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北京大學藏秦《水陸里程簡冊》研究綜述

2023-05-30 19:26:26王悅琮
秦智 2023年3期
關鍵詞:綜述

[摘要]《水陸里程簡冊》是北京大學于2010年獲贈的一批秦簡中的一個篇目。本文將試對自2013年辛德勇先生論著中首次公布并論述此篇目以來,諸學者針對《水陸里程簡冊》所作的研究進行綜述,盡力全面收集、羅列學者研究成果,概述其分析過程及論證依據,在正確理解的基礎上以便對《水陸里程簡冊》的研究現狀有全面認識、對相異觀點進行對比。

[關鍵詞]水陸里程簡冊;北大秦簡;綜述

在北京大學于2010年獲贈的一批秦簡中,《水陸里程簡冊》是其中較為獨特的一篇,它全篇共66支簡,所載的則是秦南郡內部北至洛陽的道路及所需里程。2013年,辛德勇先生在其所著《北京大學藏秦簡牘概述》及《北京大學藏秦水陸里程簡冊的性質和擬名問題》中公布了此簡冊的全部釋文,并首先進行探討,此后,由于內容之特殊、意義之廣泛,諸學者對《水陸里程簡冊》的研究熱情未曾衰減。[1-2]

一、針對簡冊所涉地名及城邑的考證

由于學者們考證相關渡口地名及城邑時,往往與對于簡冊所載水陸交通線路的考證密切聯系,本節只整理諸學者對于簡冊所載個別地名、地望的研究成果,系統考證串聯整條水道的相關研究則整理在第二節。

2013年,開啟對《水陸里程簡冊》研究的辛德勇先生利用簡冊中的提及“陽平縣”、“陽新鄉”等相關地名的簡文,對戰國至秦末的陽暨陽城進行了研究,對秦縣研究長期以來認為陽城屬于南陽郡的錯誤進行了更正,據簡冊對陽縣的位置記載,認為其應當就是《史記·曹相國世家》中所載曹參等人所攻略的陽城,位于犨、宛兩地之間,而南陽郡確有“陽縣”但并無“陽城縣”,且位于南陽郡的陽縣也并非陳勝的故鄉。辛德勇先生還隨即指出了傳世典籍中記載的戰國以來的“陽邑”,并對其進行了考證,認為高誘注《史記》中“隨陽右壤”作“皆楚邑也”存在訛誤,認為所謂“右壤”應當指“楚邑之右”,而“隨”、“陽”乃是兩個不同的邑,所謂“隨陽右壤”是指“隨、陽這一楚國右壤之地”。這無疑是以出土文獻校正、佐證、理解傳世文獻的一個典例。[3]

同年,王佳緊隨其后,在其論述中借鑒于岳麓秦簡、睡虎地秦簡、《漢書·地理志》等文獻中曾出現的“當陽縣”,以及《水經·沔水》、里耶秦簡等文獻中曾出現的“邔縣”、“鄀縣”,在簡冊中統記録作“鄉”這一證據,推斷當陽、邔、鄀在秦代末年降級為鄉,漢初又因漢承秦制而繼續被設置為鄉。同時,王先生又將上述結論結合張家山漢簡《秩律》及傳世文獻《漢書》中的相關證據,推斷被降為鄉級單位的“鄀”地在漢武帝時期重新升級為縣級單位。[4]

2016年,葉植、胡俊玲又基于辛德勇先生的考證,對邔鄉和路盧津的地望問題作出了探討。葉、胡推測邔鄉可能不止為辛先生所論述的楚邑,而甚至可能更早。同時,他們也注意到了“邔”在簡冊中為鄉、在其他文獻為縣的問題,推斷其升格應當是在武帝之后。而“路盧津”則應當是秦漢六朝中盧縣的漢江津渡。邔鄉和路盧津的地望從簡冊看來息息相關,而兩者在簡冊中地標明確如今皆不可尋則是由于漢江改道。[5]

2017年,馬孟龍先生也撰文考釋了《水陸里程簡冊》中的幾處地點,認為陽新鄉非辛先生所認為的陽縣之新鄉,據簡冊描述,應當是秦新野縣轄鄉。而在對“櫟陵”地望進行探究時,馬先生則從古櫟水的方位入手,認為處于今泌陽縣的洪河與相關文獻中對古櫟水的位置、形態等描述吻合,櫟陵則在今唐河縣大河屯鎮境內的比水北岸;而訄渠則極有可能是隸屬魯陽縣的鄉郡,約在今河南省魯山縣熊背鄉境內;對于輸民,馬先生則認為其為字形相類的“輪氏”二字的誤釋,也即《續漢書·郡國志》等文獻中所載的漢輪氏縣;又推測“女陽”約位于今河南省汝州市紙坊鄉境內的汝水北岸,是西漢周承休侯國的前身。[6]

