史克道
(海南省公路管理局三亞公路局,海南三亞 572000)
目前,隨著我國社會經濟的飛速發展,市場環境也發生了比較大的變化,在這種形勢下,公路工程機械設備管理形成了比較獨特的管理模式。傳統的機械設備管理模式,主要基于對機械設備管理中心的構建、機械設備賬戶的設立及安全方案的落實等方面。而在市場經濟環境影響下形成的較為先進的管理方式能夠有效地提高機械設備管理質量與效率,從而推進工程的順利開展。因此,本文針對公路工程機械設備的管理和養護要點展開的研究,對提高公路工程項目的建設進度以及質量具有較大的現實意義。
目前,在公路工程機械設備管理工作中,管理運行制度與市場發展形勢之間存在較大的差距,運行機制跟不上時代發展步伐,導致在傳統的管理模式下,項目施工部分環節存在較為敷衍且盲目的現象。在機械設備管理要求中,項目施工現場的人力、物力及材料相關資源的配置都應科學合理。相關負責人自身應具備較強的現場組織、調度及管理能力,而且必須具有科學的機械設備管理理念,在機械設備管理工作中,能秉承科學嚴謹的態度,確保相關工作的有效落實。但是,在項目的實際施工過程中,部分現場管理人員并沒有對施工環節進行精細化管理,致使管理要求及管理規范得不到有效的落實。由于施工現場的管理不具備系統性,項目管理通常會以施工區域及工作性質來進行分類,每個施工地點都安排了不同的管理人員進行現場管理,各管理人員雖然分工較為明確,但是缺乏有效的溝通協調與配合,致使公路工程無法實現宏觀調控目標,造成工程整體運行狀況不佳,工程施工效率及質量必然無法得到提高[1]。此外,施工現場管理人員配置不合理,導致人工成本投入太高,給企業形成了極大的成本壓力。另外,因為公路項目通常規模較大、施工點多而且雜,針對各個不同的工作區域,都安排了不同的技術人員進行管理。在這種情況下,工程管理就難以達到系統性及集中性的管理目標,項目施工效率及質量必然無法得到保證。同時,管理人員過于飽和,不但增加了企業運行成本,而且造成了管理資源的極大浪費。
如果項目正式開工前,沒有做好充分的準備工作,往往會導致機械設備應用不合理、利用效率不高、運行狀況不佳、頻繁出現故障等問題,不但會降低機械設備的性能,而且會造成施工進度的遲滯。通常情況下,在同一個施工現場,會有不同的施工單位同時進行施工,而他們之間普遍存在交流不順暢的現象,致使相關機械設備及施工資源在應用時間上存在沖突與矛盾,給項目施工的整體推進造成了極大的制約。在機械設備、人員配置及進度協調工作不到位的情況下,公路項目的施工進度必然無法得到保證,對各參建方造成極大的經濟損失。在施工量較小、工期較長的階段,機械設備使用率會降低,甚至可能處于斷電閑置的狀態,無疑給企業增加了經濟負擔,造成資源的極大浪費[2]。
如果項目施工工期較為緊張,施工單位為了加快施工進度,往往會安排工作人員進入加班加點的工作狀態,機械設備也要24h 不停地運轉,在高強度、長時間的運行下,機械設備出現故障的概率就會增大。而工程施工結束后,機械設備的保養及維護工作卻往往被忽視。當工程項目再次進入施工階段,機械設備因為維護保養工作的缺失,極有可能出現故障問題而無法運行,工程施工就會因此而遲滯。而在上一階段施工過程中,管理人員沒有明確機械設備保養作業的具體負責人,當機械設備出現問題時,無法實施追責制度,不但阻礙了工程的順利施工,同時也帶來了安全風險。基層工作人員的失職,體現出管理部門監督管理工作的不足。通常情況下,項目施工過程中,對于機械設備的保養、維護都有較為明確的操作規范及實施標準,如果管理人員監督工作不到位,這些規范標準就不能得到有效落實。在部分公路項目的施工過程中,技術人員的考核往往側重于操作水平,而忽視了綜合素質的評估,造成在職人員對自身工作沒有全面的認識,僅僅把提高生產效率與質量作為工作的核心,而沒有意識到機械設備維護保養工作的重要性。此外,機械設備操作、維修人員通常都應具備較強的操作能力與較高的操作技術,但現實中卻普遍存在綜合素質不高的現象。在具體工作中,他們往往只把自身工作效率作為其工作的重心而疏于對機械設備的養護。
