談公路工程施工中的環保管理及相應對策

劉曉宇

【摘要】公路作為城市建筑的一個重要基礎設施，對城市的交通起著非常重要的作用。就目前來看，我國的公路工程在施工中雖然有了很大的技術上的進步和提高，但是還存在著很多問題，環境污染就是其中之一，因此，有關公路工程的管理單位應該從工程的實際情況出發，注重工程施工過程中的環保問題。

【關鍵詞】公路施工 影響 環保管理 相應措施

引言

眾所周知，公路工程的施工具有施工周期長、工程量較大的特點，而且容易對周圍的環境造成負面影響，甚至嚴重破壞施工地區原有地形地貌，造成水土流失和環境污染。雖然公路工程施工對環境的破壞是很難完全避免的，但是我們可以通過環保管理對策有效控制這些問題，盡量減小公路工程對周圍環境造成的破壞和污染。本文分析了公路工程施工過程中容易導致的環保問題，提出了加強公路工程施工環保管理的具體措施，探討了一些公路工程施工中環保管理應注意的問題，希望對廣大公路施工同行有所幫助。

一、公路施工對環境的不良影響

（一）工程前期工作：設計人員所側重的方面主要是在費用和交通運輸上面，對公路的環保問題沒有給予足夠的重視，這樣的后果就是可能對于沿線的土地資源、森力資源、水資源、野生動物資源，景觀資源等造成影響。

（二）施工期間：1.地表植被的清除，造成土地表層破壞，水土流失嚴重。2.堆放的石灰等建筑材料、混凝土攪拌，建筑材料的運輸造成空氣污染。3.清洗建筑材料、有害物處理不當，造成水污染。4.機械工作和材料的加工造成的噪聲污染。

二.加強公路工程環保施工管理

針對公路工程施工過程中容易引發的不利于周邊環境的影響，積極采取對應措施，可以降低施工活動對周圍環境所造成的影響。為了能夠在施工過程中落實環保措施，切實降低施工活動對環境所造成的不利影響，就需要加強公路工程環保施工管理工作，通過管理，更好實現公路工程的生態效益。

（一）建設單位與環保單位相互配合，建立環保監督機構

對施工單位在施工階段所采取的環境保護措施及情況進行監督，及時指出不足之處，并敦促施工單位進行改正，要真正認識到環保工作的重要性，不要一味的追求施工效率和施工進度，要將環保工作納入到施工評價體系中。

（二）在公路工程施工期間，進行環保監測

由環保部門，對施工過程中空氣污染、噪音污染、固體廢棄物污染、生態景觀破壞情況進行監測。這樣公路工程的施工單位就可以隨時根據檢測所得的環保指標對現有的施工技術和施工工藝進行調整，以避免進一步的破壞或者污染環境。

（三）充分發揮施工監理的作用

施工監理，不僅僅在施工質量、施工進度等方面發揮著積極作用，還需要負責對施工單位的環保狀況進行監理，針對施工過程中容易造成嚴重環境破壞及污染的施工活動進行指正。施工監理單位要將環境檢測納入到施工監理的一個重要部分，協助有關環保部門做好公路工程的環保管理工作，避免由于監理不到位導致的施工環保問題。

三.加強公路工程施工環保管理的具體措施

（一）水土流失的防治

為了減小公路工程施工對地表的破壞和避免水土流失問題，在施工過程中應注意以下幾個問題：1.地面開挖時要結合施工地點原有的地形地設置公路邊坡的坡度，盡量避免嚴重破壞原有的地形；2.地面開挖過程中要注意設置排水系統，尤其是在雨季施工時要及時排水，防止雨水沖刷帶走大量泥土而沖蝕邊坡；3.盡量保護施工地點原有植被，棄土、沙石等的填埋不得掩蓋原有的植物，完成開挖工作后應盡快實施綠化，防治因地表裸露造成的嚴重水土流失。

（二）空氣污染的防治

為了減輕公路工程施工造成的空氣污染，應采取以下措施：1.在進行公路工程材料運輸，如對石灰、沙礫、瀝青等材料的運輸過程中，不能超載，運輸車輛運送完畢離開施工地點時應進行認真的清理后再離開，防止運輸車輛上遺留的施工材料在車輛返回時形成揚塵；2.應盡量在室內存放各種施工材料，如果條件不允許室內存放，也應該做好遮蓋工作，防止材料裸露在空氣中而形成粉塵；3.施工現場應經常灑水，減少粉塵，在進行材料裝卸、基料拌合等工作時還可安裝除塵裝置來減少揚塵。

（三）水污染的防治

為了防止公路工程施工對自然水體和地下水造成嚴重的污染，應采取以下措施：1.施工材料、施工工具等不得亂堆亂放，棄土、沙石等也不得隨意堆放，以免進入河道、湖泊等自然水體中，造成淤積，影響水質；2.清洗施工機械、施工工具的廢水，以及施工隊伍的生活廢水，經過必要處理，去除有害物質尤其是油污后才可排入排水管道，含有混凝土、沙石、泥土等的廢水要經過沉降后才可排入排水管道，以防造成淤積和阻塞。

（四）噪聲污染的防治

為了減輕施工引起的噪聲污染對周邊居民的影響，應采取以下措施：1.盡量避免夜間作業，如必須夜間作業需取得周圍居民的諒解；2.盡量避免在施工現場進行拌合等加工工作，減少現場加工帶來的噪音。

（五）固體廢棄物污染的防治

在施工之前進行清理現場廢物處理時，如清理施工場地中的雜草、樹木、農作物時，由于這些植被土壤含有有機物較為豐富，可選擇集中堆放，將土壤用于后期綠化中；在開挖路基時，需要明確開挖規范，設置棄土場，遵循施工線路綜合平衡原則，統一規劃開挖作業；在施工過程中會產生大量的廢料殘渣，首先需要考慮廢料殘渣中是否存在可回收利用的成分，如鋼板、鋼筋下腳料可以進行分類回收，交由廢物收購站處理。

（六）生態景觀破壞的防治

通過宣傳教育，加強施工單位人員環境保護意識，禁止施工人員隨意破壞周邊植被；在施工前，需要組織施工人員認真審核施工過程中關于生態保護的內容，要求在公路工程施工過程中，嚴格按照設計進行施工，并嚴格控制臨時施工設備對周圍環境所造成的影響，如臨時運輸道路或拌合場地等，在公路工程施工過程中，應盡量保持原有綠地、地形等差異，保護自然風景及歷史遺跡，必要時可以與建設單位進行協商，改變公路施工路線，讓公路工程建設與自然景觀融為一體。

結語

在我國公路建設快速發展的同時，我們也要提高自己的環保意識，我們要認識到公路施工對環境的巨大危害，這樣我們才能在自己身上尋找到突破點，然后根據問題采取有效的措施來降低公路施工對環境的危害。環保管理應該貫穿工程施工的最初到開始，只有這樣才能將環保管理落實到公路工程的每一個細節中去。對于公路環保管理，只要上上下下都重視這個問題，把這個問題放下心上，并付出在實踐上，所建成的公路才能實現“和諧、安全、環 保、舒適”的效果，才能成為真正的惠民工程、民心工程。

參考文獻

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