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跨境電商多元模式下跨境物流企業服務功能的整合優化

2023-05-30 01:09:55趙坦區慧瑩
今日財富 2023年13期
關鍵詞:物流功能服務

趙坦?區慧瑩

隨著電子商務的持續發展,我國跨境電商發展速度逐漸提升,并且對物流企業服務的重視程度越來越高。近幾年,跨境物流的需求增加,這也為我國物流行業的改革創新提供了條件?;诖耍诳缇畴娚潭嘣J较拢治隹缇澄锪髌髽I服務功能整合價值,分析其服務現狀,研究企業服務功能整合路徑,確保物流企業能夠在當前環境中,實現自身功能的有效整合,為今后跨境電商的發展提供條件。

我國跨境物流企業近幾年得到了快速發展,物流企業的數量增多。物流是電子商務在實際發展中的重要環節,直接決定電子商務實施效率,這就需要認識到物流企業服務功能建設的重要性。尤其是在跨境電子商務領域,其中存在的影響因素較多,對物流企業產生的影響也較大。隨著物流企業的發展規模不斷擴大,其要想在市場中得到持續發展,就需要從自身服務功能入手,滿足跨境電子商務實際發展需求的同時,對其進行優化完善,實現自身服務功能的充分整合,為今后物流企業的良好發展提供條件。

一、多元模式下跨境物流企業服務功能整合價值

(一)提高跨境電商企業物流效率

在當前電商多元發展的背景下,實現跨境物流企業服務功能整合,能夠進一步提高跨境電商物流效率,同時對物流成本進行有效控制,在企業服務功能整合優化之后,建立一站式服務模式,為客戶提供全方位的服務模式。這種方式能夠改變以往物流服務中功能服務相互分割的現象,為客戶提供良好的服務,增強客戶滿意度。同時,引導物流企業物流采購服務的集中化處理,確保物流供應商實現統一化管理,大幅度降低企業的采購成本。

(二)提高跨境物流企業市場競爭力

通過跨境物流企業服務功能整合的方式,對企業服務功能以及業務進行有效整合,引導企業之間實現重組和協作發展,實現集約化和規?;倪M一步發展,確保物流企業的實際運行效率。通過建立一站式服務模式,既能夠滿足企業對物流的潛在需求,同時還能夠幫助物流企業吸引客戶和維護客戶,增強自身在市場中的競爭力和占有率,最終達到提高物流企業市場競爭力的目的。

(三)促進跨境電商與物流之間的協調發展

物流是實現跨境電子商務業務的關鍵點,同時也是難點,因此對跨境物流企業服務功能進行優化整合,能夠提高整個物流服務水平,控制物流成本,促進我國跨境電商業務的良好開展。另外,跨境電子商務的快速發展,對跨境物流服務的要求逐漸提高,要求企業服務逐漸向著更加深入和系統的方向發展。優化物流資源配置的同時,形成綜合性的物流企業,建立先進物流服務功能示范體系。通過這種方式對跨境電子商務物流服務標準進行規范統一,確保跨境電商物流服務質量的同時,實現我國跨境物流行業的良好發展。

二、跨境物流企業服務現狀

促進跨境電商的良好發展,能夠幫助我國逐漸向著貿易強國的方向發展,尤其是在當前互聯網技術水平快速提升的環境下,為其發展提供了良好環境。

跨境電子商務是我國實現中外貿易轉型的重要途徑,其主要通過互聯網作為載體,實現跨境物流的直接對接,既能夠滿足終端客戶的實際需求,還具有門檻低以及周期短等特點,當前已經在全球范圍之內得到了快速發展。而跨境物流企業作為其中的重要組成部分,整體上看功能較為單一,并且多數由于自身規模的限制,只能保證一個環節或者一個專線處于高水平狀態,在當前全球服務資源整合以及供應鏈運作發展中,存在較大的局限性。

