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中職學(xué)校“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程教學(xué)創(chuàng)新探究

2023-05-30 13:58:27王雨
成才之路 2023年1期
關(guān)鍵詞:教學(xué)創(chuàng)新中職學(xué)校教學(xué)策略

王雨

摘要:在汽車行業(yè)迅猛發(fā)展背景下,傳統(tǒng)中職汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程教學(xué)培養(yǎng)出來的學(xué)生已難以滿足汽車崗位的用人要求,教師必須積極進行課程教學(xué)改革和創(chuàng)新。文章分析當(dāng)前中職“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程教學(xué)存在的不足,明確中職“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程教學(xué)創(chuàng)新理念,指出中職“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程教學(xué)原則,并對中職“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程教學(xué)創(chuàng)新策略進行探究,以期提高中職學(xué)校“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程教學(xué)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:中職學(xué)校;“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程;教學(xué)創(chuàng)新;教學(xué)策略

中圖分類號:G712文獻標(biāo)志碼:A文章編號:1008-3561(2023)01-0077-04

中職學(xué)校汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修專業(yè)肩負(fù)著為社會培養(yǎng)汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修方面專業(yè)技術(shù)人才的重要任務(wù)。然而,受多種因素影響,當(dāng)前中職學(xué)校“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程教學(xué)還存在較多問題,如課程建設(shè)不規(guī)范、師資團隊結(jié)構(gòu)不合理、教學(xué)內(nèi)容不全面等,這嚴(yán)重影響了教學(xué)目標(biāo)的達(dá)成。為有效解決這一問題,中職學(xué)校應(yīng)積極分析自身教學(xué)方面存在的不足,并結(jié)合新的教學(xué)理念推動課程教學(xué)改革,以此為優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)、豐富課程內(nèi)涵、培養(yǎng)高素質(zhì)人才打下基礎(chǔ)。

一、當(dāng)前中職“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程教學(xué)存在的不足

1.專業(yè)課程建設(shè)不規(guī)范

近年來,國內(nèi)的大多數(shù)中職學(xué)校都在大力推進課程教學(xué)改革,但在課程體系構(gòu)建方面仍存在較多問題。例如,部分中職學(xué)校的課程體系構(gòu)建理念過于陳舊,注重理論教學(xué),輕視實踐教學(xué),造成理論與實踐教學(xué)脫節(jié)嚴(yán)重,學(xué)生學(xué)習(xí)效果可想而知。部分中職學(xué)校的課程結(jié)構(gòu)以模仿國外同類型課程的結(jié)構(gòu)為主,甚至完全照抄、照搬國外同類課程的設(shè)計方案,導(dǎo)致課程結(jié)構(gòu)與我國中職學(xué)校的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)不符,難以滿足我國中職學(xué)生的實際學(xué)習(xí)需求。

2.師資團隊建設(shè)不合理

教師是課堂教學(xué)的設(shè)計者、引導(dǎo)者和參與者,其教學(xué)能力對教學(xué)效果有著重要的影響。然而,部分中職學(xué)校的教師隊伍結(jié)構(gòu)不合理,缺乏有能力的教師主導(dǎo)教學(xué)創(chuàng)新,導(dǎo)致專業(yè)建設(shè)目標(biāo)難以達(dá)成。一方面,在部分中職學(xué)校的師資團隊中,兼職教師人數(shù)較多,專職教師人數(shù)較少,現(xiàn)有的師資力量難以擔(dān)負(fù)教學(xué)創(chuàng)新工作。另一方面,在部分中職學(xué)校的師資團隊中,雙師型教師較少,多數(shù)教師只具備理論講解的能力,缺乏項目實操經(jīng)驗,難以為學(xué)生的實訓(xùn)、實習(xí)提供建設(shè)性意見,不利于培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。

