中老鐵路為東南亞水果入境提供快捷通道

本報訊（特約通訊員柏 斌，林祖斌）2021年12 月3 日，起點為云南昆明，終點為老撾首都萬象的中老鐵路線正是開通。自此，全長1 035 km，以中國標準建成的中老鐵路，在中國和東盟間架起了一條便捷的國際物流大通道。

眼下正是東南亞國家的山竹、龍眼、榴蓮等熱帶水果大量上市的旺季。磨憨鐵路口岸是我國通往老撾的唯一的國家級鐵路口岸，在進境水果指定監管場地投入使用后，越來越多的東南亞熱帶水果搭乘中老鐵路瀾湄快線國際貨運列車抵達昆明。據中國鐵路昆明局普洱車務段磨憨站工程師趙猛介紹：“這些水果最快26 個小時就可以從老撾萬象送達中國昆明。截至5月底，今年中老鐵路已運輸榴蓮、山竹等進口水果2.3 萬t，預計進境熱帶水果運輸旺季將持續至6 月底。”

水果保質期短，運輸越快捷消費終端的水果越新鮮。鐵路部門采用“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等國際運輸新模式，進一步提高了生鮮產品的運輸效率。在優化通關模式和提高監管效能等方面，昆明海關所屬勐臘海關鐵路口岸強化科技應用，與鐵路部門密切合作，應用全國通關一體化等便利化模式，通關時效較通車初期提升了80%以上。口岸監管科和冬梅介紹，今年以來，經中老鐵路運輸入境的東南亞特色產品實現大幅增長，截至目前，中老鐵路發送貨物品類已從開通初期的10 余種拓展到電子、光伏、冷鏈水果等2 000 余種，通達我國25 個?。▍^、市）。