為了提高公路項目機械設備管理工作的成效,相關管理者應致力于管理機制的制定,并進一步優化機械設備管理部門,以此來加強對機械設備的管理力度。對于施工安全、施工質量及施工技術的控制,管理制度必須有明確的體現(制度建設內容見圖1)。在管理過程中,管理者應開展在職相關人員的組織統計工作,然后針對項目施工中每個工作崗位的工作性質與工作內容,構建較為細化、系統、規范的分工制度,并進一步明確各個工作崗位的工作內容與職責,從而制定較為合理、科學的崗位責任體系。同時,機械設備管理部門應根據施工現場的實際情況,對機械設備進行質量評估,然后結合評估結果,將機械設備后期可能出現的故障、質量風險及問題產生的原因作出詳細的分析,然后進行羅列,并將每臺機械設備的保養維護職責落實到具體負責人,以此形成有效的問題追責制度。管理層的組織架構、職權范圍也應加以明確,以防止工作職責的重復、職權的濫用。管理工作不能只局限于某個點或者某個方面,應落實到施工安全、質量及技術等多個工作領域。對機械設備進行財務管理時,管理制度的制定應嚴格遵循相關法律法規的要求,由于財務管理涉及資金運作等敏感區域,因此財務管理制度應更加科學嚴謹,面對問題時要秉承具體問題具體分析、實事求是的原則,以最大程度地發揮財務管理工作的作用。另外,在管理工作中,采用分級管理的模式是非常有必要的,分級管理模式的標準如下:根據問題特性制訂合理的解決方案,并將可持續發展理念充分融入項目施工的各個管理環節;結合各臺機械設備的運行特征,制訂合理的管理方案,明確管理工作目標,落實管理職責,在此過程中,要對機械設備的數量、問題產生的原因及故障處理措施等數據進行分析,并將各類數據歸檔[3]。

圖1 公路機械設備管理制度建設內容
隨著科學技術的不斷進步,公路項目施工所使用的相關機械設備也得到了快速的發展,越來越多的先進技術及工藝被應用于機械設備之中,促使機械設備的應用水平進一步提高,功能也越發全面,但同時機械設備的操作步驟也會更加復雜。在機械設備日常運行過程中,一旦出現操作失誤,就極有可能造成機械設備故障,甚至會對工作人員的人身安全帶來威脅,從而導致項目施工進度遲滯,工程質量因此也得不到保證,給企業造成極大的經濟損失。有鑒于此,在日常的施工中,相關人員一定要注重提升操作水平,并加強機械設備的維護及保養,以此確保項目施工的順利開展(標準見圖2)。機械設備保養維護工作的落實,具體可以從以下三個方面入手:

圖2 機器設備管理三重點
一是管理機構應組織相關人員對現場機械設備進行檢測,并根據機械設備實際狀況制訂完善的機械設備維修養護管理方案。
二是公路項目的施工環境與普通工程不同,機械設備在日常工作中會遇到形式各樣的地理環境,如果地理環境比較惡劣復雜,則會降低機械設備的靈活性。因此,面對較為特殊的施工環境,應及時地進行機械設備的性能調整。
三是要制訂測試方案,定期開展針對機械設備的靈敏度測試,如果發現機械設備靈敏度不足,則要對其進行分析評估;如果機械設備出現故障,則要積極地進行維修;如果機械設備故障比較嚴重,維修費用超出預期,則可以申請更換機械設備。
在當前機械設備不斷更新、施工技術快速發展的形勢下,原有的技術已經跟不上時代發展的步伐。因此,機械設備操作及維護人員的工作任務也更加艱巨,相應地對其要求也進一步提高。相關人員只有不斷提高自身操作技能,并不斷致力于專業知識的學習,才能提高日常工作質量與效率。在項目施工過程中,機械設備操作者的工作水平和操作技術與機械設備工作效率及質量之間有著密切聯系,企業管理人員在崗位人員的配置上,要優先考慮專業技能強的人員,并在操作人員上崗之前,引導其對機械設備相關性能及故障維修情況進行了解。要定期地組織工作人員進行工作技能培訓與學習,以此來提高其綜合素質。同時,為了確保機械設備維修質量與效率的提升,可組建一支技術水平高、工作能力強且具有較強責任心的維修隊伍,并組織其加強理論知識的學習,帶領其深入施工現場對機械設備性能展開探討。企業也應促進其職業素養的形成,使其在日常工作中能具備較強的工作責任心。針對施工現場管理人員,應對施工現場所有機械設備的使用情況有一定的掌握,并具備較強的施工人員及機械設備統籌管理能力。同時,因為相關機械設備的不斷更新換代,機械設備運行狀況及操作方式也會發生比較大的變化,管理人員要不斷地進行學習,跟上時代發展的節奏,并形成科學的管理理念,以此提高施工現場管理成效[4]。
隨著公路工程機械設備的廣泛應用,為了提高機械設備管理工作的效果,構建科學合理的機械設備管理制度是非常有必要的。應秉承公路工程的可持續發展原則,結合項目實際情況,制定完善的機械設備管理機制。同時,機械設備管理部門必須落實各項管理工作職責,切實提高機械設備管理成效[5]。
通常情況下,公路工程項目施工周期相對較長,機械設備處于長期高強度的工作狀態,故障問題及損耗情況也較為常見。因此,工作人員要定期地對機械設備進行維護保養,以此提高機械設備的使用效率,降低其損耗,實現控制工程成本的目的。為了順應時代發展步伐、跟上科學技術發展節奏,公路工程機械設備要不斷地進行更新,積極引進當前技術含量較高、工藝水平比較先進的機械設備,以此為前提,促進公路工程施工水平的快速提升。