3.課程教學(xué)內(nèi)容不全面

汽車技術(shù)發(fā)展速度飛快,教師有必要在“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程教學(xué)中,向?qū)W生傳授新的發(fā)動機構(gòu)造與維修理論、新的操作技能等。然而,部分中職學(xué)校仍使用老版教材,難以滿足學(xué)生對新知識的學(xué)習(xí)需求。另外,部分教師缺乏創(chuàng)新、求新的精神,不善于運用先進的教學(xué)手段整合教學(xué)資源,導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)視野狹窄,不利于學(xué)生的全面發(fā)展。

4.教學(xué)模式陳舊、落后

受傳統(tǒng)教學(xué)思想的影響,部分教師仍將“填鴨式教學(xué)”作為“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程的主要教學(xué)模式,完全按照教科書、教學(xué)課件講解相關(guān)知識,沒有與學(xué)生進行有效互動,導(dǎo)致學(xué)生不能自由地分析和聯(lián)想相關(guān)知識,這既不符合現(xiàn)代教育理念的基本要求,又不利于學(xué)生潛能的開發(fā)。另外,在“應(yīng)試教育”理念的影響下,部分教師過分注重專業(yè)成績,忽視對學(xué)生職業(yè)道德、勞動品質(zhì)、合作交往能力的培養(yǎng),導(dǎo)致學(xué)生缺乏基本的職業(yè)素養(yǎng)。

5.教學(xué)方法單一、枯燥

使用新穎的教學(xué)方法對于活躍課堂教學(xué)氛圍、調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性有著非常重要的作用。然而,在“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程教學(xué)中,部分教師仍在使用說講、演示等傳統(tǒng)教學(xué)方法,教學(xué)方法過于單一、枯燥,并沒有讓學(xué)生充分參與到新知的探索學(xué)習(xí)中,導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)效率低下。

二、中職“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程教學(xué)創(chuàng)新理念

1.以職業(yè)需求為中心創(chuàng)新教學(xué)思路

中職教育是職業(yè)教育的一種,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力是中職教育的主要教學(xué)目標(biāo)。教師在進行課程創(chuàng)新教學(xué)時,應(yīng)結(jié)合當(dāng)代汽車企業(yè)的實際用人需求確定創(chuàng)新方案,以確保創(chuàng)新后的職業(yè)教育內(nèi)容滿足學(xué)生的職業(yè)發(fā)展需要。對此,教師可使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)收集相關(guān)信息,如本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)去向、畢業(yè)幾年后的職業(yè)發(fā)展情況等,并根據(jù)其主要就業(yè)崗位(如發(fā)動機維修崗位、汽車維修崗位、汽車檢測崗位、汽車營銷崗位等)的具體用人需求制定針對性教學(xué)方案,以保證專業(yè)課程教學(xué)與時俱進。

2.以教學(xué)目標(biāo)為中心創(chuàng)新教學(xué)環(huán)境

教學(xué)環(huán)境對學(xué)生的影響十分深遠(yuǎn)。教師在進行教學(xué)創(chuàng)新時,要明確校內(nèi)辦學(xué)環(huán)境的不足,如理論教學(xué)設(shè)施不完善、實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備不健全等,并尋求校方的支持,請校方積極購入相應(yīng)專業(yè)教學(xué)設(shè)備,從而為學(xué)生的“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程學(xué)習(xí)提供良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。

三、中職“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程教學(xué)原則

1.遵循課程體系系統(tǒng)化原則

教師要根據(jù)科學(xué)發(fā)展觀確定教學(xué)創(chuàng)新方向,并將提升學(xué)生專業(yè)能力作為教學(xué)重點,將提高學(xué)生就業(yè)率與教學(xué)目標(biāo)結(jié)合起來。首先,構(gòu)建本土化的課程教學(xué)框架。教師不能生搬硬套其他國家、其他學(xué)校、其他專業(yè)的教學(xué)框架,而要結(jié)合國內(nèi)汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建符合本專業(yè)發(fā)展需求的課程框架,為教學(xué)創(chuàng)新打下基礎(chǔ)。其次,保證理論課程與實踐課程的平衡。教師要適當(dāng)減少理論課的課時,并根據(jù)需要增加實踐課的課時,如增加一些關(guān)于汽車發(fā)動機常見故障的觀察課程,讓學(xué)生了解發(fā)動機的構(gòu)造情況以及各種故障的具體表現(xiàn),或者增加一些實踐操作課程,多為學(xué)生提供解決汽車發(fā)動機故障的操作機會。最后,進行課程教學(xué)反思。教師在構(gòu)建新的“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程體系時,可針對課程安排失誤、課程教學(xué)方案不科學(xué)等問題及時進行教學(xué)反思,并通過思考問題產(chǎn)生的原因探尋問題解決方法,優(yōu)化課程設(shè)計,從而確保新的課程體系更實用、更有效。

