濰坊市開元立交橋園林景觀特色分析

陳韋萍，魯世親

（濰坊市園林環衛服務中心，山東濰坊 261031）

開元立交橋位于山東省濰坊市中心城區景觀大道北海路與北外環交叉口，從空中俯瞰，整個立交橋像一只振翅欲飛的蝴蝶，占地總面積約42 hm2，其中綠地面積約36 hm2。該立交橋為濰坊市城區首座互通式立交橋，是連接中心城區、濱海新區、寒亭區、經濟開發區及壽光市、昌邑市的重要交通樞紐。開元立交橋共設有3 層：第1 層為地面層，主要供非機動車及行人通過；第2 層為中間層，主要是供北海路南北向車輛通行；第3 層為頂層，主要是供北環路東西向車輛通行。開元立交橋綠化項目于2016 年3 月開工建設，2016年12月建設完成并通過竣工驗收，綠化投資約6 000 萬元，建成后開元立交橋不僅是濰坊城區重要的交通樞紐，還成為濰坊市的新地標。

1 綠地定位及建設目標

考慮到開元立交橋地處濰坊市高鐵站和濰坊市新機場的“中心”、濰坊城區“北大門”這一特殊的地理位置，開元立交橋綠化項目在規劃時充分結合地理位置、互通立交橋的特點等因素，將該處綠地規劃定位為一處綜合性公園綠地，在滿足交通功能要求和生態美化基本功能的同時，注重綠地景觀的實用性、多樣性、延續性和藝術性，通過建設園路、廣場、雕塑小品、照明亮化系統、澆灌和健身器材等配套服務設施，將匝道內、立交橋下、背景綠化、立體綠化等部分打造成為一處具有舒適優美園林景觀的綜合性公園綠地，并命名為“開元公園”，實現了“橋下園、園中橋”的綜合性園林景觀的目標（見圖1）。

圖1 開元立交橋中心綠島景觀

2 園林景觀特色

2.1 科學規劃園林空間

開元立交橋東北角為濰坊市寒亭區開元街道辦事處，西北角為部分工廠和民房，西南角為濰坊產融新城，有一河流自東南至西北貫穿，沿河有長勢較好的毛白楊，東南角為大片果園。開元立交橋在園林空間規劃建設時，堅持功能需要與地理位置相結合的原則，創造城市公共空間的新形態[1]。

立交綠島以綠化種植為主，規劃建設了球類運動、騎行休息、民間運動、林蔭健身4 個區域，為市民提供低碳游樂活動空間。

在沿北海路南北方向，開元立交橋下空間長300 m、寬46 m、高3.5 m，因橋下橋墩較多、日照少、光線暗，不利于植物的生長，在規劃建設時結合現狀，以硬化鋪裝為主，規劃停車場、娛樂場所、文化廣場及部分小型建筑（管理房、便利店）。停車場在規劃時，首先考慮人車分流，在主要出入口分別設置了機動車和非機動車停車場；娛樂場所規劃建設了供市民打牌下棋、生活交流等活動空間，同時結合橋墩設計坐凳，為市民提供休憩設施；將中心環島規劃為文化廣場，重點展示濰坊市地域文化；管理房、便利店等小型建筑設置在立交橋下，既能合理利用橋下空間，又能更好地服務來此的市民，體現“以人為本”的理念。整個綠地空間規劃主次分明、多樣統一、整體不可分割，每個空間依據游覽路線連接起來，營造出了豐富的景觀層次。

2.2 園林景觀與文化融合

隨著城市園林的發展和社會的進步，人們對園林景觀的功能需求更加多元化，園林景觀不僅要具有科學性、生態性、藝術性，還要兼具社會性、文化性等。在開元立交橋綠化中，基于綠地景觀空間構架及功能分區，在立交橋下中心環島規劃建設文化廣場，用以展示濰坊市的地域文化特色和人文底蘊。廣場上設置放風箏、蝴蝶題材的雕塑小品，橋墩、橋體選用蝴蝶造型結合現代燈光進行裝飾（見圖2），用以展示世界風箏之都的風箏文化；景墻上設置剪紙題材的鏤空花窗，體現濰坊剪紙文化。

