長壽命瀝青路面結構設計分析

劉家祥

摘要 為探索適合我國公路運行實際的長壽命瀝青路面設計思路，在借鑒和闡述長壽命瀝青路面結構設計指標的基礎上，文章以某處于高溫多雨地區的病害高速公路為例，對長壽命瀝青路面結構及初始厚度計算、路面材料參數值擬定、基層抗疲勞性能的檢驗等展開分析探討。結果表明，長壽命瀝青路面主要通過增大路面厚度，以降低瀝青層底拉應變，基層、路基頂面壓應變，進而使瀝青路面使用壽命延長至40年以上，期間只需間隔10～15年實施養護，就其全壽命工程造價及社會效益而言，顯然優于普通瀝青路面。

關鍵詞 長壽命瀝青路面；結構設計；車轍；養護

中圖分類號 U416.2文獻標識碼 B文章編號 2096-8949（2023）10-0114-03

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長壽命瀝青路面屬于高性能柔性路面，其并非普通柔性路面的簡單改造和升級，而是在保證足夠厚度的基礎上，將病害局限在路面表層，在每間隔10～15年展開表面修復，避免病害向下延伸，確保瀝青路面在40年以上的設計年限內不出現結構性損壞。長壽命瀝青路面設計理念將瀝青混合料組成和路面結構設計有機結合起來，可有效克服目前兩方面脫鉤的問題。其路面使用壽命足夠長，路用性能良好，性價比較高，也越來越受到設計人員的關注和重視。該文依托公路實際，對長壽命瀝青路面結構展開設計，試圖徹底扭轉傳統瀝青路面未充分考慮荷載條件及環境變化對結構受力影響的局面，為我國長壽命瀝青路面設計及建設提供參考借鑒。……