2.遵循師資團隊專業(yè)性原則

構(gòu)建高質(zhì)量的師資團隊是加速教學(xué)創(chuàng)新的關(guān)鍵。中職學(xué)校要根據(jù)專業(yè)課程的教學(xué)需求調(diào)整教師隊伍結(jié)構(gòu),確保教師團隊結(jié)構(gòu)符合課程改革需要。首先,做好校內(nèi)教師的培養(yǎng)工作。中職學(xué)校可通過舉辦專業(yè)課教師講座、播放網(wǎng)絡(luò)課程、聘請行業(yè)專家及專業(yè)技術(shù)人員到校演講等方式幫助專業(yè)課教師了解更多的教學(xué)知識,從而有效提高教師的專業(yè)能力。其次,做好送出培訓(xùn)工作。中職學(xué)校要積極組織校內(nèi)教師參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),組織教師參與國內(nèi)外汽車行業(yè)的實踐工作,參與省、市、區(qū)雙師型教師培訓(xùn)會議,從而有效提升教師的職業(yè)素養(yǎng)。最后,明確專業(yè)帶頭人的選拔標(biāo)準(zhǔn)。中職學(xué)校要根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),如具備中職教師資格證、取得專業(yè)技術(shù)職稱、業(yè)務(wù)指導(dǎo)能力卓越等選拔出專業(yè)帶頭人,負(fù)責(zé)指導(dǎo)團隊內(nèi)其他教師的教學(xué)工作,從而提高整個師資團隊的教學(xué)能力。

3.遵循教學(xué)資源最優(yōu)化原則

第一,教師可使用互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)線上教學(xué)資源庫,并將課內(nèi)外教學(xué)資源打包上傳到資源庫中,供學(xué)生自行下載觀看。例如,教師可將線下的授課視頻、線上收集的微課視頻、教學(xué)課件、教學(xué)音頻等資料上傳到資源庫中,讓學(xué)生根據(jù)自己的學(xué)習(xí)需要選擇性下載,以此在拓寬學(xué)生學(xué)習(xí)視野的同時,滿足學(xué)生的自學(xué)需求。第二,教師要深入挖掘教科書中有用的知識點,選取合適的教學(xué)內(nèi)容,開發(fā)教學(xué)模塊,如曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修模塊、配氣機構(gòu)的構(gòu)造與維修模塊等,并使用現(xiàn)實案例類比說明具體知識,以此加深學(xué)生對相關(guān)理論知識的理解。第三,教師可根據(jù)“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程教學(xué)要求,將中職教材作為校本教科書的編寫依據(jù),開發(fā)校本課程。具體來說,教師可先整合教學(xué)課件、教學(xué)視頻、教學(xué)案例等教學(xué)素材,然后編寫符合本校教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的校本教材,以確保學(xué)生在閱讀校本教材時能收獲知識,提高能力。例如,教師可結(jié)合教學(xué)案例,編寫“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修案例剖析”校本教材,讓學(xué)生在閱讀校本教材時了解更多汽車發(fā)動機故障的案例,學(xué)習(xí)更多的維修方法。

四、中職“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程教學(xué)創(chuàng)新策略

1.創(chuàng)新課程教學(xué)模式

教學(xué)創(chuàng)新的根本在于教學(xué)模式的創(chuàng)新,教師只有打破陳規(guī),應(yīng)用新穎的教學(xué)模式,才能實現(xiàn)對學(xué)生綜合能力的全面培養(yǎng)。因此,在中職“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程教學(xué)中,教師要采取積極的改革措施,推進教學(xué)創(chuàng)新。