圖2 開元立交橋下蝴蝶造型裝飾燈

通過風箏、剪紙等濰坊元素的運用，既形成豐富多彩的園林景觀，又充分展示了濰坊市地域文化，同時形成開元立交橋獨特的標志，使園林景觀與濰坊文化完美融合，實現人文景觀與自然景觀和諧布局，成為展示濰坊地域文化的示范點。

2.3 園林景觀與運動健身相融合

開元立交橋綠化不再采用純綠化模式，而是根據其地理位置及城市規劃，在綠地中融入運動健身場地，設置多處非標準體育場地，與公園自然環境相結合，為附近居民提供綠樹環繞、整潔寬敞的運動休閑健身場所。綠地共建設足球場3 個、籃球場2 個、羽毛球場2 個、乒乓球場地2處（安裝乒乓球臺12 個）和標準網球場1 個。在各運動場地之間，通過栽植高大喬木進行綠化間隔，設置健身步道串聯起各活動區域，并與園路相連接，沿線設置休息座椅，使園林景觀與運動健身場地完美融合，綠色空間得到進一步拓展。

2.4 園林景觀與綠道相結合

城市綠道是居民通勤、游憩等活動的空間載體，是從人的尺度認知、更新、再塑的城市空間[2]。開元立交橋是濰坊市城區通往濱海新區的必經之路，結合市區慢行系統規劃，該立交橋綠地中設有專門的綠道與北海路慢行系統對接，形成市區與濱海新區完整的慢行系統，并在立交橋下設有自行車驛站、公廁等配套服務設施。綠道系統與整個園路系統統一規劃并相互結合，南北沿北海路方向在立交橋下匯合，在建設過程中，注重綠道的功能性，更注重其美觀性。開元立交橋綠地綠道串聯起綠地主要景觀，并與綠地中設置的多處運動健身場地相連；綠道兩側不規則栽植遮陰樹、景觀樹，沿路設置道路指示牌、果皮箱、照明裝置等服務設施，為游人提供了舒適的慢行路線，使人們通過綠道親近自然、游憩、運動。

2.5 生態景觀植物群落合理

大自然是園林植物景觀設計創作的源泉[3]。植物景觀設計要師法自然，以生物多樣性為基礎，在設計時考慮科學性、藝術性、文化性、實用性[4]。1）開元立交橋綠地在植物配置過程中，以節約型園林綠化為主，優化植物配置，注意苗木密度，避免出現苗木過密，營建單層垂直結構的“喬木+地被（草）”“灌木+地被（草）”群落（見圖3、圖4）。2）背景綠化結合北海路，以規則式種植為主，重點打造匝道區中心位置的景觀，以落葉喬木為背景；中景配置雪松、白皮松等常綠樹及紫葉李、黃櫨等彩葉植物，植物層次高低錯落；前景以春季開花植物為主，力求做到色彩搭配合理、層次條理分明，四季皆成景。3）立交橋中心四角區域綠化。①以景觀綠化為主，結合空間規劃功能，植物造景以叢植、孤植、散植、疏林等形式為主，合理搭配色葉、落葉、觀花喬灌木，增加開花地被與花境，提升綠地景觀面貌，形成結構穩定、層次合理、季相豐富的生態景觀。②保留利用原有植物，如在西南角河流區域，充分利用和保留原有長勢良好的毛白楊和果園，使其與周邊綠化完美順接，融為一體，沿河栽植柳樹、碧桃等形成桃紅柳綠景觀，再適當配置水生植物、濕生植物、宿根花卉，打造形成河流生態景觀。③注重運用鄉土植物、抗逆性強的植物等，提高群落自我維持和自我更新能力，以速生、成蔭快的鄉土樹種為主，用落葉喬木形成綠化的基本骨架，適當增加常綠樹種的比例；地被栽植灌木、宿根花卉、爬行衛矛，減少草坪的數量，降低養護管理成本。形成“春季繁花似錦、夏季綠樹成蔭、秋季色彩斑斕、冬季錯落有致”的綠地群落景觀。4）橋體及橋柱綠化，充分考慮立體綠化效果，在有條件的橋柱周圍栽植爬山虎，形成垂直綠化景觀；橋欄設計掛式盆栽植物（迎春花、月季等時令花卉），形成優美的立體景觀。

