位加以控制，構建精準機制。可以結合實際情況對退出機制和準入機制進行嚴格設定，對企業單位數量和質量加以把控。這樣就能夠實現信息共享和利益共享，讓企業逐漸形成一條穩定的供應鏈，讓企業單位獲取到持續的發展，進一步地提高供應鏈風險承受以及挑戰應對的能力［6］。

四、結束語

在海洋石油企業日常運轉和發展的過程當中，做好供應鏈方面的管理是非常必要的。但從實際情況來看，目前還存在著一些挑戰，需要積極應對。這樣才能夠更好地讓海洋石油企業得到穩定和健康的運行和發展，主要可通過加強信息溝通、完善約束機制、降低庫存風險、建設智能平臺、轉化融資風險、制定合理制度等手段來實現。從而真正實現對于風險和挑戰的積極應對，達到理想當中最佳的企業發展和建設的效果，讓企業在競爭激烈的市場環境中實現屬于自身的價值和作用。

參考文獻：

［1］劉學元，沈慕珍，趙先德.供應鏈質量風險管理對企業質量績效的影響——供應鏈領導者支持的調節作用［J］.華東經濟管理，2019，33（2）：122-127.

［2］吳強，張亞明.基于供應鏈風險管理的商貿流通企業績效分析［J］.商業經濟研究，2020（24）：114-116.

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［4］宋鑫.經濟全球化條件下企業供應鏈成本管理的新機、風險及應對［J］.河北企業，2021（7）：82-84.

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［6］徐森峰，許志龍.中小企業供應鏈融資模式及風險管理措施［J］.中國商論，2019（3）：28-29.