(1)借助混合教學(xué)模式,培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力。混合教學(xué)是一種集線上、線下教學(xué)優(yōu)勢于一體的教學(xué)模式,教師將這一教學(xué)模式應(yīng)用于“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程教學(xué)中,有助于實現(xiàn)學(xué)生的深度學(xué)習(xí)。在線上教學(xué)階段,教師可使用藍(lán)墨云班課軟件等在線為學(xué)生講解知識點,在線對學(xué)生進行習(xí)題訓(xùn)練,以此讓學(xué)生在課前初步了解課程內(nèi)容,從而為線下學(xué)習(xí)做好準(zhǔn)備。在線下教學(xué)階段,教師可以使用虛擬仿真軟件,組織學(xué)生開展實驗活動,并在活動中加強學(xué)生對具體知識的理解,從而有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。以“曲柄連桿機構(gòu)的常見故障診斷與排除”的教學(xué)為例,在線上教學(xué)階段,教師可以先在藍(lán)墨云班課中上傳教學(xué)課件,在課件中標(biāo)注出“曲柄連桿機構(gòu)”“機體組”“活塞連桿組”“曲軸飛輪組”等相關(guān)知識點,并展示具體圖片,讓學(xué)生對照學(xué)習(xí),以此讓學(xué)生在課前初步了解相關(guān)知識,做好學(xué)習(xí)準(zhǔn)備。在線下教學(xué)階段,教師可以先使用宇龍汽車維修仿真軟件模擬真實的故障:發(fā)動機發(fā)出連續(xù)的、低沉的“當(dāng)當(dāng)”的金屬敲擊聲,并向?qū)W生提出問題:能夠聽到發(fā)動機的響聲越來越大,這是什么故障?是什么原因造成的?該怎么排查?然后讓學(xué)生觀察虛擬軟件中主軸承異常的具體情況,分析原因,如主軸承蓋螺栓松動、主軸承與主軸頸合間隙過大等,并鼓勵學(xué)生根據(jù)教師提供的教學(xué)資料給出針對性的維修方案。線上、線下混合教學(xué)模式可以有效培養(yǎng)學(xué)生的知識遷移能力,確保學(xué)生學(xué)以致用。

(2)立足實踐教學(xué)模式,提升學(xué)生專業(yè)技能。教師要想提高學(xué)生的認(rèn)知水平,培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能,就必須做好實踐教學(xué)。傳統(tǒng)的實踐教學(xué)以教師操作、學(xué)生觀察為主,難以鍛煉學(xué)生的操作能力。在教學(xué)創(chuàng)新時,教師必須對傳統(tǒng)的實踐教學(xué)模式進行更新,設(shè)計以學(xué)生為主體的實踐教學(xué)方案,組織學(xué)生全程參與到實踐操作過程中,以此鍛煉學(xué)生的實踐技能,提高學(xué)生的應(yīng)用能力。以“配氣機構(gòu)的構(gòu)造和工作原理”教學(xué)為例,首先,教師在組織學(xué)生到實訓(xùn)基地進行實訓(xùn)學(xué)習(xí)前,要先為學(xué)生播放微課視頻,向?qū)W生介紹配氣機構(gòu)的組成、作用、結(jié)構(gòu)特點和工作過程,以此為學(xué)生的實操夯實理論基礎(chǔ)。其次,教師可以組織學(xué)生排隊觀察實訓(xùn)基地的設(shè)備,讓學(xué)生近距離觀看配氣機構(gòu)的彈簧座、搖臂、搖臂軸、推桿、凸輪軸、曲軸正時齒輪等結(jié)構(gòu),觀看配氣機構(gòu)正式工作時的情況,以加深學(xué)生對理論知識的認(rèn)知。最后,教師可以布置實訓(xùn)任務(wù):如何測量氣門間隙?應(yīng)選擇什么工具?操作時要注意哪些事項?以任務(wù)為驅(qū)動讓學(xué)生主動探究氣門間隙的測量和調(diào)節(jié)方法,使學(xué)生學(xué)會用塞尺解決測量問題,學(xué)會用氣門間隙調(diào)整螺釘和墊片解決氣門間隙調(diào)整問題。教師在校內(nèi)實訓(xùn)基地對課程知識展開教學(xué),通過邊講邊練的方式讓學(xué)生理解維修理論的具體含義,讓學(xué)生掌握汽車發(fā)動機維修的具體方法,可以有效提升學(xué)生的操作能力。