圖3 開元立交橋匝道外圍植物景觀

圖4 開元立交橋中心四角植物景觀

樹種規劃如下。1）常綠喬木：雪松、大葉女貞、白皮松、龍柏和黑松等。2）落葉喬木：垂柳、國槐、毛白楊、紅葉椿、樸樹、五角楓、銀杏、青桐、絨毛白蠟、金葉槐、臭椿、黃櫨、西府海棠、美國紅葉李和東京櫻花等。3）花灌木：紫荊、貼梗海棠、連翹、丁香、黃刺玫、紅葉桃、珍珠梅、紅瑞木、金銀木、棣棠、迎春花和榆葉梅等。4）垂直綠化：爬山虎（地錦）、多花薔薇。5）宿根花卉：鳶尾、大花萱草、玉簪、二月蘭、大花金雞菊、地被石竹等。6）地被：中華結縷草、爬行衛矛等。

2.6 體現海綿城市理念

在開元立交橋綠化工程中，融入海綿城市理念，按照“滲、滯、蓄、凈、用、排”的要求，結合豎向設計，沿微地形、道路設置旱溪、植草溝等將雨水自然匯流導入集水區；設置部分下凹式綠地，就地消納雨水；在立交橋四角綠島內設置雨水花園，既起到調蓄滯留雨水作用，又形成季節性水景觀；所有園路、廣場、停車場全部采用透水混凝土、透水磚等材料進行鋪設，路面設計均高于綠地，結合路邊設置的植草溝，使雨水能快速下滲滯留，避免路面產生積水，影響交通和活動；橋墩下設置雨水收集罐，收集并利用立交橋上的雨水。

整個綠地實現90%以上雨水的充分吸收、集蓄和利用，實現雨洪調蓄的生態循環，成為一處“會呼吸”的立交橋綠地，成為濰坊市第一個“海綿城市”公園綠地示范點。

2.7 落實節約型園林理念

尊重場所、師法自然與可持續發展思想是“低干預、低消耗、低維護、低排放”風景園林設計策略的核心理念[5]。開元立交橋綠地在規劃建設過程中，將節約、可持續發展的建設理念貫穿始終，如西南角原有毛白楊和果園的保留利用；綠化苗木盡量選用鄉土樹種，同時選擇適宜的苗木規格，在保證景觀效果的前提下，絕不貪大求洋；草坪選用耐旱節水的品種，減少養護成本；園路、廣場全部選用透水型鋪裝材料；設置雨水回收利用設施和裝置；園區照明系統選用太陽能作為能源。

3 結語

城市立交橋景觀設計是一項復雜的任務，需要綜合考慮整體的綠化美化、生態保護、安全防護等多重因素。隨著“公園城市”全新理念的提出，濰坊市成為山東省首批建設全域公園城市試點城市，開元立交橋作為從濰坊北面進入市區中心的視覺焦點，綠地景觀品質更能凸顯城市形象，反映地域文化特色。開元立交橋綠地在規劃建設過程中，牢固樹立以人民為中心的發展思想，堅持自然、生態、節約的規劃建設理念，注重綠地景觀與周邊環境的協調，并采取有效措施，保障交通安全，有效降塵減噪，將園林景觀與立交橋空間有機融合，綠色空間開放共享進一步拓展，使人與自然和諧統一，建成濰坊市首個立交橋休閑式公園綠地，更為周邊居民提供了一處良好的休閑養生的健身場所。