而鄭伊凡則同樣就“陽”縣進行了探究,他認為簡文的確透露出了江漢地區存在“陽”縣的可能性,而又根據簡冊的具體記載,推定陽縣的下屬各鄉位于到距今襄陽市區附近“西陵”地區一百秦里左右外之處,據《漢表》又可知其曾名為“堵陽”,又據清華簡《系年》等其他文獻,推定“陽”縣即為唐國被楚所滅后所置的“唐”縣,大致在今河南唐河縣城以南一帶。[7]

二、針對簡冊所涉水陸交通路線的考證

最初研究和串聯此簡冊中水陸交通線路的是辛德勇先生。辛先生梳理的內容包括:總結江陵去往洧口的各條水路,劃分出了“江陵——夏水——漢訥——漢水——淯口水路”、“江陵——夏水——夏楊水——楊口(揚口)——漢水——淯口水路”、“江陵——夏水——涯水——涯口——漢水——淯口水路”三條自然水路,以及“長利渠(章渠)——楊口水路”一條人工運河,并計算了江陵東出北上水路的具體里程;梳理南郡境內陸路通道:劃分出“鄢縣——銷縣——江陵——孱陵南北干道”、“江陵——竟陵——安陸——夏訥——沙羨東西干道”、“鄢縣——銷縣——江陵——孱陵南北干道上的各個支線”、“江陵——竟陵——安陸——夏訥——沙羨東西干道上的各個支線”四條路線;串聯了南郡北出南陽郡的水、陸通道等。此外,辛先生在文章中將沿途諸多地標都進行了詳實的考證,并兼論了諸如江陵在南郡中的交通地位,軍事防御設施“鄣”的作用等相關問題。[1]

2016年,晏昌貴先生在“秦漢魏晉南北朝史國際學術研討會”上,對簡冊所記漢江水道沿途的楊口、匡津、銷容墼鄉、彘水口、鄢鞏陽鄉、離津、甌津、莪陵津、邔鄉、鄢路盧津、鄧新鄧津、淯口及鄧攀渚等13個津渡地名進行了一一考證和串聯,而對學界討論較多的地點,晏昌貴先生同樣持有觀點,如在邔鄉的問題上,認為“邔”在西漢武帝左右改鄉為縣,而又因是侯國因此未被《秩律》記載;再如“鄢路盧津”,晏先生認為其秦鄢縣之路盧津,位于今歐廟鎮北黃龍觀、越家莊一帶。[8]

其后,晏昌貴先生在其專著《秦簡牘地理研究》中對《水陸里程簡冊》進行了系統編聯,并將整篇簡冊記載的地標及所用里程串聯起來,將交通路線分為南北向與東西向兩組,其中在南北向路線中整合出了長利渠口到楊口的水道也即江漢運河,漢江水道,以及一條在簡文中分開敘述的從襄縣到孱陵的路線;而東西向則包括江陵到沙羨、銷到武鄉城兩條交通線路。晏先生亦據此計算出幾條道路的長度關系,并根據作者在記録各條路線時的重點等,判斷作者作冊的目的應當是突出從長利渠口到楊口的水道的后半部分一段路線。[9]

至2021年,祝昊天也就簡冊所載交通路線提出己見。在對淯口、鄧攀渚、西陵、陽平鄉、平陵鄉等十數個地名地點進行了再次考證后,將從鄧攀渚至魯陽一段的水陸交通線路梳理整合繪制成圖,并據圖將簡冊所載的水陸交通路線分為六段:從“鄧攀渚”至“比口”的水上交通線路;從“比口”至“武庾”的水上交通線路;從“比口”至宛“梁門”的水上交通線路;從“武庾”至“魯陽”的陸上交通線路;從“武庾”向西繞行至“陽新城庾”的陸上交通線路;以及可能兼具水陸交通的,從“宜民庾”向東繞行至“魯陽”的線路。[10]