(3)通過實習(xí)教學(xué)模式,提升學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”中職“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”是一門實踐性較強的課程,教師可通過提高校企合作力度,組織學(xué)生到合作企業(yè)實習(xí),幫助學(xué)生積累汽修工作經(jīng)驗,有效培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。以“發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造與維修”教學(xué)為例,在完成“冷卻系統(tǒng)的功用”“冷卻系統(tǒng)的基本組成”等基礎(chǔ)知識的教學(xué)后,教師可以組織學(xué)生進行為期半個月的企業(yè)實習(xí)。實習(xí)前,教師可以與合作企業(yè)負(fù)責(zé)人溝通好實習(xí)教學(xué)的具體細(xì)節(jié),如學(xué)生頂崗實習(xí)的具體職位、學(xué)生實習(xí)時采取的管理方法等,以免因溝通不到位影響學(xué)生的實習(xí)效果。實習(xí)過程中,教師可以使用微信、QQ等多種方式在線追蹤學(xué)生的實習(xí)情況,了解學(xué)生在頂崗實習(xí)期間遇到的問題,如散熱器故障維修、節(jié)溫器布置等,并及時給予學(xué)生幫助,以使學(xué)生順利解決實習(xí)期間遇到的工作問題。實習(xí)結(jié)束后,教師可以組織學(xué)生按照學(xué)號上臺分享實習(xí)心得和體會,在分享活動中引導(dǎo)學(xué)生回顧實習(xí)不足,總結(jié)實習(xí)經(jīng)驗,從而使學(xué)生養(yǎng)成良好的自省、自查、自糾學(xué)習(xí)習(xí)慣。教師結(jié)合課程需求,安排學(xué)生頂崗實習(xí),讓學(xué)生在實習(xí)期間深入車間學(xué)習(xí)具體的汽車發(fā)動機維修方法,積累職業(yè)經(jīng)驗,可以為學(xué)生日后就業(yè)、擇業(yè)做好準(zhǔn)備。

2.創(chuàng)新課程教學(xué)方法

教師要想使教學(xué)創(chuàng)新真正落到實處,還必須創(chuàng)新教學(xué)方法,增強學(xué)生課堂學(xué)習(xí)體驗,使學(xué)生主動參與到師生、生生互動中,從而有效提升學(xué)習(xí)效果。

(1)應(yīng)用問題教學(xué)法,培養(yǎng)學(xué)生探究意識。“學(xué)貴有疑,疑則進也。”教師在課堂教學(xué)中合理設(shè)置問題有助于提高學(xué)生的知識遷移和應(yīng)用能力,促進學(xué)生深度學(xué)習(xí)。在實際教學(xué)中,教師可通過提出連續(xù)性問題激發(fā)學(xué)生的探究意識,使學(xué)生主動鉆研相關(guān)問題,實現(xiàn)由淺層學(xué)習(xí)向深層學(xué)習(xí)邁進。以“汽油機燃油系統(tǒng)的常見故障”教學(xué)為例,教師可以先讓學(xué)生自主閱讀教科書,觀看教學(xué)課件,并向?qū)W生提出問題:什么原因可能會造成油軌中沒有油壓?從而通過問題驅(qū)動學(xué)生頭腦風(fēng)暴,使學(xué)生主動結(jié)合所學(xué)知識分析問題內(nèi)容,探究新知。然后,教師可以繼續(xù)提問:燃油系統(tǒng)主要由什么構(gòu)成?燃油系統(tǒng)在工作時可能發(fā)生什么故障?以借助問題集中學(xué)生的注意力,使學(xué)生在分析、解決問題時探究測量油泵電阻、檢測油泵最大泵力的方法。這樣學(xué)生的學(xué)習(xí)過程自然而然地從“被動接受”變?yōu)椤爸鲃犹綄ぁ保麄€課堂教學(xué)的效果必然理想。教師提出與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的問題,引發(fā)學(xué)生思考,使學(xué)生產(chǎn)生主動探究興趣,然后引入相關(guān)知識,并提出更具深度的問題,可以充分鍛煉學(xué)生的探究能力。

