清末民初“實業救國”思潮與孫中山《實業計劃》

[摘要]晚清以來，近代中國經歷了嚴重的內憂外患，在西方列強的侵略與掠奪之下，國力日漸衰弱，國人開始探索救亡圖存之法，革命救國、實業救國、教育救國、科學救國等方案應運而生。孫中山是革命救國和實業救國的代表人物，本文旨在分析“實業救國”思潮與孫中山“實業救國”思想的集大成之作《實業計劃》之間的聯系。

[關鍵詞]“實業救國”思潮；孫中山；《實業計劃》

“實業”是國人對于近代以來新興生產方式的統稱，與洋務、商務等概念比較，這一概念更為準確地體現了資本主義的經濟關系。“中國民族，向重精神文明，輕視物質文明，致爾科學智識，極不發達，復以閉關時代，遇事只圖保守，不期改造，致爾各種工業，沒有進步”。振興實業實質上是追求整體性的經濟和社會變革，構建一套全新的社會經濟關系。《實業計劃》一書是孫中山實業救國思想的集大成者，孫中山撰寫《實業計劃》之緣起，有其深刻的社會歷史背景和思想根源，本文將從以下幾個方面進行分析。

一、清末民初的“實業救國”思潮

（一）實業救國思潮的產生及發展

“實業救國思潮”是近代中國一些敏銳務實的知識分子和工商業人士，主張通過學習西方工業文明，發展社會生產力，建立獨立自主的經濟體系，并建立起近代國家的一種思想運動，其產生與發展經歷了以下幾個階段：

1.林則徐、魏源等人提出“師夷長技以制夷”的思想，雖未直接提出“實業”概念，但主張學習西方科技，重視商業及貿易，允許商民自行辦廠等設想，帶來了可貴的思想啟蒙，為實業救國思想的產生提供了歷史契機。

2.洋務派是實業救國的第一批真正倡導者，在“中體西用”思想的指導下，李鴻章、曾國藩、張之洞等人興辦企業，引進西方先進生產方式，開啟了中國近代化的閘門。鄭觀應等一批早期民族資產階級代表人物正式提出了以發展資本主義經濟挽救民族危亡的想法，成為實業救國思想真正的首創者。洋務運動至甲午戰爭時期，也成為實業救國思潮的孕育和誕生期。

3.甲午戰爭后，實業救國思潮日益高漲，逐漸涉及到“以工立國”、發展模式及戰略重點以及合理利用外資等深層次問題。此階段的實業救國“要求發展資本主義，要求中國從農業社會向工業文明蛻變”。這種主張得到了社會普遍的贊同與認可，實業救國名副其實成為一種時代思潮。

4.辛亥革命以后，實業救國思潮發展達到成熟期。辛亥革命的成功及臨時政府的經濟政策和措施，為實業救國的興起提供了條件。國民政府勵行保護獎勵的政策，使工商界反應踴躍，紛紛興辦實業，大公司大工廠接踵而起。[1]實業救國、振興中華等口號所倡導的新觀念，逐漸成為工商業人士及社會民眾的迫切要求。實業家們能夠從事各種實業活動，發表演說、出版刊物，提出振興實業的要求和主張。

①創辦實業報刊：1912-1915年間，社會各界新創辦實業類相關報刊達50余種，包括有《實業叢報》《安徽實業雜志》等等；諸如《大公報》《申報》《東方雜志》等原有的知名刊物上也增加了許多與興辦實業相關的報道文章。

②組建實業團體：“團體之繁，會黨之多，未有過于今日者”。據不完全統計，僅民國初立的1912年宣告成立的實業團體即達40余個；1912-1915，僅數年間，全國各類實業團體層出不窮，數量一度增至百余個，其中包括：中國實業會、拓殖協會、中華實業團、中國實業共濟會等。這些團體雖然發起背景不同、緣由各異，但實業救國、振興中華是其共同宗旨。恰如中國實業共濟會所冀望：“集合五大民族，共籌振興實業，開拓國家之富源，發展民族之經濟”。

5.20世紀二三十年代，實業救國思潮走向深化。有識之士在新的歷史條件下進行了一系列的探索與實踐，涌現出一批優秀的民族資本家，他們成為了《實業計劃》最好的踐行者。[2]

