鄧晗 王堯 孟召蘭 邢洪憲 劉傳剛 張春升 王丙剛



摘要:多孔隙金屬篩管主體擋砂層采用抗高溫、耐腐蝕性能優良的金屬研制而成,因其特殊的三維立體孔隙結構,篩管具有較強的通透性和過流能力,目前在常規冷采開發油氣田適用性良好。為進一步評價篩管在稠油熱采條件下的適應性,開展了多輪次蒸汽吞吐防砂模擬試驗,模擬篩管在經過多輪次蒸汽吞吐過程中的防砂效果變化情況,分析在多輪次注采過程中篩管內外的壓力、溫度、出砂量和出砂粒徑的變化規律。試驗結果表明,經過16個輪次的高溫蒸汽吞吐(蒸汽溫度350 ℃、注入壓力17 MPa)試驗,篩管出砂質量分數在1.86×10-7%~6.63×10-6%之間,出砂粒徑中值略小于篩管擋砂精度,滲透率保持能力在85.7%左右,篩管整體過流能力和抗堵塞性能保持率良好。試驗結果充分證明了篩管在稠油熱采油藏開發方面具有良好的防砂效果和過流性能,可為稠油熱采工況下油氣田防砂完井提供技術參考。
關鍵詞:稠油開采;多孔隙金屬篩管;蒸汽吞吐;防砂性能;抗堵塞性能
0 引 言
近些年我國渤海灣盆地陸續發現了一批大、中型稠油油藏,目前針對稠油油藏開發,逐漸從冷采開發向熱采開發技術轉變,并取得了良好的效果[1-3]。油藏開發過程中,疏松砂巖儲層出砂問題是無法回避的問題,渤海油田防砂主要采用礫石充填和獨立篩管簡易防砂等機械防砂方式。海上常用的防砂篩管包括繞絲篩管、割縫襯管、金屬棉(氈)篩管及金屬網布篩管等[4-5]。……