(2)應(yīng)用合作教學(xué)法,發(fā)展學(xué)生專業(yè)思維。當(dāng)前,部分中職學(xué)生思維僵化,這給中職“汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修”課程教學(xué)帶來了較大困難。要想切實解決這一問題,教師可將合作教學(xué)法應(yīng)用到實際教學(xué)中,并通過師生合作、生生合作等方式提高學(xué)生的思維活性,培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)思維能力。以“發(fā)動機的裝配和調(diào)整”的教學(xué)為例,在完成“發(fā)動機裝配的要求”“安裝發(fā)動機的具體方法”等知識點的教學(xué)后,教師可以組織學(xué)生以小組為單位完成教學(xué)項目:安裝帕薩特B5發(fā)動機。在討論過程中,教師要尊重學(xué)生的意見,并為學(xué)生提供相應(yīng)的教學(xué)模型,讓各組學(xué)生根據(jù)項目計劃進行操作。在項目實施過程中,各組學(xué)生要從專業(yè)角度提出裝配發(fā)動機的建議、注意事項,如裝配前確保油道清潔、安裝活塞連桿后注意檢驗、檢查傳動軸和油泵軸的同心度等,從而促使學(xué)生逐漸形成汽車維修專業(yè)思維。教師組織學(xué)生以小組為單位完成教學(xué)項目,讓學(xué)生在項目驅(qū)動下主動與教師、同學(xué)進行溝通和交流,能有效培養(yǎng)學(xué)生的合作意識與專業(yè)思維,為學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和工作習(xí)慣奠定基礎(chǔ)。

五、結(jié)語

綜上所述,課程教學(xué)質(zhì)量是衡量中職學(xué)校辦學(xué)水平的關(guān)鍵指標(biāo),也是人才培養(yǎng)的保證。中職學(xué)校只有正視汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程教學(xué)中存在的不足,整合教學(xué)資源,優(yōu)化教學(xué)過程,創(chuàng)新教學(xué)模式,才能解決該門課程存在的教學(xué)問題,實現(xiàn)對中職學(xué)生的專業(yè)培養(yǎng)。

參考文獻:

[1]詹林華.任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在中職汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)中的應(yīng)用分析———以汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修實訓(xùn)教學(xué)為例[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2021(44).

[2]陳海軍,黃廣益.基于“1+X”證書制度的課證融通建設(shè)探索———以汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程為例[J].廣西教育,2021(27).

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Exploration of Teaching Innovation of"Automobile Engine Construction and Maintenance" Course in Secondary Vocational School

Wang Yu

(Luoyuan County Senior Vocational School, Fujian Province, Luoyuan 350600, China)

Abstract: Under the background of the rapid development of the automobile industry, the students trained in the traditional automobile engine structure and maintenance course teaching in secondary vocational schools have been unable to meet the employment requirements of automobile posts, and teachers must actively carry out curriculum teaching reform and innovation. This paper analyzes the shortcomings of the current teaching of "automobile engine construction and maintenance" in secondary vocational schools, clarifies the teaching innovation concept of "automobile engine construction and maintenance" in secondary vocational schools, points out the teaching principles of "automobile engine construction and maintenance" in secondary vocational schools, and explores the teaching innovation strategy of "automobile engine construction and maintenance" in secondary vocational schools, in order to improve the teaching quality of the course "automobile engine construction and maintenance " in secondary vocational schools.

Key words: secondary vocational school; "automobile engine construction and maintenance" course; teaching innovation; teachingstrategies

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