（二）實業救國思潮的代表人物及觀點

實業救國思潮從萌芽、產生、發展至高潮及深化的過程中，每個歷史階段都涌現出一批關鍵性代表人物，他們為探索振興實業所表現出來的首創和務實精神推動著近代中國的建設與發展。本文擷取部分代表人物的主要觀點如下：

1.曾國藩：

作為洋務運動的發軔者，曾國藩認識到中國“惟有力求自強”，才能抵御列強，遂滋生出師從西方，發展工商實業的想法：“欲求自強之道，總以修政事、求賢才為急務，以學炸炮、學造輪舟等具為下手功夫。但使彼之長技我皆有之”。“購買外洋器物，尤屬名正言順。購成之后，訪募覃思之士，智巧之匠，始而演習，繼而試造”。

2.李鴻章：

“中國近代化的第一人”李鴻章對時局與形勢有著更清醒的認識：“實為數千年來未有之大變局。輪船電報之速瞬息千里，軍器機事之精功力百倍，彈炮所到，無堅不摧，水陸關隘，不足限制”。

3.鄭觀應：

鄭觀應于1893年在《盛世危言后編》中寫到：“查工業一道向為士大夫鄙為末技……不知富強之國，首在振興實業、改良制造、多設工藝廠”，由此提出了“實業”的新概念。

4.張謇：

張謇1886年就提出“中國須興實業，其責任士大夫先之”，他對“實業”概念做如下闡釋：“實業者，西人賅農工商之名，義兼本末，較中國漢以后儒者抑商之說為完善，無工商則農困塞”。在《實業政見宣言書》中，張謇首次提出了“棉鐵主義”：“謇對于實業上抱持一種主義，謂為棉鐵主義……若推廣植棉地、紡織廠是……若開放鐵礦、擴張制鐵廠是”。其主張已涉及了現代工業中的輕工業與重工業，輕工業以棉紡織業為主，重工業以鋼鐵采礦為主。

此外，許多歷史人物都有發展實業的觀點，比如嚴復：“謂不講富強，而中國可以自安；謂不用西洋之術，而富強自可致，皆非狂易失心之人不為此”；梁啟超：“中國今日欲振興實業，以救國難而舒民困，自不可不效十九世紀之歐洲各國”；康有為：1898年在《請厲工藝獎創新折》，提出對“成大工廠以興實業”從優給獎；薛福成：“有機器，則人力所不能造者，而機器能造之；十人百人之力不能造者，而一人之力能造之”等，如此不可勝舉。

二、孫中山的“實業救國”思想

孫中山是實業救國思想發展至成熟時期的代表人物，他早年便開始關注實業發展，1894年在《上李鴻章書》中提出人盡其才、地盡其利、物盡其用、貨暢其流為治國強國的根本。1894年的《興中會宣言》中提出了“振興中華”的口號，1895年的《香港興中會章程》中增加了“求富強之學”。1905年同盟會成立后，在其革命方略中又提出“興起農工商實業之利源”，孫中山一直把發展經濟，解決民生問題作為奮斗目標。[3]

孫中山救國思想的發展過程中有兩個重要的時間節點，一個是1895年，一個是1912年。

正如章開沅先生所言，1895年中國有三個人作出了人生中最重要的選擇：孫中山選擇革命，康有為選擇變法，張謇選擇實業，其終極目標都是救國、強國。1895年，上書李鴻章遭冷遇后的孫中山逐漸走上革命救國的道路。及至革命成功，孫中山的關注點又重新回到了實業建設。有學者將辛亥革命后孫中山的實業救國思想概況為三個方面：其一，“建設是革命的惟一目的”，革命與建設不相違悖；其二，“振興實業，誠為急務”，發展實業是救國和建設的實現途徑；其三，“不用機器必不能發達”，振興實業的關鍵是要實現工業化。革命成功以后，孫中山曾說：“今以后，亦惟與國人共謀建設”。《東方雜志》也對其評論道：“革命不過為先生所采用之一種手段；至于先生終身所努力者，其目的全在建設”。1919年8月1日，在孫中山的領導下，《建設》雜志在上海創刊，由朱執信、廖仲愷等主編。孫中山在其《發刊詞》中講到：“以鼓吹建設之思潮，展（闡）明建設之原理，冀廣傳吾黨建設之主義，成為國民之常識，使人人知建設為今日之需要，使人人知建設為易行之事功。由是萬眾一心以赴之，而建設一世界最富強最快樂之國家為民所有、為民所治、為民所享”。