整體上看,企業采購具有碎片化的特點,對我國跨境電商業務的發展產生了阻礙作用。在跨境電子商務行業中,大型物流企業數量較少,需對其服務功能進行深入優化完善,尤其是市場化集中程度方面水平較低,企業集約化和規?;乃叫柽M一步提升。即便是當前規模較大的物流企業,在服務功能整合方面也存在一定的缺失。對于跨境電子商務行業發展來說,海運和空運為主要途徑,一體化以及網格化的發展水平較低,部分功能存在拼湊的情況,無法滿足對物流服務的多元化需求,在今后仍然需要對其進行調節和優化。

目前,在跨境電子商務行業中,物流企業需要耗費大量的運行成本,與跨境電商相比,物流企業在現金流、信息流等方面的技術支撐較為缺失,導致在物流服務中出現速度較慢以及成本增加等問題。

在跨境電子商務領域,企業的實際工作開展需要較高成本,加上當前我國這一市場屬于發展初期階段,無法實現將多種運輸方式、進出口通關以及供應鏈管理等工作實現集約化處理。并且在技術平臺建立水平方面較為薄弱,后期對物流的追蹤難度也較高,缺乏便利性。正是因為其中存在功能碎片化和分散化的現象,增加了綜合物流的成本,物流服務效率下降,如果仍然采用傳統的物流運輸模式,則無法在當前跨境電子商務市場中得到穩定發展,由此可以看出,物流企業對跨境電商的服務功能進行整合的重要性。

三、多元模式下跨境物流企業服務功能整合途徑

(一)明確跨境物流企業服務需求

跨境電商指的是交易雙方主體,由于雙方之間的距離較遠,因此需要通過電子商務的方式完成交易,再利用電子商務跨境物流送達商品。我國跨境電子商務具有全球化的特點,能夠在全球范圍之內完成交易,覆蓋范圍較廣,不會受到地域的限制。并且主要通過線上的方式完成操作,雖然無形但是真實存在。正是因為這一特點,需要通過特殊手段對用戶信息進行保護。在該種情況下,對跨境物流企業服務提出了多元化的需求,因此需要先對物流企業服務的實際需求進行明確,在B2B2C模式中,要求企業服務的時效性在11~20天之間,并且將運費控制在最低范圍之內,給予貨物安全設置基本保障,實現企業服務需求功能的復合型發展。例如,在B2C模式中,跨境物流整體時效需要控制在2~5天之內,但是費用水平較高,則需要對運費的經濟性進行有效提升,保證費率水平和結構,與跨境電子商務的動態需求相互吻合,同時確??缇澄锪鞯陌踩?,該種情況下主要通過高端跨境航空快遞的方式滿足物流需求。而在C2C模式中,要將跨境物流的時效性控制在6~15天之間,對費率的要求并不高,運費經濟性保持穩定狀態就可以滿足需求,主要通過經濟性跨境普通郵遞的方式完成物流運輸。在SCM模式中,對供應鏈整體服務水平的要求較高,既要提高供應鏈服務水平,同時還需要與成本控制之間實現相互平衡,對原材料采購管理進行規劃統籌,控制成品的倉儲管理工作,跨境完成訂單處理和配送。該種模式中,對物流企業服務的需求為定制型跨境供應鏈管理。(表1)

(二)提高跨境物流企業集約化發展水平

當前跨境電子商務逐漸向著多元化和深層次的方向發展,這對于跨境物流企業服務提出了更高的要求,以往跨境電子商務單一分散的模式,已經無法滿足當前跨境電商企業對物流的實際要求。該種情況下,物流企業需根據電商的實際發展情況,對電商企業以及客戶的實際需求情況進行分析,優化調整自身功能,引導物流企業服務逐漸向著專業化和多元化的方向發展,促進企業形成集約化以及規?;陌l展模式。因此,物流企業可以利用兼并重組以及參股控股的方式實現集約化發展,拓展企業發展規模同時,提升自身實際經營中集約化和規?;陌l展水平。這種方式能夠對當前物流企業服務與資源相互獨立的情況進行控制,實現企業服務一體化和網絡化的建設和發展。

