滿足安全返港的客滾船液壓水密移門設計要點

劉少東,沈 杰,金吉發

(招商局郵輪研究院(上海)有限公司,上海 200137)

0 引言

水密移門是一種能夠承受一定水壓,并保持所在艙壁水密性的船用門。水密移門主要安裝在水密艙壁上,用來防止水、火或其他有害物質等在船內蔓延,從而保證艙室之間的獨立性和有效性,最終保證船舶的安全性,并確保船舶發生在事故界限范圍內的火災或進水事故時,能依靠自身的動力,在安全返港設計時間內到達最近的安全港口。因此,水密移門系統是船舶發生事故后,分割艙室并阻止事故蔓延的重要系統,其設計必須安全可靠,且經濟實用。

目前,國內外對水密移門的研究還只局限于根據SOLAS要求進行常規布置,而對于安全返港的特殊要求及滾裝船/貨滾船的布置特點等的研究較少。本文在分析水密移門的分類和基本構成的基礎上,重點研究了液壓水密移門的設計要點,結合對規范的理解及船東在使用方面的特殊要求,給出了對應的解決方案。

1 水密移門系統類型和構成

1.1 水密移門系統的類型

水密移門系統按照其結構型式可分為水平式和垂直式;按其操作方式可分為手動式、動力式,而動力式又分為電動式和液壓式[1]。

動力水密移門設有獨立的動力單元、蓄能器和齊全的報警與指示系統,能在門的兩側操縱門的開啟和關閉,但在駕駛室只能遙控操縱門的關閉。同時在門的兩側和上甲板上配有手動操作裝置,用于應急情況下操作門的開啟和關閉。……