三、《實業計劃》文本解讀

（一）總體規劃與重點目標明晰

孫中山所述“實業”包含了交通、農業、工業等各個國民經濟的重要部門，他在《實業計劃》中寫到：“鋼鐵者，實業之體也；炭、油、汽、電者，實業之用也”。孫中山在總體規劃的同時，強調抓住戰略重點：“予之計劃，首先注重于鐵路、道路之建筑，運河、水道之修治，商港、市街之建設。蓋此皆為實業之利器”。“交通為實業之母，鐵道又為交通之母”，孫中山的建設擘畫中首重交通之開發，在《實業計劃》六大計劃里，其中四項與交通運輸業相關。

（二）國有經濟與非國有經濟有機結合

孫中山認為中國實業的開發應該分成兩路：其一為個人企業、其二為國家經營。“凡夫事物之可以委諸個人，或其較國家經營為適宜者，應任個人為之，由國家獎勵，而以法律保護之”，此種分配既重視發展國有經濟，強調國家的主導作用，節制資本壟斷，又積極調動和利用了市場競爭規律對經濟發展的推動力。[4]

（三）區域經濟思想

孫中山發展實業的設想，對中國工業提出了理論性的指導和操作層面的解決方法，區域經濟協調發展就是其中一個重要的實施方法。在《實業計劃》的整體規劃中，以北方、東方及南方三個世界級大港為中心，以七大鐵路系統為脈絡，分別構建起三大經濟區域，并充分發揮各地區優勢協同發展。

（四）預防后工業時代的社會弊病

西方資本主義發展史證明，近代化在迅速提高生產力，創造社會財富的同時，不可避免地激蕩著整個社會。既要發展生產力，又要避免社會矛盾的尖銳化，孫中山倡導“教育、養老、救災、治病……皆由實業發達之利益興辦，以國家實業所獲之利，歸之國民所享，庶不致再蹈歐美今日之覆轍”。

（五）《實業計劃》與民生主義

發展實業的意義，既要滿足民生的需要，直接關系民生問題的就是衣食住行，這些需求分別在孫中山的《實業計劃》中都可以找到對應的章節，所以可以說“民生主義是實業計劃的理想，實業計劃是民生主義的實行”。 [5]

（六）《實業計劃》的開展條件

閱讀《實業計劃》可以看出，孫中山認為發展實業要具備幾個條件：要有豐富的原料、要有大量的勞力、要有雄厚的資本、要有專業的人才、要有消費的市場。其中豐富的資源、大量的勞動力、消費的市場，中國都具備天然的優勢，唯有資本和人才需要借助外力。

四、結語

孫中山精心設計的建設方案在當時的歷史條件下成為無法實施的藍圖，外國資本與技術并未如孫中山之愿參與到共同發展中國的實業計劃中來，但是仍有一批民族資本家在困境中踐行著孫中山的實業思想，如榮氏家族的榮宗敬，榮德生兄弟；優秀的愛國華僑、實業家陳嘉庚先生等，都曾深受孫中山影響，成為了《實業計劃》的踐行者。

參考文獻：

[1]左意林.百年回眸：孫中山“實業計劃”再探[D].上海財經大學，2021.

[2]常恒越，韓東.為解決人類問題貢獻中國方案——重讀孫中山《實業計劃》[J].湖北工業大學學報，2020，35（03）：10-14.

[3]高萍萍.傳承與啟示——再議《實業計劃》與孫中山的經濟現代化思想[J].大連近代史研究，2019，16（00）：501-513.

[4]楊瑪麗.孫中山先生《實業計劃》中的經濟建設思想及其當代價值[J].西部學刊，2018（01）：75-77.

[5]張建榮.孫中山《實業計劃》對“一帶一路”建設的啟示[J].理論月刊，2017（09）：29-34.

作者簡介：劉青莉（1985.12-），女，漢族，四川重慶人，碩士，研究方向：近代史、博物館學、藝術史。