(三)加強跨境物流企業功能整合

隨著跨境電子商務市場的快速發展,對跨境物流企業功能的要求越來越高,雖然當前企業的功能較為多樣,但是各個功能之間較為獨立,并沒有實現功能整合,導致物流企業功能無法得到充分發揮。該種情況下,要想實現物流企業向著多元化的方向發展,就需要從功能整合方面入手。目前在物流企業中的功能主要包括航空貨運代理、供應鏈倉儲配送以及國家包裹遞送等,針對以上各個功能進行整合,再按照跨境電子商務多元模式中對功能的實際需求,針對性地優化調整功能,形成復合型的跨境貨運存儲配送、經濟型普通郵遞以及高端跨境航空快遞體系,滿足跨境電商多元模式對物流企業功能的需求。在此過程中,對外設置統一窗口,建立一站式服務部門,通過這種方式實現功能整合,不同類型的跨境電子商務業務以及交易商品,都能夠在這一模式中得到功能服務,滿足不同類型品類以及業務模式的物流需求,為跨境電子商務企業提供全方位的物流支持。圖1為跨境電商多元模式下,跨境物流企業功能整合示意圖。

(四)創新跨境物流企業運作模式

跨境物流企業在完成功能整合之后,其功能覆蓋范圍擴大,已經能夠基本滿足當前跨境電商對物流企業服務的基礎需求,具有服務資源集中以及功能全面等優勢。但是物流企業功能整合不僅僅是單一簡單的拼湊,而是在運作模式的基礎上實現的功能整合,這就需要對物流企業運作模式進行優化和創新。

第一,復合型跨境貨運儲配模式,由于在跨境物流中,國際運輸貨物的數量較大,主要通過海上運輸或者航空運輸的方式進行,完成緊急補貨等,雖然這種模式的時效性并不高,但是具有較強的經濟性。該模式又稱為1-1-N模式,從一個發貨人完成接貨之后,再將貨物運輸到境外收貨人手中,再根據訂單的實際要求,對貨物進行配送??缇澄锪髌髽I既要完成國際運輸工作,同時還需要為目標市場中的海外倉儲提供相應的配送服務和倉儲服務,通過這種方式降低海外倉儲的建設成本以及風險。

第二,高端型跨境航空快遞,該種模式主要針對B2C跨境電商的服務功能需求,主要的交易產品為奢侈品或者價格較高的產品,由于對時效性的要求較高,運費吸收能力強,因此需要采取該種模式完成物流服務。在此過程中,先從N個發貨人手中接收貨物,再對接收的貨物進行直接轉運,將貨物直接運輸到境外目的地,最后將貨物配送給N個收件人。這種模式省略了對貨物進行集中處理的環節,具有較高的時效性,但是運費也較高,屬于速度較快并且安全性較高的一種運輸模式。

第三,經濟型跨境普通郵遞模式,該模式對應B2B以及C2C模式,主要的交易產品為中低價商品,運費較低,因此時效性也較低。該模式中,物流企業從多個發件人中接收貨物,并將多個貨物拼成一個大貨物,再通過國際運輸等環節,完成送貨。

第四,SCM模式,該模式主要運用在大型商業項目或者節假日中,跨境物流企業與電商企業相互合作,共同建立產品跨境電子商務供應鏈,完成對原材料的采購以及配送等工作,實現全過程物流服務,完成對各項環節的科學統籌。物流企業在服務功能整合的過程中,可以從以上幾種物流運作模式入手,對其進行優化和完善,通過這種方式提高物流企業運輸效率,滿足跨境電子商務企業的實際運行需求,最終實現對物流企業運行機制進行優化完善的目的。

結語:

綜上所述,隨著我國跨境電商的快速發展,跨境物流企業的重要性逐漸凸顯出來,并且已經得到了人們的廣泛關注。物流企業中包含的功能較多,但是各項功能在實際運用發展中,存在發展不均衡以及整合性不高等現象,影響了物流企業在跨境電子商務領域中的持續發展。這就需要對企業的各項服務功能進行整合優化,提高其集約性和整體性,促進各項服務功能實現全面發展的同時,增強物流企業在國際市場中的競爭力,為今后良好發展提供條件。

(作者單位:廣州科技職業技術大學經管學院 )

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