三、其他研究

對于《水陸里程簡冊》,除了針對其文本的研究外,學者們亦從其他角度進行過若干研究。

辛德勇先生曾專門撰文,詳述《水陸里程簡冊》的命名及性質。辛先生認為其每日所記行程的定額體現出了其濃厚的官府文書色彩,具有秦法的嚴苛特點;又據其抄録的法規,以及相關傳世文獻對秦吏職責的記載,判斷作者可能是參與糧食等物資轉輸管理的基層官吏,且職責應當是向朝廷輸送糧食,因此這份交通簡冊順理成章應當是其隨意記録的公務所需知路線的合集,具有一定私人性質。而其命名則為“道里書”,并從多個角度論證其合理性。[2]

《水陸里程簡冊》的年代問題也引起了學者們的研究興趣。王佳在其2015年的論述中,睡虎地秦簡、岳麓秦簡等出土文獻里時間可以大致確定的簡文中找到了有關“當陽縣”的記載,以證當陽在秦王政元年至秦始皇三十五年期間為縣,而在此簡冊中則變成了“當陽鄉”,因而判定簡冊的斷代應在秦始皇三十五年以后。而晏昌貴先生在探究其年代時,同樣引述了岳麓秦簡中的“當陽縣”的數據為證,但又據簡冊所描述的南郡設立于昭襄王二十九年,而簡冊記載的最南端未涉及的洞庭、蒼梧二郡設立于秦王政二十五年,進一步框定了制作時間的上下限,因而得出結論制作于秦王政元年以前。[4]

此外,郭濤注意到了《水陸里程簡冊》中帶有“落”的幾個地名,而與之并列的地名則多為以“亭”、“城”結尾,再由其他傳世文獻中亭、城、落并提的情況,推定“落”應當也具有作為基層行政組織的意義,還根據簡文地名“三屋洛”推定早期的“落”并非指單個的居所,而主要是多個聚集在一起的居所的合稱,類于今日“聚落”之義,并進一步論證了“落”的特征、運作方式和行政意義。[11-12]

四、結語

自2013年,辛德勇先生陸續公布了《水陸里程簡冊》的全部簡文以來,各位學者紛紛利用文獻學、歷史地理學等方法對其進行了研究,在相關地名城邑考釋、水陸交通路線的考察、簡冊本身的成書年代研究及相關傳世文獻的對讀研究等方面都取得了豐碩成果。然而,《水陸里程簡冊》及其所屬的北京大學藏秦簡帛的簡文原圖至今尚未正式刊布,期待簡文正式刊布之后學者們更加熱烈、更加多樣化的討論。

參考文獻:

[1]辛德勇.北京大學藏秦水陸里程簡冊初步研究[J].出土文獻,2013(00):177-279.

[2]辛德勇.北京大學藏秦水陸里程簡冊的性質和擬名問題[J].簡帛,2013(00):17-27+7+579.

[3]辛德勇.北大藏秦水陸里程簡冊與戰國以迄秦末的陽暨陽城問題[J].北京大學學報(哲學社會科學版),2015,52(2):21-28.

[4]王佳.出土文獻所見秦南郡屬縣三題[J].江漢考古,2015(2):71-77.

[5]葉植,胡俊玲.《北京大學藏秦水陸里程簡冊》所見邔鄉、鄢路盧津小考[A].樓勁,陳偉.秦漢魏晉南北朝史國際學術研討會論文集[M].北京:中國社會科學出版社,2018.6:479-499.

[6]馬孟龍.北京大學藏秦水陸里程簡冊釋地五則[J].簡帛研究,2016(2):188-198.

[7]鄭伊凡.北大藏秦水陸里程簡“陽”縣考辨[J].中國歷史地理論叢,2018,33(1):112-117.

[8]晏昌貴.北大藏秦水陸里程簡冊所見的漢江水道與津渡[A].樓勁,陳偉.秦漢魏晉南北朝史國際學術研討會論文集[M].北京:中國社會科學出版社,2018.06:67-76.

[9]晏昌貴.秦簡牘地理研究[M].武漢:武漢大學出版社,2017.

[10]祝昊天.北大藏《水陸里程簡冊》所見秦南陽郡交通線路新探[J].歷史地理研究,2021,41(1):80-91+158.

[11]郭濤.北京大學藏秦《水陸里程簡冊》與秦漢時期的“落”[J].史學月刊,2018(6):24-33.

[12]郭濤.新出簡牘與江漢聚落景觀體系的重建[J].華中師范大學學報(人文社會科學版),2018,57(4):138-146.

作者簡介:王悅琮(1998.4-),女,漢族,山東濟南人,碩士研究生在讀,研究方向:中國歷史文獻學。

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