綠色勘察在阿布賈（Abuja）城軌項目工程勘察中的運用

阿布賈（Abuja）位于西非熱帶雨淋與沙漠的過渡地帶，生態(tài)環(huán)境十分脆弱，在其城軌項目的工程勘察中，為有效保護和減少地質勘察工作對自然生態(tài)環(huán)境的影響，工程地質勘察全過程實施“綠色化”“生態(tài)化”，取到良好效果和聲譽，是中國勘察理念走出去并立足非洲市場的又一典范。就項目綠色勘察所采用的工藝、工法及保護措施進行總結，對于從事類似工程地質環(huán)境條件下的海外工程地質勘察項目的人員及管理具有一定的參考借鑒意義。

綠色勘察； 保護； 生態(tài)環(huán)境； 運用； 總結

P624 A

［定稿日期］2022-05-25

［作者簡介］龍清亮（1972—），男，本科，高級工程師，主要從事工程地質勘察工作。

1 概述

1.1 項目概述

阿布賈（Abuja）為尼日利亞國（Nigeria）首都聯(lián)邦區(qū)，位于非洲西部，其城市軌道交通工程項目（簡稱城軌項目）由3條線路組成，主要連接阿布賈（Abuja）市中心與首都國際機場、庫巴（Kuba）衛(wèi)星城及首都工業(yè)園區(qū)，總長77.78 km。于2007年與中國簽約，合同總額16.15億美元，其中中國進出口銀行優(yōu)貸5億美元，其余為當?shù)嘏涮踪Y金，合同建設工期4年，為EPC交鑰匙工程。業(yè)主是尼日利亞（Nigeria）聯(lián)邦首都地區(qū)部，咨詢單位為比利時（Belgium）超弦鐵路咨詢有限公司（Transurb Technirail Consult Ltd）。是一條由中國主導的集融資、設計、施工、機電設備、機車車輛、運營于一體的全產業(yè)鏈“走出去”城市軌道交通項目，是中非合作論壇約翰內斯堡峰會召開以后的一項重要合作成果，也是由中國主導發(fā)起的“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)，并成為習主席提出的實施“走出去”和“投建營一體化”全產業(yè)鏈的成功范例。……